Росавиация «зарезала» 67 чартерных рейсов, туроператоры в шоке

Росавиацию перехвалили: запрещены 67 чартерных программ…

Вопреки планам Минтранса отменить наиболее скандальные положения пресловутого приказа №92, Росавиация в понедельник опубликовала обширный список летних чартерных программ, которым в очередной раз отказала в выдаче разрешения. Как обычно, никаких объяснений и комментариев со стороны ведомства Александра Нерадько получить не удалось. При этом туроператоры – заказчики данных программ, находятся в шоке, ведь по большинству рейсов разрешения на полеты были получены, продажа туров на них велась давно и активно, и ничто не предвещало такое скандальное решение чиновников.

Действительно, количество запрещенных рейсов шокирует: всего чиновники Росавиации запретили 67 чартерных программ, большинство которых должно было стартовать из Москвы. Так, согласно новым пискам, по Болгарии под запрет попали 4 чартерных программы, по Греции – целых 13, по Германии – 1, по Испании – 6, по Италии – 8, по Румынии – 1, по Тунису – 3, по Турции – 9, по Хорватии – 14 (!!!), по Черногории – 5, и по Чехии – 3.

«Для нас стало полной неожиданностью новое распоряжение Росавиации об отзыве выданных нам ранее разрешений на полеты в Тунис, Турцию, Испанию и Грецию. В большей степени из-за этого отказа пострадала наша региональная перевозка. Завтра у нас должно состояться заседание, на котором мы примем решение, как компания будет выходить из данной ситуации», - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Анна Подгорная, генеральный менеджер туркомпании «Пегас Туристик». Как подчеркнула собеседник, этот запрет явно будет не в пользу потребителей и туроператоров, а сыграет на руку лишь регулярным перевозчикам. «В первую очередь страдают потребители, но очевидно, что это никого из чиновников не волнует. Но самое страшное, так как такими действиями кто-то видимо преследует свои интересы. Сложившаяся ситуация ещё больше заставляет задуматься, а вообще станет ли когда-нибудь российский туристический рынок цивилизованным», - добавила собеседник.

Отметим, что секущая ситуация вовсе не аналогична тем отказам, которые Росавиация выдала прошедшей зимой на некоторых горнолыжных направлениях. «Тогда назначенные перевозчики на собственных самолётах могли обеспечить весь необходимый объём чартерной перевозки, необходимой рынку. Теперь ситуация принципиально иная, таких ёмкостей перевозки из Москвы просто нет. Поэтому принятое решение вызывает недоумение, и нет сомнений в том, что будет проведена его корректировка. Поэтому стоит подождать буквально несколько дней до появления соответствующих официальных пояснений», - считает другой эксперт, пожелавший сохранить свою анонимность.

В тоже время авиакомпании пытаются показать, что решение Росавиации никак не повлияем на их планы. Авиакомпания «Уральские авиалинии» не начинает продажу билетов на рейсы, которые не получили все согласования. Поэтому никаких издержек от решения комиссии Росавиации пассажиры авиакомпании не почувствуют, и реальных убытков, связанных с возвратом билетов, у компании не возникнет. Отказ Росавиации касается, в основном, рейсов авиакомпании, на которые уже получены разрешения, но планировалось просто увеличение частоты. Поэтому существенного влияния на работу это решение надзорного органа оказать не должно. Кроме того, авиакомпания продолжит переговоры для открытия новых направлений чартерных программ из Москвы со всеми заинтересованными сторонами», - заверил Сергей Антонов, руководитель пресс-службы авиакомпании «Уральские авиалинии».

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Эксперт рассказал, чего реально стоит опасаться россиянам при вызове машины на отдыхе

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Пассажирам нелегальных такси на турецких курортах может грозить штраф в размере 3800 лир (около 85 долларов — прим. ред.). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя палаты водителей такси Аланьи Али Аккая. Как пояснил Profi.Travel эксперт, проблемы с такси в Турции действительно есть, однако туристам скорее стоит опасаться обмана в легальном такси. А вот «пиратское» они вряд ли вызовут.

По словам Али Аккая, так называемые пиратские такси работают в Турции незаконно: таких водителей обычно вызывают через мессенджеры, а стоимость поездки зачастую ниже, чем у официальных перевозчиков. Те, кто работает таким образом, не платят налоги, а в случае конфликта или ДТП пассажир не сможет рассчитывать на защиту закона.

«Ответственность грозит не только водителю пиратского такси, но и пассажирам — каждого оштрафуют на 3800 лир. Мы регулярно проводим проверки, дорожная полиция нередко штрафует пассажиров, причем как местных жителей, так и иностранцев. Попытка сэкономить на поездке приведет к потерям», — рассказал Аккая. Ранее он также сообщал, что только за одну неделю в ходе рейдов была пресечена деятельность восьми нелегальных такси.

«Я проверил информацию у своих коллег в Турции: эти „пиратские“ такси найти непросто. Российский турист их сам не отыщет, услугами таких водителей пользуются преимущественно местные. Контакты есть в разным чатах и сообществах, их передают друг другу по сарафанному радио, — рассказал Profi.Travel вице-президент „Альянса туристических агентств“, генеральный директор сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Россиянин должен много лет жить в Турции, чтобы знать их номера. Эти таксисты, естественно, не стоят в аэропорту с табличками».

В местных компаниях рассказали о том, что другие таксисты тоже следят за соблюдением закона и сообщают полиции, если выявляют тех, кто работает нелегально, добавил эксперт.

«Поэтому никакой опасности именно для российских туристов нарваться на штраф нет. Я сейчас пообщался со многими таксистами в аэропорту Антальи: нет ни одного факта, чтобы российского туриста оштрафовали за использование нелегального такси», — отметил Алексан Мкртчян.

При этом он подчеркнул: российским туристам нужно опасаться другого — обмана со стороны легальных таксистов. «Скажу на своём опыте: я недавно был в Стамбуле и меня дважды обманули. Во-первых, в такси подменяют купюры: например, я плачу 50 евро, а таксист говорит, что я дал всего 5 евро. Со счетчиками тоже обманывают. Вот этого стоит опасаться и вести себя внимательнее», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме