UTair сокращает парк

В рамках оптимизации авиакомпания сократит самолетный парк и маршрутную сеть.

Сотрудничество консультантов «Райффайзенбанка » с находящейся в сложном финансовом положении авиакомпанией UTair приносит первые плоды: представлена презентация по реструктуризации облигаций. В 2015 году авиаперевозчик сможет сэкономить 6,5 миллиардов рублей благодаря сокращению парка самолётов на 40%, а к 2025 году экономия составит 69 миллиардов — это предложение уже выносится на обсуждение с инвесторами.

 

UTair может вывести из своего флота шесть самолётов Boeing 737-800, сократив их количество до девяти. Также придётся «распрощаться» с пятнадцатью Bombardier, двумя Boeing 767-200/300 и одиннадцатью дальнемагистральными Boeing 757-200.

Предположительно, компания откажется от полётов на двенадцати самолётах Airbus A321-200 и откажется от покупки четырёх отечественных лайнеров Sukhoi Superjet 100 — представители UTair уже провели техническую приёмку на заводе «Гражданских самолётов Сухого», однако, сделка не была закрыта.

Программа оптимизации расходов не затронет региональные ближнемагистральные лайнеры ATR-72 — 15 самолетов продолжат работу в парке авиакомпании.

Помимо вывода из строя некоторых воздушных судов, UTair планируют сократить маршрутную сеть на 20% и сэкономить на этом 10 миллиардов рублей. Это подтверждается словами губернатора Тюменской области Владимира Якушева: «Скорее всего, с ряда направлений они уйдут. Это касается средней полосы и так далее, потому что там не везде рейсы прибыльные», — сообщил губернатор, отметив при этом, что полёты внутри области, Ямала и ХМАО сохранятся.

Из-за ухудшения экономической ситуации в стране, с марта 2014 года началось падение спроса на авиаперевозки. Несмотря на большую сумму задолженности перед кредиторами, судебные тяжбы с «Альфа-Банком», третья по величине российская авиакомпания не собирается прекращать операционную деятельность. В рамках программы оптимизации расходов «Импульс», UTair планирует сэкономить свыше 69 миллиардов рублей до 2025 года.

На защиту авиакомпании встали представители власти. Владимир Якушев на последней пресс-конференции заявил, что идут переговоры с кредиторами: «К решению их вопроса подключилось, в том числе, и федеральное правительство. Сегодня опубликован меморандум, где предложены условия реструктуризации банкам».

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Планы удешевить перевозку остались на бумаге

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Турецкие СМИ сообщают о том, что попытка оживить спрос на отдых в апреле—мае провалилась. Расширить границы сезона собирались за счёт скидок в аэропортах, но на практике меры так и не были реализованы.

Речь идёт о решениях, которые были приняты на совещании с участием министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу в сентябре прошлого года. На нем договорились снизить аэропортовые сборы и стоимость наземного обслуживания в авиаузлах основных туристических регионов на 10–30% в апреле и мае, а также распространить налоговые льготы, ранее действовавшие только зимой, на весенние месяцы.

Предполагалось, что эти меры сделают перевозку выгоднее, поддержат туроператоров, стимулируют запуск дополнительных рейсов и нарастят спрос на отдых в Турции в апреле и мае. Однако представители отрасли признают: никаких реальных шагов сделано не было. В первую очередь — со стороны аэропортовых операторов и Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI), от которых ожидали снижения затрат.

Без реального удешевления перевозки и обслуживания планы по наращиванию объёмов турпотока в апреле—мае оказались невыполнимыми. При этом в турецком издании отмечается, что весенний период стратегически важен именно для российского рынка, где в это время начинаются школьные каникулы, а также идет активное планирование летнего сезона. Однако для того, чтобы изменить ситуацию, договариваться с российскими партнерами о скидках надо было еще осенью.

В отрасли подчёркивают: если Турция действительно рассчитывает на устойчивый рост спроса и более равномерный сезон в 2026 году, ей необходимы синхронные и практические решения со стороны государства, аэропортов и авиарынка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Панды и парки развлечений: туристы с детьми едут в Катар

В «Русском Экспрессе» рассказали, чем страна удивляет семьи и почему здесь точно не будет скучно

Кто сказал, что отдых на Ближнем Востоке — это только пляжи? Катар разрушает стереотипы: здесь туристов ждут гигантские панды, мировые рекорды аттракционов, интерактивные музеи и современные развлечения для любого возраста. В «Русском Экспрессе» уверены: направление способно удивить даже самых требовательных путешественников.

Одним из ключевых событий для семейного туризма стало открытие первого на Ближнем Востоке парка Panda House, расположенного в 50 км к северу от Дохи. Сегодня здесь живут две гигантские панды — Сухайль и Турайя. Для животных создан один из крупнейших в мире вольеров с условиями, максимально приближенными к естественной среде обитания китайской провинции Сычуань.

Юным путешественникам наверняка понравится интерактивный музей OliOli®, расположенный в Культурной деревне Катара. Его здание выполнено в виде подарочной коробки, а внутри гостей ждут шесть тематических галерей с более чем 40 игровыми и образовательными экспонатами. Формат музея позволяет детям учиться через игру, экспериментировать и творить — весело и с пользой.

Тем, кто любит активные развлечения, стоит отправиться в крытый тематический парк Doha Quest. На площади 32 000 м² работают более 30 аттракционов. Здесь находятся самые высокие в мире крытые американские горки EpiQ Coaster и башня свободного падения Magma Blast.

Познакомиться с историей и культурой региона можно в Национальном музее Катара — это одно из самых известных архитектурных решений: здание выполнено в форме минерала «роза пустыни». Экспозиция из 11 галерей рассказывает о развитии страны от древности до наших дней. Среди главных экспонатов — знаменитый жемчужный ковер Бароды и Коран Аль-Зубарах 1806 года.

После насыщенной программы можно отдохнуть в Doha Beach Club — современном пляжном комплексе с семейной зоной, спортивными площадками и ресторанами. После 17:00 вход на пляж становится бесплатным.

Александр Маградзе, директор по маркетингу холдинга «Русский Экспресс», отмечает: «Катар демонстрирует стабильный рост как всесезонное направление для семейного отдыха. Масштабные инфраструктурные проекты, такие как парк панд и современные крытые развлекательные центры, создают устойчивый и востребованный продукт для туристов с детьми».

Сегодня Катар предлагает безопасную и современную туристическую среду, где культура, развлечения и пляжный отдых дополняют друг друга. Именно поэтому направление все чаще выбирают для семейных путешествий в любое время года.

«Русский Экспресс» — один из ведущих российских туроператоров. Компания развивает современные технологии бронирования и формирует удобные решения для агентов и туристов, уделяя особое внимание семейному отдыху и качеству сервиса.

 

Контакты:
Русский Экспресс
+7 (495) 009-66-99
agent@r-express.ru
www.r-express.ru

Статьи по теме