В ростовском CAPITAL’е все в порядке. В Москве — решается

TurProfi.ru прокомментировали в ростовском офисе оператора - ростовским туристам CAPITAL'а ничего не угрожает...

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами.


Что случилось?

12 ноября отраслевые СМИ сообщили о том, что из-за неоплаты билетов на рейсах «Аэрофлота» около ста туристов туроператора не смогли вовремя вылететь на отдых. История с отказом «Аэрофлота» сажать на свои рейсы туристов CAPITAL TOUR из-за неоплаты билетов получила продолжение, не на шутку обеспокоившее весь туристический рынок России.

В понедельник по информации федеральных СМИ стало известно, что еще на прошлой неделе суд по требованию Московского кредитного банка (МКБ) арестовал счета CAPITAL TOUR. Как рассказал «Коммерсанту»  председатель правления Московского кредитного банка (МКБ) Александр Николашин, до ноябрьских праздников туроператор должен был вернуть МКБ около 45 млн руб., но так и не сделал этого. Поэтому банк в качестве обеспечительных мер добился в суде ареста счетов должника. В итоге 11 ноября приставы наложили арест в пределах 44 304 млн руб. на открытый в Мастер-Банке счет ООО «Капитал Тур». Стало известно, что в числе кредиторов фирмы также числятся Мастер-Банк, банк «ГЛОБЭКС», Росбанк — общая  задолженность туроператора перед банками достигает 1,3 млрд руб. Но банки - не единственные кредиторы компании. В конце октября другая структура туроператора - ООО «Компания «Капитал Тур» — заключила в арбитражном суде Москвы мировое соглашение с ЗАО «Ред Вингс», по которому оператор обязуется погасить авиакомпании Red Wings до конца ноября почти 14,6 млн руб. задолженности. Еще 15,8 млн руб. требует через суд с ООО «Капитал Тур» страховая компания «Москва».  

Гендиректор CAPITAL TOUR Инна Бельтюкова подтвердила информацию СМИ о том, что счета компании, открытые в Мастер-Банке и других банках, действительно заблокированы. «Инициатива МКБ стала неожиданностью не только для нас, но и для всех остальных банков, между которыми в октябре по результатам аудита, проведенного в нашей компании, было достигнуто соглашение о продлении кредитов на пять лет со снижением процентной ставки, — сообщила она в понедельник с утра в интервью корреспонденту информационной службы БАНКО. — Если сегодня будет достигнут новый компромисс, мы продолжим работать в штатном режиме. В противном случае уже завтра наши клиенты не смогут  отправиться на отдых, поскольку перевозка и наземное обслуживание окажутся неоплаченными».

В течение дня ситуация развивалась стремительно. Как написал портал Tourdom.ru, билетная компания Good (агент «Аэрофлота») сделала рассылку в адрес некоторых российских туроператоров с предложением купить блоки мест на рейсах национального перевозчика по 18 направлениям (Доминикана, Гавана, Индонезия, Пхукет, Бангкок, Дубай, Гоа, Париж и др.) — предположительно блоки CAPITAL TOUR. Впоследствии директор департамента продаж Good Татьяна Спицына подтвердила факт рассылки туроператорам: «Еще 12 ноября руководством нашей компании принято решение о расторжении в одностороннем порядке договора о сотрудничестве с ТО CAPITAL TOUR — в связи с невыполнением обязательств по договорам.  Уведомление о своем решении направлено ключевым перевозчикам».

Генеральный директор компании Инна Бельтюкова провела весь понедельник в переговорах с кредиторами. «От оперативности решения банков, которое мы ожидаем в самое ближайшее время, зависит восстановление нормального режима работы компании», — заявляла она.


Чем это грозит всему рынку?

Ситуацией с CAPITAL TOUR обеспокоен весь туристический рынок. Согласно Единому реестру туроператоров, ООО «Капитал тур» застраховано в страховой компании «ИнноГарант» на сумму 100 млн рублей. При этом оборот «Капитала» в 2009 году превысил 272 тыс. туристов, другими словами, в среднем туроператор отправлял по 20 тыс. туристов в месяц. «При средней стоимости тура в 50 тыс. рублей на пару суммы фингарантий хватит лишь на 4 тыс. туристов. Т.е. фингарантии смогут покрыть претензии на порядок меньшего количества туристов, чем «Капитал» отправляет в течение месяца», —подсчитал Георгий Мохов, гендиректор юридической компании «Персона Грата» и председатель Правовой комиссии РСТ. По словам эксперта, при пессимистичном сценарии в самом незавидном положении окажутся по традиции турагентства. Ведь по закону турист имеет право предъявить иск как к туроператору, так и к турагентству. «Наша судебная практика свидетельствует, что большинство требований финансового характера предъявляется туристами напрямую к турагентствам. А при  отсутствии средств у туроператора и нехватке фингарантий основная нагрузка априори ляжет на плечи турагентств», — считает Георгий Мохов.

Не остались безучастными к ситуации и профессиональный туристические ассоциации страны.  Ассоциация туроператоров России, членом которой является CAPITAL TOUR, 15 ноября выступила с письмом к руководству компании с предложением посильного содействия в решении возникшего сложного вопроса, а также с просьбой — информировать членов Ассоциации о текущем положении дел. Вчера на страницах информационного портала RATA, Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии, написала: «Эту проблему туроператору решить будет очень нелегко. Мы все держим кулачки за Инну Бельтюкову. Никому не нужно банкротство туроператора, тем более такого крупного. Ни туристам, купившим туры. Ни турагентам – для многих рикошет может стать катастрофой. Не хотят этого даже конкуренты, которым совсем ни к чему закручивание гаек в сфере турбизнеса. Да и «за державу обидно». В 2009 году валовая выручка «Капитала» составила 16106,90 млн. рублей. Несложно подсчитать, что средний ежедневный оборот туроператора – более 44 млн. рублей. Финансовые гарантии ответственности предоставлены страховой компанией «Инногарант» - в объеме 100 млн. рублей. Это чуть более двух дней продаж...». 

 

Что же будет с туристами в Ростове?

Поступившая информация заставила волноваться и за турагентства, и туристов Ростова. Главный вопрос дня: что будет с туристами, которым CAPITAL TOUR уже успел продать туры? TurProfi.ru обратился за комментарием в ростовское представительство оператора. Однако Мария Иванникова, директор ростовского представительства, сообщила, что «Капитал Тур Ростов» работает в обычном режиме: «Мы продолжаем работать, на нашем счете есть деньги, на ближайшее время у нас все забронировано, подтверждено, оплачено, и в большинстве случаев выездные документы уже оформлены. Зарубежные партнеры предоставляют забронированные и оплаченные услуги. Ближайший вылет из Ростова, в пятницу, состоится непременно и дальнейшие - тоже».  


Надежда появилась в понедельник к вечеру

Под самый конец рабочего дня 15 ноября стали поступать первые позитивные сведения о положении дел CAPITAL TOUR. Прежде всего, Мастер-Банк подготовил пресс-релиз, где говорится буквально следующее: «Мы приложим все усилия, чтобы не случилось непоправимого. Проблемы «Капитал тура» будут решены в ближайшее время». Поздно вечером, находясь на переговорах, Игорь Бельтюков сообщил корреспонденту БАНКО, что официальное сообщение об их результатах будет опубликовано завтра, 16 ноября. По неофициальной же информации, для «Капитала» все складывается в лучшую сторону.

Переговоры руководства туроператора с банками-кредиторами, где оказались замороженными его счета, велись весь день. Александр Николашин, председатель правления МКБ, заявил, что банк может пойти навстречу туроператору, если тот «предложит частично погасить долг или предоставить ликвидный залог». В Мастер-Банке сообщили, что уверены: существующие у CAPITAL TOUR проблемы могут быть решены в кратчайшие сроки. Правда, опять же с оговоркой: если кредиторы сумеют найти пути такого решения.
 
Надо отметить, что весь день 15 ноября офис туроператору продолжал работу — сотрудники компании оставались на своих местах. Уже поздно вечером появилась информация о том, что Инна Бельтюкова заявила РИА «Новости»: руководству компании  удалось договорилось с представителями банков-кредиторов о пролонгации кредитов, а с руководством банка МКБ - об отзыве его искового заявления.

"Окончательно процедура пролонгации и снятия иска будет оговорена во вторник, но по итогам сегодняшнего непростого дня я могу заявить о следующем: мы договорились о пролонгации кредитной линии с группой банков, наших кредиторов, а с банком   МКБ - о снятии с их стороны искового заявления, из-за которого наши счета были арестованы. С момента отзыва искового заявления пройдет два дня, после чего мы сможем возобновить работу в обычном режиме", - заявила г-жа Бельтюкова.

При поступлении новой информации о состоянии дел оператора TurProfi.ru незамедлительно сообщит её читателям.

Обсудить в форуме


Дальнейшее развитие событий по Capital tour

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Авиакомпании меняют условия для туроператоров из-за подорожания топлива

Тенденция к доплатам за уже купленные туры набирает обороты

Турагенты начали получать от туроператоров рассылки с просьбой доплатить за уже купленные туры. Такая необходимость объясняется резким повышением транспортных тарифов авиакомпаниями. По словам участников рынка, из-за подорожания топлива перевозчики меняют цены уже на ближайшие вылеты и на уступки идти не готовы. В отрасли считают, что в ближайшее время тенденция затронет весь туристический рынок.

О том, что авиакомпании увеличивают топливные сборы из-за роста цен на керосин, Profi.Travel сообщил еще 23 марта. Подорожание затронуло такие популярные направления, как Турция, Египет, Таиланд и Вьетнам. Спустя неделю о необходимости доплат по уже купленным турам сообщил «Интурист» — после того так как авиакомпания AZUR air сняла часть рейсов в Таиланд и Вьетнам.

Накануне вечером рассылка пришла еще от одной компании. «Информируем вас о фактическом изменении стоимости услуг по перевозке по вашей заявке в связи с повышением стоимости авиатоплива и корректировкой тарифа перевозчиком (из-за ситуации в Персидском заливе)», — такие сообщения получили турагенты от Fun&Sun. Принять решение о доплате или аннуляции необходимо сегодня до 18:00, иначе заявка будет считаться неоплаченной.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, туроператоры пытаются сдерживать рост цен на туры из-за новых транспортных тарифов, однако это удается далеко не всегда. Перевозчики ссылаются на резкое подорожание топлива, которое заставляет их менять стоимость кресел. Часть авиакомпаний не готовы идти на уступки. Учитывая, что туроператоры уже понесли потери из-за необходимости вывоза туристов из ОАЭ и других стран в связи с конфликтом на Ближнем Востоке, взять на себя выставленные перевозчиками доплаты они не могут.

В рассылке туроператор ссылается на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — отметил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Такой выбор туристам в компании предлагают — они могут доплатить или вернуть полную стоимость тура.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в свою очередь, также напомнила, что принуждать туриста к доплате нельзя. Но туроператор как исполнитель может отказаться от договора, компенсировав клиенту убытки, это соответствует статье 781 ГК РФ.

Турагенту же, по словам юриста, важно донести всю информацию до туристов и оперативно передать их решение туроператору. Она отметила, что обстоятельства, действительно, изменились: топливо подорожало. И на принятие решения о доплатах у туроператора есть основания. Но принимать окончательное решение может только клиент турфирмы. «Я вполне допускаю, что кто-то из туристов будет доплачивать в текущих обстоятельствах. Но в этой ситуации именно турист принимает решение, а не турагент», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Как уточнил источник Profi.Travel, топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов. Таким образом, по его словам, вероятно, в ближайшее время рынку стоит ожидать новых сообщений от туроператоров о необходимости доплат.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин напомнил: если говорить регулярных рейсах, то пока билет не выписан, его цена может измениться. Он уточнил, что многие авиакомпании предупреждали о повышении тарифов заранее. Сборы меняются динамично, необходимо отслеживать актуальную информацию по ценам перевозчика, сказал эксперт.

Более того, в авиаотрасли не исключают, что из-з проблем с топливом может сократиться количество рейсов. Некоторые перевозчики уже снимают полетные программы. Так о сокращении числа внутренних перелетов объявила компания Vietnam Airlines, Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Европейские компании, по сообщениям СМИ, готовятся к проблемам с авиакеросином. Уменьшение объемов международных авиаперевозок возможно уже в мае, предполагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Индонезии произошло семь извержений вулкана подряд

Эксперты рассказали, как это повлияло на туристов

В Индонезии произошло семь извержений вулкана подряд

В провинции Восточная Ява в Индонезии произошло не менее семи извержений вулкана Семеру. Об этом сообщили в Центре вулканологии и смягчения последствий геологических катастроф страны, пишет ТАСС.

По данным специалистов, столб пепла поднялся на высоту до 1,2 тыс. метров над кратером — это около 5 км над уровнем моря. Пепел активно распространяется в западном и юго-западном направлениях.

Власти призывают местных жителей и туристов соблюдать меры предосторожности и не приближаться к кратеру ближе чем на 5 км из-за угрозы выброса раскаленных камней.

Семеру — четвертый по высоте вулкан в Индонезии (3676 м) и самая высокая точка острова Ява.

По словам туроператоров, на туристов извержения не повлияли. При этом путешественники, в том числе и из России, в этом регионе есть: на Семеру проводятся треккинговые туры, экскурсии в район Восточной Явы. «На Яву обычно продаются двухдневные туры с перелетом с Бали. Такие поездки включают посещение буддистских храмов, дворца Султана. Это довольно популярный продукт, так что россияне на острове вполне могут быть. Целенаправленно приехать на Яву на более длительный срок могут самостоятельные туристы, но их там не слишком много», — пояснили в компании Space Travel.

Эксперты отметили, что на спрос извержение вулкана никак не повлияло — как правило туристы не реагируют на подобные сообщения. «Максимум вулкан может повлиять на ограничение авиасообщения, поскольку самолетам рекомендуется облетать слишком сильные выбросы пепла в атмосферу, — добавили в туроператоре. — Но пока о подобных мерах не сообщалось».

Индонезия, включающая около 18000 островов, расположена в зоне Тихоокеанского огненного кольца, что делает регион одним из самых сейсмически активных в мире. Всего в стране насчитывается более 500 вулканов, около 130 из них остаются действующими.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме