Тунис открыт, pостовчане вылетают в мае

20 апреля МИД отменил запрет на поездки в Тунис. Это важное событие касается и ростовчан – в этом году после большого перерыва возобновляются прямые рейсы в Монастир из Ростова. О планах операторов на тунисское лето – в материале TurProfi.ru.


20 апреля МИД отменил  запрет на поездки в Тунис. Это важное событие касается и ростовчан – в этом году после большого перерыва возобновляются прямые рейсы в Монастир из Ростова. О планах операторов на тунисское лето – в материале TurProfi.ru.

 
 

Отдыхать можно, но с головой

Наконец-то Министерство иностранных дел России сочло обстановку в Тунисе достаточно стабильной для запуска туристических программ. Согласно официальному сообщению, опубликованному на сайте МИДа, «представляется оправданным с наступлением туристического сезона восстановить турпоездки в Тунис». По уже знакомому сценарию «перестраховки», россияне получили разрешение позже других стран и с оговоркой: «…считаем необходимым, чтобы туроператоры ограничивались направлением российских туристов в прибрежные центры туристической инфраструктуры, воздерживались от организации экскурсий в столицу, на о. Джерба, в центральные районы и сахарский юг. Кроме того, поскольку в стране по-прежнему действует чрезвычайное положение, российским туристам следует неукоснительно соблюдать меры безопасности и избегать мест большого скопления людей…»

Вряд ли эти предостережения напугают российских путешественников. По словам директора компании «Море позитива» Натальи Шмаиловой, «нашего  туриста – если речь идет об экономии - не очень-то пугают разные конфликты»...

 

На крыльях «Пегаса»

Тунисскую программу с вылетом из Ростова этим летом представляет «Pegas touristik». С 22 мая из ростовского аэропорта отправится первый чартер в Монастир. Рейсы на борту Boeing 737-800 будет выполнять авиакомпания Orenair. В качестве блочника в Тунис летит пока еще новый для ростовского рынка оператор «Библио-Глобус». Продажа турпакетов велась практически с момента представления цепочки из Ростова местным турагентам, однако точной даты открытия Туниса МИДом никто не знал. И вот - свершилось, запрет снят.


Тунис-2011


 

Как это часто бывает, новое – хорошо забытое старое. Несколько лет назад  у ростовчан появилась возможность познакомиться с Тунисом. Продажи шли довольно неплохо, однако на следующий год успех не повторился. Почему? Многие эксперты рынка говорят, что Тунис в агентствах Ростова просто недостаточно хорошо знали: туристы часто получали не совсем то, чего ожидали, о чем им в красках рассказывали в турагентствах. Кроме того, мало кто из агентов видел страну собственными глазами, немногие были знакомы с этим направлением.

«Тунис нельзя продавать как Турцию – это немного другой стиль отдыха, - говорит директор «Pegas touristik Ростов» Илона Чиханацкая. – Успех направления зависит от правильных продаж. Мы будем проводить семинары, будем учить агентов продавать Тунис, положим на это все силы, как сделали это в свое время с Критом. Сейчас, особенно на фоне роста цен на турецкие отели, самое удачное время, чтобы поднять это направление».

 

Тунисские плюсы

Во-первых, Тунис привлекает ценами. Нижняя цена у операторов - от 13000 рублей на человека за десять ночей с завтраком в трехзвездном отеле . «Отличное соотношение цены и качества,  - считает директор ростовского представительства компании «Библио-Глобус» Наталья Боброва. - Направление вполне сможет конкурировать, например, с Египтом. Что касается отельной базы, то в Тунисе можно найти отели любого уровня - от достойных “пятерок” до качественных “трешек”» .

Несмотря на то что тунисская отельная база проигрывает самым популярным летним «всесоюзным здравницам» вроде Турции, с которой в принципе тяжело соревноваться, здесь масса гостиниц  хорошего уровня с прекрасным сервисом. «Если о некоторых «пятерках» можно еще поспорить, то «трешки» мне понравились, на довольно высоком уровне», - отмечает директор компании «Елки-пальмы» Ольга Калашникова.

Чем Тунис может похвастаться без всяких условностей, так это недорогими и очень приличными спа- и талассоцентрами и клиниками. «В стране недорогая и качественная талассотерапия, - подтверждает директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. – Например, французы, имея прекрасную базу талассоцентров в той же Бретани, едут в Тунис, потому что это другие деньги».

Конечно, нельзя забывать про большие экскурсионные возможности, прекрасные пляжи с хорошим песком. Специалисты говорят, что климат в Тунисе мягкий, там не так жарко, как в Египте, и не так влажно, как в Турции. Для жителей  нашего региона - очень комфортные условия. Кроме того, это безвизовая для нас страна, что тоже большой плюс: операторы предлагают сейчас не так много безвизовых направлений с вылетом из Ростова, как хотелось бы.

 

Кому продавать?

По словам Илоны Чиханацкой, Тунис нельзя отнести к «возвратным» направлениям – скорее это одноразовая страна. Однако для тех, кто поедет туда ради талассотерапии, направление вполне может стать «возвратным».

«Новое – это всегда хорошо, - говорит Алексан Мкртчян («Розовый слон»). – Аудитория, на которую мы рассчитываем при продаже Туниса, довольно широка. Это и студенты, и женщины зрелого возраста, которым интересна талассотерапия, и любознательные активные люди, которые помнят историю, знают, что такое Карфаген, и хотят увидеть что-то новое».

«При том, что по уровню сервиса и специфике Тунис вряд ли составит достойную конкуренцию Турции с ее огромной отельной базой или Греции с ее безграничными экскурсионными возможностями, это прекрасная альтернатива и еще один вариант  семейного отдыха»,  - считает директор компании «Счастливый билет» Ольга Попелнуха.

По словам Ольги Калашниковой («Елки-Пальмы»), ставку стоит делать, конечно, не на VIP-туристов. Хотя, с другой стороны, сейчас все любят экономить, и «випы» не исключение.

 

Как примут Тунис ростовчане?

В целом эксперты довольно позитивно оценивают перспективы направления. По словам турагентов, ростовчане интересовались Тунисом еще до возрождения полетной программы из Ростова. Новизна, безвизовый режим, доступные цены, клиники талассотерапии, пляжи, экскурсионка – все это будет способствовать хорошей загрузке рейсов, по мнению турпрофи Ростова.

Но не стоит забывать о том, что успех направления этим летом во многом будет зависеть и от политической обстановки - не только в стране, но и у тунисских соседей. По мнению Алексана Мкртчяна («Розовый слон»), люди будут готовы закрыть глаза на неспокойную обстановку и массово поедут в Тунис только в том случае, если туры будут дешевле турецких минимум на 20%, и при этом система «все включено» будет работать так же активно, как в Турции.

Одним словом, станет ли Тунис  излюбленным направлением ростовчан – покажут уже ближайшие месяцы.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме