Почему российских туристов не пускают в Египет?

Среди пришедших на митинг в Москве активно обсуждался вопрос причины столь долгого запрета туров в Египет со стороны МИДа…

В субботу в Москве прямо у подножья памятника одного из основоположников научного коммунизма – Фридриха Энгельса, состоялась беспрецедентная акция – митинг против запрета российским МИДом организации туров в Египет.

Митинг организовал ряд дайвинг-центров, расположенных в Шарм Эль Шейхе и имеющих русские корни. На акции присутствовало чуть более 50-ти человек, в основном дайверов и туристов, желающих поехать в Египет. Фактически в истории турбизнеса этот митинг стал третьей акцией массового протеста: после пикета турфирм у здания Госдумы в 2006 году против фингарантий со знаменитым плакатом «Не закрывайте мамину турфирму», а также после митинга «общественников» в 2008 году под окнами посольства Египта против многочисленных ДТП в этой стране.
На этот раз интереса полиции туристы не привлекли вообще - количество стражей правопорядка никак не выдавало того, что на площади у метро Кропоткинская проводится митинг. Впрочем, политических лозунгов, например, за отставку министра Сергея Лаврова, лично ответственного за все решения своего ведомства, организаторы выдвигать не стали, ограничившись плакатами со следующим содержанием: «Требуем восстановить прямое авиасообщение между курортами Египта и городами России!», «Требуем снять запрет на продажу туров в Египет!», «Верните детям Красное море!», «Дайте нам витамин Д», «Спасите детям каникулы», «Хотим на майские праздники в Египет», «Революции закончились, пора отдыхать», и т.п. Фоторепортаж с митинга доступен по ссылке http://www.tourprom.ru/profi/content/photoalbum/601/.
В тоже время среди пришедших на митинг активно обсуждался вопрос причины столь долгого запрета туров в Египет со стороны МИДа. Так, Константин Горохов, представитель оргкомитета митинга, в интервью корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» высказал два предположения, назвав «коррупционную» причину и «разменную». Коррупционную версию особенно подогрела статья в египетской газете «Седьмой день», опубликованная неделю назад по итогам визита Сергей Лаврова в Каир. Её суть в том, что при вылете из Египта в багаже Лаврова были обнаружены две статуэтки фараона, что вызвало переполох у местных таможенников. Лишь специально вызванный эксперт по древностям подтвердил, что статуэтки артефактами не являются и их можно вывозить (после разграбления Египетского музея весь дипломатический багаж при вылете из Каира досматривается в обязательном порядке во избежание контрабандного вывоза из страны исторических реликвий). После этой статьи, как подчеркнули многие участники митинга у них «остался неприятный осадок». Прочитать полный текст статьи египетской газеты можно по ссылке http://www.tourprom.ru/forum/topic/4134/?page=2 на форуме «ТУРЗОНА», в ветке, где представители турбизнеса обсуждают причины столь долгого закрытия Египта.
«Разменная версия» предполагает, что российские власти используют любовь своих соотечественников к отдыху в Египте в качестве козыря или разменной монеты на переговорах по другим, более важным для властей вопросам. Например, по нефти или по оружейным контрактам. Другой член оргкомитета митинга - Дмитрий Баранов, предположил, что затягивание с открытием Египта лоббируется крупным отечественным турбизнесом: «туроператоры уже зафиксировали свои убытки из-за закрытия Египта и пытаются сейчас отбить их на других направлениях, спрос на которые очень высок из-за недоступности Хургады и Шарма. Если их откроют, что по многим направлениям опять появятся горящие туры, что операторам не выгодно. Им лучше попридержать Египет».
Добавим, что по данным Константина Горохова, на курортах Египта работает около десятка дайвинг-центров, принадлежащих русским. Основными их клиентами являются именно российские туристы. По оценкам эксперта, каждый день простоя в их работе обходится владельцам как минимум в 1'000 евро убытков, и это не считая упущенной прибыли. «Таким образом, общие потери каждого дайвинг-центра за почти двухмесячную блокаду курортов Египта со стороны нашего МИДа составили как минимум по 60 тыс евро», - пояснил собеседник.
Кстати, оставить своё мнение по вопросу долгого неоткрытия Египта можно на стр http://www.tourprom.ru/polls/38/, приняв участие в интерактивном он-лайн опросе портала «ТУРПРОМ». В понедельник в рубрике ТУРПРОМ-ТВ появится также видео-репортаж с митинга, включая интервью с одним из его организаторов.

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

А в туризме ждут революцию за счет сокращения рабочей недели

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

Сегодня в России самая большая категория богатых туристов — кому 55 и более лет. И эта аудитория стареет: еще лет 10-15 они стабильно будут путешествовать, но дальше их активность начнет снижаться. Об этом сообщил генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, выступая на ежегодной конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве 27 ноября.

«Мы проводили анализ и выяснили, что наименее путешествующий возраст — это 19 лет, когда родители уже не берут с собой, а у самого тебя еще нет денег, чтобы куда-то ездить. А вот наиболее активно путешествующие и у кого при этом есть деньги на дорогие туры — это 55-летние», — сказал Тарас Кобищанов.

По его словам, в основном это те, кто заработал в девяностые — начале двухтысячных. «Те, кто занимает сегодня хорошие позиции в бизнесе, органах власти и на крупных предприятиях», — уточнил он.

Причем эта аудитория закрывает собой не только значительную часть сегмента люксовых туров в принципе, но и даже до половины выезжающих на целых направлениях, например, топ-отелях на Мальдивах. В нише дорогих отелей ОАЭ тоже превалируют туристы возраста 55+.

Отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel о том, кто придет на смену этой стареющей аудитории через 10-15 лет, Тарас Кобищанов предположил: «Скорее всего, их дети». При этом, по его мнению, это вовсе не означает, что спрос на дорогие туры будет постепенно иссякать. Эксперт считает, что в ближайшие годы произойдет революция в туризме, и тогда структура спроса поменяется в принципе.

«Революция в туризме уже началась, но пока она не затронула Россию. Связано это с введением четырехдневной рабочей недели. Это уже произошло в Исландии. Бельгия — на подходе, там уже практически введена четырехдневка. В Эмиратах — 4,5 дня. Я полагаю, что развитые страны — сначала Европа, а потом и все остальные — придут к тому же. Россия, может быть, чуть позже, поскольку сейчас у нас дефицит рабочей силы, но все же присоединится к этой тенденции в перспективе ближайших нескольких лет», — отметил он.

По мнению эксперта, за счет трех выходных россияне получат возможность вылетать на weekend вечером в четверг. И это сделает доступными короткие туры с пятичасовым перелетом. Таким образом, станут востребованы турпродукты, которые сейчас не подходят для коротких уикендов. «Вот тогда полетят массы. И вообще туризм станет необыкновенно перспективен и востребован. Это повлечет за собой развитие и авиаперевозок, и гостиничной инфраструктуры — предложение будет развиваться под спрос. В том числе за счет относительно дешевых средств размещения. И мировая авиаперевозка тоже станет более дешевой», — заключил глава «Русского Экспресса».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Светлана
28 ноября, 16:52
Похоже на мечты про "нью-Васюки"

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме