Клиенты "Капитал Тура" не смогут отправиться на отдых 23 ноября

Компания "Капитал Тур" не будет отправлять туристов за рубеж во вторник, 23 ноября…

Компания "Капитал Тур" не будет отправлять туристов за рубеж во вторник, 23 ноября.


"Капитал Тур" не возобновляет отправку туристов во вторник, об этом оперативному межведомственному штабу, созданному по инициативе Минспорттуризма после начала кризиса в компании, сказал представитель туроператора Александр Резников", - заявил РИА Новости по телефону пресс-секретарь Ростуризма Олег Мосеев.
Он добавил, что по состоянию на 8 часов утра понедельника за рубежом оставались 1076 туристов компании, при этом 145 человек в понедельник должны вернуться на родину.
"20 и 21 ноября все туристы вернулись с курортов в срок, никаких проблем с возвращением не было", - отметил Мосеев.

По его словам, особое беспокойство Ростуризма вызывает возврат из Доминиканской Республики 24 ноября 83 человек, среди которых девять детей. "У этих туристов могут возникнуть сложности с возвращением, так как, по информации, полученной нами от компании "Капитал Тур", отели требуют полной оплаты", - сообщил собеседник агентства.

Несмотря на разблокировку ранее арестованных счетов, туроператор на данный момент все еще не в состоянии возобновить свою операционную деятельность — не позволяет отсутствие новой кредитной линии, отмечает TourProm.ru. Напомним, что Capital Tour задолжал около $45 млн пулу из 8 банков: «Банку развития технологий», «Глобэкс-банку», «Мастер-банку», «Московскому кредитному банку», «Московскому финансовому клубу», «Риабанку», «Росбанку» и «Русславбанку». А по оценкам экспертов туротрасли, общая сумма долгов Capital Tour, включая долги перед иностранными принимающими турфирмами и отелями, как минимум в два раза выше.

Между тем, по сведениям портала Tourdom.ru, вполне вероятно,что кредитная линия туроператора все же будет продлена. Так, собственный анонимный источник службы «БАНКО» рассказал о том, что решение о пролонгации кредитов для Capital Tour все же будет принято. Причем называются сроки продления – до 20 лет. Одним из условий соглашения является обязательство всех участников пула кредиторов не предпринимать никаких агрессивных действий в отношении туроператора, пишет портал Tourdom.ru, ссылаясь на собственный источник. Портал также пишет о том, что переговоры с туроператором ведут как представители новых потенциальных инвесторов, в частности «МФК-банка», так и представители «Альфа-Банка», опровергавшего на прошлой неделе свои контакты с туроператором.
Некоторые эксперты считают, что такая сговорчивость банков – политическое решение. Непонятно пока, что за этим стоит – лоббистский потенциал самого Capital Tour или попытка властей погасить скандал, способный привести к негативным социальным последствиям и подпортить имидж России за рубежом.

Вполне вероятно, что затянувшаяся пауза в работе туроператора будет прервана уже сегодня - во вторник — именно в начале недели Инна Бельтюкова пообещала расставить «все точки над и», и анонсировать дальнейшие планы Capital`a, которые на данный момент, правда, зависят совсем не от воли его руководителей.
 

Обсудить в форуме

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме