Ледяной дождь обесточил Домодедово

Тысячи туристов не смогли вчера отправиться на запланированный новогодний отдых из столичного аэропорта Домодедово...

Лишь после одиннадцати вечера началась вчера регистрация на десятки рейсов, которые вчера более 12 часов не могли вылететь из столичного аэропорта Домодедово. Правда, по состоянию на час ночи, речь шла лишь о внутренних рейсах.


 "Первыми, видимо, полетят те пассажиры, кто ожидал вылета в здании аэровокзала. Затем те, кто находится в гостинице вблизи аэропорта", - сообщила вчера вечером руководитель пресс-службы аэропорта Домодедово Елена Галанова.
Напомним, что вчера в течение всего дня работа аэропорта Домодедово была блокирована из-за отсутствия электричества. По информации «Интерфакса» первые частичные перебои с электричеством начались примерно в 7:30 утра. Они были вызваны тем, что произошел обрыв проводов из-за обледенения электроподстанций в поселке Володарского и в Подольске.
При этом, по словам очевидцев, пассажиры в течение многих часов находившиеся в обесточенном здании,  не могли получить информацию о том, на какое время задерживаются их рейсы и когда планируется вылет. Кроме того, сайт аэропорта не загружался, а на "горячую линию" было невозможно дозвониться.
Всего в аэропорту вчера находилось более 8 тысяч пассажиров.
Около полудня ожидающих вылета в Домодедово пассажиров попросили разъезжаться по домам. "Люди звонили в свои авиакомпании, и там им рекомендовали ехать домой. Пассажиры нашего рейса пока здесь, потому что в нашей авиакомпании, испанской, посоветовали подождать до пяти вечера. Бесплатное питание в аэропорту не организовано, работают пара кафе, но и там еда уже заканчивается", - рассказала "Интерфаксу" пассажир рейса Москва-Барселона по имени Марина.

Между тем, пассажиров, решивших покинуть аэропорт, ждали новые испытания – аэроэкспресс, связывающий аэропорт и Павелецкий вокзал, также перестал ходить, а таксисты предлагали довезти до столицы за… 10 тыс. рублей.
В течение дня компания "Трансаэро", в частности,  просила своих пассажиров не выезжать в столичный аэропорт Домодедово без подтверждения от компании информации о том, что их рейс состоится. «Все билеты на рейсы, которые были отложены, начиная с 6:30 утра 26 декабря, являются действительными без отметок о задержках. Перевозки по ним в полном объеме будут выполнены после открытия аэропорта. Операционный центр авиакомпании «Трансаэро» также  сообщил  о выполнении части рейсов из московских аэропортов Шереметьево и Внуково», - информировал сайт компании. Информацию об отправке задержанных рейсов авиакомпании можно увидеть здесь.
В свою очередь, на сайте авиакомпании S7 было размещено сообщение: «В течение вечера 26 декабря 2010 года и ночи c 26 на 27 декабря 2010 года все международные рейсы S7 Airlines (в Австрию, Болгарию, Германию, Францию и другие страны) выполняться не будут в связи с невозможностью проведения процедур паспортного и таможенного контроля в аэропорту Домодедово, а также в связи с закрытием в ночное время согласно правилам части аэропортов Европы». Подробная информация об отправке задержанных рейсов авиакомпании – здесь.
Аэропорты Шереметьево и Внуково тем временем работали, по словам пресс-служб этих аэропортов, вчера  в штатном режиме, принимая в том числе и борта, которые направлялись в Домодедово.  Однако, в связи с этим в Шереметьево был значительно задержан вылет десятков рейсов.

Между тем, выступая вчера в прямом эфире радиостанциии «Коммерсантъ FM» вице-президент АТОР Александр Игнатьев сообщил, что на компенсацию пассажирам задержанных рейсов рассчитывать не стоит.
По его словам, «эта ситуация является  форс-мажором. В случае таких погодных катаклизмов, все поставщики — аэропорты, авиакомпании, туроператоры должны делать все возможное, чтобы обеспечить клиентам и туристам нормальный вариант отдыха. Но в данном случае, я думаю, что здесь вряд ли что-то можно сделать, поэтому случаи форс-мажора прописываются в договоре, здесь никто не должен нести никакую ответственность, тем более, финансовую».


Обсудить в форуме

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Статьи по теме