Заповедники, экотропы, фестивали — почему стоит посетить Республику Коми летом

Летняя Республика Коми встречает туристов не только природными красотами, сплавами и восхождениями, но и насыщенными экскурсионными программами.

Заповедники, экотропы, фестивали — почему стоит посетить Республику Коми летом

Самый узкий переулок в мире, фестиваль шанег или одно из Семи чудес России — в летней Коми каждый турист найдет что посмотреть и где отдохнуть. Короткое северное лето идеально подойдет для знакомства с природными и культурными богатствами края, а увидеть их помогут многочисленные экскурсионные и экологические маршруты.

Как добраться

Начинать знакомство с Коми удобнее всего из одного из городов, имеющих авиа- и железнодорожное сообщение с другими регионами. В Сыктывкар и Ухту можно добраться на самолете из Москвы и Санкт-Петербурга примерно за два часа. В Воркуту летают два рейса из Москвы в неделю.

Второй способ добраться до Коми — железнодорожный транспорт. Путешествие на поезде до Сыктывкара из Москвы занимает 24 часа, а из Санкт-Петербурга — 30 часов. В Воркуту ходят поезда из Адлера, Новороссийска, Нижнего Новгорода.

В Сыктывкар туристы могут доехать также на автомобиле по федеральной трассе Р-176 и региональной 87Р-001.

Что посмотреть в Республике Коми

Перед тем как отправиться в Коми, туристу важно определиться, какой отдых ему по душе экскурсионный, который фокусируется преимущественно на локациях в городах, или активный, который предполагает посещение многочисленных природных объектов региона.

Сыктывкар

Столица Республики Коми — уютный северный город, в облике которого гармонично сочетаются особняки дореволюционной эпохи, памятники советской архитектуры и современные общественные пространства. Кроме того, недалеко от Сыктывкара археологами были обнаружены древнейшие приспособления для передвижения по снегу, известные науке. Сегодня жители города остаются верны традициям своих предков, и с ноября по март в общественном транспорте можно увидеть много спортсменов-любителей, спешащих на лыжню. Также Сыктывкар — российская столица кофе. В городе базируются кофейные компании, широко известные на федеральном уровне, в том числе один из крупнейших обжарщиков страны.

Что стоит посмотреть в Сыктывкаре и окрестностях

  • ● Национальный музей Республики Коми, где хранится одно из главных сокровищ финно-угорского мира — фрагмент древнейшей известной науке лыжи, найденный на территории региона в 1962 году.
  • ● Национальная галерея Республики Коми с полотнами Айвазовского, Саврасова, Тропинина и других именитых художников.
  • ● Национальная библиотека Республики Коми, в фонде которой более 800 000 печатных изданий.
  • ● Театр оперы и балета Республики Коми  один из символов культуры региона.
  • ● Государственный академический театр драмы им. В. Савина — старейший театр Республики Коми.
  • ● Молодежный театр Республики Коми самый молодой театр региона, в репертуаре которого много экспериментальных постановок.
  • ● Пожарная каланча начала XX века, которая является неофициальным символом Сыктывкара.
  • ● Свято-Стефановский кафедральный собор — главный православный храм Республики Коми.
  • ● Грибной переулок — шуточная достопримечательность и самый узкий переулок в мире.
  • ● Памятник букве коми алфавита «Ö» — арт-объект, символизирующий единение финно-угорских народов.
  • ● Вейк-парк «Остров» на безымянном озере в поселке Выльтыдор, где можно покататься на вейкборде и сап-серфе.
  • ● Парк семейного отдыха «Еляты» в 15 минутах езды от центра города.
  • ● Белоборский комплексный заказник, созданный с целью сохранения природного комплекса средней тайги.
  • ● Финно-угорский этнопарк — главный туристический комплекс Республики Коми, расположенный в 50 км от Сыктывкара в с. Ыб.

Ухта

Этот город считается родиной российской нефти: первые образцы отечественного «черного золота» были добыты здесь в XVI веке. Сегодня это промышленная столица Республики Коми, известная не только своим историческим наследием, но и общественными пространствами и памятниками природы в окрестностях.

Что стоит посмотреть в Ухте

  • ● Ухтинский историко-краеведческий музей.
  • ● Набережная Газовиков — популярная пешеходная зона в центре города.
  • ● Детский парк, который неоднократно признавался лучшим в стране.
  • ● «Голова Ленина» — крупнейший в России монумент вождю мировой революции, стоящий на горе Ветлосян.
  • ● Параськины озера — комплекс из двух десятков карстовых воронок, заполненных водой бирюзового оттенка.
  • ● Седъюский каньон, с которого открывается красивый вид на тайгу и р. Седъю.

Воркута

Воркута находится за полярным кругом в Арктической зоне Севера России. Несмотря на печальную историю становления города, связанную с ГУЛАГом, сейчас это популярное туристическое направление и точка притяжения любителей сталкерства.

Что стоит посмотреть в Воркуте

  • ● Рудник — поселок-призрак в составе Воркуты, с которого началась история города.
  • ● Паровоз 720-24 серии ЭМ — один из первенцев советского паровозостроения, поставленный на вечную стоянку в Заполярье в 1980 году.
  • ● Знак «Воркута — 67 параллель». Это символизирующий Землю 14-метровый голубой шар, опоясанный серебряной полосой.
  • ● Стела «Воргашорский уголек» в п. Воргашор под Воркутой, представляющая собой символ каменного угля на металлическом постаменте.
  • ● Пембойские скалы — памятник природы, представляющий собой хребет из восьми гряд со смотровой площадкой на вершине.
  • ● Водопад Хальмеръю на одноименной реке — самый большой в Коми и один из крупнейших в Европейской части России, памятник природы регионального значения.

Заповедники Республики Коми

Еще одна важная точка притяжения туристов в Коми — многочисленные заповедные территории. Многие из них подходят для посещения и зимой, но летом пользуются особой популярностью у туристов.

Печоро-Илычский заповедник

Уникальный природный комплекс междуречья Печоры и Илыча, включающий в себя живописные равнинные и горные ландшафты, бескрайние таежные леса, полноводные прозрачные реки, редкие и охраняемые виды растений и животных, вместе с Национальным парком «Югыд ва» входит в список объектов Всемирного культурного и природного наследия под общим названием «Девственные леса Коми». Посещение ряда объектов в заповеднике платное.

Что посмотреть?

  • ● Столбы выветривания на плато Маньпупунёр геологический памятник, признанный одним из Семи чудес России.
  • ● Первая в мире опытная лосиная ферма в п. Якша, основанная в 1949 году.
  • ● Музей природы в п. Якша с двумя залами зоологическим и краеведческим.
  • ● Экологическая тропа «Заповедный лабиринт», проходящая неподалеку от центральной усадьбы заповедника в п. Якша.

Национальный парк «Югыд ва»

Самый большой сухопутный национальный парк России и один из крупнейших природных резерватов в мире. При этом на территории «Югыд ва» практически отсутствуют постоянные населенные пункты.

Что посмотреть?

  • ● Манарага — одна из самых знаменитых вершин Приполярного Урала высотой 1 662 метра. Легко узнаваемой ее делает рассеченный гребень, напоминающий очертаниями медвежью лапу (собственно, с ненецкого «мана раха» так и переводится — «подобная медвежьей лапе»).
  • ● Народная — самая высокая гора Урала. Название вершины происходит от имени протекающей у ее подножия р. Народы.
  • ● Тельпосиз (по-коми Тöлпозиз — «Гора — гнездо ветров») — высочайшая вершина Северного Урала, отделенная от приполярной части хребта р. Щугор.
  • ● Каменная баба — останец выветривания карбонатных пород высотой до 25 м.
  • ● Щугор — правый приток р. Печоры. Рожденный из родников в сердце Северного Урала, он сначала течет на север, петляя между хребтов, а затем уходит по Припечорской низменности на запад и впадает в Печору.
  • ● Кожым — одна из самых быстрых и красивых рек Припечорья. Наибольший спортивный интерес у туристов вызывает 30-километровый участок от устья р. Балбанъю до устья р. Лимбекою.
  • ● Балбанъю — очень бурный, порожистый и своенравный приток р. Кожым.

Летний событийный календарь Республики Коми

  • ● Гастрономический фестиваль финно-угорских народов «Шаньгафест» в г. Сыктывкаре, приуроченный к 245-летию столицы Республики Коми (12 июня).
  • ● Арт-фестиваль «Сено» в д. Гришестав, Троицко-Печорский район (последние выходные июля, в нечетные годы).
  • ● День города в г. Ухте (третье воскресенье августа).
  • ● Международный этнофестиваль «Люди леса» в г. Сыктывкаре, приуроченный к 104-летию государственности Республики Коми (22 августа).
  • ● Всероссийский фестиваль воздухоплавания «Живой воздух» в с. Ыб, Сыктывдинский район (мероприятие продлится одну неделю, даты проведения будут объявлены позже, в июле 2025 года).

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Чего ждать турагентам и туристам?

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Anex завершит работу по замене рейсов Air Anka на следующей неделе. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» сообщила замгендиректора туроператора Яна Муромова. Компания работает над формированием полетных программ из Самары, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода и Сочи. Ранее Anex уже анонсировал новые вылеты из ряда городов.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, полетные программы Air Anka планировались из 11 городов: Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары, Минеральных Вод, Сочи, Краснодара, Челябинска, Саратова, Волгограда и Нижнего Новгорода. Но авиакомпания не получила разрешение на полеты в Россию после 25 мая. Поэтому туроператорам пришлось срочно менять перевозчика.

«Мы продолжаем корректировать данные в заявках, о чем незамедлительно информируем партнеров-турагентов, — пояснили в Anex. — Мы рекомендуем всем туристам держать связь со своим турагентом, который может проверить статус заявки в личном кабинете или задать вопрос во внутреннем чате. Туристов на отдыхе просим оставаться на связи с гидом для своевременной координации».

В Anex уточнили, что обеспечивают оперативный возврат из Турции туристов, чей отпуск подошел к завершению. Тем, кто не вылетел в срок, продлевают проживание за счет компании.

«Мы прикладываем все усилия для скорейшей отправки туристов на отдых и предлагаем различные варианты: докупаем билеты, в том числе на регулярных рейсах, аннуляцию или сохранение только наземного обслуживания, изменение города вылета, перебронирование на иные туры», — добавили эксперты туроператора.

Для запланированных на ближайшее время туров возможны сдвиги дат на 1-2 дня, при этом туроператор обещает максимально сохранить основные параметры бронирования, по словам представителей компании, все изменения согласовываются в индивидуальном порядке.

«Интурист» также сообщал, что пересаживает своих клиентов на рейсы других перевохчиков. В основном, новые вылеты те же, что и у Anex. Но из Екатеринбурга и Казани, например, туристам предложили SouthWind Airlines. Оба туроператора заявляли, что доплат за новые рейсы не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Росавиация сняла ограничения с Azur Air: что дальше?

Но эксплуатировать авиакомпания может лишь шесть самолетов из девяти

Росавиация сняла ограничения с Azur Air: что дальше?

Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации. В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил.

При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Что исправила Azur Air, чтобы не уйти с рынка?

После получения замечаний от регулятора перевозчик, не прекращая выполнения программ, проводил внутренний аудит и корректировал процессы. В частности, авиакомпания утвердила новый регламент бороскопических исследований двигателей. Интервалы осмотра критически важных узлов сокращены до 150–200 полетных циклов, в зависимости от типа двигателя, для этого закуплено дополнительное оборудование.

Кроме того, члены летных экипажей Azur Air теперь чаще проходят практическую подготовку на собственном полнопилотажном тренажере Boeing 757/767. Интенсивность занятий увеличилась в полтора-два раза и зависит от наличия у пилотов допусков на один или два типа воздушных судов.

Также до двух раз в месяц увеличена частота комплексных проверок самолетов инспекторским составом авиакомпании. Помимо этого, перевозчик проанализировал статистику отказов авиационной техники за последние пять лет и пересмотрел процедуру обеспечения неснижаемого запаса запчастей и компонентов в техническом центре во Внуково и на линейных станциях техобслуживания.

Минус три самолета: чего ждать туротрасли?

Генеральный директор Azur Air Евгений Королев сообщил, что авиакомпания принимает необходимые меры для возвращения в расписание трех бортов, эксплуатация которых временно приостановлена. По его словам, эти самолеты будут введены в строй только в соответствии с новыми техническими регламентами.

Сейчас авиакомпания выполняет порядка 14-18 рейсов в день — в основном между городами России и турецкими курортами, кроме того, есть вылеты на Пхукет (Таиланд) и в Нячанг (Вьетнам). В последний перевозчик недавно запустил рейсы из Минеральных Вод. Прямого сообщения по этому маршруту не было с 2014 года. Судя по расписанию на сайте перевозчика, вылеты сейчас выполняются без существенных задержек.

«Отмен рейсов по причине временного сокращения флота не планируется. Выполнение летней программы полетов продолжается в запланированном ранее объеме, — сообщили в пресс-службе Azur Air. — Расписание на сезон «Лето-2026» совместно с туроператорами формировалось на шесть воздушных судов с учетом их резервирования».

В компании отметили, что при планомерном возвращении в строй временно выбывших самолетов возможно увеличение полетной программы.

«Возможностей обновлять парк сейчас в условиях санкций у авиакомпаний нет. Единственный вариант — поддерживать летную годность существующего флота. Ресурс можно продлевать, самолеты могут летать и в 30, и в 40 лет. Но, чтобы продлевать ресурс, должен быть доступ к комплектующим, к обслуживанию. В условиях санкций это стоит в три раза дороже», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ Дмитрий Горин. По его словам, если Azur Air решит этот вопрос, то летать они смогут еще несколько лет.

Другой авиаэксперт, пожелавший остаться неизвестным, напомнил, что в условиях сокращения флота, когда авиакомпании вынуждены ставить самолеты «на бетон», наблюдается дефицит перевозки. Единственный выход — распределение рейсов между российскими и иностранными авиакомпаниями, что и происходит сейчас. Правда, по его словам, сокращение доли Azur Air, не продление разрешений на полеты Air Anka и Tailwind приводит к тому, что объем полетных программ в Турцию сократился на 10%. Эксперт подчеркнул, что альтернативная перевозка стоит дороже, а ее объем лимитирован.

Напомним, 12 марта Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года. В итоге перевозчику пришлось снять часть полетных программ во Вьетнам, Таиланд, Турцию. Туроператорам перед сезоном пришлось искать замену перевозчику.

Состоится ли покупка Azur Air маркетплейсом Wildberries?

В конце апреля сообщалось, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых маркетплейс поставляет Fun&Sun). Ходили слухи о том, что Wildberries даже планирует купить авиакомпанию, но в перевозчике их опровергли.

Сейчас, как написал «Коммерсант», RWB утратила интерес к возможной покупке авиакомпании, так как ресурс двигателей у самолетов, которые сейчас находятся в эксплуатации, ограничен парой лет. Кроме того, большая часть бортов Azur Air принадлежит иностранным лессорам, и половина парка уже простаивает. По данным издания, авиакомпания намерена существенно сократить расходы: уменьшить число персонала и отказаться от офиса у метро «Павелецкая» в Москве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме