Греция из Ростова этим летом: дефицит – это не про нас

В этом году в Ростове, похоже, ожидается греческий бум: приходят новые операторы и перевозчики, увеличиваются объемы...

Кому – греческие каникулы, а кому – стахановское лето. В этом году на греческом направлении намечается небывало острая ситуация: объем предложений с вылетом из Ростова увеличился по сравнению с 2010-м в два с лишним раза! Вместе с объемами выросла и конкуренция: в Ростове появились новые операторы, новые перевозчики.

 


С кем летим, куда летим

Если говорить о направлениях, то за год здесь ничего не изменилось: в 2010-м ростовчане летали и в Салоники («Лабиринт» на крыльях «Донавиа»), и в Ираклион (PEGAS Touristik на чартере Orenair), и на Родос («Лабиринт» на борту SkyExpress). Но вот что касается количества вылетов, то, похоже, туроператоры поверили в любовь ростовчан к Греции настолько, что отважились на новые подвиги. Если посмотреть на таблицу, станет понятно, насколько горячим будет наше лето.
 



Напомним, что в прошлом году из Ростова в Грецию летало три рейса в десятидневку: чартерный рейс на Крит ставил PEGAS Touristik, а туроператор «Лабиринт» уже несколько лет осуществляет перевозку в Салоники и на Родос.

В этом году PEGAS Touristik заявил 1 раз в 11 дней чартерный рейс в Ираклион, блоки мест - у «Лабиринта» и «Библио-Глобуса». Директор «PEGAS Touristik» в Ростове Илона Чиханацкая абсолютно уверена в этом направлении: в прошлом году в течение всего сезона, вплоть до последнего рейса, на Крит летали полные самолеты. «Динамика по Криту хорошая, - говорит Илона. – Мы начинали с маленького «Боинга» на 131 кресло в 2009 году, потом поставили борт на 189 мест в 2010-м, и теперь берем «Боинг» на 189 кресел».

Что касается рейсов на Родос, то против одной десятидневной цепочки, которую в прошлом году ставил туроператор «Лабиринт», этим летом из Ростова будут летать две цепочки в неделю и одна раз в 10 дней. Во-первых, сам «Лабиринт», по словам руководства компании, в этом году увеличил объем по Греции из Ростова на 50%, а также впервые открыл свой сервис-офис в Ростове. «Мы открыли сервис-офис, в задачи которого входит работа с документами, выдача турпакетов в аэропорту и работа с визовым центром, но не входит самостоятельная коммерческая деятельность, - рассказал TurProfi.ru директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин. - При увеличении объемов такой работы, естественно, прибавится: в этом году, как и в прошлом, у нас рейс на Салоники с авиакомпанией «Донавиа», а также блоки мест на Крит из Ростова на рейсе PEGAS Touristik и два раза в неделю - Родос на бортах греческой авиакомпании Aegean Airlines. С этой авиакомпанией мы попробовали летать из Москвы в прошлом году, нам очень понравилось: пунктуальность, новые самолеты, отличный сервис - и в этом году мы заключили с ней контракт на вылеты еще и из двух регионов, Ростова и Казани». Собеседник TurProfi.ru отметил, что в этом году полетная программа у оператора стартует на месяц раньше обычного, с 29 апреля.

Справка TurProfi.ru: Aegean Airlines («Эгейские авиалинии») – крупный греческий авиаперевозчик, базирующийся в Афинах. Выполняет рейсы по маршрутам внутри Греции и по Европе. Является членом союза Star Alliance. Парк самолетов компании – один из самых молодых в мире – состоит из судов Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737-300, 737-400, AVRO RJ 100.

Что же до третьего рейса на Родос, то его ставит абсолютно новый для Ростова игрок на направлении - туроператор «Библио-Глобус». Выход туроператора в Ростов, по словам руководства компании, связан с расширением присутствия в регионах. «Библио-Глобус» ставит свою чартерную цепочку на Boeing-737 авиакомпании «Донавиа».

Кстати, эксперты не исключают появление и еще одного рейса на Родос. Так что остров вполне может стать очередным любимым “ростовским” курортом.

На вопрос о том, как чувствуют себя компании в условиях такой высокой конкуренции, Наталья Боброва, директор ростовского филиала «Библио-Глобус», отвечает: «Мы чувствуем себя уверенно. Наши главные преимущества – это разнообразие предложений, отличная отельная база, собственная принимающая сторона с офисами, русскими гидами, новым транспортом, что позволяет быстро решать все проблемы на месте. Думаю, все сложится хорошо: несмотря на то что офис буквально только что открылся, бронирование уже началось».

Не сомневается в успехе Родоса и Ольга Аверина, руководитель регионального представительства компании «Лабиринт»: «Греция - не новое для нас направление, хорошо отработанное. И мы успели зарекомендовать себя на ростовском рынке; нас знают, нам доверяют - можно сказать, у нас уже есть статус практически местных». По словам Ольги, бронирование идет полным ходом, причем гораздо активнее, чем в прошлом году. Наибольшее количество заявок оформляется на май и июнь, а глубина достигает конца сентября – похоже, ростовчане убедились в выгоде раннего бронирования. Хотя, конечно, до европейской любви к раннему бронированию нам еще далеко. 

Но это еще не все: кроме упомянутого ежегодного рейса в Салоники туроператора «Лабиринт» этим летом появится и еще один чартер из Ростова. Консолидатором еженедельного рейса в Салоники выступит греческий туроператор Mouzenidis Travel, один из лидеров на греческом направлении в России. Свое представительство в Ростове компания открыла еще в прошлом году, но выходит на региональный рынок с весомыми программами впервые. Примечательно, что среди основных причин активности - отлаженный процесс выдачи виз жителям юга России. «Долгое время Южный федеральный округ был для нас белым пятном, - говорит Александр Цандекиди, генеральный директор Mouzenidis Travel. - Жители этого региона открывали визы в Новороссийске, и ни для кого не секрет, что до последнего времени там с визами были проблемы. Не так давно визовый центр открылся в Ростове, но самое главное, что сейчас во главе Новороссийского консульства стоит человек, который по-настоящему болеет за развитие туризма Греции. Конечно, это немаловажный факт, который мы принимаем во внимание в своей работе. Мы открыли офис в Ростове еще в прошлом году, но он лишь выполнял представительские функции. В этом году мы начинаем активную работу, сейчас занимаемся подбором менеджеров по продаже. Уже в апреле там будет собрана сильная команда специалистов». Но открытие офиса - не единственная новинка от Mouzenidis в Ростове. Компания также привела в регион и нового перевозчика: рейсы в Салоники будут выполняться совместно с греческой авиакомпанией Astra Airlines. «Почему именно этот перевозчик? Это понятная нам небольшая авиакомпания, которая внимательно относится к нашему клиенту, - поясняет Александр Цандекиди. – Базовые рейсы мы планируем выполнять на Аirbus А-320 (140 кресел). Если будет много по емкости, поставим другие машины — Вае146-300 (110 кресел). Все борта новые, свежие, не старше 4-5 лет. Сервис, отличное питание и легкие алкогольные напитки - нам важно, чтобы уже на борту турист чувствовал себя VIP-персоной».

Справка TurProfi.ru: Astra Airlines – греческий чартерный перевозчик, базирующийся в Салониках. Первый перелет состоялся в 2008 г. В парке авиакомпании – два воздушных судна ВАе146-300 и Аirbus А-320.

И «Лабиринт», и Mouzenidis ставят по одному рейсу на материковую Грецию в неделю. Как оценят такое изобилие предложений ростовчане – будет видно уже в скором времени. Эксперты считают, что продажи будут сложными, но определенную долю пассажиропотока возьмут на себя этнические греки, которые живут или работают в Ростове.


Что любят ростовчане
 

Судя по сезону-2010, ростовчане отдают предпочтение островной Греции, нежели материковой. По опыту первого заместителя генерального директора ростовского «Спутника» Валерии Ивлевой, из трех направлений в прошлом году лучше всех продавался Родос. «Думаю, основная причина в том, что для Ростова Греция начиналась именно с этого острова, - предполагает Валерия. - А в нашем купеческом городе, как известно, очень хорошо работает сарафанное радио. Все едут на Родос – и я поеду. Что же касается Салоников, то это направление больше подходит любителям экскурсионного отдыха, которых тоже, надо сказать, немало. На том же Родосе экскурсионная часть программы ограничена самим островом, а из Салоников можно попасть и в Афины, и в другие города Греции, а можно устроить неплохой шопинг и купить шубу. Тем, кто проводит отпуск не просто загорая на пляже, а знакомясь с новыми городами и странами, чужими культурой и историей, материковая Греция будет очень интересна».

По словам Марины Еремеевой, директора компании «4Турс», уже сейчас по тому, как идут бронирования, видно, что Родос невероятно популярен у ростовчан. «Причина такой любви к Родосу, одному из самых впечатляющих греческих островов, – это, во-первых, хорошее сочетание пляжного отдыха с экскурсионкой, во-вторых, привычная и не составляющая «экзотических» проблем местная кухня и, в-третьих, особое отношение к россиянам», - считает Марина.

«По нашему опыту, количество туристов было достаточно равномерным по всем направлениям, - делится исполнительный директор компании «Лагуна» Марина Толпинская. - И Салоники, и Крит, и Родос продавались примерно одинаково. Может быть, немного вперед в 2010-м вырвался Родос. Все-таки в Салониках летом очень жарко, и по экскурсиям ездить довольно тяжело. Я полагаю, что в разгар лета побережье и острова будут интереснее для туристов. А вот в Салоники будут активнее летать в начале чартерной программы – в мае, начале июня – и ближе к концу сентября, когда жара начнет потихоньку спадать. Хотя, должна отметить, в прошлом году у нас хорошо продавались комбинированные туры: люди брали пятидневную экскурсионную программу и еще несколько дней проводили на побережье. Возможно, за счет таких туров Салоники будут нормально продаваться и в самую жаркую пору».

Борьба предстоит нешуточная. Конкуренция будет развиваться и между операторами в пределах каждого направления, и между направлениями в пределах Греции, а кроме того, не нужно забывать, что у ростовчан есть и другие любимые берега для отпуска. Марина Толпинская видит главным конкурентом Греции Турцию: «Тот объем, который дает Турция, перебить трудно. Колоссальная отельная база, анимация, особенно для детей, питание – all inclusive и ultra all inclusive, большая зеленая территория отелей – все это дает Турция, и мало какая страна может похвалиться такими достоинствами, собранными воедино. Турция была и остается летним лидером, особенно если рассматривать отдых с детьми».

Директор «4Турс» Марина Еремеева считает, что одним из традиционных конкурентов Греции является Испания: «Это тоже визовое направление, и оно не продается в последнюю минуту – так же, как и Греция. Турция – немного другой сегмент, но с тех пор как из Ростова начали летать чартеры в Грецию, много наших туристов переориентировались с турецкого отдыха на греческий. И в этом смысле Турцию тоже можно рассматривать как конкурирующее с Грецией направление».


Будем ли гореть?
 

«Переварить всю Грецию будет невозможно – как и в прошлом году. Все совокупно заявленные на 2011 год цепочки  - это нереальный объем для Ростова», - считает Илона Чиханацкая, директор «PEGAS Touristik» в Ростове.

Избыток предложений, невероятная конкуренция на греческом направлении, скорее всего, приведут к демпингу на радость конечному потребителю. Этим летом нас ждут и творческий подход к продажам, и, вероятно, множество интересных СПО – эксперты говорят, что деваться туроператорам будет некуда. Хотя некоторые турагенты считают, что греческий продукт на полке не залежится – и указывают на 50-процентный рост заявок и сентябрьскую глубину продаж.

Что касается Родоса и Крита, то сегодня операторы уверены в успехе своих программ. Туры на Крит от PEGAS Touristik разлетались на ура, «4Турс» прекрасно продавал лабиринтовский Родос. По словам Марины Еремеевой, обошлось даже без спецпредложений, да и сейчас у «Лабиринта» уже есть несколько рейсов в мае и июне, которые производят впечатление закрытых.

Нелегкую судьбу большинство экспертов предрекают прежде всего Салоникам. В прошлом году далеко не все рейсы на материковую Грецию летали полностью загруженными. Но, с другой стороны, по мнению Илоны Чиханацкой, на расклад может повлиять и «турецкий фактор»: в этом сезоне, по ее словам, турки подняли цены процентов на 15%, а греки оставили прайсы прежними. Возможно, это и спасет направление от горения. Кроме того, чартеры в Салоники интересны тем, кто выбирает комбинированные туры (экскурсионный + пляжный отдых), а также тем, кто летает в Грецию не просто развлечься, но и отовариться шубами, – не стоит сбрасывать со счетов эту притягательную для многих сторону.

«Туристы уже пресытились многими массовыми летними направлениями, - говорит директор «Mouzenidis Travel Дон» Фома Георгиадис. – А полуостров Халкидики – относительно новое для Ростова направление. Люди стремятся и отдохнуть, и посмотреть страну, познакомиться с культурой и историей Греции. Наш еженедельный рейс в Салоники с авиакомпанией Astra Airlines, собственный вип-зал в аэропорту Салоников, эксклюзивные отели, собственный новый автобусный парк, профессиональные русскоговорящие гиды и, наконец, конкурентные цены - все это позволяет нам смотреть в будущее с оптимизмом. Уже сейчас очень активно идет раннее бронирование летнего отдыха. Безусловно, это результат наших шестнадцати лет успешной работы в Греции, где российские туристы чувствуют себя как дома».

Так или иначе, эксперты утверждают, что горения этим летом, скорее всего, не избежать. Хорошо, если мы ошибаемся и все туры разлетятся как горячие пирожки, а ростовчане съездят на отдых в Грецию по два раза. Но пока многие участники туристического рынка Ростова полагают, что нас ждут и демпинговые предложения, а пессимисты предрекают отмены программ и объединение рейсов.


Визовый центр в ожидании лавины
 

Этим летом тест на устойчивость предстоит не только туроператорам. До прошлой осени туроператоры Ростова (как и Краснодарского и Ставропольского краев, Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии и Адыгеи) подавали документы для оформления греческих виз в Генеральное консульство Греции в Новороссийске. В середине ноября 2010 года функции приема заявлений и документов от жителей всех этих регионов принял на себя сервисно-визовый центр в Ростове. Теперь все туристические компании должны подавать документы именно сюда. Насколько это удобно – пока сказать не может никто, поскольку настоящей нагрузки на визовый центр еще не было. Все впереди.

«Сейчас невозможно представить полный объем документов, которые центр будет получать в день в разгар сезона, - говорит Марина Еремеева. – Мы работаем с ним с ноября, и пока документов немного – все идет хорошо. Посмотрим, что будет, когда начнется массовый поток. Думаю, что с технической точки зрения новым агентствам будет не очень легко работать с центром…»

«Мне было удобно работать с Новороссийском, - признается Илона Чиханацкая. – Главное для нас – это сроки. Не понравится работать с центром – будем переходить на старую схему».

На вопрос, как себя чувствует визовый центр в Ростове, отвечает его директор Николай Каракаш: «Готовимся! Перед летним сезоном увеличиваем штат сотрудников, готовимся к наплыву заявителей. Если будет необходимо – будем рассматривать вопрос о приеме документов с восьми утра и о приеме по субботам. Естественно, мы справимся».

Хочется верить, что справятся все. TurProfi.ru желает всем успешных продаж и обещает следить за ситуацией.

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме