Туристы разлюбили «Все включено» и не хотят разговаривать с gpt-чатом

Интервью с генеральными директорами «Мультитура» и УК «Ателика».

Туристы разлюбили «Все включено» и не хотят разговаривать с gpt-чатом

О том, ждать ли в ближайшее время агрессивного захвата рынка внутреннего туризма агрегаторами, зачем туристы продолжают обращаться в агентства, и будет ли так всегда, а также о последних тенденциях спроса Profi.Travel поговорил с гендиректором туроператора «Мультитур» Юлией Высокановой и гендиректором УК «Ателика» Алексеем Высокановым.

Алексей, Юлия, добрый день! Удача, что нам удалось заполучить на интервью вас обоих — услышим и точку зрения туроператора, и отельера. Давайте начнем главного: как чувствует себя сегодня рынок внутреннего туризма?

Юлия Высоканова: Внутренний рынок чувствует себя довольно неплохо. Его рост продолжается. Думаю, в среднем выйдет плюс 15-20% за год. У нас в «Мультитуре» цифры больше, но тут действует ряд субъективных факторов, мы это осознаем и на весь рынок не экстраполируем.

Ждать ли нам прекращения этого роста в ближайшей перспективе в связи с тем, что некий «потолок» уже достигнут, и экономическое состояние россиян больше расти не будет?

Алексей Высоканов: Для туристической отрасли характерна периодичность: после успешного сезона все повышают цены, после чего, как правило, происходит спад спроса. Но сейчас альтернатив фактически нет, поэтому повышение цен продолжится, а турпоток ощутимо не упадет. Как минимум до тех пор, пока не произойдут существенные изменения. Например, вновь станут доступны зарубежные направления, причем по более низким ценам, чем сегодня. Или благосостояние россиян резко ухудшится. Если же экономическая ситуация серьезно меняться не будет, продолжится рост внутреннего туризма.

ЮВ: Но бесконечным он, конечно, не будет. Можно прогнозировать в ближайшем будущем усиление конкурентной борьбы за туристов между туроператорами и между регионами. Например, этим летом впервые за два года активно растет спрос на Крым. При этом пока еще многие туристы не готовы уезжать далеко от своего региона. Но, мне кажется, рано или поздно должен произойти отток, например, от Подмосковья в сторону юга.

А откуда оттягивает турпотоки растущий Крым? Из Краснодарского края?

АВ: Да, в основном. Сейчас, в пик сезона, отели в Анапе, Геленджике, Сочи, Туапсе не заполнены на 100%. Вероятно, туристы как-то спокойнее начали воспринимать геополитическую обстановку и выбрали отдых в Крыму — отели на полуострове до 40% дешевле.

Какие еще тенденции этого сезона вы для себя отмечаете?

АВ: Заметно растет количество коротких поездок, туров выходного дня в соседние регионы — на день-два. Москвичи, например, активно выезжают в Подмосковье и соседние области. Соответственно, это поменяло и глубину продаж. В этом году были наиболее активные бронирования лета в январе, в феврале они пошли на спад, а теперь идут продажи за неделю и даже за два-три дня до заезда.

ЮВ: Я назову еще одну любопытную тенденцию этого лета. Мы провели опрос и выяснили, что туристы неожиданно «разлюбили» «Все включено». Ну, конечно, не до конца разлюбили, но спрос от отелей, работающих по такой системе, начинает смещаться в сторону объектов без питания или на базе завтраков. Ключевой фактор тут — не цена, а рост активности туристов на отдыхе. Все больше путешественников не хотят весь отпуск проводить на территории отеля, им интересно поездить на экскурсии, посмотреть какие-то локации. Конечно, под такой тип отдыха концепция «Все включено» — не более чем переплата за то, чем гости все равно не пользуются.

Сейчас, например, у нас «на ура» расходятся подборки отелей на базе завтраков в Анапе, Геленджике, Туапсе, Сочи, Крыму.

Как, по вашим наблюдениям, поменялись запросы туристов на внутренних направлениях после того, как доступность зарубежных снизилась?

ЮВ: Во-первых, вырос интерес туристов к отдыху в объектах более высокого уровня. Вторая, достаточно любопытная тенденция, — это рост «потребительского терроризма». Вероятно, дело в том, что во внутренний сегмент часть туристов перешли вынужденно — из-за отсутствия возможности поехать на привычные зарубежные направления. Опять же, туристов просто стало больше, не везде инфраструктура справляется с этим ростом турпотока. Отсюда и увеличение количества претензий. Я вижу это в целом по рынку. В нашей компании до суда, как правило, дело не доходит, но туристы предъявляют досудебки, и нам приходится тратить время на урегулирование.

А с тех пор, как на внутренний рынок пришли туроператоры-«тяжеловесы», которые прежде занимались преимущественно выездом, за счет чего удается с ними конкурировать?

ЮВ: С одной стороны, мы никогда не перебьем цену туроператоров, которые работают еще и на зарубежном рынке. С другой, знаете, в чем парадокс? Вот, допустим, агент нам говорит: «У другого туроператора тот же отель на 10 тыс. рублей дешевле». Но при этом я понимаю, что там комиссия агента будет 6%. А у нас — 13%. То есть агентство сможет сделать клиенту скидку, продать этот отель по такой же цене, на 10 тыс. рублей дешевле, и все равно заработать у нас больше. Те турагенты, которые давно с нами работают, прекрасно это знают. Для новичков это часто становится откровением.

Почему еще агенты приходят за продуктом к нам? Во-первых, потому что мы на внутреннем рынке вот уже 25 лет, все знают, что это наша специализация, экспертность, наши исторически сложившиеся связи с отелями.

Во-вторых, им удобно работать с нашей системой бронирования — ее отличие от других в том, что она самописная: мы можем ее править под агентов, добавлять необходимые им опции. Например, у нас можно найти все SPO и акции отелей по любому направлению в одной поисковой выдаче.

Третий, очень важный пункт, — это наша агентская политика. Все знают: когда тур аннулируют в последний момент, большинство крупных туроператоров оштрафует, а «Мультитур» — будет пытаться со всеми договориться, чтобы уменьшить расходы и по максимуму вернуть туристам деньги. Наши специалисты напишут и позвонят везде, где только можно, но не оставят туриста один на один с проблемой незаселения или любой другой. Мы на связи 24 на 7, агенты в курсе, что в 12 ночи можно написать нашему сотруднику, и он ответит и будет стараться помочь.

АВ: На самом деле цены у всех примерно одинаковые, неважно, кто сколько депозитов внес. Но массовые туроператоры, работающие и на выездном рынке, демпингуют за счет своей прибыли. Мы четко видим это по своей сети «Ателика» — она дает скидку 20%, а у некоторых туроператоров я обнаруживаю, допустим, цену с дисконтом 18%. На оставшиеся 2% им еще надо агенту комиссию отдать, не говоря уже о зарплате сотрудникам, аренде, налогах и т.д. То есть, по сути, они работают в минус. А это, как известно, путь в никуда.

Причем в нашей сети «Ателика» они могут в любой момент отказаться от квоты без штрафа, то есть нет необходимости выбирать все номера, теряя на этом прибыль. Какой в этом смысл в долгосрочной перспективе, не особенно понятно. Приучить агентов ходить к тебе и за внутренним продуктом тоже? Но если ты конкурируешь только с помощью цены, то как только она сравняется с тарифами остальных, ты потеряешь свое преимущество. И агенты все равно уйдут туда, где им удобнее, и к тому, кто всегда готов помочь.

Вы упомянули, что номерной фонд сети «Ателика» реализуете не только сами, но и через других туроператоров. А какова доля агрегаторов в вашей дистрибуции?

ЮВ: Не очень большая. Отличие агрегаторов от операторов в том, что они не вносят предоплат, достаточно плохо поддерживают связь — ответа от них можно ждать 2-3 недели. Такие условия делают работу с ними не слишком интересной.

А как вы оцениваете их дальнейшие перспективы на рынке? Крупные агрегаторы, вроде «Яндекс путешествий», MTC Travel, Ozon Travel, Wildberries и т.д., вкладывают огромные средства в маркетинг... Не думаете, что их влияние на рынок может стать гораздо сильнее?

АВ: Тут надо понимать, о каком рынке мы говорим. Все букинговые системы работают в основном с сегментом городских отелей. В них загрузка через агрегаторы может доходить чуть ли не до 80%. С загородными объектами у них так работать не получается: там их доля в загрузке — максимум 10%. По южным отелям — и того меньше, максимум 5-7%.

В основном это обусловлено разницей в паттернах поведения потребителей. Решение о поездке в городской отель принимают, как правило, за 3-4 дня, быстро, не особенно тратя на это усилия. Поездку на море планируют часто за несколько месяцев, сравнивают разные предложения, советуются с родственниками. Для этого не подходит «холодный поиск» в системе бронирования, он не дает туристам желаемых эмоций и информации. Это не агентство, которому можно три месяца подряд задавать разные вопросы, прежде чем сделать выбор. Агрегаторы под такую вовлеченность в процесс поиска просто не подходят.

Но, с другой стороны, количество агентств постепенно снижается, а самостоятельных туристов — все больше. Не думаете ли вы, что рано или поздно значительная часть клиентов уйдет к агрегаторам благодаря их агрессивному маркетингу и кешбэкам, и не только в сегменте городских отелей?

ЮВ: Я считаю, что ни агентства, ни туроператоры до конца не уйдут с рынка, потому что каждый турист выбирает тур, исходя из своих привычек и количества свободного времени на это. Всегда были те, кто планирует свой отдых самостоятельно, и они в том числе будут пользоваться услугами агрегаторов. Но останутся и те, у кого нет на это времени, знаний и желания. Лично я, например, работая в туризме, обычно не нахожу столько свободного времени, чтобы подобрать себе оптимальные на данный момент варианты, обращаюсь за этим к специалистам по направлению.

Я, кстати, интересуюсь у своих сотрудников: кто продолжает приходить за покупкой в наш офис? По их словам, часть клиентов приходит для того, чтобы убедиться, что мы — серьезная компания и нам можно доверять. Другим, очевидно, просто нужно «поговорить» с живым сотрудником, а не поставить галочки онлайн. Это действительно важно для большого количества людей, это в том числе дает им уверенность в том, что если во время поездки у них возникнут проблемы, их будет решать компетентный сотрудник, а не gpt-чат. Не думаю, что в ближайшие годы психология людей в этом смысле глобально поменяется.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Сергеева О.С., Туристическое агентство Бархатный кот
08 августа, 16:14
Работаю тоже с Мультитуром. Всегда идут на контакт, помогают решить любой вопрос, менеджеры отзывчивые. За помощь по последнему бронированию благодарю Крикушенко Любовь!
Высоканова Ю.А.
09 августа, 19:54
Спасибо большое! Мы всегда открыты к общению и взаимовыгодному сотрудничеству! Любови передадим Ваш комплимент :)
Истринское бюро путешествий и экскурсий,Кротова Н.В.
05 августа, 20:06
Мультитур- замечательная тур.фирма,тур.оператор!!! Огромное внимание они уделяют работе с тур.агентствами. Их "рекламник" на Кубань в конце мая 2024г. просто восхитил меня их профессионализмом , душевностью штатных работников и сопровождающей Александрой!! Огромное им спасибо! Все отели подробно осматривались нами,везде нас ждали доброжелательные принимающие.Особенно поразили Санатории Анапы-сразу видно,что у них хорошие и уважительные отношения с Мультитуром.Это очень важно и безумно приятно! Спасибо руководству это компании!
Высоканова Ю.А.
08 августа, 16:02
Спасибо большое, Нина Васильевна. Очень приятно получать комплименты! Мы стараемся :)

Экскурсии в Ольгине на Кубе: полный гид для турагентов

Съездили на экскурсии с Pegas Touristik и делимся рассказами и фото

Корреспондент Profi.Travel побывал с Pegas Touristik в Ольгине — курортном регионе на востоке Кубы — и подготовил большой путеводитель по направлению. Это вторая часть репортажа, посвященная экскурсионным программам. Читайте обзор пляжей и отелей Ольгина в первой части.

Содержание второй части:

Как купить экскурсии

Приобрести экскурсии в Ольгине можно только на месте, у отельного гида Pegas Touristik. Заранее оплатить их из России невозможно. Оплату принимают наличными в евро. Диапазон цен — от 40 до 580 евро на взрослого. За максимальную стоимость (580 евро) компания от 4 человек сможет арендовать индивидуальную яхту.

Природный туризм

Плавание с дельфинами

Экскурсия начинается на борту катамарана: туристы наслаждаются просторами океана, видами на острова и расслабленной атмосферой. Капитан включает музыку и предлагает напитки из бара, пока судно идет к бухте Наранхо — тихому месту, окруженному густыми лесами, которые защищают акваторию от волн.

В бухте туристов ждет знакомство с дельфинами и морскими львами, за которыми ежедневно ухаживают профессиональные тренеры. Программа включает шоу морских львов, после чего участники экскурсии под руководством инструкторов смогут поплавать с дельфинами, погладить их и понаблюдать за их трюками в воде. Глубина здесь небольшая, поэтому аттракцион комфортен для новичков и подходит для детей старшего возраста.

На причале работает бар и ресторан, где по запросу туристам приготовят ужин с лобстерами.

Взрослый билет — от 79 евро
Детский билет — от 79 евро

Джип-сафари к водопаду Сальто-дель-Гуаябо

Туристы проведут целый день, путешествуя через сельские поселения и густые леса к самому высокому водопаду восточной Кубы. Тур проходит на абсолютно новых джипах-вездеходах под управлением профессиональных водителей-гидов. На группу всегда есть хотя бы один русскоязычный гид.

Сначала туристы посетят дом фермера и прогуляются по тропическому саду, где выращивают кокосы, бананы, карамболу, авокадо, ананасы и другие тропические фрукты. Хозяева угостят посетителей кубинским кофе, соком сахарного тростника и свежими сезонными фруктами.

После дегустации джипы отправятся в горы. На высоте туристы сделают остановку у ресторана, где смогут освежиться, выпить кофе и полюбоваться водопадом с панорамной смотровой площадки. Далее они отправятся по экотропе к водопаду. Длина пути — 400 метров, тропа ведет через тропический лес, где растут  36 видов орхидей, 33 сорта папоротников и деревья высотой 15-20 метров. Приключение завершается купанием в природном бассейне у подножия водопада.

Profi.Travel посетил эту экскурсию сразу после урагана «Мелисса», и тропа была недоступна для прогулки. Сейчас идут работы по восстановлению экомаршрута. Актуальную информацию о состоянии тропы уточняйте у туроператора или гидов.

В период временной расчистки экотропы туристов возят в горный отель Villa Pinares de Mayarí. Здесь можно устроить обед даже для большой группы, погулять по территории и освежиться в бассейне.

Взрослый билет — от 125 евро
Детский билет — от 63 евро

Джип-сафари по кубинским просторам

Тур проходит на уже знакомых нам джипах. Туристов вновь повезут в горы, где идеальный климат и почва для выращивания сочных и сладких ананасов. На ананасовой плантации Alcalá гостей встретит семья фермеров. Хозяева расскажут, как выращивают фрукты, ухаживают за посадками, поставляют ананасы в магазины и рестораны.

Потом будет самое приятное — дегустация настоящей пина-колады в чашке, сделанной из ананаса с грядки. Ананасовое вино и пастилу из гуавы можно взять в Россию и угостить ими друзей.

Следующий фермерский дом встретит чашкой свежесваренной кубинской арабики. Гости смогут потолочь кофейные зерна в ступе и прикоснуться к кофейным традициям региона.

Финальная точка маршрута — природный комплекс, где туристов ждет верховая прогулка на лошадях или мулах. Маршрут проходит по живописным тропам, через зеленые холмы и небольшие деревенские дороги. После катания можно искупаться в горном ручье. Перед обратной дорогой гости отведают традиционный кубинский обед.

Взрослый билет — от 109 евро
Детский билет — от 55 евро

Сказка о Кайо Саэтии

Туристы отправятся на катамаране к необитаемому полуострову, окруженному заповедными зонами. По пути можно загорать на сетках-трамплинах, потягивая напитки из бара.

Первая остановка будет у рифа, где в течение 45 минут путешественники купаются и изучают морской мир. Когда-то сам Жак Ив Кусто снимал здесь свою подводную одиссею.

Далее катамаран идет к уединенному пляжу с рестораном. После релакса и обеда туристов ждет сафари на «ЗИЛе» по джунглям. По пути встречаются лошади, буйволы, зебры, антилопы. А заканчивается тур смотровой площадкой с видом на залив.

Взрослый билет — от 90 евро
Детский билет — от 45 евро

Познавательные туры

Сити-тур в Сантьяго-де-Куба

Дорога из отеля до Сантьяго-де-Куба занимает около 3 часов. Это второй по значимости город страны с яркой культурой, историей и атмосферой старых кубинских улиц. Его также называют «колыбелью революции».

Тур включает посещение площади революции Антонио Масео, некрополя Санта Ифигения с мавзолеями известных личностей, обед в ресторане с видом на Карибское море, пешеходную прогулку по старой части города, площади Марти и Сеспедес, ночное мероприятие в кабаре Tropicana, посещение музея рома «Баррита Каней» с дегустацией и панорамный визит на Казармы Монкада.

Взрослый билет — от 121 евро
Детский билет — от 97 евро

Хибара + Ольгин: культурный коктейль Кубы

Путешествие позволит увидеть не курортную Кубу, а ее аутентичную жизнь с яркими контрастами. Тур начинается в Рафаэле Фрейре — городе, образовавшемся вокруг сахарного завода почти 50 лет назад. Именно от бывшей сахарной мельницы начинается поездка на старинном паровозе.

Экскурсия продолжается в городе Хибара, с посещения табачного производства кубинской компании Tabacuba. Сотрудники фабрики на глазах туристов ловко будут сворачивать табачные листья, которые в будущем станут знаменитым кубинским товаром. Гид расскажет о всех этапах производства сигар.

Затем гости поднимутся на смотровую площадку у старинного форта, откуда откроется живописный вид на море и прибрежные окрестности. После прогулки их ждет обед в элегантном отеле «Ордоньо» — роскошном здании, некогда принадлежавшем знатному испанскому семейству.

Еще одна жемчужина Хибары — музей колониального быта.

Финальной точкой в городе станет визит в бывший форт XIX века на берегу океана, где сейчас находится снек-бар. Здесь туристов научат правильно раскуривать сигары и угостят кубинским ромом.

Следующий пункт — Ольгин, главный город одноименной провинции. Ни одна Ольга не причастна к этому топониму. Название происходит от фамилии Holguín. Франсиско Гарсия Ольгин — испанский конкистадор XVI века, давший начало поселению, из которого вырос административный центр.

Визит начинается со смотровой площадки Mirador de La Loma с прекрасным видом на залив. Далее путь следует в центральный парк Калисто Гарсия — исторический центр города, окруженный колониальными зданиями, музеями, театрами. Прогулка продолжается через парк Лас-Флорес — еще одну красивую площадь в центре — и завершается ремесленным рынком, где можно купить украшения, картины, изделия из кожи, дерева и ракушек.

Взрослый билет — от 166 евро
Детский билет — от 133 евро

WOW! Баракоа: по стопам конкистадоров

Новая программа на 2 дня, которая имеет все шансы стать хитом у туристов.

Баракоа — старейший европейский населенный пункт на Кубе: именно сюда в 1492 году высадился Христофор Колумб, а в 1511 году здесь было основано первое испанское поселение.

Тур начинается с посещения Национального парка «Алехандро де Гумбольдт», где гости смогут увидеть первозданную природу восточной Кубы. Затем следует обзорная экскурсия по Баракоа: прогулка по центральному парку, посещение собора Вознесения Пресвятой Девы Марии, осмотр форта Матачин, набережной и форта Себоруко. Вечером туристы размещаются в отеле, ужинают в городском ресторане и проводят время за насыщенной вечерней программой.

После завтрака в отеле — экскурсия в живописный каньон Юмури, где туристов ждет дегустация местного какао и ароматного кубинского кофе. Маршрут продолжается в поселке Эль-Хамаль: здесь гости поднимаются на смотровую площадку, купаются в прохладной горной реке и завершают поездку традиционным обедом кубинской кухни.

Взрослый билет — от 269 евро
Детский билет — от 215 евро

По всем вопросам отдыха в Ольгине обращайтесь к представителям Pegas Touristik.

Контакты:
+7 (495) 419-92-94
pegast@pegast.ru

Первую часть нашего обзора курорта Ольгин про полетную программу, необходимые документы, валюту, пляжи и отели читайте по ссылке >>.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме