МИД разрешил. Когда же ростовчане полетят в Египет?

Событие, которого все так ждали, наконец свершилось. В четверг вечером на сайте МИДа появилось сообщение о том, что ехать можно, но осторожно. Почти два месяца без Египта нанесли огромный ущерб туристическому бизнесу. И что же - бросились ли операторы поднимать чартеры сей же час?

Событие, которого все так ждали, наконец свершилось — под первое апреля. В четверг вечером на сайте МИДа появилось сообщение  о том, что ехать можно, но осторожно. Почти два месяца без Египта нанесли огромный ущерб и российским игрокам туристического рынка, и самим египтянам. И что же — бросились ли операторы поднимать чартеры сей же час?

 


Дорога ложка к обеду

После общения с туроператорами, осуществляющими египетские программы с вылетом из Ростова, вспомнилась песенка: «Эй, моряк, ты слишком долго плавал!» Если во время действия запрета на Египет многие грозились поднять чартеры тут же, как только МИД и Ростуризм дадут отмашку, то сейчас, когда все силы брошены на запуск всевозможных летних программ, никто не может обещать срочного возобновления египетских цепочек.

«Дождались! Конечно, это – событие, - делится с TurProfi.ru Татьяна Горяйнова, руководитель обособленного структурного подразделения ООО «Корал тревел» в г. Ростов-на-Дону. – Но когда возобновятся рейсы – сейчас сказать не могу. Из Москвы первый чартер полетит уже 6 апреля, а с регионами сложнее. Хотелось бы надеяться, что это займет неделю… Сейчас в срочном порядке нужно возобновлять договоры, заново просчитывать цены. Ростовчанам придется подождать».

Разумеется, туроператорам понадобится некоторое время – на то, чтобы пересмотреть программы, возобновить договоренности, продать в конце концов. По словам куратора по Ростову и Ростовской области компании TEZ Tour Елены Фисуновой, первый рейс «ТЕЗа» состоится не раньше 19 апреля – это будет чартер в Шарм-эль-Шейх на борту «Донавиа».

19 апреля должен состояться и первый рейс в Шарм-эль-Шейх, который осуществит PEGAS Touristik. По словам директора «Pegas Touristik Ростов» Илоны Чиханацкой, это еще только предварительное решение. А вот ANEX Tour планирует запуск египетских программ лишь к концу апреля, ближе к майским праздникам. «Ближайшие две недели мы даже не рассматриваем, - говорит Рашад Бунядов, представитель Anex Tour по ЮФО. – И успеем ли к майским – тоже вопрос пока открытый. Загружать рейсы «по-быстрому» - значит, работать в минус. А какой в этом смысл, если есть другие – прибыльные – направления?»

 

Пересмотр планов

В ожидании чуда операторы составляли планы вылетов в Египет из Ростова после отмены «блокады». Но с открытием направления некоторые игроки эти планы собираются подкорректировать. Удивляться нечему – не сидеть же без дела, ожидая у моря погоды и у МИДа отмашки. «Во время запрета на египетские направления мы, естественно, переориентировались на другие программы. У нас есть определенное количество самолетов, для всех программы уже распределены, и резко перейти сей же час на Египет мы не можем», - говорит Рашад Бунядов (ANEX Tour). Летние программы «Анекса» будут выглядеть следующим образом: Хургада, как планировалось, будет представлена двумя рейсами в неделю, Шарм-эль-Шейх – одним еженедельным рейсом.

О планах "Пегаса" сообщает директор «PEGAS Touristik Ростов» Илона Чиханацкая: «Скорее всего, Хургаду из Ростова мы возобновлять сейчас не будем, оставим ее только из Краснодара. Мы – не Москва, нам нужно время на раскачку, а «короткая» цепочка, работающая с середины апреля только до конца мая, нерентабельна. Гораздо важнее «длинные» цепочки, которые перейдут в лето. Поэтому мы, вероятнее всего, поставим из Ростова только Шарм-эль-Шейх, который у нас представлен круглогодично, и будем переходить в лето с ним, а из Краснодара – и Шарм, и Хургаду, которые также перейдут в лето»

Что касается оператора Sunmar, то, по словам куратора ростовского региона Ирины Сухоруковой, египетской программы с вылетом из Ростова еще нет, и неизвестно, будет ли вообще.

TEZ Tour, по словам Елены Фисуновой, пока решает, добавлять ли в летнее расписание второй рейс в неделю. Coral Travel, скорее всего, восстановит расписание в том виде, в котором оно существовало до снятия рейсов.

На сегодня предварительное расписание на лето выглядит следующим образом:


Египет. Лето-2011

 

 

Что с ценами?

Вопреки ожиданиям всех заинтересованных лиц, снижать цены на египетские пакеты операторы не собираются. Возможно, небольшое понижение все-таки состоится благодаря ценам, которые предлагают египетские отели. Во всяком случае еще совсем недавно египтяне готовы были на хорошие дисконты. Но пока обвала цен не наблюдается.

«Цены на пакеты из Москвы уже сформированы, и не скажу, что туры дешевые», - отмечает Татьяна Горяйнова (Coral travel). К примеру, неделя в Хургаде на двоих выставлена по цене от 29 тыс. руб.

О ценах на ростовские пакеты пока говорить трудно: идут расчеты, производятся корректировки, и точные цифры мы сможем увидеть лишь через несколько дней. Скорее всего, ничего нового не произойдет – во всяком случае, это видно по московским тарифам, в оперативном порядке выставленным уже в пятницу.

«Стандартные рыночные цены, - говорит Илона Чиханацкая («PEGAS Touristik Ростов»). – Спрос в Египет стимулировать не нужно – он и без того высокий».

Так что ожидания тех туристов, которые рассчитывали слетать на Красное море долларов за триста, скорее всего, не оправдаются. Но эксперты уверены в том, что это не будет помехой к восстановлению стабильного турпотока в Египет. Это подтверждает и количество звонков, которые обрушились на операторов и агентов на следующий после отмены запрета день. Уж очень нам всем не хватало этого самого Египта, многострадального и долгожданного.

О том, как будут развиваться события и как они отразятся на других летних направлениях, читайте на TurProfi.ru в ближайшем будущем.

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

Авторская колонка Алексея Венгина

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

На прошлой неделе в Москве прошла одна из крупнейших туристических выставок, MITT. Генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин проанализировал, как меняются отраслевые мероприятия, как можно избежать «каннибализации аудитории» и кто сегодня выигрывает в борьбе за внимание целевого потока.

«Два больших зала, стенды российских регионов, иностранные участники, обширная деловая программа. Но самое интересное уже давно происходит не только внутри самой выставки.

За последние годы выставочная неделя в туризме заметно изменилась. Сначала все было просто: одна большая выставка, на которую приезжал рынок. Потом вокруг нее начали появляться вечерние мероприятия. Туроператоры, отели, страны проводили приемы, презентации и встречи. Днем выставка, вечером нетворкинг.

А сейчас эта неделя постепенно превращается в полноценную индустриальную платформу. В этот короткий период стараются встроиться все: туроператорские воркшопы, небольшие отраслевые выставки, конференции, деловые завтраки, закрытые встречи.

Это, кстати, абсолютно нормальная логика для зрелого рынка. Например, во время ITB Berlin параллельно проходит большое количество дополнительных мероприятий: презентации стран, воркшопы, встречи, вечерние приемы. Многие специально ставят свои события именно на эту неделю, потому что вся индустрия уже находится в городе.

Похожая логика работает и во время World Economic Forum Annual Meeting. Помимо официальной программы там проходит множество параллельных дискуссий, встреч и закрытых мероприятий.

То есть концентрация событий вокруг одной большой выставки или форума — нормальная модель индустриальной недели. Но у этой модели есть и обратная сторона.

Когда разные игроки ставят свои мероприятия без оглядки на графики друг друга, начинается каннибализация аудитории. В один и тот же час разные площадки зовут одних и тех же слушателей. Например, выставка ставит сессию для агентств, туроператор проводит воркшоп для агентств, а кто-то еще собирает их же на свой формат.

В итоге люди вынуждены выбирать, а часть мероприятий просто недополучает аудиторию.

Отсюда два важных вывода:

Первый: организаторы мероприятий, если, конечно, хотят работать эффективно, должны знать и учитывать, какие события проходят в эти дни, и строить свои программы так, чтобы их целевой аудитории было удобно.

Потому что в эту неделю в Москве собираются самые разные профессиональные группы: турагенты, туроператоры, компании внутреннего и выездного туризма, тревел-тех, гиды, региональные чиновники. У каждой из них — свой маршрут по событиям недели.

Если мероприятия не перекрывают друг друга, а дополняют, возникает синергия. Участники успевают посетить больше интересных событий, а организаторы получают больше аудитории, а не делят один и тот же поток.

Второй вывод: сегодня конкурируют уже не столько сами мероприятия. Конкурируют сценарии участия.

При таком количестве событий люди выбирают не просто, на какую конференцию или выставку сходить. Они выбирают, где им будет удобнее, полезнее и понятнее провести свое время.

В этом году мы вместе с MITT попробовали упаковать отдельный сценарий участия именно для турагентов. Сделали отдельный лендинг, подготовили путеводитель по деловой программе выставки, полезный именно агентской аудитории.

А на самой выставке добавили активности: лаунж с местами отдыха и бесплатным кофе и геймификацию. Те, кто проходил определенные стенды экспонентов, получали возможность участвовать в розыгрыше ценных призов.

В итоге через эту программу мы выписали более 2000 билетов и серьезно усилили посещаемость выставки турагентами. И это, на мой взгляд, показательный пример.

Те, кто умеет работать с вниманием аудитории и создавать для нее понятный и полезный сценарий участия, в итоге проводят свои мероприятия гораздо эффективнее. А те, кто учитывает общий график мероприятий, получают еще и большую посещаемость.

В этой борьбе за внимание выигрывает не тот, кто громче зовет аудиторию. А тот, кто лучше понимает ее маршрут, интерес и логику выбора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме