Сильнее всего за последний год вырос средний чек на внутренние перелеты — на 15%, до 17 136 руб. На международных направлениях он увеличился на 8%, до 62 421 руб., а меньше всего изменилась стоимость авиаперелетов в СНГ — рост на 2%, до 28 036 рублей. Такие цифры приводит РИА «Новости» со ссылкой на исследование Т-Data. Данные примерно соответствуют и расчетам Росстата. Эксперты рост подтверждают, однако напоминают, что средний чек — это не минимальные цены. Как пояснил вице-президент РСТ Дмитрий Горин, стоимость авиабилетов в этом году выросла на 20-30%. В следующем возможно такое же увеличение.

По данным Т-Data, средний чек на авиабилеты в январе-сентябре 2024 года по сравнению с показателями за аналогичный период 2023 года вырос на 22% — с 21 002 до 25 587 рублей. В начале октября Росстат сообщал похожие цифры, говоря именно о стоимости полета (в расчете на 1000 км пути в экономклассе) и только по России: с начала года она выросла на 18,4% и составила 7465 рубля (данные на 30 сентября).

«С учетом подорожания авиационного топлива на 45%, существенного роста — в разы — стоимости обслуживания иностранного флота, роста фонда оплаты труда, инфляции и изменения ключевой ставки при сохраняющемся повышенном спросе на авиабилеты, рост цен составил 20-30%», — пояснил Дмитрий Горин. То есть средний чек в какой-то мере отражает ситуацию на рынке.

Эксперт подчеркнул, что в международном сегменте увеличение объема авиационной перевозки, даже несмотря на изменение курса валют, привело к более сдержанному росту цен.

По его словам, если сравнивать данные за 2023 и 2024 годы, доля международных рейсов у многих авиакомпаний выросла. Если в прошлом году соотношение внутренних и зарубежных перевозок была 80% на 20%, то в этом — уже 72% на 28%.

Дмитрий Горин отметил, что цены на авиабилеты в Турцию, ОАЭ, Таиланд, Египет — то есть по самым популярным направлениям — относительно стабилизировались.

Если говорить о перелетах по России, то по его словам, наиболее существенно подорожала авиационная перевозка до Сочи. Заметный рост цен в московском авиаузле, в Санкт-Петербурге, да и в других регионах. Однако нужно учитывать сезонность и динамическое ценообразование. Если средняя стоимость авиабилета до Сочи и обратно — 15 тыс. руб., то летом цена вырастала до 30-40 тыс. руб.

В следующем году, отметил эксперт, тоже ожидается подорожание авиабилетов, в том числе и из-за выбывания судов из флота авиакомпаний. «Перевозчики не могут летать в минус себе. Пока сложно сказать, на какой процент цены вырастут, но, как минимум в размере инфляции, — пояснил Дмитрий Горин. — Как максимум, скорее всего, из-за сохранения повышенных затрат, процент роста будет примерно такой же, как в этом году». Эксперт подчеркнул, что на 2025 год бортов у авиакомпаний достаточно, однако в 2026-27 годах, если флот не будет пополняться, возможно и более существенное подорожание перелетов.

«Пути решения уже озвучены Минтрансом и Росавиацией, — добавил эксперт. — Это в том числе и разрешенный уже мокрый лизинг (аренда судов вместе с экипажем). В какой-то сложной ситуации, возможно, будет допускаться и каботаж (выполнение иностранной авиакомпанией коммерческих полетов внутри России)».