В два раза больше зимней Италии

В этом зимнем сезоне впервые операторами запланированы две длинные чартерные цепочки в Верону из Ростова и две - из Краснодара...

В этом зимнем сезоне впервые операторами запланированы две длинные чартерные цепочки в Верону из Ростова и две - из Краснодара. Операторы  PAC GROUP и DANKO Travel Company существенно увеличивают свои объемы по сравнению с прошлым годом, когда из каждого города летало по одной длинной цепочке: из Ростова - PAC GROUP, а из Краснодара - DANKO. Игроки предлагают хорошие цены на свои итальянские туры, а эксперты TurProfi.ru прогнозируют, что в сезон эти цены могут стать для туристов еще более привлекательными.


Объемы перевозки удвоились
 

В этом зимнем сезоне первый чартерный рейс PAC GROUP в Верону и в Ростове, и в Краснодаре состоится 26 декабря. Вылеты будут выполняться один раз в неделю: по воскресеньям до 9 января, затем - по субботам. В этом году программа PAC GROUP в Италию из Ростова-на-Дону стала круглогодичной: с апреля этого года зимняя цепочка в Верону перешла на Римини, а с конца декабря - вновь на Верону.

Последний рейс в цепочках из Ростова и Краснодара в Верону намечен на 26 марта, со 2 апреля городом прилета в Италии снова станет Римини. Чартеры в Верону из столицы Ростовской области выполняются на Boeing 737 (110 или 154 кресла в зависимости от даты вылета) авиакомпании «Донавиа». Из столицы  Краснодарского края оператор полетит в Верону с авиакомпанией «Кубань» на Boeing 737 (124 кресла).

DANKO Travel Company из Ростова в Верону стартует 2 января, программа продлится до 2 апреля, в Краснодаре - с 26 декабря по 26 марта. Рейсы будут совершаться еженедельно по воскресеньям, а с середины января - по субботам. В планах оператора - совершить по 15 вылетов из каждого города. Полетную программу DANKO планирует осуществлять на бортах авиакомпании «Якутия»: рейсы из Ростова будут выполняться самолетом Boeing 757 комплектацией 170 кресел, из Краснодара - самолетом Boeing 737 (160 мест). Цепочка DANKO Travel Company в Краснодаре также круглогодичная: в зимнем сезоне компания продолжает выполнять еженедельные рейсы по средам в Римини, которые были и в летнем сезоне, и эта цепочка продлится вплоть до 30 марта. Еженедельный же рейс в Верону в конце марта будет переориентирован на Римини.
 

Полетная программа в Верону на зимний сезон 2010-11 гг.
 

 
 

Таким образом, в этом зимнем сезоне из Ростова и Краснодара в Верону операторы собираются еженедельно отправлять фактически по два борта —  чуть менее 300 кресел в неделю из каждого города. Учитывая, что PAC GROUP в Ростове сохранил, по данным ростовского филиала оператора, прошлогодние объемы перевозки в Верону, можно говорить почти о двукратном росте объемов на этом направлении из Ростова. Объем перевозки в Верону из Краснодара также существенно возрастает: и за счет цепочки PAC GROUP, и за счет увеличения объемов компании DANKO.

 

И горные лыжи, и экскурсии
 

И PAC GROUP, и DANKO делают на базе чартерных цепочек в Верону и горнолыжные, и экскурсионные туры.
 
Оба оператора предлагают горнолыжные туры в итальянские Альпы на популярные курорты: Валь-ди-Фасса, Бормио, Мадонна-ди-Кампильо и другие. PAC GROUP помимо горнолыжных итальянских курортов предлагает также австрийские: Майрхофен, Зельден, Ишгль, Бад Гаштайн, Китцбюэль, Санкт-Антон, Лех и другие. «В этом году мы впервые делаем два отдельных трансфера из аэропорта Вероны в итальянские и австрийские Альпы. Переезд до австрийских курортов занимает приблизительно 4,5 часа по пустому автобану», - рассказала TurProfi.ru руководитель филиала PAC GROUP в Ростове-на-Дону Полина Гринева.

Кроме того, в ассортименте операторов DANKO и PAC GROUP - разнообразные экскурсионные программы на основе цепочек в Верону. «Мы предлагаем экскурсионные туры с посещением главных городов Италии, шоп-туры, специальную программу «Студенческие каникулы в Италии», а также событийные туры, такие как «Карнавальная неделя в Италии», «День святого Валентина в Италии», - рассказала директор ростовского филиала компании DANKO Елена Кугарьянц.

PAC GROUP на рейсе в Верону делает классические экскурсионные туры, а также «курортную экскурсионку» (размещение в курортном городе с выездом на экскурсии), туры «Италия +» с посещением соседних стран (Австрии, Швейцарии, Франции) и тематический тур по северным городам - «жемчужинам» Италии.
 

Спрос на горнолыжную Италию высок
 

Безусловно, экспертов рынка терзает вопрос: не великоват ли объем перевозки? На вопрос TurProfi.ru о спросе ключевые игроки по Италии на юге России уверенно отвечают — спрос присутствует и они смотрят с оптимизмом на будущее зимнего сезона.

Представители PAC GROUP и DANKO в Ростове и Краснодаре сообщили TurProfi.ru: все туры, организованные на базе перелета в Верону, уже в продаже и бронирования идут. «У нас в регионе не очень принято бронировать зимние туры летом, как, например, это делает Москва, где глубина продаж очень большая, тем не менее продажи у нас идут хорошо», — сказала в беседе руководитель филиала PAC GROUP в Ростове-на-Дону Полина Гринева. «Спрос на экскурсионные туры и горнолыжные программы стабильный. В период новогодних каникул выше спрос на горнолыжные туры», — поделилась Татьяна Ельцова, руководитель филиала PAC GROUP в Краснодаре. Директор ростовского филиала компании DANKO Елена Кугарьянц выразила удовлетворенность ходом продаж и отметила огромный интерес к горнолыжной Италии. А Светлана Морозова, директор краснодарского филиала DANKO, сообщила: спрос на новогодние даты столь высок, что на 2 января пришлось поставить дополнительный рейс в Верону из Краснодара.
 
Оценивая адекватность объема перевозки в Верону из Ростова, нельзя сбрасывать со счетов и то, что альпийские горнолыжные курорты круглый год достижимы из донской столицы на регулярных рейсах иностранных авиакомпаний, и ряд операторов предлагают туры для индивидуалов-горнолыжников, к примеру, на тех же «Австрийских авиалиниях». Кроме того, авиакомпания «Донавиа» анонсировала в своем зимнем расписании регулярные рейсы в Мюнхен, на которых туроператоры также просчитали свои горнолыжные программы. К примеру, на сайтах Capital Tour, «СК-Интур» уже есть предложения по горнолыжной Австрии на базе перелета в Мюнхен. И хотя количественно оценить объем турпотока горнолыжников на регулярных рейсах эксперты не берутся, но, тем не менее, отмечают, что спрос, хотя и не массовый, на такие туры есть. В частности, они интересны тем, кому нужны даты или время вылета, не укладывающиеся в рамки чартерной полетной программы в Верону.


Прогнозируют ценовые баталии
 

По данным ростовского филиала компании DANKO, в основной сезон цена недельного тура на итальянский горнолыжный курорт Валь-ди-Фасса в трехзвездочный отель (питание — HB) составит от 43 тысяч рублей на двоих. Интересно, что специально для горнолыжников из Ростова этот оператор разработал акцию Family Plan, в рамках которой семьям с одним и двумя детьми предоставляется скидка на тур, а также бесплатный (или со скидкой, в зависимости от возраста ребенка) ски-пасс для маленького горнолыжника. Промо-цены на новогодние туры из Ростова на тот же курорт от оператора PAC GROUP (проживание в апартаментах, без питания) начинаются от 666 евро на человека.

Однако не исключено, что реальные цены будут существенно ниже обозначенных. Так, Алексан Мкртчян, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон», делает прогноз: «В период с 22 января по 19 февраля цены на горнолыжные туры в Италию будут начинаться от 13 тысяч рублей с человека. Думаю, что между PAC GROUP и DANKO развернутся ценовые войны. А поскольку оба оператора успешны, амбициозны и равновелики, вряд ли они будут друг другу уступать».
Правда, есть и другое мнение. Татьяна Якубова, генеральный директор ТК «Руссо Туристо», вспоминает, что в прошлом году альпийские горнолыжные туры продавались хорошо и практически не горели. Она считает, что и в этом году спрос на туры, организованные на базе чартерных цепочек в Верону, будет, и отмечает: «На мой взгляд, компании PAC и DANKO грамотно распределяют свои силы, их предложения почти не пересекаются, у них разные приоритеты, поэтому будем надеяться, что туристов хватит и тем и другим. Вероятно, если операторы предложат хорошие цены на горнолыжные туры, то смогут выполнить большие объемы перевозки. Выбирая между европейским горнолыжным курортом и Приэльбрусьем, где цены почти такие же, туристы юга России отдадут предпочтение, конечно, Европе». 


Обсудить в форуме

МИД России отменил рекомендацию не ездить в ОАЭ и страны Персидского залива

Ограничения на продажу туров сняло и Минэкономразвития

МИД России отменил рекомендацию не ездить в ОАЭ и страны Персидского залива

МИД России больше не считает необходимым сохранять рекомендации для граждан РФ воздерживаться от частных, в том числе туристических, поездок в страны Персидского залива. Речь идет о Бахрейне, Катаре, Кувейте, ОАЭ, Омане и Саудовской Аравии. Об этом сообщает пресс-служба МИД вечером 19 июня.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

В Москве рассчитывают, что достигнутые договоренности будут выполняться добросовестно. По оценке МИД РФ, это создаст условия для устойчивой нормализации военно-политической обстановки в зоне Персидского залива, а также будет способствовать развитию туристических, культурно-гуманитарных и деловых связей между Россией и странами региона.

При этом в министерстве напомнили, что в случае появления новых угроз безопасности за рубежом россиянам следует сохранять бдительность и осторожность. Гражданам также рекомендуют внимательно следить за сообщениями МИД России, российских посольств и консульств.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждет отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Кстати, вчера, 18 июня, Великобритания сняла рекомендацию не совершать необязательные поездки в ОАЭ, включая Дубай и Абу-Даби. Такие рекомендации британского МИД, как и российского, не являются прямым юридическим запретом, но фактически сильно влияют на продажи пакетных туров, страховки и решения туроператоров. Обновление было опубликовано 18 июня. При этом британские власти сохраняют предупреждение: ситуация в регионе остается непредсказуемой, а атаки могут возобновиться в короткие сроки.

Для турбизнеса это означает возможность возвращаться к нормальным продажам ОАЭ. Британское отраслевое издание Travel Weekly пишет, что решение FCDO стало серьезным облегчением для рынка. Ассоциация ABTA назвала его самым важным событием для туризма в страны Ближнего Востока и через регион за последнее время. Отдельные туроператоры уже обновили условия для клиентов. Например, онлайн-туроператор loveholidays сообщил, что после снятия рекомендации FCDO поездки в ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Катар и Иорданию снова доступны для бронирования, рейсы выполняются, а ранее запланированные туры могут продолжаться, если клиентам отдельно не сообщили об изменениях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме