Дело «Булгарии» близится к финалу

Окончательный приговор виновникам трагедии будет вынесен сегодня.

Вчера в Казани началось оглашение приговора по делу о крушении теплохода «Булгария». Заседание проходит в доме культуры «Юность», а не в помещении районного суда, который не вместил всех пострадавших в этой страшной трагедии, их родственников, журналистов.


Обвиняемыми по уголовному делу проходят генеральный директор туркомпании «АргоРечТур», субарендатор судна Светлана Инякина, старший помощник капитана теплохода Рамиль Хаметов, эксперт Российского речного регистра Яков Ивашов, сотрудники Ространснадзора Владислав Семенов и Ирек Тимергазеев. Все пятеро были признаны виновными – в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного судна; в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности здоровья и жизни потребителей; в нарушении правил охраны труда; в злоупотреблении должностными полномочиями из корыстных побуждений.

Зачитывая обвинительное заключение, судья обратил внимание, что подсудимые совершили преступления, «повлекшие по неосторожности затопление в акватории Куйбышевского водохранилища реки Волга дизельного электрохода «Булгария» и гибель 122 пассажиров и членов экипажа». То есть суд подтвердил версию следователей, что трагедия произошла из-за преступной халатности ответственных лиц. Напомним: в свой последний рейс «Булгария» вышла с многочисленными техническими неисправностями, в том числе с неработающим левым дизель-генератором, и заметным креном на правый борт.

Более того, судно было явно перегружено: вместо положенных 156, включая 36 членов экипажа, на борту находился 201 человек, 122 из которых погибли. Конечно, роковую роль сыграл и сильный шторм на Куйбышевском водохранилище. Но и в этом случае катастрофы можно было бы избежать, если бы экипажем соблюдалась элементарная техника безопасности.

Г-жа Инякина предпочла не замечать неготовности судна к рейсу. Впрочем, как и остальные обвиняемые, закрывшие глаза и на неотремонтированный двигатель теплохода, и на недействительные документы на эксплуатацию судна, и на штормовое предупреждение. Для чиновников надзорных ведомств Владислава Семенова и Ирека Тимиргазеева прокуроры запросили восемь лет лишения свободы, для Якова Ивашова — семь. Старпому Рамилю Хаметову грозит немногим менее семи лет заключения. Наибольшего срока — 14,5 лет — требуют для Светланы Инякиной. Все сроки предполагают отбывание в исправительной колонии общего режима.

За три года, прошедших с момента трагедии, уголовное дело выросло до 90 томов, в которых собраны порядка тысячи свидетельских показаний, около 250 различных экспертиз. Потерпевшими считаются 179 человек.

Оглашение приговора займет несколько дней, очередное слушание назначено на сегодняшнее утро.

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

Эксперты рассчитывают, что этого не произойдет

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

В Брюсселе обсуждают прекращение выдачи туристических виз гражданам России, пишут «Известия». В Европарламенте считают, что такие меры нацелены на дестабилизацию российского общества перед выборами в Госдуму. Ранее Еврокомиссия анонсировала введение запрета на въезд для всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. Эксперты уверены, что ЕК не сможет полностью запретить выдачу виз туристам из РФ из-за позиции стран Южной Европы. Однако ужесточение правил возможно.

Как сообщил изданию источник в Европе, Еврокомиссия обсуждает введение полного запрета на выдачу туристических виз гражданам России. Ранее с таким предложением выступила фракция немецкого блока ХДС/ХСС в Европейском парламенте. Конкретные сроки возможного введения запрета неизвестны.

Ранее Еврокомиссия предложила запретить въезд в ЕС для всех участников СВО. Но потенциально под запрет попадут миллионы людей, поскольку он распространится на всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. По данным Bloomberg, Италия и Франция опасаются, что подобная мера может привести к полному запрету на въезд для всех россиян.

В начале июня девять стран ЕС — Дания, Латвия, Литва, Нидерланды, Польша, Эстония, Финляндия, Чехия, Швеция, — а также Исландия и Норвегия потребовали от ЕК ужесточить въезд для россиян в Шенгенскую зону в преддверии летнего сезона отпусков. Эти государства, а также Бельгия еще в 2022-м прекратили выдачу россиянам туристического шенгена. При этом россиянам пока доступны визы других типов — например, для воссоединения семей. Напомним, что в Шенгенскую зону входят все страны ЕС, кроме Ирландии и Кипра, а также Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

По мнению экспертов, запретить выдачу туристических виз по национальному признаку юридически сложно из-за регламента ЕС № 810/2009, который часто называют «Визовым кодексом». Однако ст. 32 этого документа позволяет отказать в визе, если заявитель считается «угрозой для общественного порядка, внутренней безопасности или международных отношений любого из государств-членов».

Отметим, что в этом году россияне стали получать больше разрешений на въезд в Шенген. За первые два квартала 2026 года количество выданных россиянам шенгенских туристических виз увеличилось на 21%, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. Но это связано в том числе с тем, что туристам перестали выдавать мультивизы.

По данным европейской статистики, на Италию, Испанию и Францию приходится подавляющее большинство из более чем 600 тыс. выданных россиянам виз. Растущий спрос на них уже привел к увеличению времени на обработку документов визовых центров Италии (до 60 дней) и Испании (до 45 дней). А консульство Венгрии закрыло три визовых центра в регионах.

По мнению политолога-европеиста Егора Белячкова, наибольший интерес в сохранении выдачи туристических виз гражданам РФ сохраняют государства Южной Европы: Греция, Италия, Испания, Кипр, Франция. Против предлагаемых ограничений может выступить Словакия, благоприятно настроенная в данный момент к РФ. По мнению экспертов, самый вероятный сценарий — постепенное сокращение количества стран, которые выдают россиянам туристические визы, и усложнение правил их получения.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что Европа вряд ли пойдет на запрет выдачи туристических виз. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — пояснял исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крупный туроператор поставил чартеры в Тунис на новой авиакомпании

Возить туристов из России будет египетский перевозчик

Крупный туроператор поставил чартеры в Тунис на новой авиакомпании

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Интересно, что планируются прямые рейсы до Монастира. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Из столицы вылеты планируются по понедельникам, средам, четвергам, субботам и воскресеньям. Из Санкт-Петербурга — по вторникам и пятницам. Полеты планируются по 9 ноября 2026 года.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Pyramids Airlines — новая авиакомпания. По данным СМИ, она выполнила свой первый перегоночный рейс 28 февраля этого года. По информации Flightradar, в парке авиакомпании всего один самолет — А321.

Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что авиакомпания может быть аффилирована с туроператором «Пегас Туристик» и предназначена для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в авиакомпании опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее летал в авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — и в Nordwind.

По словам турагентов из сообщества Loyalty, туры могут пользоваться хорошим спросом: цены приемлемые, время вылета удобное, а в полете — всего 4 с небольшим часа. Но есть на рынке и сомнения. «Мы приняли решение дождаться первых рейсов и посмотреть, как полетят туристы. В последнее время с разрешениями Росавиации все еще более неоднозначно, чем раньше. Ситуацию нельзя сравнивать с Air Anka, конечно, и все же мы лучше подстрахуемся и убедимся, что программа выполняется стабильно», — отметила еще одна турагент из сообщества Loyalty.

Туры с вылетом на первом рейсе, действительно, доступные. Цены на неделю на двоих начинаются от 119 тыс. рублей. Правда, речь идет об отеле 3* на базе завтраков. Стоимость "четверки" — от 156 тыс. рублей. 

Напомним, сейчас в Тунис рейсы ставит туроператор Xpress Travel (ранее «Гранд Экспресс») на рейсах авиакомпании Nouvelair. Всего 6 рейсов в Монастир в неделю: два — из Москвы и четыре — из Санкт-Петербурга.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме