Владимир Воробьев: «Агентства – главная проблема рынка»

Директор «Натали Турс» рассказал, как бороться с недобросовестными агентствами...

Кто виноват в том, что на популярных зимних направлениях все плохо, для чего ситуация с «Гермес-Туром» стала достоянием общественности, как бороться с недобросовестными агентствами – все эти темы обсуждались на завтраке, организованном компанией «Натали Турс» в минувшую пятницу.

«Поганая, хреновая, суперхреновая» - именно эти эпитеты президент «Натали» Владимир Воробьев употребил для оценки ситуации на популярных зимних направлениях – Египте, Таиланде, Гоа, Бали и Доминикане. По оценке г-на Воробьева, единственное направление, где растут объемы и не упала рентабельность – Дубай. «Заметьте, что все плохо на тех направлениях, где «ньюсмейкером» выступает «Пегас Туристик», а за ним на всех парах несется «Корал тревел», - заявил г-н Воробьев. - Из Дубая в прошлом году «Пегас», к счастью, ушел». По его оценке, особенно невыгодна для туроператоров ситуация в Таиланде, где отели из-за оттока европейских туристов стоят пустыми, турецкие операторы, пользуясь моментом, поставили слишком много рейсов, и в результате доплата операторов к каждому туру составляет от $200 до $400.

По словам Владимира Воробьева, прошлый год принес «Натали Турс» рост потока на 35-40% в сравнении с 2009 годом. При этом прибыльность осталась практически на уровне 2009-го. «Если условно делить 2010 год на два сезона, зиму и лето, то зимой, опасаясь недозагрузки, операторы вели себя сдержанно и, как следствие, получили рост объемов и прибыли практически по всем направлениям, где работает «Натали Турс», возможно, кроме Египта, - сказал г-н Воробьев. - Летом массовые направления показывали рост объемов от 30% и выше, а маржинальность для нас была хуже, чем в 2009 году, на всех направлениях, кроме Испании, где она выросла за счет отложенного спроса. Но для новичков этого направления результаты вряд ли также хороши».

Говоря о прогнозах на будущее лето, Владимир Воробьев подчеркнул, что демпинг, видимо, продолжится. Ситуация будет хорошей лишь на тех направлениях, где амбиции операторов ограничены отельной базой. Это, в первую очередь, Испания, где объем бронирований с европейских рынков вырос на 35-40%, что связано с ослаблением евро и сохранением прошлогоднего уровня цен - страна подорожала лишь на уровень инфляции 2-3%. Хорошая загрузка отелей не позволит российским туроператорам демпинговать. В Греции, по прогнозу Владимира Воробьева, демпинг продолжится. Это направление будет самым дешевым из средиземноморских, так как отели предложат цены еще ниже, а российские туроператоры продолжат свои демпинговые игры. Второе и третье места в рейтинге самых дешевых направлений, по оценке г-на Воробьева, займут Турция и Испания. Египет также останется дешевым. А вот на Кипре ограниченная отельная база не позволит предлагать низкие цены.

Самой большой проблемой рынка Владимир Воробьев назвал ситуацию с агентским бизнесом. «По какой-то причине наши законодатели не хотят вводить механизм работы агентств от имени операторов – видимо, кому-то это выгодно, - заявил президент «Натали Турс». – Но, с моей точки зрения, это единственный путь к их спасению». По мнению г-на Воробьева, ситуация с агентским рынком сложилась критическая. На нем нет достаточного количества крупных игроков, а операторы в последнее время, понимая неустойчивость дистрибуции, стали вкладываться в развитие собственных каналов распространения.

Комментируя конфликт с «Гермес-Туром» (ссылка), Владимир Воробьев заметил, что сейчас сложно сказать, насколько серьезно пострадают самарские агентства. «Наши гарантированные потери составят 5 млн. рублей, - подсчитал г-н Воробьев. – Кроме того, вызывают вопросы еще ряд платежей на сумму 3-4 млн. рублей. Максимальные потери компании могут составить 10 млн. Это та цифра, на которую мы будем ориентироваться при подаче иска в арбитраж. Надежда на возврат этих денег существует, также есть вероятность, что «Гермес-Тур» возродится».

Представители руководства «Натали Турс» сейчас работают в Самаре, встречаются с агентствами, выясняя реальную ситуацию. На этой неделе они должны предложить пострадавшим компаниям механизм минимизации потерь. «Всего пострадали 20-22 агентства, из которых серьезные финансовые проблемы возникли у двух-трех компаний, которым раньше мы неоднократно предлагали перейти на прямые договора, но они от этого отказывались. Мы заинтересованы в том, чтобы эти 22 компании остались с «Натали Турс» и продолжали работать. Большинство из них перешли на прямые договора и перебронировали туры напрямую». По словам президента «Натали Турс», в ходе разбирательства выяснилось, что агентства сознательно не хотели заключать договора с «Натали» прямые, потому что комиссия в этом случае не превышает 10%, а «Гермес Тур» давал им 11%, нарушая таким образом правила оператора. Все агентства знали об этом нарушении, но молчали. Владимир Воробьев заявил, что не собирается отказываться от системы уполномоченных агентств, которая, по его мнению, оказалась очень эффективной. «За 7 лет она дала один сбой, из-за которого не вылетело 13 туристов. Спросите у «Тез Тура», сколько у них не вылетает туристов по причине неоплат со стороны агентств. А сколько агентств нормально работают до августа, а потом разоряются? Мы не можем работать без уполномоченных агентств в удаленных городах, где нам трудно самим контролировать ситуацию».

Президент «Натали» отметил, что до сих пор схема работы с уполномоченными агентствами позволяла решать возникающие финансовые проблемы. В то же время, оператор, по его словам, не мог сразу разорвать отношения с «Гермес-Туром», как только у того появились технические проблемы, это было бы неэтично. На вопрос корреспондента RATA-news о том, почему нужно было довести ситуацию до такого состояния, когда она стала достоянием общественности и отчасти повлияла на имидж оператора, г-н Воробьев ответил так: «Вопрос не в деньгах, а в устойчивости системы. У нас таких «Гермесов» - 120, я не хочу каждую неделю решать вопросы с очередным должником. Следующие лет пять ни у кого мысли не возникнет поиграть деньгами клиентов».

Директор по продукту «Натали Турс» Ольга Вышинская отметила, что в этом году оператор открыл продажи летней Испании на месяц раньше прошлого года. Также начались продажи Таиланда, Эмиратов и Италии. При этом в Испании предлагаются скидки на раннее бронирование 25-35%. «Как показала практика, рынок готов к раннему бронированию. В прошлом году в феврале у нас было забронировано много туров с глубиной 3-4 месяца. В этом году мы получили соответствующие цены практически от всех отелей Испании», - рассказала г-жа Вышинская.

Отвечая на вопрос о проекте онлайн-бронирования отелей на сайте Tourix Holidays, созданного «Натали Турс», Владимир Воробьев отметил, что серьезной динамики развития этого проекта нет. По его словам, оказалось, что конкурировать с booking.com в сегменте городских гостиниц нереально, а по пляжным отелям, при том демпинге, который есть на рынке, и наличии визовых преград, невозможно конкурировать с туроператорами. Для развития прямого онлайн-бронирования на российском рынке необходим уход от демпинга, введение многократных шенгенских виз и приход лоукостеров, которых пока в России нет. «На западе продажи пляжных отелей в онлайне начинаются тогда, когда лоукостеры ставят на эти направления свои рейсы», - сказал г-н Воробьев.


Обсудить в форуме

Туристы не могут получить компенсации за отмененные круизы Aroya Cruises

Необходим счет в иностранном банке. Туроператоры и компания прорабатывают другие варианты

Туристы не могут получить компенсации за отмененные круизы Aroya Cruises

«Получили письмо по компенсации Aroya Cruises за круиз с началом 5 сентября, который был сокращен. В письме указано: «Возврат будет на расчетный счет гостя в иностранном банке. Расчетный счет должен принадлежать одному из гостей в каюте», — делятся турагенты в профильных телеграм-каналах. Проблема в том, что такие счета мало у кого есть. Второй вариант — ваучер, однако, в таком случае, чтобы вернуть деньги и комиссию, нужно забронировать у Aroya новые круизы.

Другими условиями туристы тоже не довольны. «Стоимость круиза пересчитают по новой цене с учётом минус 2 ночей. Но туристы при этом теряют не просто 2 ночи в бронировании, а 2 полноценные ночи отдыха на лайнере с питанием, инфраструктурой и программой, — поясняют турагенты в телеграм-канале. — Вместо этого им нужно дополнительно: добираться из Стамбула до Мармариса и покупать внутренний перелёт, оплачивать трансфер из аэропорта до Мармариса, тратить дополнительное время и силы на логистику, оплачивать дополнительные ночи в отеле».

По словам агентов, компенсация 100$ за внутренний перелет не покрывает реальные расходы. Даже авиабилеты с багажом внутри Турции иногда могут стоить дороже, к тому же отдельно нужен трансфер, поясняют агенты.

Также в турфирмах удивляются, почему при переносе круиза на другие даты предлагается денежный подарок на бортовой счет, а при согласии туристов на сокращенный круиз 7 сентября, где они фактически теряют 2 ночи отдыха и получают дополнительную логистику, такой бонус не предусмотрен.

Как говорят агенты, приемлемые условия по компенсациям получили те туристы, кто согласился на замену дат. «Наши клиенты перенесли круизы на другие даты, кто-то вчера уже вернулся, кто-то отправляется с 27 июня, так что нас возвраты не затронули, — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Этот вариант нас более чем устроил, поскольку при возврате, чтобы получить комиссию, нужно до конца этого года забронировать круизы Aroya, а это непросто».

Впрочем, условия еще могут быть пересмотрены, сообщили Profi.Travel в туроператорской компании CruClub. «На сегодняшний день туристам предлагаются варианты компенсации в соответствии с условиями, которые определяет круизная компания. Основными вариантами являются перенос средств на будущие бронирования (в виде ваучера/кредита) либо возврат денежных средств по процедуре, установленной круизной линией, — пояснил основатель CruClub Михаил Алексеев. — Что касается возврата денежных средств, по имеющейся у нас информации, круизная компания осуществляет его тем способом, который технически доступен и предусмотрен ее правилами. В ряде случаев, действительно, речь идет о возврате на банковский счет или карту. Каждая заявка рассматривается индивидуально».

По словам эксперта, по туристам, которых не устраивает вариант с ваучером и которые не располагают необходимыми банковскими реквизитами, туроператоры и партнеры круизной компании находятся в диалоге с поставщиком услуг и прорабатывают возможные решения в рамках действующих процедур. «Мы рассчитываем, что интересы туристов будут максимально учтены, — сказал Михаил Алексеев. — Мы продолжаем взаимодействовать с партнерами и будем информировать рынок о любых дополнительных решениях и изменениях в процедуре компенсаций».

Он уточнил, что действующие ограничения связаны в том числе со сложностями международных платежей и требованиями поставщика к возврату средств получателю, указанному в бронировании. Именно поэтому возврат на счета третьих лиц или компаний-посредников может быть технически невозможен.

«Мы понимаем неудобства, которые это создает для агентов и туристов, и продолжаем обсуждать с партнерами возможные варианты решения в рамках действующих финансовых и юридических процедур, — сказал глава компании. — Описанная процедура относится к компенсациям, все возвраты средств за круизы, которые были оплачены нашей компании, мы оперативно делаем со своего счета».

Напомним, в конце мая стало известно, что по запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. Круиз с отправлением 8 августа будет сокращен, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа отменяются, а программа 5 сентября начнется на два дня позже.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Лобовое стекло самолета разбила птица

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Туристы более суток не могут вылететь из Екатеринбурга в Шарм-эль-Шейх. Судя по табло аэропорта Кольцово, рейс авиакомпании AlMasria должен был состояться вчера в 08:40 по местному времени (+2 часа к мск). Как рассказывают турагенты, пассажиров дважды приглашали на посадку, но вылет переносили. В итоге рейс назначили на 12:00, но за несколько минут до полудня снова отложили. Новое время вылета: 14:00 по местному времени.

«В аэропорту Екатеринбурга со вчерашнего утра на сутки завис рейс в Шарм-эль-Шейх авиакомпании AlMasria Universal Airlines», — поделилась турагент в профильном телеграм-канале. По ее словам, пассажиров два раза приглашали на посадку. Но в первый раз произошла ошибка бортового компьютера. Во второй — ситуация оказалась более серьезной. По словам турагента, во время проезда самолета по взлетной полосе птица попала в лобовое стекло и разбила его.

В местных телеграм-каналах туристы делятся информацией. «Пассажиры провели ночь в гостинице, утром их посадили в самолет, который покатал их по взлетной полосе и вернулся к трапу. Как пояснил пилот, бортовой компьютер показывает ошибку. Пассажиров опять доставили в терминал аэропорта. Люди в отчаянии, испорченный отдых и потерянное время», — пишет канал «Злой Екатеринбург» со ссылкой на пассажира Дмитрия.

По его словам, авиаперевозчик AlMasria отказывается отменять рейс, чтобы люди могли вернуть деньги за тур. «Просим вмешаться в ситуацию Уральскую транспортную прокуратуру и соответствующие ведомства», — пишет Дмитрий.

В аэропорту корреспонденту Profi.Travel не смогли подтвердить информацию о птице, но о задержке рейса и новом времени вылета сообщили. Как рассказали в администрации Кольцово в 09:30 по московскому времени (в 11:30 по Екатеринбургу), несмотря на то, что вылет был назначен на 12:00, посадка еще не начиналась. Потом отправление самолета снова отложили. Если лобовое стекло лайнера действительно разбито, есть вероятность, что это не последний перенос вылета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме