PEGAS Touristik замахнулся на Италию

TurProfi.ru стало известно о том, что PEGAS Touristik, открывший для себя летом 2010 года сразу несколько направлений, в 2011-м готовит выходы на новые рубежи. Одним из них станет Италия, а именно острова Сардиния и Сицилия. Причем, в том числе и с вылетами из регионов. У старожилов итальянского направления TurProfi.ru поинтересовался о возможных перспективах и трудностях нового игрока...

TurProfi.ru стало известно о том, что PEGAS Touristik, открывший для себя летом 2010 года сразу несколько направлений, в 2011-м готовит выходы на новые рубежи. Одним из них станет Италия, а именно острова Сардиния и Сицилия. Причем, в том числе и с вылетами из регионов. У старожилов итальянского направления TurProfi.ru поинтересовался о возможных перспективах и трудностях нового игрока.

Генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная вчера подтвердила TurProfi.ru, что компания действительно планирует предстоящим летом выполнять программы по Сардинии и Сицилии, в том числе и с вылетами из регионов России. Однако на этом подробности заканчиваются. По ее словам, нюансы программ, принимающая сторона, возможные регионы и частота полетов — все это еще окончательно не определено.
Более подробно об итальянских планах PEGAS'a станет известно к концу января, а пока операторы, давно присутствующие на этом направлении, рассказали TurProfi.ru об особенностях этого рынка.
«На данный момент на Сардинию и Сицилию наблюдается сбалансированная авиаперевозка и сложился определенный пул игроков-туроператоров, которые в преддверии сезона уже позаботились об условиях контрактинга, выбирая  лучшие варианты цена-качество», — считает Илья Иткин, генеральный директор компании PAC Group. По его словам, туристы, которые привыкли отдыхать там, консервативны в выборе туроператора и новому игроку будет достаточно сложно перетянуть клиентов от уже зарекомендовавших себя на этих направлениях компаний. Кроме того, чем более популярным становится направление, тем активнее туроператоры борются за свою долю рынка, расширяя количество программ и предложений.

«Это сложное направление, с сильной конкуренцией. И с приходом нового игрока станет, вероятно, еще сложнее, — полагает заместитель директора туроператора Ascent Travel Дмитрий Петров. — По Сардинии и Сицилии серьезно работают нишевые операторы. И, на мой взгляд, выбор этих островов в качестве новых для себя направлений, не традиционен для PEGAS’a, который в большей степени ориентирован на массового туриста».
По поводу того, как отразится приход крупного массового туроператора на этих направлениях, мнения экспертов разнятся: одни полагают, что новый игрок просто обесценит эти направления, низкой стоимостью турпакета, привлекая менее платежеспособную и, мягко сказать, менее взыскательную публику. Другие считают, что на направлении это отразится мало, и вполне возможно, выходя на Сардинию и Сицилию, PEGAS, наоборот, рассчитывает привлечь к себе новый, более обеспеченный сегмент туристов.
«Подходить к этим итальянским направлениям с меркой Турции и Египта, бессмысленно. Дешевым это направление выход массового оператора не сделает, просто потому, что низких цен на Сардинии и Сицилии нет, — считает Оксана Люлинцева, генеральный директор компании Danko. — Не думаю, что Сицилию и Сардинию можно сделать массовыми направлениями, разве что оператор решится существенно снижать цены за собственный счет, вложив миллионов 10 евро».

Оксана Люлинцева соглашается: Сардиния и Сицилия — специфические направления, выходить на которые новым игрокам непросто. «Это связано с особенностями итальянского менталитета, в частности, необходимо заранее полностью оплачивать блоки в отелях, особенно, тому оператору, которого еще не знают в Италии, — пояснила она. — Все непросто и с перевозкой — не так легко ее загрузить, тем более из регионов. Такой опыт у нас есть, и могу сказать, что в регионах просто недостаточно пока клиентов такого уровня».
В целом эксперты сходятся: ждать массового спроса на этих направлениях из регионов пока не приходится. Однако региональные программы в Италию PEGAS Touristik все же планирует, и в частности можно ожидать, что они будут реализовываны и на юге России. Так, в ростовском представительстве PEGAS’a TurProfi.ru рассказали, что среди планов на лето есть итальянские программы из Ростова и Краснодара, но пока это лишь проекты, над которыми ведется работа.
Справедливости ради нужно отметить, что, высказывая определенные сомнения по поводу перспектив PEGAS’a в Италии, эксперты оговариваются: прошедшим летом PEGAS Touristik хорошо показал себя на новых направлениях.
В любом случае, приход на направление оператора такого масштаба не может не повлиять на расстановку сил на рынке. А значит, предстоящий летний сезон обещает быть весьма насыщенным и интересным, по крайней мере, на итальянском направлении.
 


Обсудить в форуме

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

Повлияет ли это на туристов

В Дагестане приставы закрыли восемь отелей

В Дагестане закрыли восемь отелей. Судебные приставы опечатали здания гостиничных комплексов в Избербаше и приостановили их работу. По словам экспертов, на отдыхе туристов это не скажется.

Причина закрытия, как пояснили на сайте Управления ФССП по Республике Дагестан, многочисленные нарушения, которые создавали реальную угрозу для жизни и здоровья людям и могли привести к непоправимым последствиям. В частности, были выявлены нарушения требований пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм.

Сейчас комплексы не работают. «Владельцы обязаны устранить все предписания суда. Только после этого гостиницы откроются вновь», — объясняется на сайте Управления ФССП.

«Если гостиница входила в состав турпродукта и ее закрыли, то туроператор должен предоставить другое размещение аналогичной категории либо вернуть денежные средства», — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«В любом случае, если были уже проданы места и гостиницы не могут осуществлять деятельность какой-то период времени до исправления недостатков пожарных требований, то, по согласованию с туристами, деньги либо должны переноситься на следующие даты либо возвращаться», — подчеркнул юрист.

Но, по словам туроператоров, эта ситуация вряд ли повлияет на туристов. «Обнаружение нарушений и приведение работы объектов размещения к общепринятым стандартам гостиничной индустрии — безусловно, позитивная тенденция на туристическом рынке республики, — сообщили Profi.Travel в пресс-службе туроператора «Алеан». — Легализация направлена на повышение доверия туристов, формирование позитивной репутации направления. Популярные у туристов, востребованные отели продолжают работу. Закрытие нескольких объектов по решению суда не создает дефицита на рынке».

В компании добавили, что активнее бронируется Дербент и Махачкала. В Избербаше пользуются спросом три отеля: «Океан», «Джумейра Избербаш», «Рамина». Они открыты и принимают туристов.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что в этом году Дагестан выпал из первой десятки самых популярных у туристов регионов России. Это объясняется природными катаклизмами, которые происходили в регионе. Если раньше на него приходилось 2% от всех бронирований, то в этом году — 0,8%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме