Thomas Cook укрупняется

Thomas Cook сливается с Co-operative Travel и планирует выход на российский рынок…

Британская Thomas Cook Group PLC, второй по размерам туристический оператор в Европе, и Co-operative Group Travel объявили о своем слиянии. В новой компании 70% акций будет принадлежать Thomas Cook и 30% Co-operative Travel. По информации портала travelweekly.co.uk, объединение двух компаний грозит закрытием около ста магазинов и увольнением части сотрудников.

Британские туроператоры Thomas Cook и Co-operative Group Travel объявили о своих планах по слиянию. Результатом сделки станет создание самой масштабной в Великобритании сети туристических агентств. Совместная компания Thomas Cook и Co-operative Group Travel будет иметь 1204 филиала. В интервью британскому радио Radio4, исполнительный директор Thomas Cook Мэнни Фонтенла-Новоа, который будет возглавлять объединенную компанию, пояснил, что необходимость слияния вызвана тяжелой экономической ситуацией, результатом которой явилось значительное снижение продаж обоих компаний в течение прошлого года. Объединение позволит Thomas Cook рационализировать расходы в условиях вялой индустрии путешествий и ожидаемого периода слабых потребительских расходов. Предположительно, экономия составит около 35 млн. фунтов стерлингов, которые высвободятся в результате сокращения персонала, закрытия ряда магазинов, а также благодаря объединению головных отделений обоих компаний. «Инициатива слияния двух крупных компаний вполне понятна. Прошедший год был крайне сложным для европейского турбизнеса, а значит, компании стремятся к тому, чтобы вернуть себе рентабельность. Только за последние несколько месяцев произошло банкротство трех европейских туроператоров, а значит частично было утрачено и доверие клиентов ко всей туристической отрасли. На фоне всего этого, слияние выглядит нормально и логично. Таким образом компаниям удастся значительно снизить свои издержки и вернуться на докризисный уровень», - считает генеральный директор компании «UTS» Алексей Крылов.

Впрочем, только лишь слиянием дело, возможно, не ограничится. В июле этого года стало известно, что Thomas Cook планирует выйти на российский рынок через покупку отечественного туроператора «Интурист» или создании с ним совместного предприятия. Правда, претворятся ли эти планы в жизнь, пока не известно. Отметим, что руководство Thomas Cook уже несколько лет заявляет о своем намерении начать работу на российском рынке, однако, дальше заявлений дело пока не продвинулось.  «Интурист» достаточно крупный оператор, работающий по трем основным направлениям – выездной туризм, въездной туризм и гостиничный бизнес. Более того, сам оператор владеет несколькими гостиницами. Все это говорит о том, что такая покупка будет стоить достаточно дорого даже для Thomas Cook. Возможно, будут использованы другие схемы, менее денежные – кооперация, долгосрочные опционы», - рассуждает Алексей Крылов. Между тем, по его словам, ожидать крупнейшего британского туроператора на российском рынке все же стоит. «Конечно, Thomas Cook на российском рынке появится. Вопрос в цене. При этом компании необходимо хорошо прощупать российский рынок, т.к. прибыльным пока он не становится. Это видно даже из того факта, что пришедшие к нам компании Tui, Hotelplan и Kuoni так и не смогли достичь стабильной прибыли, а часто терпят убытки», - резюмирует Алексей Крылов.


Обсудить в форуме

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты рассказали, как это может повлиять на туризм

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Катар временно закрывает свое воздушное пространство из-за эскалации ирано-израильского конфликта. Пока не известно, как долго продлятся ограничения и как они скажутся на туризме. О возможных последствиях эксперты рассказали Profi.Travel.

«В рамках обязательств Государства Катар по обеспечению безопасности своих граждан, резидентов и посетителей компетентные органы объявляют о временной приостановке движения в воздушном пространстве страны. Это часть комплекса мер предосторожности, принятых в связи с развитием событий в регионе», — цитирует сообщение катарского МИДа РБК.

По словам генерального директора компании Space Travel Артура Мурадяна, временное закрытие воздушного пространства Катара, особенно без четких сроков, нанесет значительный ущерб пассажиропотоку Qatar Airways, учитывая ее роль ключевого транзитного перевозчика. По его словам, нужно понять, что будет с людьми, чьи рейсы запланированы на ближайшее время и не только, как долго небо останется закрытым. Рейсов между Россией и Катаром не так много, но их активно используют в качестве стыковочных для полетов в другие страны.

«Рейс Qatar Airways вылетел сегодня из Шереметьево в Доху с часовым опозданием — в 18:02 вместо 17:05. Я не знаю, где они сядут. Закрытие неба над Катаром, если оно продлится, скажется на перелетах. Qatar Airways наряду с Emirates, Etihad, Flydubai являются основными транзитным перевозчиками во многие страны через ближневосточное окно, — пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому, конечно же, не хотелось бы, чтобы Катар закрыл небо на долгий срок. Но если это делают, наверное, есть какая-то информация. Но, полагаю, они не могут быть целями для ударов, несмотря на наличие базы ВВС США. Только если кто-то хочет развязать третью мировую войну. Но, честно говоря, я не очень верю такое развитие событий».

«Мы получили информацию, что воздушное пространство Катара закрыто на два часа. Пока есть только такая информация. Наш рейс в пятницу, будем смотреть по ситуации», — прокомментировал руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. Ранее туроператор сократил чартерную программу в Катар с двух вылетов в неделю до одного, поставив более вместительный борт.

При этом, как сообщают СМИ, Иран выпустил несколько ракет по американским военным базам на Ближнем Востоке, в том числе — не менее 10 по Катару.

Как стало известно в момент написания материала, Росавиация обновила указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов. Авиакомпаниям предписано не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара. Кроме того, стало известно, что Бахрейн временно закрыл свое воздушное пространство.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме