Сенсация: прямой Таиланд из Ростова!

В зимнем сезоне 2010-11 гг. впервые в истории ростовского турбизнеса предлагаются регулярные зимние программы с прямым беспосадочным перелетом из Ростова-на-Дону в Бангкок...

В наступающем зимнем сезоне 2010-11 гг. впервые в истории ростовского турбизнеса будут организованы длинные чартерные цепочки с прямым беспосадочным перелетом из Ростова-на-Дону в Бангкок. Тайское направление знакомо Ростову по единичным чартерным рейсам и регулярным рейсам «Узбекских авиалиний» со стыковкой в Ташкенте. Но до этого времени у операторов донской столицы никогда не было возможности возить туристов в эту страну напрямую, без пересадок в течение всего сезона. Поэтому сразу две чартерные цепочки из Ростова в Бангкок в этом году стали сенсацией. В борьбу за клиентов на тайском направлении вступили «PEGAS touristik», «Coral Travel», «Anex Tour», «Lanta-Tur» и «Интурист».

 


Полетные программы в Таиланд

 

В этом зимнем сезоне из Ростова-на-Дону стартуют две прямые чартерные цепочки в Таиланд: объемы перевозки заявлены большие. Чартерная цепочка «PEGAS touristik» летит с 14 октября. Рейсы будут выполняться один раз в 13 дней на бортах авиакомпании «Nord Wind» на Boeing 767-300. По данным сайта оператора, последний вылет состоится 27 апреля, всего планируется  16 рейсов. На новогодние праздники предусмотрен вылет 31 декабря. Вместимость самолета – 304 кресла, но, по словам Илоны Чиханацкой, директора ростовского отправляющего офиса «PEGAS touristik», из-за ограничения посадочной массы грузиться будет меньшее число кресел. Блоки мест на чартере взяли операторы «Lanta-Tur» и «Интурист».

Вторую цепочку поднимают «Anex Tour» и «Coral Travel». Программа стартует 20 октября, на крыльях авиакомпании «UTair» (Boeing 757, 227 кресел). Частота вылетов – один раз в 2 недели по средам. Последний рейс из Ростова намечен на 20 апреля, всего же программой предусмотрено 14 вылетов.


Тайланд в Ростове знают хорошо

Эксперты TurProfi.ru свидетельствуют - у ростовских туристов интерес к Таиланду наблюдается давно. Долгое время основным игроком на этом направлении был местный туроператор «Розовый слон» - единственный, кто предлагал Таиланд из Ростова. «Мы делали тайские программы 10 лет: с 2000 г. до весны 2010 года. Круглогодично возили туристов на регулярных рейсах авиакомпании «Узбекские авиалинии» из Ростова с пересадкой в Ташкенте. Это были транзитные рейсы по типу тех, что «Austrian Airlines» или «Lufthansa» выполняют на европейских направлениях. Также на новогодние праздники из Ростова были единичные чартеры... Как всегда, все старое уступает место новому: безусловно, беспосадочные рейсы лучше, чем рейсы с пересадкой», - говорит Алексан Мкртчян, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон».

Как рассказала Светлана Олейникова, директор ростовского офиса НТК «Интурист», объемы перевозки из Ростова в Таиланд 5-7 лет назад были неплохие. В последние же два года из-за проблем со стыковками в Ташкенте они заметно сократились: туристов, если и отправляли в Тайланд, то, в основном, через Москву.


Цены и перспективы

Все операторы, выходящие на тайское направление, прогнозируют повышенный спрос на туры в Таиланд. «Спрос на Таиланд в Ростове есть, это направление у нас любят. Даже притом, что добираться туда приходилось через Ташкент, с пересадкой и ночевкой на чемоданах, туристический поток из Ростова был заметным. Так что перспективы заполнения чартеров на Бангкок мы считаем очень хорошими», - рассказывает Илона Чиханацкая, директор ростовского отправляющего офиса «PEGAS touristik». Светлана Олейникова, директор ростовского офиса НТК «Интурист», убеждена, что свою роль сыграет отложенный спрос, а также такой немаловажный фактор как цена: туры из Ростова, по ее словам, будут не дороже аналогичных с вылетом из Москвы. По словам Татьяны Горяйновой, руководителя обособленного структурного подразделения CORAL TRAVEL в г. Ростове-на-Дону, стоимость двухнедельного тура с проживанием в трехзвездочном отеле будет составлять около 32-35 тысяч рублей.

При этом однако эксперты TurProfi.ru  также предположили, что при такой конкуренции между операторами туры в Тайланд будут в этом сезоне подгорать - особенно большой ценовой прогиб прогнозируют на начало и середину декабря, в самый низкий сезон.

 

Справка от эксперта:
Таиланд – один из основных туристических центров Юго-Восточной Азии, входит в число самых посещаемых стран мира. «Тайланд привлекателен для российских туристов сразу несколькими факторами», - рассказывает TurProfi.ru Татьяна Горяйнова, руководитель обособленного структурного подразделения CORAL TRAVEL в г. Ростове-на-Дону. – «Во-первых, развитая туристическая инфраструктура, разнообразная отельная база – от трех до пяти звезд. Причем, отель «три звезды» в Таиланде – это хороший уровень сервиса, большая ухоженная территория, рестораны, бассейны и т.д., то есть это вполне достойный вариант размещения. Очень немногие таиландские отели работают по системе «все включено», но с питанием проблем нет. Тем более что цены в этой стране, по меркам наших туристов, «копеечные» - и это второй привлекательный фактор. Хорошо пообедать в ресторане можно за 10$. Взяв с собой в поездку сумму в 500$, можно многое себе позволить. Тайцы всегда очень приветливы, всегда улыбаются, не бывают высокомерными, никогда не грубят, за небольшие чаевые готовы оказать массу услуг. Такое отношение, конечно, тоже привлекает. И, естественно, не последнюю роль играет красота, экзотичность природы и гарантированно хорошая погода в «бархатный сезон» - с ноября по апрель. Не секрет, что в Египте в ноябре-декабре может быть ветрено, море может оказаться холодным. В Таиланде в этот период – температура +35°С, солнечные дни и теплое, чистое море». К этому можно добавить, что граждане России освобождены от необходимости получения визы при въезде в Таиланд с туристическими целями на срок, не превышающий 30 дней.

Перелет до Бангкока из Ростова на прямом рейсе занимает около 10 часов. Отсюда операторы осуществляют трансфер туристов на курорты – В Паттайу или на острова. Кроме пляжного отдыха предлагаются и комбинированные туры - с экскурсиями по столице Таиланда. Паттайя - самый известный курорт Таиланда, расположенный в двух часах езды от Бангкока, на восточном побережье Сиамского залива. Это курорт в городе. Здесь большой выбор отелей, развития туристическая инфраструктура, огромный выбор развлечений для отдыхающих, практически всю прибрежную полосу занимают пляжи. Недалеко от побережья страны находятся острова. В числе наиболее известных – Пхукет, Самуи, Ко Чанг. Здесь располагаются самые дорогие курорты, престижные отели, самые чистые пляжи
.


Обсудить в форуме

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Маршрут изменили из-за аварии, но клиенты решили потребовать обратно всю сумму

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Туристы пытались отсудить у туроператора полную стоимость круиза, который состоялся лишь частично из-за аварии на гидроузле. Компания предложила своим клиентам варианты, но они не устроили путешественников. Тем не менее, апелляционная инстанция Верховного суда Чувашской Республики подтвердила отказ туристам, требующим компенсацию за сорванную поездку. Суд пришел к выводу, что изменение маршрута и неполное исполнение программы были вызваны обстоятельствами непреодолимой силы, а не нарушением прав потребителей.

Супруги приобрели через компанию «ГАМА» речной круиз по маршруту Казань — Санкт-Петербург на теплоходе «Виссарион Белинский» с 20 по 28 июля 2025 года. Стоимость поездки составила 217 587 рублей.

Во время путешествия, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла авария. После этого администрация Волжского бассейна внутренних водных путей запретила движение судов на участке Волги. Из-за этого туроператор «ВодоходЪ» изменил маршрут: вместо Санкт-Петербурга теплоход направили в противоположную сторону — к Астрахани.

Пассажирам сообщили о корректировке программы и предложили два варианта: продолжить поездку по новому маршруту или отказаться от дальнейшего участия в круизе с частичным возвратом стоимости. Туристы решили сойти с теплохода в Свияжске 24 июля и позже потребовали вернуть полную стоимость тура. Они считали, что первоначальный маршрут был сорван по вине туроператора, а часть уже пройденного пути не соответствовала купленной программе.

За неиспользованные дни круиза туристам вернули часть средств: туроператор компенсировал стоимость неоказанных услуг (примерно 94 тыс. руб.), а турагент — часть своего вознаграждения (14 тыс. руб.). Однако супруги настаивали на полном возврате, а также требовали взыскать неустойку, штраф и компенсацию морального вреда.

В суде они утверждали, что авария на гидроузле не может считаться форс-мажором, освобождающим туроператора от ответственности. Кроме того, по их мнению, компания должна была все равно выполнить основное обязательство и доставить туристов в Санкт-Петербург, в том числе альтернативным способом, например по железной дороге.

Суды двух инстанций эту позицию не поддержали. Они указали, что авария на гидроузле и последовавший за ней запрет движения судов являются обстоятельствами непреодолимой силы. В такой ситуации туроператор не имел объективной возможности исполнить обязательства по маршруту в первоначальном виде, а изменение программы ради безопасности пассажиров было правомерным.

Суд также отметил, что туристам предоставили полную информацию о причинах изменения маршрута и предложили выбор дальнейших действий. Поскольку они сами решили прервать поездку, то могли рассчитывать только на возврат средств за неоказанные услуги.

В итоге оснований для взыскания оставшейся суммы, а также неустойки, штрафа, процентов и компенсации морального вреда суд не увидел.

«Решение ожидаемое, мы следили за ходом этого процесса. Таких споров достаточно много, поскольку множество круизов изменили маршрут или вообще отменились. Суды учитывают, какую информацию предоставляли туристам, был ли возврат части стоимости, какое альтернативное предложение предлагалось и соответствует ли оно по цене и категории размещения», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, требование туристов доставить их в Санкт-Петербург не имело оснований. «Круиз — это не авиаперевозка с билетом в пункт назначения, тут действуют иные правила. В теории «ВодоходЪ» мог бы организовать такую перевозку, если бы маршрут отменился вовсе, всех пассажиров высадили, но в данном случае было предложено другое решение», — добавил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Анатолий
15 апреля, 20:07
Чуваши и есть чуваши...тоже дипломы купили?

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский рынок вошел в семинедельный период стагнации, россиянам обещают скидки

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский туристический рынок находится критическом семинедельном периоде, который может определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл, чьи слова цитирует Hurriyet. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса перед маем — месяцем, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Бёсла, спад уже начался: за последние пять недель продажи туров заметно замедлились не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с напряженностью на Ближнем Востоке, которая усилила осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Именно поэтому сейчас европейский рынок входит в отрезок, который может определить динамику сезона для целого ряда направлений. Бёсл считает, что в такой ситуации туристическому бизнесу уже недостаточно обычной рекламы: нужен более активный и прямой контакт с клиентами, которые пока откладывают решение о поездке.

Отдельно он подчеркнул, что по Турции уже ведется специальная работа с колеблющимися туристами. В RTK рассчитывают сохранить интерес к направлению и не намерены переключать клиентов на другие страны, используя геополитическую ситуацию как повод для переориентации спроса.

На российском рынке турецкие отельеры уже начали объявлять о скидках. Сезон усложняется проблемами с одним из основных чартерных перевозчиков — Azur Air. Туроператоры уже вынуждены брать доплаты с туристов. Тем не менее, по мнению экспертов, рост цен на авиабилеты на турецком рынке может быть нивелирован скидками от отельеров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме