Ростуризм планирует создать фонд помощи

Наибольшее количество страховых случаев происходит с российскими туристами в Турции, на втором месте – Египет…

Профессиональному туристскому сообществу необходимо создать финансовый инструмент, который бы при наличии строгого контроля со стороны государства позволял бы в оперативном порядке финансировать мероприятия по возвращению российских туристов на родину. Данный инструмент должен использоваться не только в случаях неплатежеспособности туроператоров, но и в условиях возникновения  обстоятельств непреодолимой силы. Об этом заявил замруководителя Федерального агентства по туризму Евгений Писаревский на заседании круглого стола 15 декабря в Совете Федерации, обсудившем законодательное обеспечение безопасности российских и иностранных туристов в Российской Федерации и российских туристов за рубежом.


Евгений Писаревский
сказал, что нынешняя система финансового обеспечения достаточно эффективна, однако последние трагические события, связанные с отдыхом россиян, требуют совершенствования этой системы. Он сообщил, что с 2006 по 2009 год на территории  России при занятиях активными видами туризма произошло значительное количество несчастных случаев (эту цифру г-н Писаревский не назвал), из них 746 человек погибло, 4,5 тыс. человек пострадало, 189 человек пропали без вести. За рубежом, по данным крупнейших страховщиков, наибольшее количество страховых случаев происходит с российскими туристами в Турции – порядка 50% от всего объема страховых случаев, на втором месте – Египет – 14% случаев, далее следует Болгария – 5%, Таиланд и Испания. Страховые компании выплатили туристам, пострадавшим от ненадлежащих услуг туроператоров, 92 млн рублей.
   
После того, как руководство Ростуризма в июне 2009 года после трагических событий в Турции подписало соглашение об обеспечении безопасности туристов с этой страной, за 10 месяцев этого года страховые случаи  в Турции снизились до 27%. По итогам 2010 года «Турция будет выглядеть значительно лучше, чем в прошлом году», заметил Евгений Писаревский. Он также сказал, что с Египтом тоже проводилось экстренное заседание с участием заместителя министра по туризму, но египетские представители отказались подписывать документ, аналогичный российско-турецкому, взяв тайм-аут, российская сторона все-таки надеется, что и с Египтом  будет подписано соответствующее соглашение.
Евгений Писаревский также сказал, что к настоящему времени «в полной степени готовности» находится Межведомственный регламент по взаимодействию федеральных органов исполнительной власти в случае возникновения чрезвычайных ситуаций с туристами на территории Российской Федерации и за рубежом. Документ подготовлен с участием Минспорттуризма РФ, МЧС России, МИД РФ, Минэкономразвития РФ, Минтранса РФ и Ростуризма.

По словам Евгения Писаревского, проблема безопасности туристов поднималась в этом году на Исполкоме ВТО, где большинство государств констатировало, что события апреля  этого года, связанные с извержением вулкана в Исландии, выявили множество фактов, когда из-за задержания авиарейсов туристы вынуждены были пребывать в некомфортных условиях, ожидая возвращения в свою страну до 10 дней. При этом отмечалось большое число случаев почти полного пренебрежения к туристам, как со стороны властей, так и со стороны авиакомпаний и туроператоров. Исполком принял решение о создании Единого международного всеобъемлющего документа, который будет защищать права туристов во всем мире, и рекомендовал странам совершенствовать законодательные нормы по обеспечению безопасности путешествующих граждан.


Обсудить в форуме

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме