Документы по туру обязали вручать за сутки

Дмитрий Медведев обязал туроператоров отдавать туристам билеты «туда-обратно» за 24 часа до вылета.

Дмитрий Медведев подписал вчера постановление, дополняющее пункт 19 Правил оказания услуг по реализации турпродукта, утвержденных 18 июля 2007 г. Дополнение обязывает туроператоров за сутки до вылета передавать своим клиентам необходимые для поездки документы, включая билет, подтверждающий право на перевозку, в том числе чартерную, до пункта назначения и обратно. Если билет оформляется в электронном виде, должна быть выдана выписка из автоматизированной системы, которая содержит сведения о перевозках.


Постановление подписано в рамках пакета изменений в законодательстве, ужесточающих ответственность туроператоров перед клиентами. Сам премьер считает, что оно будет способствовать повышению правовой защищенности туристов.

«Документы чаще всего так и выдаются. Большинство туристов получает их, когда открывается возможность выписки авиабилетов. Это может быть и за день до поездки, и раньше, в зависимости от авиакомпании. В этот момент агент, при условии стопроцентной оплаты тура, может в своем личном кабинете распечатать билет либо сразу переслать его туристу», — говорит генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Она считает, что мера, введенная правительством, поможет туристам: даже если туроператор приостановит деятельность, при наличии обратного билета авиакомпания обязана будет его вывезти.

Правда, у туроператоров могут возникнуть сложности с выполнением нового требования, если турист забронирует поездку в последний момент. Об этом напомнил генеральный директор «НТК Интурист» Виктор Тополкараев. «Это логичное требование в случае, если тур продан более чем за сутки до вылета. Но есть горящие туры, и мы не можем запретить их продажи. В этом случае, видимо, будут выписываться документы по мере бронирования», — считает он.

По мнению г-на Тополкараева, добропорядочным и грамотно работающим туроператорам новое требование правительства не усложнит жизнь: если в составе тура есть обратный билет, то он сразу и выписывается. «А вот тем, у кого есть финансовые проблемы, оно может добавить сложностей. Если туроператор каждый рейс оплачивает только за день до вылета и не имеет депозитов на возвратные рейсы, авиакомпания ему не откроет выписку обратных билетов», — подчеркнул Виктор Тополкараев.

Заместитель генерального директора компании «Солвекс-трэвэл» Екатерина Айзерман говорит, что билеты «туда» нормальные авиакомпании обычно выписывают как раз накануне вылета. А вот вопрос обратных билетов на чартерный перелет не такой простой. В соответствии с контрактом, туроператор оплачивает не всю программу сразу, а каждый рейс за неделю-две до вылета. Туристы, которые летят отдыхать на одну или две недели, могут получить обратные билеты сразу, поскольку они оплачены. А у тех, кто едет отдыхать на три-четыре недели, обратный перелет еще не оплачен, соответственно билет в системе не сформирован и не может быть выписан за 24 часа до вылета «туда». Таким образом, для соблюдения новых требований авиакомпании могут потребовать от заказчика рейсов большей глубины оплаты чартерной программы или увеличения депозитов, гарантирующих выполнение вывозных рейсов.

Но если билет можно оперативно переслать по электронный почте, то заграничный паспорт необходимо отдавать «живьем». А в пик сезона консульства не всегда справляются с наплывом заявок на визы, поэтому курьеры нередко забирают паспорта вечером накануне, а то и в день вылета туристов. Особенно это касается популярных направлений, в частности, европейских. Не говоря уже о случаях срыва туров из-за того, что паспорт выходит уже после того, как рейс улетел. По мнению туристов, в этом и так всегда «виноваты» туроператоры, а новое дополнение в правила реализации турпродукта официально закрепляет такую точку зрения.

Ну и нельзя забывать, что в большинстве турагентских договоров обозначено, что документы туристу выдаются в аэропорту. И это многих устраивает. Даже москвичи ленятся лишний раз ехать в офис турфирмы, предпочитая получать весь комплект перед рейсом. А туристы, которые летят через Москву из регионов, специально подбирают стыковку так, чтобы получить документы в аэропорту на стойке оператора за 3–4 часа до вылета.

То есть главное — чтобы все документы, включая обратные билеты, у туристов были. А за 24 часа или перед рейсом — вообще-то вопрос второй.

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме