«Капитал Тур» расплатится через 13 месяцев

Турагентства должны определить свой статус в деле о банкротстве «Капитал Тур»...

30 декабря 2010 г. ООО «Капитал Тур» и ООО «Компания Капитал Тур» подали в Арбитражный суд Москвы заявления о банкротстве. Таким образом, «дело Капитала» вступило в новую фазу развития. А значит, у пострадавших и причастных возникают новые вопросы о том, как дальше действовать. По просьбе RATA-news разъяснения дает директор компании «ИРМА-Аудит» Мария Булатова.

Сроки в делах о банкротстве. Заявления о банкротстве «Капиталов» были поданы, повторим, 30 декабря. Если при этом были соблюдены все требования, предъявляемые законодательством о банкротстве, то в течение 5 дней судья Арбитражного суда должен вынести определение о принятии заявления. В связи с прошедшими праздниками это должно быть сделано в первый рабочий день года, то есть 11 января.

Судебное заседание по проверке обоснованности заявления о признании должника банкротом проводится не менее чем через 15 и не более чем через 30 дней с момента вынесения определения о принятии заявления. То есть самое позднее 10 февраля Арбитражный суд должен вынести определение о введении в отношении должника процедуры наблюдения и о назначении временного управляющего из числа членов саморегулируемой организации арбитражных управляющих.

Процедура наблюдения длится максимум 6 месяцев. Главным ее итогом является составление реестра требований кредиторов и проведение первого собрания кредиторов, на котором будет решаться вопрос о дальнейшей судьбе должника. Не позднее 7 месяцев с даты поступления заявления о банкротстве Арбитражный суд должен рассмотреть соответствующее дело и вынести решение о признании должника банкротом и открытия в отношении него конкурсного производства. Или вынести иное определение, например, о введении процедуры финансового оздоровления или внешнего управления, о прекращении производства по делу о банкротстве, об утверждении мирового соглашения – при наличии для этого соответствующих оснований.

Если же суд признает должника банкротом, то следующая процедура – конкурсное производство - длится также до 6 месяцев. Ее главная цель - формирование конкурсной массы и соразмерное удовлетворение за счет нее требований кредиторов.

Как видите, банкротство – процесс не быстрый. Пройдет минимум 13 месяцев, прежде чем можно будет говорить о результатах и подсчитывать окончательные потери.

Как определить свое место в деле о банкротстве. Для турагентств и туристов сейчас самое главное – определить свой статус в деле о банкротстве. От этого зависят те действия, которые следует предпринимать.

Требования кредиторов в деле о банкротстве делятся на текущие и реестровые. К текущим относятся все требования, срок исполнения которых приходится на дату более позднюю, чем дата вынесения Арбитражным судом определения о принятии заявления о банкротстве. А те требования, срок погашения которых наступил до даты вынесения Арбитражным судом такого определения, подлежат включению в реестр требований кредиторов в порядке, установленном законодательством о банкротстве, то есть по решению Арбитражного суда.

Текущие требования подлежат удовлетворению за счет средств должника в порядке календарной очередности их возникновения (ст. 134 закона №127-ФЗ). Преимущество перед такими туристами имеют только расходы на выплату текущей заработной платы сотрудникам, а также выплата вознаграждения временному управляющему и расходы временного управляющего на осуществление процедур банкротства (средства на публикацию в прессе, судебные издержки, расходы на оценку, аудит, финансовый анализ и т.п.).

Таким образом, туристам, чья дата вылета придется на дату вынесения Арбитражным судом определения о принятии заявления должника и позже, не надо подавать в Арбитражный суд заявление о включении их требований в реестр требований кредиторов. Им необходимо предъявлять свои требования, подтвержденные документально, непосредственно в «Капитал Тур» либо, в случае отказа туроператора удовлетворить эти требования, в страховую компанию «Инногарант». Важно, что отказывать туристам в погашении текущих требований компания-должник должна с большой осторожностью. Если этот отказ будет необоснованным, например, в случае наличия денежных средств на счету компании и отсутствия у нее текущих обязательств, имеющих приоритет по сравнению с требованиями туристов, то кредиторы по текущим платежам, чьи права нарушены этим отказом, имеют право обратиться в суд. Таким образом, «текущим» туристам выгоднее предъявлять свои требования не только в страховую компанию, но и непосредственно в «Капитал Тур». В отличие от «Инногаранта», который намерен сначала собрать все заявления, а потом начать пропорциональные выплаты, сам «Капитал», в соответствие с законодательством о банкротстве, обязан производить выплаты по мере наступления срока погашения обязательств и в полном объеме. При условии, конечно, что у него есть на это средства.

Что касается тех пострадавших, чья дата вылета пришлась на период до момента принятия Арбитражным судом определения о принятии заявления о банкротстве, то им необходимо подать в Арбитражный суд заявление о включении их требований к должнику в реестр требований кредиторов. Сделать это необходимо в течение 30 календарных дней с даты опубликования сообщения о введении наблюдения! Сообщение публикуется в газете «Коммерсантъ» не позднее 10 дней с даты принятия Арбитражным судом определения о введении наблюдения. То есть отсчет этого срока начнется ориентировочно с 20 февраля.

Также заявление о включении в реестр требований кредиторов должны подать те агентства, которые аннулировали тур в добровольном порядке и которым не были возвращены средства за аннулированный тур. А также – банки, страховые компании, арендодатель, налоговые органы и прочие кредиторы, чьи требования возникли до даты принятия Арбитражным судом определения о принятии заявления о банкротстве. Что касается сотрудников, которым не была выплачена заработная плата до этой даты, то их требования включаются в реестр требований кредиторов по представлению временного управляющего. То есть им надо обращаться не в Арбитражный суд, а непосредственно к временному управляющему, который будет назначен судом.

Не теряйте времени! Кредиторы (за исключением сотрудников), подавшие заявление о включении в реестр в установленный законодательством о банкротстве срок, имеют право голоса на первом собрании кредиторов.

Те же, кто не успеет подать заявление, могут это сделать в срок не позднее двух месяцев с даты введения следующей процедуры в деле о банкротстве – конкурсного производства. После указанного срока реестр требований кредиторов закрывается. И требования, заявленные после этого срока, подлежат удовлетворению только после погашения реестровых требований, то есть их шансы совсем минимальны.

Страховка от банкротства. Туристы, которые были застрахованы от невыезда по риску «банкротство», обязательно должны предъявить свои требования для включения в реестр требований кредиторов, если их претензии относятся к разряду реестровых, или предъявить свои требования к туроператору, если данные обязательства относятся к разряду текущих (см. выше). В отношении этих туристов процедура погашения их требований следующая.

1. Предъявить свои требования к страховой компании в рамках финансовой гарантии туроператора.

2. Предъявить требования к туроператору (если они текущие) или подать заявление в Арбитражный суд о включении в реестр требований кредиторов (по реестровым требованиям).

3. Получить сколько положено от страховой компании в рамках финансовой гарантии (уже понятно, что выплата по этой страховке не покроет всю стоимость тура).

4. Дождаться удовлетворения своих требований за счет имущества должника (конкурсной массы). Такое удовлетворение также производится пропорционально и, ввиду недостаточности средств должника, также будет частичным.

5. Решение о признании должника банкротом и выписку из реестра требований кредиторов о размере погашенной задолженности предъявить в страховую компанию для получения страховки на случай банкротства. На основании этих документов страховая компания обязана произвести выплаты в размере, не погашенном за счет финансовой гарантии и за счет средств самого должника, то есть выплатить оставшуюся к погашению сумму. В отличие от финансовой гарантии страховка на случай банкротства не имеет лимита выплаты, если только лимит не был оговорен в самом страховом полисе. Таким образом, предъявить свои требования к страховой компании по страховке от банкротства туристы смогут не раньше, чем будет завершена процедура конкурсного производства. То есть окончательного возврата средств придется ждать 13 месяцев.


Обсудить в форуме

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Детские лагеря в Крыму закрыты до конца лета. Что делать турфирмам?

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Вчера глава Республики Крым Сергей Аксёнов подписал указ о приостановке работы детских оздоровительных и тематических лагерей на полуострове до 1 сентября 2026 года. По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты. Сегодня, 23 июня, юрист рассказал Profi.Travel, когда турагенты и туроператоры должны вернуть своим клиентам средства за путевки в лагеря, необходимо ли компенсировать дополнительные расходы, которые возникли у родителей.

Как пояснил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, это, очевидно, форс-мажорная ситуация.

«Агенты и операторы обязаны делать возврат после возврата поставщиков. Возмещать дополнительные убытки не обязаны — статья 781 ГК РФ (невозможность исполнения обязательств, за которые ни одна из сторон не отвечает) и статья 401 ГК РФ (форс-мажор освобождает от ответственности)», — подчеркнул юрист.

По его словам, при ситуациях, когда отмена поездки связана с форс-мажорными обстоятельствами, действуют сразу несколько норм из нескольких законов. Есть вещи, которые можно сказать точно, а есть вопросы «в серой зоне».

Что можно сказать точно:

  1. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны возмещать никакие дополнительные убытки туристов, связанные с отменой поездки. Например, оплату внепланово приобретённых билетов к месту отдыха или стоимость повторно приобретенной поездки за более высокую цену. Статья 401 ГК РФ как раз об этом.
     
  2. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны платить штрафы и неустойки, предусмотренные ЗоЗПП. Причина проста — срыв поездки никак не связан с их действиями (бездействием), никаких законов или чужих прав они не нарушали.
     
  3. Турагенты и туроператоры не обязаны возмещать компенсацию морального вреда. Причина та же.

Но с возвратом денежных средств ситуация сложнее. Александр Байбородин обратил внимание на два момента:

  1. Форс-мажор и статья 401 ГК РФ освобождают от ответственности за неисполнение обязательств, но не снимают обязанность исполнить само обязательство и не дают право удерживать деньги. Оплата не «сгорает», а обязательства переносятся на другой срок. «Освобождение от ответственности» — это прежде всего освобождение от возмещения дополнительных убытков (которые указаны в пунктах выше), а не полное «сгорание» аванса у поставщика.
     
  2. Но ст. 781 ГК РФ, наоборот, предусматривает право поставщиков удерживать расходы по исполнению обязательства и не возвращать полученные авансы.

«Будут ли признаны такими расходами оплаты туроператора/поставщика в лагеря, если лагерь не вернет денежные средства? Если будут — то на каких условиях? Если не будут — то за счёт каких средств турфирмам будет предписано делать возвраты в условиях, когда поставщик деньги не вернул?» — перечислил юрист.

По словам Александра Байбородина, все эти вопросы — открытые и будут решаться отдельно в каждом судебном заседании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Южная Корея — в сердце Азии: всё, что нужно знать турагенту про комбинированные маршруты

Сеул, Пусан, Кёнджу, Чеджу, Токио, Куала-Лумпур, Шанхай, Пекин — когда один перелёт открывает целый континент

Южная Корея — в сердце Азии: всё, что нужно знать турагенту про комбинированные маршруты

Когда летишь далеко, хочется взять от поездки как можно больше. И путешествие в Южную Корею как раз подходит под такой запрос. Сеул легко становится удобной отправной точкой для знакомства со всей Восточной Азией. Здесь и безвизовый въезд, и современный аэропорт, и скоростные поезда внутри страны, а ещё паромы до Японии, короткие перелёты до Китая или Малайзии. При этом страна и сама настолько интересна, что назвать её транзитным пунктом язык не поворачивается. Именно поэтому сейчас комбинированные туры с корейским компонентом — одни из самых востребованных продуктов в азиатском сегменте, и спрос на них продолжает расти.

Если путешествие предполагает долгий перелёт, от него хочется получить максимум. Поездка в Южную Корею как раз даёт такую возможность: туристы знакомятся с одним из самых модных направлений Азии, а затем могут легко продолжить маршрут по другим странам региона. От Сеула до соседних столиц — всего несколько часов пути. А аэропорт Инчхон — один из лучших в мире: в рейтинге Skytrax 2026 он занимает второе место среди всех авиаузлов планеты. Это не комплимент инфраструктуре — это показатель работы: того, как обустроена авиагавань, как здесь относятся к пассажирам и как составлено расписание с десятком ежедневных рейсов в Токио, Пекин, Бангкок, Ханой, Тайбэй, Сингапур.

Внутри страны перемещаться так же легко, как между районами города. Например, от Сеула до Пусана можно добраться по высокоскоростной железной дороге KTX: поезд разгоняется до стремительных 330 км/ч и проходит маршрут всего за два с половиной часа. При этом поезда ходят часто, а станции — часть городской среды. Кстати, в 2024 году в эксплуатацию ввели новое поколение составов KTX-Cheongryong, а к 2031 году планируется запуск поездов со скоростью до 370 км/ч.

Корея компактна, но, как говорят опытные гиды, внутри умещается целый континент. Сеул — небоскрёбы и королевские дворцы в нескольких кварталах друг от друга. Пусан — портовый город с рыбными рынками, разноцветными домиками района Камчхон и длинными пляжами. Кёнджу — летопись корейской древности, где храмы и курганы рассыпаны прямо среди жилых кварталов. Остров Чеджу — вулканический, с субтропической природой, совершенно непохожий на материковую Корею.

Местные жители относятся к иностранным туристам очень доброжелательно — это часть корейской культуры. В крупных городах работают волонтёрские службы помощи туристам, навигация дублируется на нескольких языках. Граждане России въезжают без визы — достаточно оформить электронное разрешение K-ETA, допускается непрерывное пребывание до 60 дней. Туристические группы, как правило, не испытывают трудностей на границе: главное — подтвердить цель поездки и иметь на руках программу тура.

Три города Кореи — три разных мира

Корея невелика — с севера на юг чуть больше 400 километров. Но здесь и главный мегаполис страны с населением в 10 миллионов, и портовый город у моря, и древняя столица тысячелетнего королевства. Три совершенно разных характера и три разных ритма жизни.

Сеул: когда прошлое и будущее живут в одном квартале

Кёнбоккун стоит в центре города с 1395 года и считается главным из пяти королевских дворцов Сеула. Билет на посещение стоит 3 000 вон, но если туристы придут сюда в традиционном наряде ханбок, их пропустят совершенно бесплатно. В нескольких кварталах — Букчон, район с сотнями сохранившихся домов-ханок: это черепичные крыши, узкие мощёные улочки, и за каждым поворотом — вид на стеклянные башни делового центра. Чуть дальше начинается другой Сеул — K-pop-магазины, косметические бутики, уличная еда на Мёндоне и рестораны с мишленовскими звёздами, попасть в которые сложно, но всё-таки можно.

Кёнджу: музей без стен

Корейцы называют Кёнджу «музеем без стен», потому что улицы города увлекательно рассказывают его историю. В центре — зелёные холмы-курганы, под которыми похоронены древние короли, и тут же — пешеходные дорожки, кафе и жилые дома. Почти тысячу лет, с 57 года до нашей эры, Кёнджу считался столицей государства Силла — в эпоху расцвета этот город-миллионник был узловой точкой Великого шёлкового пути, а его жители когда-то умели считать звёзды. Обсерватория Чхомсондэ появилась здесь в VII веке, она и сегодня — старейшая из сохранившихся астрономических обсерваторий Азии. Пруд Вольчи в Кёнджу, место отдыха королевской семьи, в 1974 году осушили для реставрационных работ — и тогда со дна подняли тысячи реликвий эпохи Силла. Сейчас они выставлены в Национальном музее Кёнджу, куда попасть можно тоже совершенно бесплатно. Исторические районы вместе с храмом Пульгукса и гротом Соккурам внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Поезд в Пусан

Пусан — второй по величине город страны, и с первого знакомства с ним становится понятно: это совсем другая Корея. Всемирно известный рыбный рынок Чагальчхи находится именно тут. В Пусане шесть городских пляжей, у каждого — свой характер: например, Хэундэ — пляж с высотками и морским аквариумом; Кваналли — с Алмазным мостом Кванган, который каждую ночь рассыпается огнями над заливом. Осенью город принимает Пусанский международный кинофестиваль — один из главных в Азии. А универмаг Shinsegae Centum City занесён в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейший в мире. В Пусан нужно приехать, чтобы увидеть деревню Камчхон, которую называют «корейским Санторини». И буддийский храм Хэдон Ёнгунса, что возведён прямо на скалах.

Как вести себя в корейском храме

Корейские буддийские храмы открыты для иностранных туристов — вход в большинство из них свободный и бесплатный. Главное правило — снимать обувь перед молитвенным залом: это касается всех без исключения, независимо от вероисповедания. Одежда должна быть закрытой, но во многих храмах при входе есть накидки, которые можно взять бесплатно. Фотографировать снаружи можно свободно, внутри залов — только если нет прямого запрета и соответствующих табличек.

Корея + Китай: диалог двух великих цивилизаций

РЭДва соседних государства разделяет несколько часов перелёта, но между ними — тысячелетия разных эпох, разных архитектур, разных способов смотреть на мир. Именно это делает маршрут «Корея + Китай» одним из самых содержательных в Восточной Азии. Туроператор China Travel собрал его в восемь дней — этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать обе страны, и не так много, чтобы устать.

Тур «Два наследия: Южная Корея и Китай»


Корейская часть маршрута — Сеул и Пусан. Два дня в столице: исторический центр с дворцом Кёнбоккун, квартал Букчон, храм Чогеса прямо в деловом центре, шумный Мёндон. Затем скоростной поезд KTX на юг — и два дня в Пусане: храм Хэдон Ёнгунса, рынок Чагальчхи, деревня Камчхон, разноцветные дома которой террасами поднимаются по склону горы — район вырос как стихийное убежище для беженцев Корейской войны, а сегодня стал одним из самых фотографируемых мест страны.

Китайский Шанхай тоже удивляет и восхищает любого, кто впервые сюда попадает. Сад Юйюань был построен в эпоху династии Мин более 450 лет назад по законам фэн-шуй. Павильоны, изогнутые мостики и каменные лабиринты здесь устроены так, чтобы злые духи, которые, согласно поверьям, движутся только по прямой, не смогли пробраться внутрь. В десяти минутах — набережная Вайтань, где здания британской и французской колониальной эпохи стоят лицом к лицу с небоскрёбами. Бывшая Французская концессия — район с особняками начала XX века, который действительно выглядит как часть Европы. Вот и ещё одна неожиданная встреча во время поездки.

Сучжоу — час езды от Шанхая, и опять новый характер, и словно другая страна. Девять классических садов города включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1997 года — они датируются XI–XIX веками и считаются эталоном традиционного садово-паркового искусства. Город стоит на каналах, как Венеция, — и именно здесь родился китайский шёлк.

Ханчжоу — город на озере Сиху, или Западном озере, который сами китайцы называют «раем на земле». В 2011 году эта территория вместе с садами, мостами и пагодами попала под защиту ЮНЕСКО. Три дамбы делят водоём на части, по берегам стоят буддийские храмы. Здесь находится знаменитая пагода Лэйфэн и плантации, где выращивают Лунцзин — один из самых дорогих сортов зелёного чая.

Пекин — место встречи с имперским наследием Китая. Площадь Тяньаньмэнь — одна из крупнейших в мире, а расположенный за ней Запретный город — дворцовый комплекс, где пять веков жили китайские императоры и куда посторонним вход был закрыт под страхом смерти. Сегодня здесь работает один из крупнейших музеев страны. Храм Неба — ритуальный комплекс эпохи Мин: сюда императоры приходили молиться о хорошем урожае, а архитектура храма символически соединяет земное с небесным.

Кому рекомендовать
— Туристам 45+
— Ценителям истории и традиций
— Повторным путешественникам по Азии

Корея + Япония: технологии, традиции и контраст культур

РЭМежду Сеулом и Токио — всего пара часов на самолёте, но по ощущениям это два разных мира.«Русский Экспресс» открывает портал между двумя азиатскими вселенными в туре «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии». В Сеуле шумно, ярко, еда на каждом углу и атмосфера бесконечного праздника жизни. В Токио — другой ритм: столичный мегаполис кажется на удивление сдержанным, даже в переполненном метро здесь почти не разговаривают. Эта внимательность к тишине и деталям особенно чувствуется в районе Асакуса, где у храма VII века можно долго рассматривать ворота, фонари и торговую улицу — и не заметить, как проходит время. Корейская часть маршрута — это Сеул: дворец Кёнбоккун, квартал Букчон, Мёндон с уличной едой и K-pop-магазинами. Затем — перелёт в Токио. Здесь туристов ждёт храм Сэнсодзи, основанный 14 веков назад. По легенде, он появился после того, как двое рыбаков нашли в реке на этом месте статую богини Каннон. Рядом — телебашня Tokyo Skytree высотой 634 метра, самое высокое сооружение Японии.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»


Из Токио поезд-пуля синкансэн довезёт туристов в Киото — бывшую столицу страны, которая сегодня живёт нешумно и никуда не спешит. В храме Рёандзи находится знаменитый сад из 15 камней на белом гравии, созданный примерно в 1499 году мастером Соами. Его главная интрига в том, что с любой точки один из камней всегда скрыт от взгляда. По легенде, увидеть все 15 камней одновременно может только человек, достигший просветления. Полностью увидеть композицию можно лишь сверху — метафорично «воспарив» над садом.

Финал маршрута — гора Фудзи: 3776 метров, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и священное место для японцев. А для туристов — повод остановиться и просто замереть в восхищении.

Кому рекомендовать
— Молодая аудитория
— Поклонники азиатской поп-культуры
— Туристы, впервые открывающие Восточную Азию

VIP-круиз «Обратная сторона кимоно» с Владимиром Познером

РЭДля тех, кто хочет увидеть Корею и Японию с моря, «Русский Экспресс» предлагает другой формат — 11-дневный круиз на борту пятизвёздочного лайнера SH Minerva. Маршрут намеренно обходит стороной Токио и Киото: судно заходит в Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и доставляет путешественников в корейский Пусан. Это путешествие — возможность увидеть тихие локации, где сохранились традиции, память об исторических событиях, ритуалы и природная красота.

VIP круиз: Обратная сторона кимоно с Владимиром Познером


Хиросима и Нагасаки пережили разрушительные бомбардировки 1945 года и были отстроены заново. Мемориальный парк мира в Хиросиме — одно из тех мест, где хочется молчать. Бэппу — совсем другой опыт: город горячих источников, где из-под земли бьют гейзеры разных цветов — от голубого до кроваво-красного, а местные жители называют их «адами».

Культурно-познавательную программу составил эксперт, который более 20 лет изучает культуру Японии. Он поможет путешественникам расшифровать культурные коды и заметить детали, неуловимые для туриста, но значимые для местных жителей.

Приглашённый лектор Владимир Познер проведёт творческие встречи и лекции, посвящённые Японии, её истории и месту в современном мире. Это редкая возможность услышать авторский взгляд, задать вопросы и стать участником живого диалога.

Кому рекомендовать
— Туристам 50+, которые уже видели стандартную Японию и хотят глубины
— Тем, кто ценит камерный формат — на борту SH Minerva всего 152 пассажира
— Клиентам с высоким бюджетом — это премиальный продукт с соответствующим уровнем сервиса

Корея + Малайзия: насыщенный маршрут для любителей экскурсий

РЭТуроператор «ПАКС» предлагает отличный вариант для любителей экскурсионных путешествий. Маршрут начинается в Сеуле, продолжается в Сувоне, Чонджу, Йосу и Пусане, захватывает древний Кёнджу и снова возвращает туристов в столицу. После 9 ночей в Корее участники тура летят прямым рейсом в Малайзию: перелёт до Куала-Лумпура занимает около 6,5 часов.

Тур по Южной Корее: запад-юг + Малайзия (Куала-Лумпур)


В Куала-Лумпуре у туристов будет 4 ночи, чтобы увидеть современные символы столицы: башни Петронас, Королевский дворец Истана Негара, Национальную мечеть с уникальным куполом, а также познакомиться с традиционным искусством батика, посетить Китайский храм и пещеры Бату — одну из самых популярных индуистских святынь за пределами Индии. В программе предусмотрен один свободный день — гид подскажет, чем его можно занять.

Отдельный день посвящён Малакке и Путраджае. Малакка — первая столица Малайзии, где встречается наследие португальской, голландской и английской культур. Всё это органично сочетается с китайскими улочками, на которых можно найти антикварные магазины с редкими вещами. Путраджая — административная столица Малайзии, где современная архитектура соединяется с традиционными исламскими мотивами, зелёные парки — с хай-тек-мостами, а строгий деловой ритм — с почти курортной атмосферой у воды.

А для тех, кто не мыслит Юго-Восточную Азию без пляжного отдыха, «ПАКС» составил отдельный тур, совмещающий 8 ночей на Пхукете и 4 ночи в Сеуле. Сначала туристы погружаются в сабай, наслаждаются островным отдыхом и пляжами, а когда готовы вернуться в городской ритм, летят в Сеул: посещают дворцы, гуляют по Букчону и Мёндону, пробуют корейскую еду и устраивают шопинг перед вылетом домой.

Кому рекомендовать
— Тем, кто любит исследовать неочевидные страны в числе первых
— Любителям истории, архитектуры и насыщенных экскурсий

Фото: Shutterstock

Круизы через Южную Корею

РЭА если хочется соединить три страны и пять городов, но избежать при этом перелетов и переездов из отеля в отель? Круиз решает проблему — турист живет в одной каюте, а лайнер сам везет его из Шанхая в Пусан, из Пусана в Фукуоку. Ещё недавно такой формат путешествий по Восточной Азии для российского туриста был в новинку, но сейчас — это один из самых быстрорастущих сегментов азиатского туризма. Например, у туроператора La Voyage, который работает с компаниями Royal Caribbean и MSC Cruises и называет себя гипермаркетом круизов, на навигацию 2026 по направлению Китай — Корея — Япония доступно более 170 морских путешествий самой разной продолжительности.

Круизы La Voyage по Восточной Азии


Основной сезон — лето и ранняя осень, навигация идёт с июля по октябрь. Самый компактный вариант с заходом в Корею — пять ночей: Шанхай — Пусан — Фукуока — Шанхай. Более длинный вариант: девять ночей на MSC Bellissima — Шанхай — остров Чеджу — Пусан — Фукуока — Шанхай. Круиз с авиаперелетом из Москвы у La Voyage можно забронировать как единый пакет.

РЭВ маршрутных листах PAC Group — международного турхолдинга и генерального представителя MSC Cruises и Explora Journeys в России — тоже есть круизы на MSC Bellissima из Шанхая с заходом в Пусан и Фукуоку. Программы идут с июля по сентябрь, на борту работают русскоязычные представители компании. Кстати, дети до 12 лет путешествуют бесплатно — за них оплачиваются только портовые и сервисные сборы.

Круиз PAC Group «Китай, Корея и Япония»


Что посмотреть в портах

Пусан — рыбный рынок Чагальчхи, деревня Камчхон, храм Хэдон Ёнгунса на скалах. Поезд KTX из Пусана доставит в Сеул за два с половиной часа: если есть лишний день до или после круиза, столицу легко добавить к маршруту.

Остров Чеджу — три объекта ЮНЕСКО в одном месте: вулкан Халласан с кратерным озером, скалы Чусан Чолли из застывшей лавы и водопад Чхонджеён. Лайнеры заходят в порт Канчжон на юге острова. Местная достопримечательность, которой нет больше нигде, — хэнё, женщины-ныряльщицы, которые веками добывают морепродукты без акваланга: их осталось всего несколько сотен.

Фукуока — гастрономическая столица Японии: здесь родился рамен «Хаката» на насыщенном бульоне, и едят его за стойками ночных уличных палаток — ятаи, которые работают только после темноты. В дневной программе — замок Фукуока, буддийский квартал Хаката. Отсюда, кстати, ходит паром до Пусана — семь часов по морю, если хочется вернуться в Корею не на самолёте.

Почему туристы выбирают круизы

— Нет смены отелей. Чемодан собирается один раз — в начале поездки, а каюта остаётся той же на весь маршрут.
— Несколько стран за одну поездку. Самостоятельно выстроить такое путешествие с перелётами и отелями сложно и затратно.
— Переезды между городами по морю — ночью, пока турист спит. Не нужно искать поезда, разбираться с местным транспортом или нервничать из-за стыковок.
— Питание и развлечения включены. Рестораны, бассейны, вечерние шоу, спортивные зоны — всё на борту. В порту турист тратит только на то, что сам выбирает: экскурсия или шопинг.

Кому рекомендовать
— Опытным путешественникам, которые уже были в Японии или Китае и хотят охватить регион шире
— Семьям с детьми — дети до 12 лет едут бесплатно
— Тем, кто не хочет разбираться с логистикой между тремя странами самостоятельно

О чем важно знать при продаже комбинированных маршрутов

Клиент не всегда приходит с запросом «лечу в Корею и Японию» — чаще он говорит «собираюсь в Азию, но не знаю, куда именно». И это отличный повод рассказать ему о комбинированных путешествиях. Первый аргумент в пользу таких вариантов — дальний перелёт уже оплачен, а значит, за те же деньги и то же время можно получить гораздо больше эмоций и впечатлений. Второй аргумент — экономия. Не только денег, но и времени. Дорога из Москвы занимает восемь-девять часов. Если турист уже преодолел такое расстояние, добавить Японию или Китай к Корее просто.

Третий плюс — впечатлений будет много, но не чересчур. В комбинированных турах есть свободные дни, время на самостоятельные прогулки. «Увидеть главное в каждой точке» — вот настоящая ценность такого отдыха.

Кому предлагать комбинированные путешествия
— Туристам, которые уже объездили Европу и ищут что-то новое — Азия для них следующий шаг
— Опытным путешественникам с высоким чеком — они ценят насыщенность и не хотят тратить отпуск на один город
— Клиентам, которым важны культура, гастрономия и городская среда, а не только пляж
— Семьям — в таком комбинированном путешествии найдётся что-то интересное для всех возрастов

Статьи по теме