Ряд туроператоров оказались на грани исключения из реестра

Для многих единственный выход из этой ситуации — заплатить взнос в «Турпомощь».

Ряд туроператоров оказались на грани исключения из реестра

Несколько туроператорских компаний столкнулись с тем, что страховщики отказывают им в продлении договора. В результате возник риск их исключения из реестра. Об этом 15 апреля в ходе прямого эфира об использовании ФПО на своей странице в Фейсбуке рассказал глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, отметив, что ему уже поступил ряд обращений от туроператоров, чьи договоры страхования заканчиваются в ближайшее время.

Юрист пояснил, что в первую очередь такие проблемы возникают у средних компаний. Крупные туроператоры сложностей с перезаключением договоров не испытывают — страховые компании считают их выгодными клиентами. Напомним, страховщики в связи с повышенными рисками ухода с туристического рынка игроков повысили ставки. Именно поэтому многие туроператоры приняли решение сформировать на 7% фонд персональной ответственности, посчитав, что такой вариант обойдется им дешевле.

По данным ассоциации «Турпомощь», уже около 25 компаний подали соответствующие заявления, сейчас идет процесс их согласования в Ростуризме. Ассоциация туроператоров ранее просила Минэкономразвития ввести временный мораторий на исключение из реестра, но пока эта просьба не была услышана. Альтернативой — банковскими гарантиями, по словам экспертов, никто не воспользовался, так как сейчас их невозможно получить без 100% депозита.

Это одна из причин, по которой компании отказались от распечатывания ФПО. Среди других причин — необходимость внесения взноса в этом году и опасность того, что условия выплат могут спровоцировать судебные иски. Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян объяснил, что в большинстве случаев суммы, накопленной в фонде, явно не хватит на покрытие всех претензий, к тому же ее можно тратить на возвраты только клиентам, купившим турпакеты, а не отдельные услуги. Вдобавок к этому слишком растянуты сроки выплат. Все это в совокупности может вызвать недовольство среди клиентов, которые отправятся искать справедливость в суде.

«Самое главное — нельзя воспользоваться частью ФПО, внесенной в этом году, да еще в сжатые сроки. Хотя нам по факту эти средства нужны для поддержания собственной деятельности, ибо обещанных кредитов нет. Выплаты в таком варианте — это не та помощь, о которой говорил бизнес. Получается, что это помощь своими же деньгами, которые потом надо будет вернуть. Причем выдается она с барьерами, которые нивелируют наши требования», — считает Мурадян.

«Изначально инициатива использования собственных денег, накопленных за 3-4 года в ФПО, была направлена на поддержание операционной деятельности компаний, чтобы вернуть их в рабочее состояние. Для того чтобы помочь вылезти из финансовой ямы, когда отели не возвращают депозиты, и покрыть ущерб от возвратов по турам, в первую очередь на базе перевозки по невозвратным тарифам. А получилось так, что им показали — ваши деньги лежат вон там. Но если вы хотите их взять, вы должны сначала заплатить, потом провести огромную работу, и мы еще подумаем, платить вам эти деньги или нет», — добавляет Мохов.

В завершение вебинара спикер отметил, что постановление, будучи неправильно истолковано непрофильными СМИ, уже подняло вторую волну претензий туристов. Мониторинг региональных изданий подтвердил, что многие из них, действительно, не вдаваясь в подробности, вышли с многообещающими заголовками: «Омичам вернут деньги за турпутевки в рублях», «Российским туристам вернут деньги за отмененные туры» или «Туроператоров обязали возвращать деньги за несостоявшиеся из-за коронавируса туры».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Дубае снова непогода, в аэропорту задерживают и отменяют рейсы

Эксперты рассказали, что сейчас происходит в ОАЭ.

В Дубае снова непогода, в аэропорту задерживают и отменяют рейсы

В Дубае снова непогода: дожди, ветер. Национальный центр метеорологии обещал пик осадков сегодня, 2 мая. Аэропорт Дубая выпустил предупреждение: пассажиров просят уточнять статус своего рейса и прибывать в хаб раньше обычного, чтобы учесть возможные задержки или очереди, вызванные погодой. Эксперты, которые сейчас находятся в Дубае, рассказали Profi.Travel, что происходит в эмирате, и как туристы реагируют на предупреждения.

Местные СМИ сообщают, что синоптики предсказали образование конвективных облаков и осадки разной степени интенсивности, в том числе сильный дождь с грозой в некоторых районах страны. Это не супершторм, как неделю назад, но существует вероятность выпадения града.

«Ночью был сильный ветер с грозой. Но не могу сказать, что много выпало осадков. Сейчас пасмурно. Накрапывает дождь, но скоро он должен прекратиться — на завтра и следующие дни, по прогнозу, солнце», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. Эксперт сравнил эту погоду с мальдивским дождем, налетающим с ветром: покапает и уйдет.

«Отказов от туров нет. Сейчас локальные задержки вылетов были в аэропорту Дубая, но расписание восстанавливается», — сказал он, напомнив, что для самолетов сильный ветер — более серьезная проблема, чем дождь. «Сейчас ветра нет, флаги на пляжах — висят, а не развеваются», — добавил эксперт.

«О непогоде предупреждали, вчера и позавчера были оповещения. Во многих отелях убрали зонты с пляжей, — рассказал генеральный директор компании „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Я сейчас нахожусь в отеле Madinat Jumeirah, зонты стоят, но людей на пляже нет, никому не хочется купаться в дождь».

По его словам, от государственных учреждений пришло распоряжение: на 2 и 3 мая сотрудников по возможности перевести на «удалёнку». Коммерческие структуры, уточнил эксперт, работают в прежнем режиме, даже усиленном. Например, туристические компании, помня о предыдущем шторме, выбирают для трансферов дороги, которые менее подвержены затоплению.

Экскурсии отчасти приостановлены. В эти дни не рекомендуется выезжать куда-то, завтраки в гостиницах перенесли с открытой территории. Пик непогоды прогнозируется на первую половину дня, но сильного ветра нет, а дожди для Дубая уже становятся нормой.

«Погода в Эмиратах меняется на моих глазах. Я сюда приезжаю последние 32 года, и в мае обычно была нестерпимая жара, — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Сейчас дождик пошел. Сегодня ожидается +25-26 градусов. Завтра — +32-33, но это не +40, которые бывали в мае лет 7-10 назад».

Климат, по словам эксперта, становится мягче и влажнее, высаживается растительность, ее активно поливают, а вода испаряется и выпадает в виде осадков. Если туристы раньше опасались приезжать в ОАЭ в мае и летом из-за жары, то сейчас погода для отдыха более комфортна.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

А
02 мая, 13:23

Новости по теме