Росавиация одобрила все заявки на чартеры из Ростова

Интрига, так долго будоражившая туристический рынок, наконец-то разрешилась. В понедельник Росавиация опубликовала список авиакомпаний, получивших добро на выполнение международных чартерных пассажирских перевозок...

Интрига, так долго будоражившая туристический рынок, наконец-то разрешилась. В понедельник Росавиация опубликовала список авиакомпаний , получивших добро на выполнение международных чартерных пассажирских перевозок.

 

Общее количество одобренных заявок сделало выбор перевозки таким обширным, что эксперты уже прогнозируют ценовые битвы на популярных туристических направлениях. Например, греческое и кипрское направления – самые острые темы прошлого года – получили тринадцать и семь перевозчиков соответственно. Росавиация завернула всего пять заявок по этим направлениям, и все – с вылетами из регионов («Аэрофлот» и «Оренбургские авиалинии»). Не менее горячая тема – перевозки в Болгарию. Кроме двух отклоненных заявок от АК «Барс Аэро» все остальные были приняты, и, таким образом, «назначенец» S7, заявивший электронные торги на 1 марта (с более чем серьезными стартовыми ценами), лишился своей монополии.


Компаний, получивших отказ, не так уж много. Это уже упомянутая нами АК «Барс Аэро», которой не разрешили выполнение чартеров в Болгарию (Бургас, Варна из Москвы); «Аэрофлот» с отказом по Греции и Кипру (Ираклион и Ларнака из Екатеринбурга), а также Тунису (Монастир и Энфида из Москвы) и урезанным лимитом на Салоники (до 3 вылетов в неделю); «Оренбургские авиалинии» с недопуском к Греции (Ираклион из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Казани) и Тунису (Монастир из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани). Среди не получивших добро от Росавиации также числятся «Трансаэро» - Израиль (Тель-Авив из Москвы); «Ай флай» - Тунис (Монастир из Москвы) и Шри-Ланка (Коломбо из Москвы); «Скай-Экспресс» - Чехия (Пардубице из Москвы); «Якутия» - Чехия (Брно из Москвы). Собственно, это и все получившие отказ.
 

Что же касается вылетов из Ростова, то здесь одобрены абсолютно все поданные заявки. Но поскольку разрешение Росавиации еще не означает, что авиакомпании-счастливчики стопроцентно запустят чартеры по одобренным направлениям, пока мы можем лишь предполагать, как будет выглядеть летняя карта полетов чартерных рейсов из Ростова. Похоже, что «Донавиа» сможет расширить свою греческую программу Ираклионом и Родосом (в прошлом году он осуществлял перевозки только в Салоники). На итальянском направлении кроме уже традиционного летнего Римини могут появиться Форли и Неаполь. Может  быть заполнен прошлогодний пробел с полетами на Кипр – вероятно, силами «Донавиа», получившей разрешение на Ларнаку. Очень интересно, что авиакомпанией «Донавиа» получено разрешение на совершение полетов на турецкие курорты Бодрум, Трабзон и Бурсу.


Итак, кому и куда разрешено летать из Ростова-на-Дону «Донавиа» получила разрешение на полеты в Болгарию (Варна, Бургас), Германию (Франкфурт), Грецию (Ираклион, Родос, Салоники), Испанию (Барселона), Израиль (Тель-Авив), Италию (Римини), Кипр (Ларнака), ОАЭ (Дубай), Турцию (Бурса, Трабзон, Даламан, Бодрум, Анталия, Стамбул), Хорватию (Пула) и Чехию (Прага). Одобрены также заявки «Оренбургских авиалиний»: Египет (Шарм-эль-Шейх) и Турция (Анталия, Даламан). «Ямал» получил разрешение на полеты в Испанию (Барселона), «ЮТэйр» - на Италию (Римини, Форли, Неаполь), ОАЭ (Дубай), Таиланд (Бангкок), Турцию (Анталия, Бодрум, Даламан); «Якутия» получила разрешение на Италию (Римини).
 
 

Список допущенных к выполнению международных нерегулярных (чартерных)
пассажирских перевозок из Ростова-на-Дону (
Росавиация)
 


Похоже, летом будет интересно и горячо. TurProfi.ru будет следить за летней картой полетов из Ростова-на-Дону и своевременно сообщать читателям, когда планы авиакомпаний и туроператоров станут более точными.

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

Новых открывается в 9 раз меньше

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

В Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности. Об этом заявила депутат парламента от оппозиционной Республиканской народной партии Турции Седа Кая Осен, сообщает турецкое издание Turizm Ajansi. По ее словам, это — результат давления инфляции на гостиничный рынок, неблагоприятной валютной политики, роста затрат и налоговой нагрузки отельеров.

Она отметила, что операционные расходы отелей за год выросли более чем на 61,5%, тогда как курс валют увеличился лишь на 19%. Такой разрыв, по ее словам, серьезно снижает прибыльность гостиничного бизнеса, особенно в среднем сегменте.

Кроме того, несмотря на официальные данные о росте турпотока, заполняемость отелей снижается. По данным, на которые ссылается депутат, в 2024 году она составляла 51,9%, а в 2025 году упала до 49,5%. Одновременно на рынке сохраняется риск переизбытка предложения из-за новых гостиничных проектов.

По словам г-жи Осен, многие отельеры оказались в ситуации «стрессовой продажи» из-за накопленных после пандемии долгов, расходов на персонал, электроэнергию, обслуживание гостиниц, а также налоговых и социальных платежей. Дополнительным фактором стали региональные конфликты, из-за которых туристы отменяют бронирования, а сезон все чаще превращается в период распродаж в последний момент.

Еще одна проблема — изменение поведения внутреннего туриста. Из-за высоких цен часть граждан Турции, по словам депутата, выбирает для отдыха не турецкие курорты, а греческие острова, поскольку недельный отпуск внутри страны становится дороже, чем в соседних направлениях.

После этого в турецких СМИ появилась публикация с заголовком о том, что на фоне продажи 1500 отелей «открывается 220 новых». Однако из самого текста следует, что речь идет не об открытии 220 объектов, а о планах инвестировать в 2026–2028 годах 109,3 млрд турецких лир в строительство 220 новых 4 и 5-звездочных отелей. Очевидно, что эти планы могут быть пересмотрены или отменены.

Фактически же в 2026 году ожидается ввод в эксплуатацию 164 новых отелей общей вместимостью 48 396 мест. Таким образом, если сопоставлять эту цифру с заявленными 1500 объектами, выставленными на продажу, разрыв между продающимися и вводимыми в строй отелями составляет примерно 9 раз.

Впрочем, и это сравнение не до конца отражает реальное положение дел на рынке. Новые отели, которые открываются сейчас, как правило, строились несколько лет, а инвестиционные решения по ним принимались еще раньше — в других экономических условиях. Поэтому ввод этих объектов в эксплуатацию не означает, что инвесторы сегодня так же активно готовы вкладываться в гостиничный сектор Турции.

Скорее, речь идет о завершении уже начатых проектов. В текущей ситуации инвестору может быть выгоднее открыть объект размещения и попытаться компенсировать хотя бы часть расходов на его строительство, чем замораживать проект на неопределенный срок. Однако это не отменяет структурных проблем: рост расходов опережает рост доходов, долговая нагрузка увеличивается, а часть отелей не способна обеспечить устойчивую прибыль при прежней бизнес-модели.

Как писал ранее Profi.Travel, кризисные сигналы на гостиничном рынке Турции уже проявлялись в отдельных регионах. Отели, включая пятизвездочные, были выставлены на продажу Аланье и Чешме. Представители отрасли тогда отмечали, что наиболее уязвимы малые и средние объекты размещения, особенно — менее чем на 200–250 номеров, работающие по системе «Все включено».

Турецкий рынок на данный момент страдает от снижения спроса со стороны Ближнего востока и Европы после начала военного конфликта США, Израиля и Ирана. Многие европейские туристы аннулировали свои брони на лето, а новые бронирования фактически остановились. Турпоток из стран Ближнего Востока остановлен полностью. На этом фоне турецкие отельеры начали снижать цены для российских туристов в попытке компенсировать потерю клиентов из других стран.

Таким образом, ситуация на гостиничном рынке Турции выглядит противоречиво только на первый взгляд. С одной стороны, продолжается ввод объектов, решения по которым были приняты еще несколько лет назад. С другой — растет количество отелей, владельцы которых уже не видят возможности сохранить прежнюю модель бизнеса из-за расходов, долгов и снижения маржинальности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Куда уходит спрос и где деньги? Посмотрим на рынок глазами турагента на конференции Travel IT Workshop 4 июня

Конференция для тех, кто хочет понимать, какие технологии уже сегодня помогают турбизнесу работать быстрее, безопаснее и прибыльнее

Турагенты каждый день первыми видят, как меняется рынок: что спрашивают клиенты, какие направления выбирают, где начинают экономить, за что готовы платить больше и какие сервисы и услуги действительно помогают принять решение о покупке. Именно поэтому один из ключевых вопросов конференции Travel IT WorkShop 2026, которая пройдет 4 июня в Palmira Business Club (Москва) — не просто «какие технологии появляются в туризме», а как они помогают понимать спрос, быстрее работать с клиентом и зарабатывать больше. Официальным отраслевым партнером события выступает холдинг Profi.Travel.

Один из центральных фокусов дискуссии — выступление Олеси Олейниковой, заместителя генерального директора Profi.Travel, с темой «Туристический рынок 2026 глазами турагентов: куда уходит спрос и где деньги?». Олеся представит взгляд на рынок через данные и наблюдения турагентского сообщества: какие продукты сегодня востребованы, как меняется поведение туристов, где агентства видят точки роста и почему турагентский канал остается важной частью туристического рынка.

Этот разговор особенно важен для турагентов и туроператоров, потому что помогает ответить на главные практические вопросы:

  • ● где сейчас находится спрос;
  • ● какие продукты и направления интересуют клиентов;
  • ● за счёт чего агентства могут увеличивать продажи;
  • ● какие сервисы становятся дополнительным источником дохода;
  • ● почему технологии должны помогать не «заменять агента», а усиливать его работу;
  • ● как туроператорам и поставщикам лучше понимать реальные потребности агентского рынка.

Почему это важно именно сейчас

Туристический рынок становится всё более сложным и фрагментированным. Поставщиков, систем бронирования, платформ, каналов коммуникации и платежных сценариев становится больше. В разных странах действуют разные требования к бронированию, оплате и сопровождению туруслуг. Клиенты ждут быстрых ответов, понятных условий и уверенности на всех этапах поездки.

Для турагента это часто означает рост операционной нагрузки: нужно искать продукт, проверять условия, сравнивать поставщиков, решать вопросы оплаты, сопровождать клиента и при этом оставаться экспертом, которому доверяют. Для туроператора — необходимость лучше понимать, что реально нужно агентскому рынку: какие продукты востребованы, какие инструменты помогают продавать, какие каналы дистрибуции работают и где возникают разрывы между поставщиком, платформой и конечным клиентом.

Именно поэтому дискуссия будет построена вокруг практической логики: как технологии и контент превращаются в продажи и прибыль.

Кто примет участие в дискуссии

Виктория Кизимова, генеральный директор Мой Агент, расскажет о том, почему рынок становится все более фрагментированным: растёт число поставщиков, систем бронирования, требований разных стран, платёжных ограничений и технологических стеков. В центре её выступления — вопрос, как B2B-платформы могут помочь агенту не утонуть в этом хаосе и собрать работу в более понятную систему.

Олеся Зайцева, директор департамента продаж PAC Group, покажет, как платформа, изначально автоматизировавшая бронирование круизного продукта, трансформируется в многофункциональную систему бронирования разных услуг с широким ассортиментом поставщиков, включая принимающие компании.

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel, представит исследовательский взгляд на рынок: что показывают турагенты, куда уходит спрос, какие продукты выбирают туристы и где сегодня появляются деньги для агентского бизнеса.

Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, расскажет о сложностях автоматизации командировок в корпоративном сегменте: как соединить агента, корпоративного клиента, тревел-политику, поставщиков, оплату, отчётность и экспертизу в едином процессе.

Павел Белов, директор по развитию Плати по Миру, разберет, какие финансовые инструменты сегодня доступны для оплаты за рубежом, в каких ситуациях они подходят клиенту и как туркомпания может превратить эту боль туриста в дополнительный сервис и источник дохода.

Модератор дискуссии — Кирилл Волков, директор Travel IT World.

Что даст дискуссия турагентам

Понимание спроса: какие продукты и направления интересуют клиентов в 2026 году, как меняется поведение туристов и где агент может найти новые точки роста.

Понимание денег: какие услуги и сервисы могут стать источником дополнительной прибыли: финтех, eSIM, дополнительные услуги, сложный турпродукт, корпоративные поездки, платформенные решения.

Понимание технологий: какие платформы действительно упрощают работу турагента, а какие только добавляют новые вкладки, интерфейсы и операционную нагрузку.

Понимание клиентского пути: как выстроить работу от запроса до бронирования, оплаты, документов и сопровождения клиента так, чтобы не терять контроль и повышать качество сервиса.

Что даст дискуссия туроператорам и поставщикам

Для туроператоров, принимающих компаний, сервисных поставщиков и B2B-платформ это возможность увидеть рынок глазами агентств: какие инструменты им нужны, где возникают сложности, какие данные и условия важны для продаж, как меняется запрос на контент, бронирование, оплату и сопровождение клиента.

Дискуссия поможет лучше понять, что должно войти в Дорожную карту Travel Tech 2026: какие технологии рынку действительно нужны не в теории, а в ежедневной работе.

Для специалистов туристического бизнеса участие в конференции бесплатно по предварительной регистрации>>.

Статьи по теме