Туроператоры ужесточают правила аннуляций

В ответ на участившиеся случаи аннуляции компании заявляют об увеличении штрафов для отказников.

В ответ на участившиеся случаи аннуляции и перебронирования туров по более низким ценам туроператоры начали закручивать гайки. За последнюю неделю уже три компании заявили об увеличении штрафов для отказников: Pegas Touristik, Coral Travel и Sunmar Tour.

   

Как изменились условия?

Первым на такой шаг пошел Pegas Touristik: с 14 апреля действуют новые, более суровые правила аннуляции. Причем, они распространяются на все существующие заявки, а не только те, которые забронированы 14 апреля и позднее. И если раньше расчет неустойки разнился в зависимости от направления, то теперь условия едины для всех стран. Политика оператора вызвала у агентов возмущение: мало того, что Pegas Touristik увеличил штрафы, так он еще и полностью исключил возможность бесплатной аннуляции. Компания закрепила за собой право удерживать 10% от цены, даже если от тура отказались ранее, чем за месяц до поездки, в то время как раньше при заблаговременном отказе от тура можно было вернуть его полную стоимость.

Еще одно изменение, которое не прошло незаметно для агентов: теперь за отказ от заявки с последующим бронированием аналогичного тура на тех же туристов придется заплатить штраф — 25-50% от стоимости пакета.

Сравнить старые и новые условия аннуляции у Pegas Touristik

Правила расчета фактически понесенных расходов до 13.04.2015 г.

Правила расчета фактически понесенных расходов с 14.04.2015 г.

За 14-9 дней до начала оказания туруслуг — 25%;

За 8-4 дней — 50%;

За 3-2 дня — 80%;

За 1 день — 100%*.

 

Условия действительны для Турции, Египта, Греции, Туниса.

Не менее чем за 30 дней до начала оказания туруслуг — 10%;

От 29 до 11 дней — 25%;

От 10 до 7 дней — 50%;

От 6 до 3 дней — 75%;

От 2 до 0 дней — 100%.

 

Условия действительны для всех направлений*

 

*Размеры расходов являются ориентировочными и окончательно определяются в каждом конкретном случае


В минувшую пятницу, буквально через несколько дней после Pegas Touristik, еще два туроператора обновили систему расчета фактически понесенных расходов — Coral Travel и Sunmar Tour. Правда, они изменили условия только по Турции: двукратно увеличили неустойку при аннуляции за неделю до вылета и ранее и, как Pegas Touristik, ввели «несгораемый» минимальный штраф — 10% от стоимости тура. Напомним, раньше эта обязательная выплата составляла 30 у.е. при аннуляции за 16 дней и ранее.

Сравнить старые и новые условия аннуляции у Coral Travel и Sunmar Tour

Старые правила расчета фактически понесенных расходов

Новые правила расчета фактически понесенных расходов

От 16 до 365 дней до даты поездки — 30 у.е

От 8 до 15 дней — 8 %

От 5 до 7 дней — 25 %

От 2 до 4 дней — 50 %

За 1 день до вылета — 80 %

30 дней и более — 10% от стоимости тура

От 29 до 15 дней — 20 %;

От 14 до 8 дней — 30%;

От 7 до 5 дней — 50%;

От 4 до 1 дня — 60%;

В день вылета — 90%

После даты вылета — 100%*

 

*Данные условия не действительны, если заявка забронирована за месяц и более до тура, и отказались от нее в течение 3 дней. Или же если тур куплен за 8-29 дней до вылета, и аннуляция наступила в течение суток.

Во всем виноваты отельеры?

Эксперты не исключают, что вскоре примеру этих компаний последуют и другие операторы. Из-за укрепления рубля многие турпакеты значительно подешевели, и, по словам турагентов, разница с прайсами двухмесячной давности доходит до 30-40 тысяч рублей и более. Неудивительно, что туристы, купившие путевки заблаговременно, теперь хотят перебронироваться. В офисах туроператоров нам подтвердили: в последнее время количество аннуляций действительно возросло.

Операторы, разумеется, заинтересованы в том, чтобы этого не происходило. Правда, инициатива по ужесточению санкций исходит не только от них: в ситуацию вмешались отельеры.

 


Анна Подгорная,
гендиректор Pegas Touristik:

Отельеры прекрасно видят, когда один и тот же турист сначала отказывается от размещения, а следом вновь бронирует тот же номер на те же даты. Чтобы такого не происходило, они стали выставлять нам, туроператорам, штрафы. В итоге размер наших фактически понесенных расходов увеличился, и это мы отразили с новой системе расчета.

 

Отельеров можно понять: с приближением жаркого сезона некоторые из них пошли на скидки, чтобы оживить продажи, и теперь они теряют деньги, аннулируя дорогие брони и заменяя их подешевевшими.

Вопрос законности...

Насколько правомерно требовать неустойку, если до даты тура больше месяца? По словам юристов, это в рамках легитимности, если штрафы обусловлены финансовыми обязательствами туроператоров перед их партнерами.

Однако остается другой вопрос: имеют ли право операторы выставлять санкции в процентах от стоимости тура? Как говорят эксперты, даже сами суды до конца не определились по этому поводу.

 


Александр Байбородин,
руководитель юридической компании А. Байбородина:

С одной стороны операторы могут штрафовать агентов, так как стороны согласовали это условие в договоре. С другой стороны, так как агент — лишь посредник между оператором и туристом, то он не должен нести ответственность за действия клиента, а значит, условие о неустойке не применяется.
В связи с этим судебная практика противоречива, но согласно последнему решению Верховного суда в марте этого года, санкции применять все-таки нельзя, а значит, вне зависимости от того, что пропишут операторы в договоре, возврат должен производится не иначе как за вычетом фактически понесенных расходов.



Правда, закон не требует от операторов подтверждать расходы по первому требованию агента, а значит, при получении уведомления о штрафе у менеджера будет выбор: поверить оператору на слово или обращаться в арбитражный суд, а это весьма затратное удовольствие.

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Статьи по теме