«Капитал Тур»: дайджест горячих новостей от 17 ноября

Ситуация вокруг оператора «Капитал Тур» продолжает накаляться…

Ситуация с оператором «Капитал Тур» продолжает оставаться в центре внимания российского турсообщества. В среду, 17 ноября, состоялось совещание Минспорттуризма, на котором руководство компании «Капитал Тур» в цифрах обрисовало масштаб бедствия. В СМИ же поступали сообщения о проблемах туристов, уже отправленных оператором за границу. Эти и другие горячие новости о положении дел «Капитал Тур» - в дайджесте от TurProfi.ru


Туристы «Капитал тур» могут обращаться за компенсацией

В среду 17 ноября утром состоялось совещание Минспорттуризма, темой которого стали финансовые трудности «Капитал тур». В результате совещания участниками было принято решение создать оперативный штаб «Межведомственный оперативный штаб по разрешению ситуации» при Ростуризме. Возглавил оперативный штаб Евгений Писаревский, вошли же туда представители Минспорттуризма, представители страховой компании Инногарант, АТОР (Алексей Крылов), РСТ (Георгий Мохов), члены общественной палаты. Согласно озвученным в ходе совещания данным, в среду (17 ноября) не вылетело 418 человек, далее каждый день не смогут вылететь 300-400 человек, при этом наибольшее количество (700-800 человек) туристов придется на эти выходные (пятница, суббота, воскресенье). За границей и в пути сейчас находится 4011 человек, у 80% из них все услуги будут оказаны в полном объеме. Проблемы же возникли примерно с сотней туристов. Так, Доминикана не выпускает не выпускает из отелей от 30 до 90 туристов, требуя с них оплату за проживание. Остро, например, встала проблема в Доминиканском отеле Barcelo, где туристов силой удерживали в отеле, заставляя полностью оплатить свое проживание. Подобные единичные проблемы случились в Египте и в Таиланде. Подтвержденных и оплаченных путевок на сегодняшний день 8323 (кроме тех, которые находятся уже за границей), проданы путевки на вылеты до конца января 2011 года. Общая же сумма реализованных путевок составляет около 10 млн долларов.

Средства же за неоказанные услуги будет возвращаться в установленном законом порядке. Возможность обратиться за компенсацией не заставила себя долго ждать. Уже в среду утром компания «Инногарант», предоставляющая фингарантию туроператору, опубликовала официальное сообщение, подтвердив тем самым, что  гражданская ответственность ООО «Капитал тур» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта застрахована в ООО «СК «Инногарант». «В соответствии со ст. 17.5 Федерального закона от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» (с изменениями) Турист вправе предъявить письменное требование о выплате страхового возмещения непосредственно страховой организации с приложением необходимых документов», - сообщается на сайте страховщика. Список необходимых документов включает в себя: копию паспорта туриста или иного документа, удостоверяющего личность (с предъявлением оригинала указанных документов); копию договора с ООО «Капитал Тур» о реализации туристского продукта, включая все приложения и дополнения к нему (с предъявлением оригиналов документов); документы, подтверждающие реальный ущерб, понесенный туристом; копию документа, свидетельствующего об отказе ООО «Капитал тур» в добровольном порядке удовлетворить требование о возмещении реального ущерба или копия судебного решения о возмещении ООО «Капитал тур» реального ущерба по иску туриста.

Отметим, что страховая компания подтвердила, что у них находится страховые полисы ответственности на три компании, входящие в группу «Капитал тур»: ООО «Капитал тур» (в размере 100 млн руб.), «Компания Капитал Тур» (60 млн руб.), «Капитал тур Санкт-Петербург» (30 млн руб.). «По всем суммам Инногарант готова исполнять свои обязательства», - отметил присутствующий на совещании в Минспорттуризме Алексей Крылов. При этом около 50% туристов имеют на руках полисы на страхование поездки на случай банкротства туроператора, по которым страховая компания также готова нести ответственность, несмотря на то, что денег, по словам представителей страховщика, они за это не получили. Тем не менее, в данном случае необходима специальная процедура банкротства, необходимость которой Инна Бельтюкова отрицает. «По нашему мнению объявление себя банкротом компании просто необходимо. Компании необходимо дать любую формулировку того, что в последствии она не сможет выполнять свои обязательства перед клиентами. Только в таком случае у нас появится возможность распределить финансовые гарантии на всех туристов в глубину. Это же даст возможность турагентствам аннулировать свои заказы и перебронировать их у других туроператоров. В противном случае, агентства будут действовать на свой страх и риск, проплачивая всю сумму за тур, который в итоге может не состояться», - отмечает Алексей Крылов.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/7992.html


Для туристов и турагентов «Капитала» открыли сразу 4 горячие линии

Минспорттуризм совместно с Ростуризмом открыли горячую линию для туристов туроператора «Капитал Тур», который «временно приостановил деятельность», сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» заместитель министра Надежда Назина.

Туристы могут задать вопросы по телефонам: (495) 607-34-77 и (985) 226-82-71. Операторы, обслуживающие «горячую линию», будут располагаться в здании Ростуризма.

Одновременно свою горячую линию для пострадавших туристов открыла страховая компания «Инногарант», которая застраховала на 190 млн рублей гражданскую ответственность «Капитал Тура». Дозвониться страховщику можно по тел.: (495) 234-42-34. Со своей стороны «Капитал» также открыл круглосуточную службу поддержки туристов по номеру (495) 980-50-03.

«Общественники» также не отстоют - рабочая группа по защите прав граждан России за рубежом Общественной палаты РФ принимает звонки пострадавших туристов Капитал Тура по телефону 8-800-250-68-60. Звонок бесплатный.

Источник: http://www.tourprom.ru/news/11047/


"Капитал Тур" не принимает заявки на бронирование

Все звонки, поступающие на телефон справочной службы для частных клиентов туроператора "Капитал Тур", переводятся на офисы туристических агентств, которые в данный момент оказывают услуги клиентам на базе альтернативных поставщиков турпродукта, заявили РИА Новости в пресс-службе компании.

Ряд СМИ распространил информацию, что "Капитал Тур", который во вторник объявил о временной невозможности исполнять свои обязательства по всем турам с датой заезда после 17 ноября 2010 года (включительно), продолжает принимать заявки на поездки, а менеджеры компании не ставят потенциальных клиентов в известность о возникших проблемах.

"Все системы бронирования "Капитал Тур" на данный момент заблокированы. Ни одно туристическое агентство не может произвести бронирование или выписку документов туристам", - говорится в заявлении.

Источник: http://www.rian.ru/tourism/20101117/297430769.html


«Капитал Тур»: без гарантий денег не дадут


Во второй половине дня 17 ноября в прессе появилась информация, что Московский кредитный банк (МКБ), инициатор ареста счетов «Капитал Тура», согласился пролонгировать туроператору кредит на 40 млн руб. до конца января 2011 года и даже дать дополнительную ссуду под гарантии или ликвидный залог. Весть моментально облетела туррынок. Обсуждалась она, в том числе и на экстренном совещании туроператоров Сети «ТБГ.Туристические бренды». Общее мнение – вероятность того, что «Капиталу» будет оперативно предоставлен займ – иллюзия, хотя бы потому, что гарантий у заемщика нет, да и 40 млн. рублей вряд ли спасут положение.

К сожалению, предположения оправдались. В МКБ корреспонденту «БАНКО» указали на неточность распространенной информации. Реальное положение описала руководитель пресс-службы банка Надежда Левашова: «Еще до ареста счетов туроператора мы предлагали пролонгировать до января кредит, но при условии, что «Капитал Тур» погасит хотя бы часть задолженности. Но он не принял наши условия, и случилось то, что случилось. Понимая сложность ситуации, прежде всего для туристов, 16 ноября мы сняли блокировку счетов, а уже на следующий день стало возможным осуществлять оплаты и через «Мастер-Банк». Но, поймите, остатки на счетах «Капитала», открытых в МКБ, составляют лишь 10% от дневного оборота компании, и лишь 5% его общей задолженности аккуммулировано у нас». Надежда Левашова подтвердила готовность МКБ не только продлить кредит на выгодных условиях, но и предоставить новую ссуду. Но для этого банк по-прежнему настаивает либо на получении гарантий, либо залога. Обеспечение может быть любым. И еще одна из ключевых фраз представителя МКБ: «Мы ждем содействия со стороны «мажоритарных» кредиторов – «Росбанка», «Мастер-Банка», МФК…».

Источник: http://www.tourdom.ru/news/?read=30581


Обсудить в форуме

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме