В ростовском CAPITAL’е все в порядке. В Москве — решается

TurProfi.ru прокомментировали в ростовском офисе оператора - ростовским туристам CAPITAL'а ничего не угрожает...

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами.


Что случилось?

12 ноября отраслевые СМИ сообщили о том, что из-за неоплаты билетов на рейсах «Аэрофлота» около ста туристов туроператора не смогли вовремя вылететь на отдых. История с отказом «Аэрофлота» сажать на свои рейсы туристов CAPITAL TOUR из-за неоплаты билетов получила продолжение, не на шутку обеспокоившее весь туристический рынок России.

В понедельник по информации федеральных СМИ стало известно, что еще на прошлой неделе суд по требованию Московского кредитного банка (МКБ) арестовал счета CAPITAL TOUR. Как рассказал «Коммерсанту»  председатель правления Московского кредитного банка (МКБ) Александр Николашин, до ноябрьских праздников туроператор должен был вернуть МКБ около 45 млн руб., но так и не сделал этого. Поэтому банк в качестве обеспечительных мер добился в суде ареста счетов должника. В итоге 11 ноября приставы наложили арест в пределах 44 304 млн руб. на открытый в Мастер-Банке счет ООО «Капитал Тур». Стало известно, что в числе кредиторов фирмы также числятся Мастер-Банк, банк «ГЛОБЭКС», Росбанк — общая  задолженность туроператора перед банками достигает 1,3 млрд руб. Но банки - не единственные кредиторы компании. В конце октября другая структура туроператора - ООО «Компания «Капитал Тур» — заключила в арбитражном суде Москвы мировое соглашение с ЗАО «Ред Вингс», по которому оператор обязуется погасить авиакомпании Red Wings до конца ноября почти 14,6 млн руб. задолженности. Еще 15,8 млн руб. требует через суд с ООО «Капитал Тур» страховая компания «Москва».  

Гендиректор CAPITAL TOUR Инна Бельтюкова подтвердила информацию СМИ о том, что счета компании, открытые в Мастер-Банке и других банках, действительно заблокированы. «Инициатива МКБ стала неожиданностью не только для нас, но и для всех остальных банков, между которыми в октябре по результатам аудита, проведенного в нашей компании, было достигнуто соглашение о продлении кредитов на пять лет со снижением процентной ставки, — сообщила она в понедельник с утра в интервью корреспонденту информационной службы БАНКО. — Если сегодня будет достигнут новый компромисс, мы продолжим работать в штатном режиме. В противном случае уже завтра наши клиенты не смогут  отправиться на отдых, поскольку перевозка и наземное обслуживание окажутся неоплаченными».

В течение дня ситуация развивалась стремительно. Как написал портал Tourdom.ru, билетная компания Good (агент «Аэрофлота») сделала рассылку в адрес некоторых российских туроператоров с предложением купить блоки мест на рейсах национального перевозчика по 18 направлениям (Доминикана, Гавана, Индонезия, Пхукет, Бангкок, Дубай, Гоа, Париж и др.) — предположительно блоки CAPITAL TOUR. Впоследствии директор департамента продаж Good Татьяна Спицына подтвердила факт рассылки туроператорам: «Еще 12 ноября руководством нашей компании принято решение о расторжении в одностороннем порядке договора о сотрудничестве с ТО CAPITAL TOUR — в связи с невыполнением обязательств по договорам.  Уведомление о своем решении направлено ключевым перевозчикам».

Генеральный директор компании Инна Бельтюкова провела весь понедельник в переговорах с кредиторами. «От оперативности решения банков, которое мы ожидаем в самое ближайшее время, зависит восстановление нормального режима работы компании», — заявляла она.


Чем это грозит всему рынку?

Ситуацией с CAPITAL TOUR обеспокоен весь туристический рынок. Согласно Единому реестру туроператоров, ООО «Капитал тур» застраховано в страховой компании «ИнноГарант» на сумму 100 млн рублей. При этом оборот «Капитала» в 2009 году превысил 272 тыс. туристов, другими словами, в среднем туроператор отправлял по 20 тыс. туристов в месяц. «При средней стоимости тура в 50 тыс. рублей на пару суммы фингарантий хватит лишь на 4 тыс. туристов. Т.е. фингарантии смогут покрыть претензии на порядок меньшего количества туристов, чем «Капитал» отправляет в течение месяца», —подсчитал Георгий Мохов, гендиректор юридической компании «Персона Грата» и председатель Правовой комиссии РСТ. По словам эксперта, при пессимистичном сценарии в самом незавидном положении окажутся по традиции турагентства. Ведь по закону турист имеет право предъявить иск как к туроператору, так и к турагентству. «Наша судебная практика свидетельствует, что большинство требований финансового характера предъявляется туристами напрямую к турагентствам. А при  отсутствии средств у туроператора и нехватке фингарантий основная нагрузка априори ляжет на плечи турагентств», — считает Георгий Мохов.

Не остались безучастными к ситуации и профессиональный туристические ассоциации страны.  Ассоциация туроператоров России, членом которой является CAPITAL TOUR, 15 ноября выступила с письмом к руководству компании с предложением посильного содействия в решении возникшего сложного вопроса, а также с просьбой — информировать членов Ассоциации о текущем положении дел. Вчера на страницах информационного портала RATA, Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии, написала: «Эту проблему туроператору решить будет очень нелегко. Мы все держим кулачки за Инну Бельтюкову. Никому не нужно банкротство туроператора, тем более такого крупного. Ни туристам, купившим туры. Ни турагентам – для многих рикошет может стать катастрофой. Не хотят этого даже конкуренты, которым совсем ни к чему закручивание гаек в сфере турбизнеса. Да и «за державу обидно». В 2009 году валовая выручка «Капитала» составила 16106,90 млн. рублей. Несложно подсчитать, что средний ежедневный оборот туроператора – более 44 млн. рублей. Финансовые гарантии ответственности предоставлены страховой компанией «Инногарант» - в объеме 100 млн. рублей. Это чуть более двух дней продаж...». 

 

Что же будет с туристами в Ростове?

Поступившая информация заставила волноваться и за турагентства, и туристов Ростова. Главный вопрос дня: что будет с туристами, которым CAPITAL TOUR уже успел продать туры? TurProfi.ru обратился за комментарием в ростовское представительство оператора. Однако Мария Иванникова, директор ростовского представительства, сообщила, что «Капитал Тур Ростов» работает в обычном режиме: «Мы продолжаем работать, на нашем счете есть деньги, на ближайшее время у нас все забронировано, подтверждено, оплачено, и в большинстве случаев выездные документы уже оформлены. Зарубежные партнеры предоставляют забронированные и оплаченные услуги. Ближайший вылет из Ростова, в пятницу, состоится непременно и дальнейшие - тоже».  


Надежда появилась в понедельник к вечеру

Под самый конец рабочего дня 15 ноября стали поступать первые позитивные сведения о положении дел CAPITAL TOUR. Прежде всего, Мастер-Банк подготовил пресс-релиз, где говорится буквально следующее: «Мы приложим все усилия, чтобы не случилось непоправимого. Проблемы «Капитал тура» будут решены в ближайшее время». Поздно вечером, находясь на переговорах, Игорь Бельтюков сообщил корреспонденту БАНКО, что официальное сообщение об их результатах будет опубликовано завтра, 16 ноября. По неофициальной же информации, для «Капитала» все складывается в лучшую сторону.

Переговоры руководства туроператора с банками-кредиторами, где оказались замороженными его счета, велись весь день. Александр Николашин, председатель правления МКБ, заявил, что банк может пойти навстречу туроператору, если тот «предложит частично погасить долг или предоставить ликвидный залог». В Мастер-Банке сообщили, что уверены: существующие у CAPITAL TOUR проблемы могут быть решены в кратчайшие сроки. Правда, опять же с оговоркой: если кредиторы сумеют найти пути такого решения.
 
Надо отметить, что весь день 15 ноября офис туроператору продолжал работу — сотрудники компании оставались на своих местах. Уже поздно вечером появилась информация о том, что Инна Бельтюкова заявила РИА «Новости»: руководству компании  удалось договорилось с представителями банков-кредиторов о пролонгации кредитов, а с руководством банка МКБ - об отзыве его искового заявления.

"Окончательно процедура пролонгации и снятия иска будет оговорена во вторник, но по итогам сегодняшнего непростого дня я могу заявить о следующем: мы договорились о пролонгации кредитной линии с группой банков, наших кредиторов, а с банком   МКБ - о снятии с их стороны искового заявления, из-за которого наши счета были арестованы. С момента отзыва искового заявления пройдет два дня, после чего мы сможем возобновить работу в обычном режиме", - заявила г-жа Бельтюкова.

При поступлении новой информации о состоянии дел оператора TurProfi.ru незамедлительно сообщит её читателям.

Обсудить в форуме


Дальнейшее развитие событий по Capital tour

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме