На «Трансаэро» поданы иски о банкротстве

Заявления в арбитраж подали «Сбербанк» и «Альфа-банк».

«Альфа-банк» подал заявление в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области о признании авиакомпании «Трансаэро» банкротом. Об этом сообщают в пресс-службу кредитной организации.

 

Ранее в понедельник, 19 октября, стало известно, что Сбербанк направил в тот же арбитражный суд иск о банкротстве «Трансаэро». Дата его рассмотрения пока не назначена. В этот же день Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ подала три иска против авиакомпании. Сумма исковых требований составила 549,6 миллиона рублей.

В октябре с исками к «Трансаэро» обратились «Аэрофлот», управляющая аэропортом Пулково компания «Воздушные ворота Северной столицы» и дочернее предприятие «Роснефти» — ООО «РН-Аэро».

«Трансаэро» оказалась на грани банкротства в связи с высокой долговой нагрузкой (около 250 миллиардов рублей, включая лизинговые платежи) на фоне падения спроса на авиаперелеты. С начала сентября авиакомпания находится под операционным управлением «Аэрофлота».

Перевозчика планировалось спасти, передав крупнейшей российской авиакомпании 75 процентов плюс одну акцию «Трансаэро» за один рубль. Но акционеры не успели в установленные сроки (до конца сентября) консолидировать пакет. В результате в начале октября правительство решило запустить процедуру банкротства.

В настоящее время лизингодатели — «ВТБ-лизинг», «Сбербанк-лизинг», «ВЭБ-лизинг» — являются крупнейшими кредиторами «Трансаэро». Воздушный флот авиакомпании состоит из 106 самолетов, большую часть из которых составляют пассажирские лайнеры Boeing, а также два Airbus и три Ту-214. Более 30 самолетов готова забрать группа «Аэрофлот». Кроме того, ее руководство обещало трудоустроить около половины из 11 тысяч сотрудников «Трансаэро».

Перевозки пассажиров «Трансаэро» продлятся до 15 декабря, в том числе силами других авиакомпаний. Всем клиентам «Трансаэро», купившим билеты на более поздние даты вылета, обещают вернуть полную стоимость проездных документов.

Бесплатный эфир 9 февраля: как турагенту зарабатывать в 2026 году

OTM: Summer 2026 начинаем с открытого для всех обзора главных стратегий повышения чека в туризме

Бесплатный эфир 9 февраля: как турагенту зарабатывать в 2026 году

9 февраля в эфире Profi.Travel поделимся стратегиями заработка для турагентства в 2026 году. Это БЕСПЛАТНО. Сложная тема, которая касается каждого, и простые, проверенные решения. Ведущая эфира — Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel. Как подключиться — сейчас расскажем.

2026 год обещает быть для бизнеса в России не самым простым, а турагентствам никогда не жилось легко: комиссии туроператоров продолжают снижаться, стоимость привлечения клиента выросла, туристы стали реже ездить, добавилась конкуренция с агрегаторами в эконом-сегменте.

При этом нагрузка на агента — по времени, ответственности и сервису — только увеличивается. В результате, многие работают больше, чем раньше, а зарабатывают — примерно столько же или даже меньше.

9 февраля в 13:00 (МСК) в Telegram-канале Profi.Travel мы проведём открытый эфир «Стратегии выживания и роста в 2026 году» — о том, как сегодня зарабатывать турагенту, увеличивать доход, маржинальность и устойчивость. Этот эфир — первый в линейке вебинаров онлайн-выставки OTM: Summer 2026. Само мероприятие является платным и в этом году посвящено не только туристическому продукту на сезон, но и техникам увеличения продаж в турагентстве.

Первый, предварительный эфир мы решили сделать открытым и бесплатным — потому что считаем: в текущей ситуации важно сначала разобраться, где вы находитесь, а уже потом говорить про рост.

ВНИМАНИЕ! Если вы регистрировались на этот вебинар в пятницу утром — убедительно просим вас еще раз перейти в чат-бот и повторить регистрацию. К сожалению, из-за технического сбоя не все регистрации прошли. Команда Profi.travel приносит извинения за доставленные неудобства.

Записаться на бесплатный эфир

О чём будет эфир

Мы посмотрим на агентский бизнес через шкалу доходов. Вы сможете:

  • ● сравнить свой текущий доход с доходами других агентств и агентов;
  • ● понять, на каком уровне вы находитесь сейчас;
  • ● увидеть, какие модели и решения работают именно на вашем уровне, а какие — нет;
  • ● понять, куда двигаться со своего уровня дальше;
  • ● возможно, пересмотреть или поменять свою стратегию;
  • ● отдельно разберём стратегии для владельцев туристических агентств.

Мы будем говорить не «вообще про рынок», а про рабочие задачи турагента каждый день: что именно вы делаете, где и почему теряются деньги, почему время уходит «сквозь пальцы» — вроде бы весь день работал, а в конце месяца денег нет.

В эфире разберем: как устроена пирамида доходов турагента и почему на одних уровнях рост возможен за счёт увеличения личных продаж, а на других — только за счёт структуры базы и среднего чека. Узнаем, какие решения по клиентам, продукту и процессам дают эффект в 2026 году и где проходит граница между «я много работаю» и «я зарабатываю».

Почему мы делаем этот эфир

Последние несколько месяцев команда Profi.Travel собирала и анализировала опыт рынка: мы разговаривали с турагентами, владельцами турбизнеса, туроператорами, бизнес-тренерами из других отраслей, смотрели и сравнивали цифры и решения. Из этого опыта и появился эфир 9 февраля — как точка входа в тему доходов и устойчивости турагентского бизнеса.

Ведущая эфира — Олеся Олейникова, сооснователь и «двигатель» крупнейшего отраслевого медиа Profi.Travel. Олеся знает рынок изнутри, общается с топ-менеджерами туроператорских компаний и сотнями агентов. Её стиль — перевод сложных рыночных трендов в понятные и применимые бизнес-решения.

Кому точно стоит быть на эфире

Эфир нужен турагентам, которые работают на себя, недовольны своим доходом и хотят понимать, как расти дальше. Это важно для специалистов в найме, владельцев и руководителей агентств, чтобы повысить маржинальность бизнеса. И всех, кто чувствует, что прежняя модель работы перестаёт тянуть. Участие в эфире бесплатное. Мы сделали его открытым, потому что считаем это важным для рынка.

Что получат участники

  • ● чек-лист «Готовы ли вы к росту?» (20+ пунктов);
  • ● мастер-класс по выбору своей стратегии и навигация по ключевым направлениям: продажи, средний чек, база, VIP, технологии;
  • ● понимание точек усиления своей текущей стратегии или вектор для смены стратегии роста и дохода.

Записаться на бесплатный эфир

Эфир 9 февраля — стартовая трансляция в рамках международной туристической онлайн-выставки OTM: Summer 2026 (она пройдёт на Profi.Travel с 16 февраля по 6 марта). Это ежегодное отраслевое событие перед сезоном: много туристического продукта на лето и в этот раз — интенсив по продажам для каждого турагента. Посещение платное, билеты начинаются от 1000 рублей. Приходите на бесплатный эфир 9 февраля и получите доступ к знаниям всей OTM по выгодной цене. Всё про выставку мы рассказали здесь >>.

Зарегистрироваться на OTM

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме