Снятие ограничений на продажу туров в Израиль обсуждается с Россией

Прямые рейсы в Эйлат могут полететь уже в этом году, но цена туров изменится

Снятие ограничений на продажу туров в Израиль обсуждается с Россией

Посольство Израиля в РФ обсуждает с российскими ведомствами снятие рекомендаций по ограничению продажи туров в Израиль. В частности официальные письма направлены в Минэкономразвития РФ и МИД России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора министерства туризма Израиля Дани Шахара. По его словам, страна надеется на запуск прямых рейсов из России на курорт Эйлат на Красном море весной 2025 года. Туроператоры также надеются, что ограничения будут сняты, но запуск рейсов актуальнее осенью.

«Мы разговаривали о восстановлении полетов в Эйлат с гендиректором Red Wings. Здесь присутствует еще одна авиакомпания, это «Азимут». Оба перевозчика сейчас летают в Тель-Авив и, надеюсь, что полетят в Эйлат. Мы надеемся, что это произойдет в марте-апреле», — сказал Дани Шахар.

Он напомнил, что до пандемии РФ была вторым рынком въездного туризма в Израиль после США. В 2019 году Израиль посетили почти 320 тыс. российских туристов. Из-за пандемии и событий 7 октября 2023 года поток начал снижаться. В 2024 году российские туристы совершили всего 67 тыс. поездок в Израиль.

Как рассказал Profi.Travel коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский, который сейчас вместе с российской делегацией находится в Израиле, инициатива о снятии ограничений и возобновлении турпотока существует с обеих сторон.

По его словам, за полтора года, прошедших с момента введения ограничений, обстановка в Израиле существенно изменилась. «Сейчас в стране ситуация стабилизировалась, на курортах все спокойно. Переселенцы из опасных районов, которые были размещены в курортных отелях, постепенно возвращаются домой. Гостиницы, соответственно, освобождаются и готовы к приему туристов со всего мира и конечно же ждут возвращения туристов из России», — отметил эксперт.

Но для полноценного открытия продаж туров по направлению Израиль, необходимо чтобы была отозвана рекомендация Минэкономразвития воздерживаться от посещения Израиля, которая была опубликована в октябре 2023 года.

«Сейчас эта рекомендация с одной стороны возлагает дополнительную ответственность на туроператоров, а с другой — не способствует намерению туристов отправиться на отдых именно в эту страну. Если угрозы для безопасного отдыха по факту отсутствуют, рекомендацию было бы логично отозвать», — пояснил Дмитрий Филатовский.

Именно поэтому, по его словам, Министерство туризма Израиля находится сейчас в координации с российскими властями, работая над тем, чтобы официально отметить ограничения.

Говоря о рейсах в Эйлат, эксперт напомнил, что полетные программы туда всегда осуществлялись с сентября по май. Летом в Эйлате и на Мертвом море очень жарко, к тому же в этот период существует большой внутренний спрос, что приводит к повышению стоимости отелей. На данный момент происходит изучение возможности возобновления программы после пятилетнего перерыва, подчеркнул эксперт.

«За эти 5 лет произошли кардинальные изменения во всех составляющих полетной программы, как коммерческих, так и технических. Необходима оценка и кропотливая работа по каждой из них для того чтобы итоговый продукт соответствовал текущим рыночным реалиям. Собственно, с этой целью мы и находимся сейчас с визитом в Израиль», — пояснил Дмитрий Филатовский.

Он напомнил, что Израиль всегда считался относительно дорогим направлением, однако при этом у страны была и остается своя лояльная аудитория. Туристов привлекает возможность посетить святые места, а также отдохнуть на уникальных лечебных и оздоровительных курортах.

«Задача туроператоров совместно с авиакомпаниями, израильскими партнерами и Министерством по туризму Израиля — найти оптимальную бизнес модель, при которой Израиль смог бы быть привлекательным и конкурентным не только в высокобюджетном сегменте, но и на более экономичном массовом рынке», — добавил эксперт.

Напомним, ранее посольство и минтуризма Израиля провели встречу с российскими туроператорами. Тогда сообщалось, что страна готова предложить компенсации российским компаниям. Планируется, что будут действовать две программы. Одна из них подразумевает возврат до 50% средств от их расходов на рекламу и маркетинг Израиля, как туристического направления, а вторая, которая в настоящий момент находится в стадии разработки, предполагает денежную компенсацию за каждого привезенного в Израиль туриста.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме