В суде начинаются слушания по иску от туристов Капитал Тура

Несостоявшиеся туристы требуют 240 тыс. рублей страховых выплат со страховщика и 1,6 млн рублей с турфирмы в качестве возмещения морального вреда…

На 10 марта Пресненским районным судом Москвы назначено предварительное судебное слушание по иску восьми туристов «Капитал Тура», которые они подали к туроператору и его финансовому гаранту – страховой компании «Инногарант». Клиенты требуют 240 тыс. рублей страховых выплат со страховщика и 1.6 млн рублей с турфирмы в качестве возмещения морального вреда.

Об этом «Агентству Страховых Новостей» сообщил управляющий партнер юридической компании «Михайлов, Оганян и партнеры» Эдуард Оганян. По словам адвоката, договор страхования ответственности «Капитал Тура» заканчивает действовать в мае. К этому сроку страховщик должен рассчитать пропорциональные суммы возмещения всем пострадавшим и произвести выплаты. Однако туристы, потерявшие путевки во Францию и обратившиеся в суд, не намерены ждать до мая.

«Я не исключаю что суд примет решение в пользу туристов о взыскании прямого ущерба с «Капитал Тура», но по отношению к страховщику такое решение будет преждевременным, ведь с их стороны ещё нет нарушения договора. К тому же требование о возмещении морального вреда в размере 1.6 млн рублей - нереально, таких сумм в российской практике не бывает. Суды оценивают размер морального вреда в пределах 10’000 рублей», - пояснил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата».

Отметим, что в декабре «Инногарант» официально заявил, что выплаты пострадавшим туристам, а это более 8 тыс человек, будут осуществляться на пропорциональной основе. При этом в реальности туристы получат незначительную часть от суммы, оплаченной за турпакет. «Пропорциональная система подразумевает следующее: полная стоимость фингарантий делится на общую сумму требований пострадавших туристов к «Капитал туру». Получаемый процент и будет определять ту долю, которую каждый турист получит от суммы своего тура. Например, если общая сумма требований составит 800 млн, то туры будут компенсироваться в размере 23% (190/800=0.23)», - сообщил г-н Мохов. Однако эта общая сумма станет понятна только после составления полного реестра пострадавших туристов. При этом на сроки этого процесса существенное влияние оказывает глубина продаж туроператора. По данным «Инногоранта», в случае с «Капитал Туром» это март 2011 года.

Решившие обратиться в суд туристы были также застрахованы в «Инногаранте» от «невыезда», при этом лимит такой страховки в «Инногаранте» – не более 3 тыс. у.е. на человека. При этом, согласно правилам, чтобы получить страховое возмещение, туристам нужно дождаться признания турфирмы банкротом. Пока арбитраж не вынес соответствующего решения. В тоже время, если пострадавшему уже будет выплачено страховое возмещение в рамках гражданской ответственности туроператора, то выплата по страховке «от невыезда» будет производиться лишь в непокрытой части.

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

Им рекомендуют приезжать заранее

Пассажиров предупредили о возможных задержках в аэропорту Пхукета

В аэропорту Пхукета с 22 апреля возможны временные задержки в зоне погранконтроля. С этого дня там стартует установка системы автоматического паспортного контроля. Завершить работы планируют к 30 мая, сообщает Иммиграционное бюро Таиланда в своих соцсетях. В этот период пассажирам рекомендуется приезжать заранее, чтобы избежать опозданий на рейс.

Новая система Automatic Border Control (ABC) должна ускорить прохождение паспортного контроля, сократить время ожидания и повысить качество обслуживания пассажиров до международных стандартов. Кроме того, планируется увеличить штат сотрудников в часы пик.

Однако во время монтажа оборудования в зоне вылета международных рейсов возможны временные ограничения на отдельных участках иммиграционного контроля. В связи с этим с 22 апреля по 30 мая пассажирам рекомендуют приезжать на регистрацию заранее.

«Установка автоматических гейтов в аэропорту Пхукета — это позитивный шаг: такая система уже работает в Бангкоке и ускоряет прохождение контроля на вылете, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Работы специально запланированы на низкий сезон, чтобы минимизировать нагрузку. Но на период монтажа возможны временные задержки, поэтому рекомендация приезжать заранее оправдана».

По словам эксперта, компания обычно закладывает 3 часа до вылета на прохождение всех формальностей. «Сейчас добавим еще около 30 минут для спокойствия туристов», — добавил Павел Неон.

Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Вопрос модернизации паспортного контроля в Пхукете обсуждается не впервые, пишут местные СМИ. В начале апреля власти также сообщали о планах развития компьютерной системы TIS (Thailand Immigration System), сбой которой в конце марта стал одной из причин больших очередей в аэропорту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме