Турагенты начали получать от туроператоров рассылки с просьбой доплатить за уже купленные туры. Такая необходимость объясняется резким повышением транспортных тарифов авиакомпаниями. По словам участников рынка, из-за подорожания топлива перевозчики меняют цены уже на ближайшие вылеты и на уступки идти не готовы. В отрасли считают, что в ближайшее время тенденция затронет весь туристический рынок.

О том, что авиакомпании увеличивают топливные сборы из-за роста цен на керосин, Profi.Travel сообщил еще 23 марта. Подорожание затронуло такие популярные направления, как Турция, Египет, Таиланд и Вьетнам. Спустя неделю о необходимости доплат по уже купленным турам сообщил «Интурист» — после того так как авиакомпания AZUR air сняла часть рейсов в Таиланд и Вьетнам.

Накануне вечером рассылка пришла еще от одной компании. «Информируем вас о фактическом изменении стоимости услуг по перевозке по вашей заявке в связи с повышением стоимости авиатоплива и корректировкой тарифа перевозчиком (из-за ситуации в Персидском заливе)», — такие сообщения получили турагенты от Fun&Sun. Принять решение о доплате или аннуляции необходимо сегодня до 18:00, иначе заявка будет считаться неоплаченной.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, туроператоры пытаются сдерживать рост цен на туры из-за новых транспортных тарифов, однако это удается далеко не всегда. Перевозчики ссылаются на резкое подорожание топлива, которое заставляет их менять стоимость кресел. Часть авиакомпаний не готовы идти на уступки. Учитывая, что туроператоры уже понесли потери из-за необходимости вывоза туристов из ОАЭ и других стран в связи с конфликтом на Ближнем Востоке, взять на себя выставленные перевозчиками доплаты они не могут.

В рассылке туроператор ссылается на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — отметил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Такой выбор туристам в компании предлагают — они могут доплатить или вернуть полную стоимость тура.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в свою очередь, также напомнила, что принуждать туриста к доплате нельзя. Но туроператор как исполнитель может отказаться от договора, компенсировав клиенту убытки, это соответствует статье 781 ГК РФ.

Турагенту же, по словам юриста, важно донести всю информацию до туристов и оперативно передать их решение туроператору. Она отметила, что обстоятельства, действительно, изменились: топливо подорожало. И на принятие решения о доплатах у туроператора есть основания. Но принимать окончательное решение может только клиент турфирмы. «Я вполне допускаю, что кто-то из туристов будет доплачивать в текущих обстоятельствах. Но в этой ситуации именно турист принимает решение, а не турагент», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Как уточнил источник Profi.Travel, топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов. Таким образом, по его словам, вероятно, в ближайшее время рынку стоит ожидать новых сообщений от туроператоров о необходимости доплат.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин напомнил: если говорить регулярных рейсах, то пока билет не выписан, его цена может измениться. Он уточнил, что многие авиакомпании предупреждали о повышении тарифов заранее. Сборы меняются динамично, необходимо отслеживать актуальную информацию по ценам перевозчика, сказал эксперт.

Более того, в авиаотрасли не исключают, что из-з проблем с топливом может сократиться количество рейсов. Некоторые перевозчики уже снимают полетные программы. Так о сокращении числа внутренних перелетов объявила компания Vietnam Airlines, Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Европейские компании, по сообщениям СМИ, готовятся к проблемам с авиакеросином. Уменьшение объемов международных авиаперевозок возможно уже в мае, предполагают эксперты.

Крым уверенно наращивает турпоток на майские праздники, несмотря на то, что в 2026 году они будут самыми короткими за последние восемь лет. При этом структура бронирований заметно изменилась: преимущественно пользуются спросом отели на завтраках, туристы не планируют проводить много времени в гостиницах. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 3 апреля корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на поездки в Крым на предстоящие майские праздники примерно на 50% превышает прошлогодние показатели. Об этом в пятницу рассказал гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, цены на направлении выросли совсем незначительно — в среднем на 4%. Средний чек составляет 48,9 тыс. рублей за двоих без учета дороги, а средняя продолжительность тура — 5 ночей.

У отдельных игроков рынка показатели роста по Крыму оказались еще выше. «Направление продолжает восстанавливать объемы турпотока. У «Интуриста» объем бронирований на майские заезды заметно увеличился: +88% к цифрам за аналогичный период прошлого года.

Средний чек размещения на майские праздники также вырос и составил 23 717 рублей. На это повлияло как общее подорожание по отрасли, так и выбор туристами более дорогих и комфортных вариантов размещения», — пояснили в пресс-службе компании.

При этом «Слетать.ру» констатировали, что с прошлого года структура бронирований на майские праздники заметно изменилась.

«Количество ночевок в среднем сократилось приблизительно на 30%, что связано с короткими праздничными днями и общим смещением спроса в сторону более поздних заездов. Туристы все чаще принимают решение в последний момент, ориентируясь на погоду и актуальные предложения. Поэтому значительная часть продаж сейчас происходит ближе к датам заезда», — отметил руководитель отдела внутреннего туризма и СНГ туроператора Let’s Fly Сергей Васин.

Другие участники рынка сообщают, что преимущественно пользуются спросом отели на завтраках. «Туристы активные, не планируют проводить время в отеле, бронируют короткие заезды на 3-4 ночи. На втором месте — санатории, где речь идет о заездах на 7-8 ночей с захватом первых и вторых майских. В целом Крым показывает рост +10% на предстоящие праздники относительно прошлогодних показателей. При этом 75% заявок приходится на Южный берег полуострова», — поделилась заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Представители туроператора «Алеан» подтверждают: спросом пользуются короткие заезды в отели с развитой инфраструктурой, санатории ЮБК и Западного побережья.

«Спрос на майские праздники в Крыму сохраняется на уровне прошлого года. Проживание в отелях с полным пансионом на три ночи с захватом майских праздников обойдется в сумму от 22 270 рублей за двоих», — уточнили в компании.

Добавим, что в этом году праздничными днями будут с 1 по 3 мая (пятница — воскресенье) и с 9 по 11 мая (суббота — понедельник).

Ранее мы писали, что загрузка Сочи на майские праздники вдвое хуже, чем Анапы.