Италия из Ростова: знакомые маршруты и новые возможности

Вокруг итальянских направлений с вылетом из Ростова этой весной кипели страсти – и в результате мы имеем рокировку на чартерах, минус одно прошлогоднее направление, плюс два новых… Но это далеко не все – лето еще не началось...

Похоже, итальянский темперамент отразился и на раскладе будущего сезона. Вокруг итальянских направлений с вылетом из Ростова этой весной кипели страсти – и в результате мы имеем рокировку на чартерах, программы, которые закрылись так и не открывшись, минус одно прошлогоднее направление, плюс два новых… Но это далеко не все – лето еще не началось.

 


Как отлетали лето-2010

Напомним, что в прошлом году Италию для ростовчан открывали компании PAC Group и «Данко Трэвел Компани», с которыми летал «Росинтур», и оператор «Джет Трэвел». Римини был представлен двумя частотами в неделю – чартером PAC Group и «Данко» на «Донавиа». Новое для Ростова направление – Гроссето – открыл региону «Джет Трэвел», выполнявший рейсы на чартере OrenAir один раз в неделю.

 

Италия. Лето-2010


По словам операторов и агентов, в отношении итальянских перевозок лето-2010, по большому счету, было спокойным. «Мы остались довольны результатами сезона, - говорит Елена Кугарьянц, директор компании «Данко Трэвел Компани». – Сложные ситуации, конечно, возникали – сначала вулкан, потом дым в Москве… Но мы справились, по крайней мере все наши туристы полетели». Директор компании «Росинтур» Светлана Земцева подтверждает, что прошлое лето, несмотря на некоторые сложности, было благополучным: «Все синусоиды прогнозируются заранее, и для каждого варианта развития событий должен быть заранее готов инструмент, который решает конкретную проблему. Поэтому могу сказать, что в прошлом году мы отлетали без проблем».

«Италия – популярное у ростовчан направление. Я даже не помню, чтобы в прошлом году были горящие туры», - говорит директор турагентства «Ванильное небо» Максим Полежай.



Гроссето не будет – будет Генуя

Но эта без пяти минут идиллия касается лишь чартеров в Римини. Что же до Гроссето – направления, которое в прошлом году впервые из Ростова поставил «Джет Трэвел», то здесь без «горячки» и СПО не обошлось, но оператор был готов к этому заранее. По словам Татьяны Рыбниковой, заместителя директора по международному туризму компании «Круиз», представлявшей интересы «Джет Трэвел» в Ростове,  даже с учетом этих летних перипетий программу отлетали лучше, чем предполагалось. «Тоскана – один из самых интересных итальянских регионов, с прекрасным морем, богатейшей экскурсионкой, - говорит Татьяна. – По соотношению экскурсионных и пляжных возможностей это одно из лучших мест в Италии».

Однако, судя по всему, Тоскана оказалась хоть и привлекательным, но слишком дорогим для ростовчан удовольствием. «Мы продавали в прошлом году Гроссето, но в основном горящие туры, - признается директор по туризму турагентства «Донское содружество» Диана Титова. – Цены на обычные туры в Тоскану были высокими, а когда появлялись хорошие СПО - туристы бронировались с удовольствием».

Так или иначе, чартеры в Тоскану не очень-то себя оправдали, и в этом году «Джет Трэвел» после долгих раздумий решил таки отказаться от Гроссето из Ростова. Однако у программы были и свои сторонники. «Я считаю, что Гроссето для Ростова – это потеря. Тоскана – прекрасное направление, еще не изведанное для ростовчан. А прошлогодние программы не открыли его в полной мере», - считает заместитель генерального директора ООО Бюро «ВИтур» Ирина Агаркова.

Но зато в нашем расписании появится Генуя. Чартеры на крыльях «Якутии» со 2 июля запускает «Данко Трэвел Компани». Рейсы будут выполняться раз в неделю, по субботам. Несколько лет назад DSBW ставил Геную из южной столицы, но довольно быстро программа была свернута. Будем надеяться, что Ростов уже созрел для этого направления сегодня. По словам директора «Данко Трэвел Компани» Елены Кугарьянц, чартер в Геную позволит охватить и север Италии, и юг Франции: «Мы уже рассчитали туры с вылетом в Геную и предлагаем отдых на восточном и западном Лигурийском побережье, отдых в Тоскане. Кроме того, с западного побережья можно отправиться на Лазурный берег Франции. Есть тур, позволяющий охватить все Лазурное побережье, можно комбинировать экскурсионку с отдыхом. Не стоит забывать и про возможности для шопинга: вылетев в Геную, туристы могут посетить крупнейший аутлет под Миланом – Serravalle. Открывается море возможностей».  Добавим, что цены на генуэзском направлении начинаются от 27500 руб  - в принципе, для многих туристов такая цена может оказаться вполне приемлемой.

 

Неаполитанский дебют

Еще один рейс-новинка для туристического рынка Ростова – чартер в Неаполь от туроператора PAC Group. Причем первый рейс на борту «Донавиа» состоится уже на майские праздники, с 1 по 8 мая. «Длинную цепочку мы ставим с 18 июня, по субботам, - сообщает Полина Гринева, директор ростовского представительства PAC Group. - Выбор Неаполя  как нового аэропорта не случаен. Нам важно предлагать не только удобство вылетов, но и сохранить право  выбора за потребителем. Экскурсионные возможности, отдых на море, элитный отдых на островах Искья и Капри - PAC Group стремится предложить максимум. Кроме того, представляя нашу полетную программу и значительно увеличивая объемы авиаперевозки, мы предлагаем разный ценовой диапазон, от весьма бюджетного до отдыха класса премиум. На сегодня стоимость туров с вылетом в Неаполь начинается от 22090 руб. за неделю отдыха (остров Искья, с одной экскурсией в подарок) и от 28270 руб. за экскурсионную неделю».

Скорее всего, Неаполь будет интересен тем, кто уже побывал в Италии, поездил по экскурсиям и чувствует себя более-менее искушенным туристом – то есть тем, кто с большой долей вероятности уже полетал на чартерах в Римини. Таким образом, Италия будет открыта для самых разных категорий наших туристов – от экономных до любителей отдохнуть на широкую ногу в комфортных условиях.

 

Римини, старый знакомый

Ну а что же всем известный и всеми любимый Римини? Основные баталии развернулись этой весной именно вокруг этого направления.

«Данко» с начала этого года летает на своем чартере (рейсы выполняет «Якутия»). «Мы в регионе уже третий год, направление пользуется спросом, поэтому мы смело запустили свой чартер с начала января и теперь летаем в Италию круглогодично», - говорит Елена Кугарьянц, директор ростовского представительства «Данко Трэвел Компани». На этом борту до конца апреля и планируют летать «Данко» с PAC Group и «Росинтуром» в качестве блочников.

Перед майскими праздниками, 30 апреля, операторы пересядут на UTair (консолидатором выступит “Данко”), причем количество кресел серьезно увеличится – до 234. А с 6 июля (раньше, чем это было в прошлом году) планируется появление второй частоты в неделю на борту UTair. В этом случае консолидатором выступит PAC Group в пуле с «Данко». «Дополнительная частота полетов позволит нам не только  увеличивать объемы, но и варьировать наши программы, предоставляя не только удобство вылетов в Италию из Ростова-на-Дону, но и широкий спектр  наших программ», - считает Полина Гринева (PAC Group). О расширении возможностей для ростовчан говорит и Елена Кугарьянц («Данко Трэвел Компани»): «У людей будет возможность выбора: те, кому трудно вырваться в полноценный отпуск, могут поехать хоть на три дня, а те, кто более свободен в летние месяцы, могут выбирать и самую популярную – десятидневную – цепочку, и другие варианты».

Таким образом, если планы, по традиции, не будут еще раз пересмотрены, летом Римини будет представлен двумя чартерами, по средам и субботам. Рейсы будут выполняться авиакомпанией UTair. Объем перевозки будет увеличен за счет более вместительного лайнера - как считают эксперты, для ростовчан это вполне подъемный план. Цены на туры позволят провести отпуск в Италии самым разным категориям туристов: к примеру, экскурсионные туры от «Данко» стоят от 18990 руб., PAC Group предлагает экскурсионку от 15530 руб., а неделю отдыха в апартаментах Римини – от 12250 руб.

Вот как выглядит итальянское направление на сегодня:


Италия. Лето-2011

 


Каковы перспективы?

Итак, объем перевозки в Италию из Ростова в этом году увеличился почти вдвое. В целом участники туристического рынка Ростова полагают, что изменения на итальянском направлении вполне еще возможны в течение лета. Операторы подготовили предложения для туристов всех категорий. Римини – давно знакомое ростовчанам направление, пользующееся стабильным спросом, предоставляющее возможности отдыха на самые разные кошельки. Новинки – Генуя и Неаполь – должны заинтересовать «бывалых» и экспериментаторов, уже готовых чуть больше потратиться на отпуск, посетить острова, поколесить по Италии на арендованном автомобиле, исследовать всевозможные побережья, окунуться в гастрономические и прочие приключения. Однако готовы ли ростовчане к тому же Неаполю - покажет время.

Италия – интересное направление с богатыми экскурсионными возможностями, а наш турист ценит эту страну не только за пляжи, но и за ее «познавательную» сторону. «Экскурсионные программы из Ростова продаются достаточно легко, - отмечает Диана Титова («Донское содружество»). – Туристы, как правило, не заморачиваются на отелях: выбирают категорию 3-4 звезды, двухразовое питание или завтраки, и главное для них – не столько условия, сколько экскурсии». 

В качестве конкурентных направлений игроки туристического рынка называют в основном Грецию и Испанию. Но борьба за место под солнцем будет зависеть не только от туристических возможностей других стран. «Проблема не столько в конкуренции направлений, сколько в конкуренции между агентствами – кто даст большую скидку, - признается Диана Титова («Донское содружество»). – Некоторые дают такие дисконты, что становится непонятно, зачем тогда вообще работать».

Посмотрим, как будет развиваться ситуация летом. И будем надеяться, что удастся избежать внешних факторов риска – вроде последствий великого переселения беженцев из объятой волнениями Северной Африки, которые активно перебираются в Сицилию и дальше, на континентальную часть страны. Как говорят турпрофи, сезон все-таки обещает быть ярким, но отработать его все должны хорошо. 

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме