Старикам здесь место

Правительство не поддержало законопроект, запрещающий эксплуатировать самолеты старше 20 лет.

Законопроект, запрещающий российским авиакомпаниям эксплуатировать самолеты старше двадцати лет, не получил поддержки в правительстве. В случае принятия законопроекта, российский рынок авиаперевозок ждали бы существенные изменения.
 


Предложение ограничить возраст эксплуатации самолетного парка было внесено в Госдуму единоросом Владимиром Гутеневым через несколько дней после трагической авиакатастрофы в Казани в ноябре 2013 года. Авторы законопроекта — 20 депутатов Госдумы из разных фракций не дожидаясь официальных результатов расследования предположили, что именно возраст самолета мог стать причиной гибели людей.

Эксперты отрасли отмечают, что при разработке документа не была учтена международная статистика, которая свидетельствует об отсутствии связи между возрастом воздушного судна и безопасностью полетов. Соответствующее заявление уже при расследовании катастрофы выпустил межгосударственный авиационный комитет: «За последние пять лет количество катастроф в мире, включая Россию, с воздушными судами пассажировместимостью более 50 мест одинаковое для самолетов возраста до 5 лет и свыше 30 лет».

Так, по данным авторитетного портала airfleets.net, средний возраст парка самолетов McDonnellDouglasMD-80/90 одного из крупнейших в мире авиаперевозчика DeltaAirLines — 21 год и четыре месяца. Этот тип самолета занимает большую часть парка авиакомпании. Парк самолетов Boeing 737 у немецкого авиаперевозчика Lufhansa тоже старше двадцати лет — почти 23 года. Британская BritishAirways знаменита тем, что не летает в старые аэропорты. Впрочем едний возраст знаменитых двухэтажных Boeing 747 у англичан 19 лет.

Расследование авиакатастрофы в Казани выявило огромные недостатки в организации летной работы и профессиональной подготовке пилотов в авиакомпании «Татарстан». Также были вскрыты факты неправомерной выдачи летных свидетельств рядом учебных центров – в частности, петербургского АУЦ АОН «Крылья Невы». В результате было возбуждено уголовное дело, нескольких пилотов-выпускников этого центра была вынуждена отстранить от полетов дочка «Аэрофлота» — авиакомпания «Россия».

В результате не увидели связи между возрастом самолетов и безопасностью полетов и эксперты российских министерств. Свой негативный отзыв на законопроект дали министерство транспорта и министерство экономического развития. В официальном отзыве правительства отмечается, что «в соответствии с воздушным законодательством Российской Федерации, безопасность использования гражданских воздушных судов при выполнении коммерческих воздушных перевозок обеспечивается не ограничением срока службы этих судов, а реализацией мер государственного регулирования».

Документ изучило и отвергло Государственно-правовое управление президента Российской Федерации. В отзыве, подписанном начальником управления Ларисой Брычевой, отмечалось, что документом «не учитываются положения Конвенции о международной гражданской авиации». Отрицательный отзыв на законопроект дал и Межгосударственный авиационный комитет. После этих экспертных оценок, профильный комитет Госдумы рекомендовал законопроект к отклонению.

«На мой взгляд, предложение о запрете эксплуатации 20-летних бортов абсолютно неадекватно, — считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. — Я не исключаю, что этот законопроект — одновременно и популизм, и лоббирование чьих-то интересов. Если такой закон будет принят, то основной удар будет нанесен по отечественным судам. После принятия закона нам придется массово закупать иномарки, чтобы заменить самолеты советского производства».

В случае принятия законопроекта в выигрыше оказалась бы иностранная авиапромышленность, готовая предложить российским авиакомпаниям еще больше новых самолетов, а так же авиаперевозчики, обладающие наиболее молодым парком. Пассажиров бы ожидало повышение цен на перелеты, вызванное снижением конкуренции среди игроков рынка.

Лето начнется 16 февраля: что ждет участников онлайн‑выставки OTM: Summer 2026

Открытие в понедельник, а затем три недели, которые нужны каждому турагенту.

Лето начнется 16 февраля: что ждет участников онлайн‑выставки OTM: Summer 2026

Выставка пройдет на платформе Profi.Travel с 16 февраля по 6 марта. Сделали путеводитель по OTM: Summer 2026 — на маршруте весь турпродукт к сезону, интенсив про продажи и рост доходов турагента, и даже перелет на Мальдивы бизнес-классом в подарок.

OTM на Profi.Travel проходит уже 10 лет, и постоянные участники знают: каждый час, проведенный на этой площадке, прибавляет знаний, опыта и уверенности. OTM: Summer 2026 — это два важных блока: обзор топовых зарубежных направлений + интенсив по продажам для туристических агентств. А еще розыгрыш призов в финале для тех, кому больше всех надо. На OTM таких любят.

Что продавать летом‑2026

Как всегда, OTM: Summer 2026 соберет вместе весь зарубежный летний турпродукт: от массовых направлений до нишевых историй, от семейного отдыха до VIP‑сегмента.

  • ● Будут 50+ вебинаров по Турции, ОАЭ, Катару, странам ЮВА, островам, авторским турам, семейным и детским программам.
  • ● Туроператоры, отели, DMC, НТО, авиакомпании представят новинки к сезону и поделятся актуальной и важной информацией.
  • ● Виртуальные стенды, каталоги можно скачивать и сразу превращать в коммерческие предложения. А для обмена виртуальными визитками будет работать система «Нетворкинг».

Этот блок закрывает основной запрос турагента накануне высокого сезона: куда отправить туриста, который уже летал в Турцию, на Мальдивы, в ОАЭ, и теперь ждет новых предложений.

Генеральный партнёр OTM: Summer 2026 — туроператор «ПАКС». С нами Visit QatarLet’s Fly, туристический офис Gran CanariaRadisson Hotel GroupMegasaray HotelsTourism Malaysia и еще несколько десятков экспонентов.

Интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году»

2026 год для турбизнеса может оказаться непростым — меняется турист, меняются правила игры на рынке. Как в таких условиях работать и зарабатывать? Именно под этот запрос и собран онлайн‑интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году». Главная задача — дать агентам инструменты, с которыми знания о курортах, отелях и направлениях превратятся в стабильную выручку и рост среднего чека. В расписании OTM — 7 специальных эфиров и 7 экспертов туротрасли: пять отвечают за продажи, еще двое — за налоги и общение с нейросетями.


Не слить ни одного входящего лида и продать тур за 8 миллионов рублей


Когда: 17 февраля в 13:00 (МСК)
Эксперт: Анна Разумовская, тренер по продажам и клиентскому сервису с опытом более 18 лет
Про что: Как понять мотив клиента, чтобы он не уходил «подумать» или к другому агенту; психология клиентов, техники доверия и удержания, почему «лид» — это отношения, а не одна заявка, и приемы общения, которые реально увеличивают продажи.


Как делать подборки отелей так, чтобы у тебя покупали сразу


Когда: 19 февраля в 13:00 (МСК)
Эксперт: Дмитрий Потапов, Co‑Founder TurMarketing.ru
Про что: На примерах диалогов с туристами — как делать подборки и презентовать их в звонке или голосовом так, чтобы клиент покупал сразу, без вечного «я подумаю». Разберём, какие презентации не работают, как должны звучать продающие формулировки и какие инструменты помогают доводить клиента до покупки здесь и сейчас; плюс тренажёр для отработки продающих презентаций отелей.


Как увеличить средний чек и перейти в более высокий сегмент продаж


Когда: 3 марта в 13:00 (МСК)
Эксперт: Марина Сонина, бизнес‑тренер по работе с персоналом сферы услуг
Про что: Как работать с разрывом между словами туриста «нужно подешевле» и его реальными ожиданиями по сервису и вниманию. На примерах — почему клиенты всё равно выбирают комфорт, как это отражается на среднем чеке, чем опасен фокус только на цене и почему «индивидуальный = очень дорогой» — миф; как выстроить сервис так, чтобы чек рос естественно.


VIP‑сегмент в туризме: как нам всем начать продавать Мальдив


Когда: 25 февраля в 13:00 (МСК)
Эксперт: Жанна Елисеева, представитель люксовых принимающих компаний, автор образовательных программ для турагентов
Про что: Эконом‑класс постепенно уходит, всё больше клиентов выбирают сервис и комфорт, а не скидки. Эфир о том, как выйти в VIP‑сегмент и работать с чеками от миллиона рублей: где брать таких клиентов, как считывать их реальные запросы, как выстраивать долгосрочные отношения без «романтизации» люкса; формат — практическая консультация.


Работа со своей клиентской базой: как увеличить число возвратных туристов в 2 раза за счёт ABCD‑анализа


Когда: 26 февраля в 13:00 (МСК)
Эксперт: Диана Фердман, создатель клуба и сетевого объединения «Турмиллионер», основатель и руководитель туристической компании «Бельмаре»
Про что: Новые лиды дорожают, поэтому в фокусе — собственная клиентская база. Диана покажет авторский подход к ABCD‑анализу: как разделить базу на сегменты, кому, что и когда писать, какие клиенты дают основной оборот и требуют особого подхода, чтобы база стала ультравозвратной, а не просто «хранилась в CRM».


Мастер‑класс: нейросети в работе турагента — быстрее и эффективнее продажи


Когда: 27 февраля в 13:00 (МСК)
Эксперт: Анастасия Малинкина, руководитель туристической компании
Про что: Практический мастер‑класс по использованию ИИ в ежедневной работе турагента — быстрый анализ запросов, отработка возражений в переписке, подготовка продающих подборок и презентаций за несколько минут. Только прикладные сценарии, которые экономят время и напрямую бьют по результату; доступен только участникам тарифа «Полный плюс».


Налоговая оптимизация турбизнеса в 2026 году: о сложном простым языком


Когда: 2 марта в 13:00 (МСК)
Эксперт: Светлана Ротару, руководитель бухгалтерской компании для турагентств «Фаворит»
Про что: Разбор ключевых налоговых изменений 2026 года и их влияния на турбизнес. В фокусе — НДС для туркомпаний, выбор системы налогообложения, новые лимиты доходов для УСН, льготы, оплата труда директоров, МРОТ и налоги с него, фиксированные взносы ИП и действующий мораторий за несвоевременную отчётность — всё на языке практики и реальных рисков.

И еще один плюс: специальный мастер-класс по работе турагентов в мессенджере MAX. Его проведет travel-маркетолог Елена Белоусова.

Призы: уже шесть, включая перелёт на Мальдивы

Розыгрыш призов в финале выставки — еще одна традиция OTM. Две недели назад были три приза для самых активных участников, теперь их шесть, и среди них не только ваучеры на проживание, но и два билета на Мальдивы.

  • ● Приз № 1: 6 ночей в Таиланде — 3 ночи в The Beach Village Resort и 3 ночи в Oriental Beach Pearl Resort, двухместное проживание с завтраком.
  • ● Приз № 2: 3 ночи в Дубае в Towers Rotana Dubai, двухместное проживание с завтраками; ваучер действует с 1 февраля до 1 августа 2026 года.
  • ● Приз № 3: 3 ночи в Дубае в Rotana Jumeirah, двухместное проживание с завтраками; ваучер действует с 1 марта по 30 ноября 2026 года.
  • ● Приз № 4: 7 ночей в Турции в MEGASARAY RESORT SIDE 5* на «всё включено» в период с 1 апреля по 15 мая 2026 года или с 25 октября по 15 ноября 2026 года.
  • ● Приз № 5: еще 7 ночей в Турции в MEGASARAY RESORT SIDE 5* на тех же условиях и датах.
  • ● Приз № 6: перелёт на beOnd — два бесплатных авиабилета премиальной мальдивской авиакомпании beOnd по маршруту Дубай (Аль‑Мактум) — Мале — Дубай (Аль‑Мактум); оформить билеты нужно до 8 мая 2026 года, путешествовать можно до 15 декабря 2026 года.

Какой тариф на OTM — такие и призы

Вход на OTM: Summer 2026 платный — от 1000 ₽. Мы сделали это, чтобы гарантировать вам участие классных экспертов, а им — внимание заинтересованной аудитории. Действуют три тарифа и у каждого свой набор возможностей и свой призовой уровень. «Базовый» — 1000 ₽, в него входят онлайн‑эфиры по турпродукту и участие в розыгрыше трех призов — № 1, 2 и 3. Тариф «Полный» стоит 3000 ₽. Это и продуктовый набор на лето в онлайне и записях, и интенсив по стратегиям продаж, и участие в розыгрыше трех призов — № 1, 2 и 3«Полный плюс» за 5000 ₽ — максимально удобный и наполненный. Здесь всё без ограничений: вебинары, архивы, интенсив, доп.материал про НЕЙРОСЕТИ, участие в розыгрыше всех призов — с № 1 по № 6. Тариф можно повысить в любой момент — вместе с ним растут и шансы отправиться на отдых к морю.

Как стать участником розыгрыша

  • ● Зарегистрироваться на OTM: Summer 2026 и выбрать тариф,.
  • ● Смотреть эфиры онлайн или в записи — за это начисляются баллы, за прямой эфир их больше.
  • ● Заходить на стенды экспонентов, изучать материалы, скачивать каталоги — каждый шаг добавляет баллы в копилку.
  • ● Пройти итоговое тестирование и подняться в рейтинге.

В розыгрыш попадают те, кто отстаёт от лидера своего рейтинга (разные тарифы — разные рейтинги) не более чем на 400 баллов. Разыграем призы 6 марта, в финальный день OTM: Summer 2026.

Участвовать в OTM

Статьи по теме