Гостиница «Ростов» выставлена на продажу

Юго-Западный Сбербанк приступил к реализации залогового имущества группы «Донинвест». Среди самых крупных активов, выставленных на продажу, - гостиница «Ростов»…

Не дождавшись подписания официального соглашения с Таганрогским автозаводом (ТагАЗ, входит в ФПГ «Донинвест») о реструктуризации задолженности предприятия, Юго-Западный Сбербанк приступил к реализации залогового имущества группы «Донинвест». Самые крупные активы, выставляемые на продажу, — это гостиница «Ростов», ОАО «Молочный комбинат „Ростовский“», а также пансионат «Ласточка» на черноморском побережье. По данным источника на предприятии, ЮЗБ и владельцы активов хотят выручить за них порядка 3 млрд руб. По мнению экспертов, в лучшем случае их можно продать за 1,5 млрд руб.

Как стало известно Ъ“, Юго-Западный Сбербанк выставил на продажу как минимум три крупных объекта недвижимости, принадлежащих финансово-промышленной группе «Донинвест». По словам члена совета директоров ТагАЗа Геннадия Ряднова, речь в частности идет о гостинице «Ростов», территории и помещениях молкомбината «Ростовский» (около 2 га земли) и пансионате «Ласточка» в поселке Новомихайловка под Туапсе (1200 мест, площадь — более 2 га). Господин Ряднов уточнил, что все три актива находились в составе залоговой массы при получении банковского кредита на развитие ТагАЗа и теперь они должны отойти ЮЗБ в счет погашения кредитных задолженностей предприятия.

По данным топ-менеджера, собственники хотели бы продать залоговые объекты за 3 млрд руб., остальная задолженность должна быть пролонгирована на 5 лет. «Сейчас мы находимся на завершающей стадии переговоров, подписываем все необходимые документы», — пояснил он „Ъ“, отметив, что банк пытается сбыть перечисленное имущество еще с конца осени прошлого года.

Руководитель пресс-службы ЮЗБ Кирилл Житенев от комментариев отказался, сославшись на коммерческую тайну.

„Ъ“ уже писал (см. № 222 от 01.12.2010 г.) о том, что по долгам ТагАЗа придется расплачиваться «Донинвесту», который передаст банкирам часть своих активов, среди которых, кроме гостиницы «Ростов» и молкомбината «Ростовский», оказались кондитерская фабрика, АТП «Супер», «Донавтовокзал» и пр. Один из представителей завода тогда оценивал стоимость залоговых активов приблизительно в треть от общего объема задолженности перед ЮЗБ и ВТБ. Предприятие должно ВТБ 6,5 млрд руб., Юго-Западному Сбербанку — 6,3 млрд руб. Общая задолженность ООО перед кредиторами оценивается в 20 млрд руб. В настоящее время весь имущественный комплекс ТагАЗа находится в залоге у банков.

Эксперты считают, что продать выставленное на продажу имущество за 3 млрд руб. практически невозможно. По оценке вице-президента Ростовского клуба финансистов Михаила Акопьяна, площадка молкомбината, гостиница и пансионат в лучшем случае уйдут за 1,5 млрд руб. «С учетом конъюнктуры рынка и низкого спроса на коммерческую недвижимость продавцам за эти активы могут предложить от 800 до 1,5 млрд руб.», — соглашается гендиректор консалтинговой компании Мacon Realty Group Илья Володько. Он отметил, что речь идет о далеко не новых зданиях и сооружениях, что снижает их стоимость.

Наиболее привлекательным из реализуемых активов является гостиница «Ростов», полагают участники рынка. Гендиректор компании «Дон-Плаза» Андрей Демишин говорит, что она может стоить от 300 до 400 млн руб. «Проблема в том, что на площадях гостиницы слишком много собственников, а это осложняет процесс покупки актива. Едва ли ею заинтересуются иностранные компании, поскольку она не соответствует их стандартам, а провести реконструкцию фасадной части вряд ли возможно — здание является памятником архитектуры. Земля под гостиницей, по моим данным, находится не в собственности „Донинвеста“, кроме того требуются дополнительные подключения электроэнергии», — пояснил господин Демишин. Михаил Акопьян считает, что заинтересоваться «Ростовом» могут московские компании. По словам Геннадия Ряднова, уже как минимум две столичные гостиничные сети проявляют интерес к ростовскому отелю, однако не назвал их. Есть ли покупатели на остальную недвижимость, он не уточнил. Известно, что «Донинвест» пытался продать «Ласточку» в течение всего последнего года за 1,5 млрд руб.

 

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме