Вылеты «Трансаэро» на 12-13 октября

Сегодня перевозчик отменяет 51 рейс, завтра — 44, среди которых несколько европейских.

Сегодня перевозчик отменяет 51 рейс, завтра — 44, среди которых несколько европейских.

 

Согласно информации, предоставленной «Аэрофлотом», сегодня — 12 октября — будут отменены следующие рейсы:
 

UN 29 Санкт-Петербург — Внуково
UN 30 Внуково — Санкт-Петербург
UN 31 Санкт-Петербург — Домодедово
UN 32 Домодедово — Санкт-Петербург
UN 41 Санкт-Петербург — Внуково
UN 42 Внуково — Санкт-Петербург
UN 102 Норильск — Внуково
UN 107 Внуково — Новосибирск
UN 108 Новосибирск — Внуково
UN 110 Екатеринбург — Внуково
UN 115 Внуково — Иркутск
UN 125 Домодедово — Омск
UN 126 Омск — Домодедово
UN 127 Домодедово — Новосибирск
UN 128 Новосибирск — Домодедово
UN 157 Внуково — Красноярск
UN 158 Красноярск — Внуково
UN 169 Домодедово — Минеральные Воды
UN 170 Минеральные Воды — Домодедово
UN 171 Внуково — Новый Уренгой
UN 172 Новый Уренгой — Внуково
UN 180Якутск — Домодедово
UN 181 Домодедово — Ростов-на-Дону
UN 182 Ростов-на-Дону — Домодедово
UN 191 Домодедово — Ростов-на-Дону
UN 192 Ростов-на-Дону — Домодедово
UN 193 Внуково — Благовещенск
UN 207 Внуково — Одесса
UN 208 Одесса — Внуково
UN 229 Внуково — Караганда
UN 307 Внуково — Франкфурт
UN 308 Франкфурт — Внуково
UN 309 Внуково — Берлин
UN 310 Берлин — Внуково
UN 333 Внуково — Лондон
UN 444 Лондон — Внуково
UN 359 Внуково — Прага
UN 360 Прага — Внуково
UN 397 Внуково — Милан
UN 398 Милан — Внуково
UN 399 Внуково — Рим
UN 400Рим — Внуково
UN 555 Внуково — Париж
UN 556 Париж — Внуково
UN 802 Стамбул — Внуково
UN 2017 Домодедово — Симферополь
UN 2018 Симферополь — Домодедово
UN 2167 Домодедово — Краснодар
UN 2168 Краснодар — Домодедово
UN 2273 Домодедово — Киев
UN 2274 Киев — Домодедово

 

На завтра — 13 октября отменены следующие рейсы:
 

UN 31 Санкт-Петербург — Домодедово
UN 32 Домодедово — Санкт-Петербург
UN 41 Санкт-Петербург — Внуково
UN 42 Внуково — Санкт-Петербург
UN 101 Внуково — Норильск
UN 107 Внуково — Новосибирск
UN 108 Новосибирск — Внуково
UN 116 Иркутск — Внуково
UN 119 Домодедово — Екатеринбург
UN 120 Екатеринбург — Домодедово
UN 125 Домодедово — Омск
UN 126 Омск — Домодедово
UN 127 Домодедово — Новосибирск
UN 128 Новосибирск — Домодедово
UN 157 Внуково — Красноярск
UN 158 Красноярск — Внуково
UN 181 Домодедово — Ростов-на-Дону
UN 182 Ростов-на-Дону — Домодедово
UN 191 Домодедово — Ростов-на-Дону
UN 192 Ростов-на-Дону — Домодедово
UN 230 Караганда — Внуково
UN 261 Внуково — Ереван
UN 307 Внуково — Франкфурт
UN 308 Франкфурт — Внуково
UN 309 Внуково — Берлин
UN 310 Берлин — Внуково
UN 323 Внуково — Вена
UN 324 Вена — Внуково
UN 333 Внуково — Лондон
UN 359 Внуково — Прага
UN 360 Прага — Внуково
UN 399 Внуково — Рим
UN 400 Рим — Внуково
UN 444 Лондон — Внуково
UN 555 Внуково — Париж
UN 556 Париж — Внуково
UN 561 Домодедово — Хошимин
UN 801 Внуково — Стамбул
UN 2017 Домодедово — Симферополь
UN 2018 Симферополь — Домодедово
UN 2371 Домодедово — Киев
UN 2372 Киев — Домодедово
UN 3333 Внуково — Дубай
UN 4444 Дубай — Внуково


Перевозка пассажиров отмененных рейсов будет осуществляться рейсами компаний Группы «Аэрофлот» под кодом SU (кроме код-шеринговых рейсов диапазона 3000-4999, выполняемых компаниями-партнерами).

Пассажирам прямых рейсов в/из Москвы обеспечивается перевозка, в первую очередь, от/до первоначально забронированного аэропорта Московского авиационного узла. При отсутствии в этих аэропортах рейсов Группы «Аэрофлот», выполняемых под кодом SU, или в случае окончания свободных мест на рейсах, перевозка выполняется от/до Шереметьево.

Транзитным пассажирам отмененных рейсов будет обеспечена доставка в пункт назначения со стыковкой в аэропорту Пулково или Шереметьево.

Остальные рейсы авиакомпании «Трансаэро» на сегодняшний день предварительно выполняются по расписанию. В случае, если рейсы будут отменены, колл-центр авиакомпании «Трансаэро» в обязательном порядке произведет оповещение.

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Prince Holding подтвердил отказ от нескольких объектов в Турции

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Турецкий холдинг Prince Group сделал заявление об изменениях в своей деятельности с 2025 года. Как пишет турецкое издание Turizm Guncel, компания продала один отель в Турции и выходит из управления ещё четырьмя объектами. При этом взамен компания планирует инвестиции в новый отель.

Холдинг объявил о продаже расположенного в Анталье Euphoria Palm Beach Resort. Отели Amara Family, Amara Comfort Kemer, Barbaross Beach и Euphoria Comfort Beach, которые в 2024 году также входили в структуру компании, теперь исключены из неё.

Между тем, в Prince Group отметили, что Mövenpick Resort Antalya Tekirova, расположенный в Текирове, стал первым отелем под этим брендом в регионе и первым курортом Mövenpick в Турции. По словам руководства компании, в уходящем году он открыл новые горизонты в турецком туризме, поэтому Prince Group планирует дальнейшее развитие направления. В 2025 году на прилегающей к этому отелю территории будет реализован ещё один проект — виллы Maldives Chalets, получивший награду за лучшую гостиничную архитектуру.

В середине декабря Profi.Travel сообщал, что председатель совета директоров турецкого холдинга Исмаил Лепиев подтвердил увольнение двух тысяч сотрудников из своих турецких отелей. Причиной он назвал банкротство туроператора FTI.

Также недавно стало известно, что управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek перешло к ANEX Tourism Group. Ранее ими занималась компания MP Hotels туроператора FTI. Теперь Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

Иван
25 декабря, 19:08
Но мы-то всегда доступны https://mater-bober.ru
Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Статьи по теме