Россия отбивает у Германии южное побережье Турции

Турецкая туриндустрия стоит на пороге кардинальных перемен...

Пока аналитики гадают и спорят по поводу того, в каком направлении и какими темпами развивается мировая экономика и политическая ситуация, все тенденции глобальной динамики, как в зеркале, находят свое отражение в сводках о состоянии туризма, поступающих со Средиземноморского побережья Турции. А они в последние несколько лет указывают на сокращение въездного турпотока из Германии, ещё совсем недавно занимавшей лидирующие позиции на турецком туристическом рынке. На этом фоне устойчивый рост демонстрирует Россия, уже успевшая дать повод представителям отрасли утверждать, что туризм стоит на пороге кардинальных перемен, сообщает турецкое издание «Hurriyet Daily News & Economic Review».

Следует отметить, что туристические направления турецкого Средиземноморья находят все более широкий отклик среди стороны русских туристов, которые сегодня представляют самую крупную туристическую популяцию в Турции по сравнению с выходцами из других стран. Наблюдаемые последние пять лет изменения в европейской экономике и политике заставили популярные турецкие курорты «разуть глаза» и заняться поиском новых рынков с их новыми возможностями, новыми ожиданиями и, разумеется, иным финансовым обеспечением. Так, во всяком случае, говорят представители отрасли. Новые точки дифференциации переориентировали Турцию на Россию и Казахстан, которые регулярно наращивают свои сегменты на фоне остальных рынков. Но и ретроградное движение тоже налицо. Пока турпоток с севера продолжает набирать обороты, рынки, на которых позиции Турции всегда были сильны, уменьшаются в размерах. Речь, в частности, идет о Германии, которая, как об этом свидетельствует статистика Анатолийского управления Министерства культуры и туризма, с 2004 по 2010 год сократила на 15% свой турпоток в Анталью.


Немцы отступают

Расцвет немецких туристических сезонов на средиземноморье пришелся на 2004 год, когда на южных берегах Европы высадился целый десант из более чем двух с половиной миллионов отпускников, обеспечивших 42% от общего числа туристов на этом направлении. Однако с наступлением 2005 года ситуация начала меняться в противоположную сторону. Именно тогда немецкий турпоток на средиземноморское побережье стал постепенно иссякать. В итоге сегодня туристы из Германии составляют лишь 27% от общего объема турпотока, зарегистрированного в прибрежных отелях и на местных курортах. «Сама по себе цифра вполне приличная, свидетельствующая о том, что Турция по-прежнему сохраняет лидерство на немецком направлении»,- утверждает один из бизнесменов, активно инвестирующих в туриндустрию, Хусейн Коксак (Hüseyin Çoksak), который недавно поделился своим оптимизмом с журналистами  «Hürriyet Daily News & Economic Review».

Снижение градуса немецкой экономики, предтечей которому оказался переход (в 2002 г.) на евровалюту, проблемы с таможенными сборами на территории объединенной Европы и породившая состояние неопределенности целая серия банкротств в еврозоне не оставили турецкой туристической отрасли никакого выбора, вынудив ее заняться поиском и освоением альтернативных рынков, внушающих уверенность в своей стабильности. Так, во всяком случае, утверждает Коксак.

С ним согласна Севим Эринс (Sevim Erinç), являющаяся соучредителем одного из турецких туристических агентств, который также поддерживает мысль о необходимости перехода на новые рынки. По ее словам, начиная с восьмидесятых годов прошлого века, Турция систематически наращивает капиталовложения в отрасль, а сегодня переводит стрелку, чтобы привлечь к себе туристов из других точек света.

«В ближайшее время туристический сегмент Турции будет претерпевать большие перемены, в том числе связанные с тем, что свое присутствие здесь расширят страны Дальнего Востока»,-  добавляет Эринск.


Русские идут

Судя по публикациям, появившимся в последнее время в турецком издании «Hürriyet», именно российский рынок в корне преобразил облик туристической индустрии, причем потратил на это мизерные пять лет.

Учитывая, что российский сегмент в Турции вырос с 17 до 27 процентов, можно смело утверждать, что сегодня России принадлежит крупнейший сегмент в общей структуре въездного турпотока в Турцию.

По информации из анонимного источника (на интервью с ним ссылается «Daily News»), представляющего одно из ведущих туроператоров страны и специализирующегося на организации туров для россиян, мощные активы российского бюджета, помноженные на стремление людей к поиску новых ощущений, неизбежно приводят российских туристов в Турцию, еще точнее – в Анталию. В этом процессе неназванный собеседник издания ключевую роль отводит авиаперевозчикам, организующим прямые рейсы в Анталию и обратно в различные города России. «Именно они являются тем локомотивом, который стимулирует спрос»,- утверждает он, добавляя, что турецкие и российские туристы весьма схожи в своем отношении к отпуску и отдыху.


Обсудить в форуме

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

акбар
21 апреля, 11:17

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме