С нового года Казань осталась без двух полетных программ, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан».

"/>Возобновятся ли международные рейсы «Татарстана»? / Новости на Profi.Travel

Возобновятся ли международные рейсы «Татарстана»?

С нового года Казань осталась без двух полетных программ, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан».

С нового года Казань осталась без двух полетных программ — это рейсы в Прагу и Стамбул, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан». Впрочем, на туристах, которые планировали воспользоваться «крыльями» перевозчика на рождественских каникулах, ситуация не отразилась. Временно вахту «Татарстана» на рейсах в Чехию и Турцию принял «Ак Барс Аэро». Но заинтересован ли перевозчик в дальнейших полетах по этим направлениям?

Это наследственное...

Как известно, Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании «Татарстан», и с 31 декабря перевозчик прекратил полеты. Решение ведомства продиктовано результатами проверки, которая была проведена после авиакатастрофы 17 ноября.

Впрочем, самолеты «Татарстана» продолжают летать: все воздушные суда закрытой авиакомпании перешли по наследству «Ак Барс Аэро» — в конце декабря завершилось объединение парка воздушных судов.
Вместе с лайнерами  к преемнику «Татарстана» перешли и все внутренние рейсы, ранее совершаемые авиакомпанией.  Пассажиров это никак не затронуло — им даже не пришлось менять билеты. С международными программами сложнее: по решению Росавиации регулярные рейсы в Прагу и Стамбул «Ак Барс Аэро» взял на себя только до 11 января. Для дальнейшей работы по направлениям авиакомпании необходимо как минимум получить назначение. Но собирается ли перевозчик вообще восстанавливать эти маршруты?

Как нам сообщили в «Ак Барс Аэро» такое намерение у компании есть, однако точной информации пока мало.  «Сейчас оформляются необходимые документы, рейс в Стамбул, возможно, будет запущен уже в феврале, конкретных дат по рейсу в Прагу пока нет», — сообщили в пресс-службе авиакомпании «Ак Барс Аэро».

Как быть туроператорам?

Между тем на рейсе в Прагу жесткие блоки брали сразу несколько федеральных игроков: «Русский экспресс», «Веди Тур Групп», «Амиго Турс» и PAC Group. Туроператоры чешского направления уже выразили готовность начать сотрудничество с «Ак Барс Аэро», если тот возобновит полеты. Ведь интерес к Чехии и экскурсионной Европе, по их словам, остается стабильным. «Отсутствие прямого рейса не может не сказаться на спросе, однако есть определенная доля клиентов, которые из года в год летали в Прагу или Карловы Вары — постоянные приверженцы направления. Они продолжают бронироваться несмотря на изменения в перевозке. Мы ориентируем клиентов на вылеты из Москвы или Уфы, предлагаем стыковочные рейсы через Стамбул — работаем с Turkish Airlines под запрос», — отмечает Лира Галиуллина, руководитель казанского офиса «Русский экспресс».

Если в Казани не появится прямого рейса в Прагу, некоторую часть потенциальных путешественников туроператоры все же потеряют, уверен Леонид Пресс, директор компании «Стен». «Перелет в Прагу через Москву или Стамбул влечет увеличение длительности перелета и стоимости пакета, особенно в праздники и дни школьных каникул. Если рассматривать изначально недешевые лечебные туры в Чехию, то их цена возрастет незначительно по отношению к стоимости пакета, поэтому здесь изменения спроса не будет. Но в случае с экскурсионными турами в Прагу, которые были недорогими, проблема серьезнее: их стоимость заметно увеличится, особенно в праздничные дни, что приведет к резкому сокращению продаж», — уверен эксперт. Собеседник сомневается, что туроператоры, которые круглогодично брали жесткие блоки мест на прямом рейсе в Прагу, по такой же схеме будут работать и с непрямыми перелетами. А это, в свою очередь, негативно скажется на продвижении чешского продукта в Казани в целом.

Что касается стамбульского рейса, то он, как известно, мало интересовал туроператоров, им пользовались в основном для бизнес-поездок и шопинга в турецкой столице. Жесткие блоки кресел здесь брал только Coral Travel. Однако незадолго до отзыва у компании сертификата эксплуатанта туроператор «пересел» на Turkish Airlines, где на данный момент предлагает туры под запрос. «Решение о сотрудничестве с «Ак Барс Аэро» на рейсе в Стамбул будет зависеть от ряда факторов: аэропорта прилета,  ценового предложения, типа воздушного судна, условий бронирования и прочее», — отметил Андрей Загайнов, руководитель казанского представительства Coral Travel.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Островок B2B отмечает 12 лет в туризме

Сервис бронирования подводит итоги работы и запускает конкурс для турагентов

В апреле сервис онлайн-бронирования для профессионалов туриндустрии Островок B2B празднует свое 12-летие. В честь этого события компания поделилась ключевыми достижениями, а еще подготовила специальный тест, с помощью которого каждый агент может узнать свою профессиональную суперсилу и поучаствовать в розыгрыше призов.

Островок B2B — это платформа для бронирования всех необходимых услуг для турагентов: размещения, авиа- и ж/д-билетов, трансферов, а также оформления виз и страховок. Сегодня с Островок B2B сотрудничают уже более 22 000 агентов из России и Беларуси.

Говоря о развитии сервиса, Дарья Кочеткова, управляющий директор группы компаний Островок, подчеркнула: «Мы видим своей задачей помогать профессионалам туриндустрии оптимизировать рабочие процессы и ускорять выполнение рутинных задач, чтобы у них оставалось больше времени для качественной работы с клиентами и повышения уровня сервиса. Мы также уделяем особое внимание развитию профессионального сообщества и поддержке турагентов. За последний год мы провели более 60 образовательных мероприятий в разных регионах, где делились актуальными рыночными трендами и практическими инструментами, помогая турагентам адаптироваться к изменениям. В дальнейшем мы планируем расширять образовательные инициативы и создавать еще больше возможностей для профессионального роста наших партнеров».

Эти усилия отражаются и на результатах компании. Дарья Кочеткова поделилась достижениями Островок B2B за последний год: число бронирований турагентов, совершенных на платформе, увеличилось на 24%. Положительная динамика сохраняется и в 2026 году: уже в первом квартале количество бронирований профессионалов выросло на 14% относительно аналогичного периода прошлого года. Этому способствовало как активное подключение новых партнеров, турагентов, к платформе, так и увеличение спроса на услуги профессионалов у российских туристов.

Развитие сервиса сопровождается и ростом отельного инвентаря. Сегодня партнерам сервиса доступны для бронирования более 3 млн отелей и других вариантов размещения по всему миру. База прямых контрактов с объектами размещения превысила 220 000 и продолжает расти. По словам Дарьи Кочетковой, наиболее высокие темпы роста демонстрирует сегмент альтернативных форматов — апартаментов, квартир и домов. За прошлый год предложение таких объектов увеличилось на 62%, и сегодня на них приходится 76% всего инвентаря Островок B2B. Это связано с растущим спросом со стороны клиентов турагентов: по данным сервиса, почти 70% туристов готовы платить больше за уникальную атмосферу объекта размещения и новый опыт.

Чтобы отметить знаменательную дату и разделить праздник с коллегами, Островок B2B запускает конкурс. С 14 по 29 апреля агенты могут пройти тест на специальной странице и узнать свою профессиональную суперсилу. По итогам участники получат персональный результат — какой из 12 суперсил они владеют лучше всего — и промокод на скидку для бронирования на Островок B2B. Кроме того, все прошедшие опрос автоматически становятся участниками розыгрыша ваучеров на проживание в отелях России. Поучаствовать в конкурсе могут как текущие партнеры сервиса, так и новые пользователи: для этого нужно пройти регистрацию на Островок B2B. Результаты конкурса будут объявлены 30 апреля на официальной странице сервиса в VK.

«Мы видим, что конкуренция на рынке становится сильнее, а требования к турагентам — выше. В такой ситуации особенно важно иметь внутреннюю опору и понимать, в чем твоя сила как профессионала. С помощью нашего конкурса мы хотели поддержать партнеров и напомнить, что у каждого из них есть сильные качества и экспертиза, которые позволят сохранять уверенность и продолжать развиваться даже в условиях постоянных изменений», — прокомментировала Дарья Кочеткова.

 

Контакты:
Островок B2B
+7 (800) 770-74-89
start@ostrovok.ru
www.b2b.ostrovok.ru

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Почему автопрокат — самый простой способ добавить +5000 ₽ к каждому туру

Внутренний туризм пересаживается за руль: как турагентствам заработать на автопутешествиях

Путешествия на машине закрепились как привычный формат отдыха по России и СНГ: туристы хотят свободно передвигаться между городами и курортами, не подстраиваясь под чужие расписания. По данным отраслевых исследований, сегодня почти две трети клиентов арендуют авто для отпуска, а пиковый спрос приходится на апрель — сентябрь и праздничные даты. В компании «Мой Автопрокат» пояснили, как сделать эту услугу дополнительной возможностью заработка для турагентов.

Спрос на аренду автомобилей для поездок по России растёт вместе с внутренним туризмом: по оценке Минэкономразвития, в 2025 году по стране было совершено 89,1 млн туристических поездок. При этом, по исследованиям ЮKassa, за год оборот сегмента аренды автомобилей в РФ увеличился в среднем на 24%, а число оплат — на 25%.

Опросы автопрокатных компаний и профильных аналитических центров показывают: около 60–65% клиентов берут машину именно для путешествий, чтобы не зависеть от общественного транспорта и строить маршрут под свои планы и возможности. Особенно это касается направлений, где туристу хочется «успеть всё»: Дагестан, Калининградская область, Карелия, Сахалин, Камчатка, Алтай. Зимой к ним добавляются города и регионы, активно принимающие новогодних путешественников: Москва и область, Краснодарский край, Санкт‑Петербург, Калининград — здесь спрос на аренду авто в сезон праздников вырастает примерно на 18%.

Чаще всего машины арендуют семьи, компании друзей и путешественники, которые не ограничиваются одной локацией. Для семей и групп это ещё и способ заметно сэкономить: одна машина часто дешевле, чем несколько билетов на поезд или самолет. Автопрокатчики отмечают, что для таких клиентов важнее всего надёжное техническое состояние автомобиля, страховка, возможность взять машину в одном городе и вернуть в другом, а также простые и прозрачные условия аренды без «подводных камней». Эксперты РСТ и отраслевые аналитики добавляют: всё это подталкивает туристов выбирать крупные сетевые сервисы вместо отдельных локальных прокатов, потому что у таких компаний единые правила в разных городах и понятный сервис по всей стране.

Почему автопрокат нужен турагенту

Турагентства всё чаще включают аренду автомобиля в свою работу: клиенты хотят не только отель и перелёт, но и удобное передвижение на месте. По данным одного из крупнейших B2B‑сервисов для профессионалов турбизнеса, за лето 2025 года бронирования аренды машин через турагентства выросли примерно на треть. В компании «Мой Автопрокат» эти тенденции подтверждают и объясняют: сегодня аренда перестала быть услугой с бесконечными согласованиями. Роль агента — предложить клиенту сервис и помочь с выбором подходящей конфигурации по датам, классу машины и бюджету. Дальше включается инфраструктура поставщика: единый телефон и e‑mail поддержки, локальные партнеры, выстроенная система замены авто в случае поломок или форс‑мажоров. Агент не несет ответственность за техническое состояние машин и не вовлекается в разбор страховых случаев — с этим работает команда автопроката.

«Мой Автопрокат» выплачивает турагенту 7% комиссии от суммы каждого подтвержденного бронирования. Дополнительно к этому у партнера есть возможность делать свою наценку (обычно это 10%). При среднем «туристическом» чеке 30 тысяч рублей за неделю аренды машины, итоговое вознаграждение за одну бронь может составлять около 5000 ₽. Доход масштабируется за счёт объёмов, если офис активно продаёт направления с развитым автотуризмом — Крым, Сочи, Калининград, Кавказ, популярные регионы Северо‑Запада и юга. В результате комиссионный поток по аренде становится сопоставим с контрактами по страховкам или другим допуслугам, но без необходимости расширять штат или менять процессы.

Что стоит за брендом «Мой Автопрокат»

«Мой Автопрокат» начинал в курортных регионах, а сегодня это сеть, которая работает в 60 регионах России и 37 странах мира. Это 480 собственных автомобилей, и еще 3000 в управлении. Сервис представлен во всех ключевых туристических точках: Крым, Сочи, Адлер, Анапа, Калининград и других регионах, где машина для туриста — не роскошь, а необходимый элемент маршрута. Специально для партнёров «Мой Автопрокат» предлагает программу, в которой турагентства получают личный кабинет с набором инструментов: реферальные ссылки, промокоды, баннеры, виджеты поиска и бронирования. Всё это можно встроить в сайт агентства, посадочные страницы по направлениям, e‑mail‑рассылки и мессенджеры без участия разработчиков. В личном кабинете отражается вся статистика по бронированиям, начислениям и выплатам, что позволяет видеть экономику и выстраивать мотивацию менеджеров.

Дмитрий Аборнев, директор по развитию «Мой Автопрокат»:

«Когда агент предлагает клиенту аренду авто, это вопрос доверия к бренду. Наша задача — сделать так, чтобы и клиент, и агент после поездки были готовы вернуться к нам еще раз. Мы видим лучшие результаты там, где аренда авто становится частью стандартного сценария продажи. Агент не навязывает услугу, а естественно предлагает машину там, где она действительно нужна. Очень часто слышим возражение, мол, зачем прокат, если есть каршеринг? Мы отвечаем понятной аналогией. Каршеринг — это хостел, автопрокат — отель. Дополнительные услуги, ассортимент, качество, чистота авто и, конечно, поддержка».

Компания развивает собственный парк легковых автомобилей разных классов — от эконом до бизнес и премиум — и партнерскую сеть, чтобы закрывать запросы по любому бюджету и формату поездки. Клиент видит доступные модели на свои даты в едином интерфейсе, а турагент получает одного поставщика вместо десятков локальных прокатчиков с разнородными правилами, депозитами и качеством сервиса. По данным внешних агрегаторов, средняя оценка «Мой Автопрокат» по отзывам клиентов приближается к 9 баллам из 10, что подтверждает стабильное качество продукта и клиентского опыта.

Для подключения с системе пишите Анастасии Ломовой на corporate@mycarrental.ru. Первым десяти агентствам — дополнительно +2% комиссии на первые три месяца работы.

 

Контакты:
«Мой Автопрокат»
aggregator@mycarrental.ru
Telegram

Новости по теме