Вспышка Эболы заставила задуматься

Должны ли менеджеры турфирм проходить обучение в Роспотребнадзоре?

Остановить Эболу пока не удается. По данным Роспотребнадзора на конец прошлой недели, число пострадавших от ее вспышки в Западной Африке составляет 8997 человека, в том числе 4493 с летальным исходом. Больше всего болезнью поражены Либерия (4249 случая, 2458 смертей), Сьерра Леоне (3252 и 1183 соответственно) и Гвинея (1472 и 843). В Нигерии 20 случаев (8 летальных), в США — 2 случая (1 летальный), в Испании и Сенегале — по одному случаю.


Страны Западной Африки не относятся к числу популярных туристических направлений. Не пользуются они большим спросом и у российских туристов, большинство которых, по оценкам туроператоров, выбирает, прежде всего, поездки в Танзанию, Кению, ЮАР, Ботсвану. В этих регионах опасности заражения нет, однако из-за общего негативного фона поток туда тоже снизился. В целом по Африке в этом году падение оценивается примерно в 40%.

Несмотря на отсутствие реальной угрозы здоровью российских туристов, нынешняя ситуация — хороший повод вспомнить об особенностях продажи туров в страны, где опасность может возникнуть. Согласно статье 14 закона «Об основах туристской деятельности в РФ», при заключении договора о реализации турпродукта туроператор или турагент обязаны представить туристу или другому заказчику всю достоверную информацию о стране, в том числе и санитарно-эпидемиологическую обстановку. По словам директора юридической компании «Гладун консалтинг» Анны Гладун, менеджеры турфирм, отправляющих клиентов в экзотические страны, где возможны эпидемии, обязаны отслеживать необходимую информацию о ситуации на сайтах Роспотребнадзора или хотя бы Ростуризма. «Необходимо подробно, лучше всего письменно, информировать туристов о возможной опасности. К сожалению, письменной формой в турфирмах часто пренебрегают», — заметила она.

Директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов также полагает, что только такой «бюрократический» подход может стать для турфирмы гарантией исполнения ст. 14 отраслевого закона: «Необходимо следить за официальной информацией о странах, где есть угроза здоровью, и предоставлять ее клиентам. Важно также отслеживать регулярную информацию Роспотребназора по карантинным зонам внутри России, особенно при организации детского отдыха. Принципиально важно брать с туристов расписку о том, что эта информация до них донесена». Туристы, которые во время отдыха заразились какой-либо болезнью, потом могут обвинить турфирмы в том, что их «не предупредили». По словам г-на Мохова, случаи, когда за нарушение этой статьи турфирмы привлекались к ответственности, вплоть до уголовной, отнюдь не редкость, особенно в регионах и приграничных районах. Не редкость и проверки турфирм сотрудниками Роспотребнадзора. Так что менеджерам не стоит пренебрегать такого рода формальностями.

Георгий Мохов напомнил, что, согласно выпущенному довольно давно, но все еще действующему постановлению главного санитарного врача РФ, турфирмы, в соответствии с законом об эпидемиологическом благополучии человека, должны ежегодно проходить обучение в Роспотребнадзоре. По словам эксперта, учеба была платной и состояла в основном в предоставлении минимальных знаний и необходимого материала о возможных очагах опасности и мерах профилактики.

В турфирмах противоречивая информация на этот счет: кто-то сам обращался за информацией и помощью в Роспотребнадзор, кто-то получал приглашение пройти обучение. Однако в последнее время о таких курсах ничего не слышно. В Роспотребнадзоре пояснили, что несколько лет назад функции по организации обучения турменеджеров были перенесены из головного офиса ведомства, в территориальные отделения. В Москве это — Центр гигиены и эпидемиологии Москвы. Однако узнать о нынешнем статус-кво курсов для турфирм пока не удалось.

Как рассказал исполнительный директор оператора «Астравел» Геннадий Котов, раньше на обучение ходил, как правило, один представитель от компании — он получал материалы с необходимой информацией для туристов, а потом «доносил» полученные сведения до остальных сотрудников турфирмы. «Посещение контролировалось, все было строго. На такие курсы приходило довольно много менеджеров. Однако вот уже года два — полная тишина. Нас никто никуда не зовет, и мы никуда не ходим», — заметил собеседник.

Сейчас наиболее ответственные менеджеры занимаются самообразованием, благо информации в интернете достаточно. Хотя и Ростуризм, и Роспотребнадзор, по мнению Геннадия Котова, вполне могли бы активнее помогать турфирмам. «Информация на сайтах этих ведомств носит оперативный характер, она появляется одновременно с опасностью или вспышкой какого-то заболевания в конкретных регионах. Сводной актуальной таблицы по странам и регионам мира на этих ресурсах не найти, а она крайне была бы полезна».

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме