Туристы и туроператоры переориентируются с Египта на другие направления. Ожидается рост цен

Падение спроса на туры в Египте перераспределит российский турпоток среди альтернативных Египту турнаправлений...

Падение спроса на туры в Египте уже привело к постепенному перераспределению российского турпотока среди альтернативных Египту туристических направлений. В этой связи туроператоры прогнозируют рост цен на этих направлениях, а также возможный дефицит мест в отелях, ведь на Египет приходилось не менее 50% от всего зимнего российского турпотока. Более того, если политические страсти в Египте не улягутся до начала весенне-летнего сезона, то туристам стоит ожидать существенного роста цен на отели на другом главном туристическом направлении – в Турции, тем более что альтернативу Египту ищут не только российские турфирмы, но и европейские.

«В качестве альтернатив Египту, туристы в настоящее время рассматривают такие направления как ОАЭ, Таиланд, Гоа, Кубу, Доминикану и Мальдивы», - сообщила Майя Ломидзе, исполнительный директор Ассоциации Туроператоров России. Тем не менее, именно Египет зарекомендовал себя как самый доступный отдых, а вышеперечисленные направления не являются бюджетными, то есть позволить их себе могут только туристы с доходом выше среднего. «Туристы, которые приобрели туры средней руки и бюджетные предложения по Египту, предпочитают либо переносить даты заездов, либо отказываться от тура. Например, сейчас в Сибири и на Урале растёт количество перебронировок в Таиланд», - добавила собеседник.

В итоге на альтернативных направлениях ожидается рост цен, даже в отдаленной перспективе летнего сезона. «Бронирование летней Турции со стороны европейских рынков в этом году, в связи с выступлениями в Египте, увеличилось более чем значительно. Такая активность непременно приведёт к росту цен на турпакеты в Турцию», - уверил Константин Шварцер, представитель туркомпании «Пегас Туристик».

При этом беспорядки в Египте способны ещё более поднять цены на туры по всем популярным направлениям. «Массовые выступления в Египте спровоцировали рост цен на нефть – они превысили планку в $100 за баррель, ведь большая её часть из Персидского залива доставляется до Европы через Суэцкий канал. Это непременно скажется на цене авиакеросина, следовательно, произойдет и удорожание турпакета, считает Виктор Тополкарёв, гендиректор туркомпании НТК «Интурист». По мнению эксперта, средний рост стоимость туров в течение 2011 года составит порядка 10-15%. «При этом в свете последних событий стоит ожидать снижения стоимости проживания в Египте. К тому же после нормализации ситуации в стране именно российские туристы поедут отдыхать на курорты Красного моря первыми, поэтому им достанется самые привлекательные предложения», - добавил эксперт.

Появились и первые примеры по перераспределению провозных мощностей туроператоров. «Российские туристы, планировавшие отдых в Египте в феврале, оказались заложниками политических. Однако мы рассматриваем Эмираты в качестве достойной альтернативы Египту. Прогнозируя повышенный спрос на направлении, с 12 февраля мы значительно расширяем авиаперевозку в ОАЭ, ставя еженедельный дополнительный рейс а/к «Трансаэро» из Москвы. Кроме того, будут увеличены блоки на рейсах других авиакомпании. В частности – на flydubai, и мы сможем отправлять на отдых в ОАЭ дополнительно около 300 туристов с Урала и Поволжья», - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Наталия Воробьева, гендиректор «Натали Турс».

Туркомпания «Анекс Тур» предлагает туристам другую альтернативу – Турцию. «В сложившейся ситуации в Египте турпакеты в Турцию по сервису, качеству обслуживания и инфраструктуре отелей могут стать достойной альтернативой отдыху в стране пирамид. Мы предлагаем турагентствам рекомендовать туристам перенести планируемый отдых в Египте, в т.ч. аннулированные и забронированные заявки, на турецкое направление. Тем более, что мы уже запускаем летние продажи», - сообщила Евгения Федорова, PR-менеджер «Анекс Тур».

Рассчитывают на рост турпотока со стороны «египетских» туристов и в Израиле, хотя пока туроператоры такого перераспределения не наблюдают. «В настоящее время на израильском направлении есть увеличение количества бронировок, однако это не связано с отказами туристов от туров Египет, просто сезон в Израиле сам по себе входит в свою активную фазу. И хотя отельная база в Израиле значительно уступает египетской, но в настоящее время места есть. Что же касается ценовой политики отелей, то она будет определяться именно уровнем спроса на отдых в Израиле, но пока никаких изменений в этом нет», уверила Екатерина Боброва, руководитель отдела Израиль туркомпании «Русский Экспресс».

Обсудить на форуме

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме