Госдума планирует ужесточить правила для детских лагерей

Вопрос экспертов: как будут контролироваться лагеря в «серой зоне»

Госдума планирует ужесточить правила для детских лагерей

Депутаты предложили ужесточить ответственность за нарушение санитарных норм в отношении детей. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму. Он напрямую касается детского отдыха и лагерей. Поправки планируется внести в в КоАП РФ (законопроект № 947709-8) и Уголовный кодекс РФ (законопроект № 947691-8). О том, как это скажется на работе детских туристических учреждений, эксперты рассказали Profi.Travel.

Как уточняет телеграм-канал «Юридические новости — Туризм», штрафы за несоблюдение санитарного законодательства в отношении несовершеннолетних для граждан увеличиваются до 10-50 тыс. руб., для должностных лиц — до 50-100 тыс. руб., для ИП — до 50-150 тыс. Также возможно административное приостановление деятельности организации на срок до 90 суток.

Если выявленные нарушения не устранены, штрафы для юрлиц возрастут до 200-500 тыс. руб. А максимальные санкции от 1 млн до 2 млн руб. установлены за причинение серьезного вреда здоровью человека.

Кроме того, проектом предусмотрена уголовная ответственность за нарушения санитарных норм в детских лагерях. Если дети заболели или есть угроза этому, штраф от 700 тыс. руб. до 1 млн руб., либо лишение свободы до 4 лет. В случае смерти несовершеннолетнего — штраф от 2 до 5 млн руб., либо лишение свободы от 4 до 6 лет. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более несовершеннолетних, — наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет.

Необходимость нового законопроекта депутаты объяснили тем, что «острой проблемой являются участившиеся случаи массовых отравлений несовершеннолетних лиц в детских курортно-оздоровительных лагерях».

«Ответственность за нарушение санитарных норм последовательно ужесточается, равно как и нормы, которые необходимо соблюдать, и не только в отношении работы детских лагерей. Не думаю, что ужесточение штрафов или уголовной ответственности как-то изменят ситуацию в части соблюдения санитарных норм. Для этого нужны не репрессивные механизмы, а максимальное содействие в приведении объектов в соответствие с этими нормами, возмещение расходов, информирование, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Действующие объекты размещения детей, как правило, ответственно подходят к вопросам соблюдения санитарно-гигиенических норм, особенно после пандемии, когда ужесточились правила и усилились проверки. Я полагаю, введение дополнительного ужесточения не требуется, ответственность уже предусмотрена и административная, и уголовная».

«Конечно, нужно контролировать питание в детских лагерях, но это и происходит. Случаи отравлений болезненны для всех специалистов, связанных с организацией детского отдыха, потому что они прикладывают все усилия, чтобы этого не допустить, — сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху, директор компании «Диал-тур» Татьяна Иванова. — Такие инциденты, к сожалению, есть. Но перед открытием сезона все лагеря проходят проверки, в том числе и по столовым. Конечно, может быть человеческий фактор. В каждом случае все досконально расследуют».

По ее словам, на совещании с турбизнесом представитель Роспотребнадзора говорил, что ведомство тщательно контролирует поставщиков продуктов питания для детских лагерей.

«Другой вопрос от специалистов по детскому отдыху в том, что те лагеря, которые в есть реестре в открытом доступе, их контролирует Роспотребнадзор. Минпросвещения сообщало, что будет мониторить питание каждого лагеря. Но есть серые программы. Выезды организуют сами учителя, языковые, спортивные школы. Питание детей происходит в кафе, столовых. Это наибольшая зона опасности и непонятно, как такие программы будут контролироваться», — подчеркнула эксперт.

Руководитель координационного совета межрегиональной общественной организации «Содействие детскому отдыху» Валерий Долгих отметил, что предполагаемые изменения могут отпугнуть частный бизнес от прихода в сферу. «Вносимая законодательная инициатива запустит процесс разрушения системы детского отдыха, которая активно развивается благодаря негосударственному сектору. Увеличение ответственности, вплоть до жестокой уголовной статьи, однозначно поставит крест на привлекательности сферы для бизнеса и запустит процесс перепрофилизации частного сектора в сфере детских лагерей», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме