МВД предлагает установить предельное количество алкогольной продукции, которое сможет приобрести пассажир в duty free аэропортов, сообщает газета «Известия». Таким образом ведомство отвечает на запрос депутатов на готовящийся к первому чтению законопроект, позволяющий торговлю алкоголем в зонах внутренних вылетов аэропортов. В МВД считают, что нормы помогут сократить число авиадебоширов, да и алкоголь лучше продавать по прилете, а не перед вылетом.

Пока продажа алкоголя в магазинах беспошлинной торговле допускается лишь на международных рейсах. Авторы нового законопроекта предложили изменить правила до 30 июня 2026 года. Комитет ГД по экономполитике проводит экспертизу документа. Глава комитета Максим Тополин сделал запрос в МВД, с тем чтобы силовики уточнили данные о правонарушениях на авиатранспорте и в аэропортах.

В ведомстве уточнили, что в 2021–2023 годах с самолетов по инициативе авиакомпаний сняли почти 4,9 тыс. человек. Практически все эти случаи связаны с деструктивным поведением пассажиров. Общее количество хулиганств, совершенных в состоянии опьянения на бортах, превышает 11,9 тыс. за этот период. Силовики предложили депутатам «рассмотреть вопрос об установлении предельного количества алкогольной продукции, разрешенного к приобретению одним пассажиром». Также, полагают в МВД, стоит лишить покупателей возможности тут же употребить спиртное — например, магазины должны будут упаковывать бутылки в специальные зип-пакеты. Кроме того, в ведомстве считают, что продажу можно разрешать только в пунктах прилета.

Напомним, документ о продажах спиртного в duty free на внутренних рейсах в прошлом году сформировал Минфин — это поправки в закон «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта...». Его цель поддержать владельцев магазинов беспошлинной торговли и аэропортов, которые понесли серьезные убытки из-за пандемии и санкций.

Однако, и сам законопроект, и мнение МВД на рынке вызывают вопросы. Глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов считает важным сохранить действующие нормы. Он выступил против предлагаемых Минфином послаблений для магазинов duty free. Реализовывать алкоголь и получать при этом прибыль будут одни, а нести потери совсем другие — а именно, бортпроводники, у которых станет больше работы из-за дебоширов, пояснил эксперт.

Он напомнил, что сейчас спиртное реализовывают на бортах, но не на всех рейсах, а если человек пьян, то ему могут отказать в предоставлении напитка.

Продажа спиртного на внутренних рейсах в магазинах duty free спровоцирует рост потребления алкоголя, в том числе до и во время полетов, полагает замглавы Управления профилактики факторов риска и коммуникационных технологий в здравоохранении ЦНИИОИЗ Минздрава Виктор Зыков. По его мнению, это будет способствовать конфликтам и правонарушениям в аэропортах и самолетах.

Но и с предложениями МВД на рынке не согласны. Непонятна сама идея ограничений, сказал глава Союза производителей алкогольной продукции Игорь Косарев. Меньше одной бутылки в руки не продашь, уточнил эксперт, а этого вполне достаточно для алкогольного опьянения.