«Татарстан» официально банкрот

В отношении компании введено конкурсное производство.

Арбитраж ввел в отношении АК «Татарстан» конкурсное производство. Кредиторы к настоящему времени выставили требования на 2,35 млрд рублей, а имущества экс-перевозчика явно не хватает для покрытия всех долгов. Эксперты полагают, что вырученной на торгах суммы хватит в основном на погашение задолженности по зарплате сотрудников АК, а большинству числу поставщиков компании придется списать долги компании в убытки.


Инициатором банкротства стала сама авиакомпания «Татарстан», которая с начала года не ведет основной деятельности. Среди крупнейших — принадлежащее правительству Татарстана ОАО «Связьинвестнефтихим» (568 млн руб.) и его дочернее ООО «Инвестнефтихим» (189,7 млн руб.), международный аэропорт «Казань» (419,9 млн руб.), авиакомпания «Ак барс аэро» (165,3 млн руб.), ООО «УК «Приволжская продовольственная корпорация» (518 млн руб.), банк «Ак барс» (54,8 млн руб.), Татфондбанк (48,3 млн руб.), Федеральная налоговая служба (83,9 млн руб.). Сумма их требований, включенных арбитражем в реестр, составила почти 2,35 млрд руб., а общая кредиторская задолженность АК составляет 2,78 млрд руб.

Собственных средств АК на покрытие долгов не хватит: на 1 июля этого года основные средства перевозчика составляли чуть более 77 млн руб., дебиторская задолженность — 217 млн руб., товарно-материальные ценности — 10,7 млн руб. Из основного имущества на сегодняшний день у АК «Татарстан» остались два Ту-154, которые компания пытается продать как минимум с июня текущего года. «Для тех, кто сотрудничал с авиакомпанией «Татарстан», ситуация неблагоприятная», — констатирует глава агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Он отмечает «вероятность», что проданного имущества хватит на погашение долгов по зарплате перед сотрудниками АК (также включены в реестр на сумму 13,5 млн руб.), однако на удовлетворение требований контрагентов этого «явно не достаточно». Он напомнил, что ранее обсуждался вопрос, что обязательства по долгам АК возьмет на себя близкий к татарстанскому правительству холдинг «Ак барс». «Но учитывая, что не было указано, когда это произойдет, поставщикам придется списать себе эту задолженность на убытки», — прогнозирует господин Пантелеев.

Написать редакции: