Турагентствам, пострадавшим от «Капитал Тура», стоит попасть в реестр его кредиторов

В отношении «Капитал Тура» введена процедура внешнего наблюдения, эксперты рекомендуют пострадавшим турагентствам попасть в реестр его кредиторов…

В понедельник 25 апреля Арбитражный суд Москвы по заявлению руководства туроператора «Капитал Тура» о собственном банкротстве компании, ввел в отношении ООО «Капитал Тур» процедуру внешнего наблюдения. Временным управляющим назначен Евгений Шкляев, а слушания по существу назначены на 24 ноября – фактически ровно через год после остановки деятельности «Капитала». Параллельно в суде находится дело о банкротстве другого юрлица господ Бельтюковых - от ООО «Компания Капитал Тур», заседание по которому планируется на 16 мая. В связи с этим эксперты рекомендуют турагентствам, пострадавшим от деятельности «Капитала», в срочном порядке подать «заявления кредитора».

Согласно данным ИА РАПСИ, общая задолженность «Капитал Тура» составляет 1.576 миллиарда рублей, из них долг перед кредиторами, который не оспаривается, - 1.571 миллиарда рублей, задолженность по обязательным платежам – 6.67 миллиона рублей и долг по зарплате - 83 тысячи рублей. Активы должника оцениваются в 1.567 миллиарда рублей, среди них краткосрочные финансовые вложения на сумму 14.7 миллиона рублей, долгосрочные финансовые вложения на сумму 1.4 миллиарда рублей, дебиторская задолженность на сумму 63 миллиона рублей. Кроме того, основные средства должника составляют 381 тысячи рублей, на счетах находится 4.5 миллиона рублей. «Представитель «Капитал Тур» отметил, что активов не хватает для покрытия задолженности. При этом у компании имеется более 37 кредиторов, некоторые их иски уже удовлетворены судами», - отметил корреспондент РАПСИ. Примечательно, что в апреле компания была исключена из единого реестра туроператора и более не может осуществлять свою основную деятельность.

Любопытно, что процедура внешнего наблюдения формально пока не означает банкротства компании. По завершении процедуры наблюдения суд выносит решение о судьбе компании – признать ее банкротом либо ввести процедуру финансового оздоровления или внешнего наблюдения. «То, что компания «Капитал тур» является банкротом, не вызывает сомнений, однако дело за юридическим признанием этого факта. Введение процедуры наблюдения - только первый шаг в процессе банкротства», - рассказал Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». Как пояснил эксперт, втечение полугода внешний управляющий будет формировать реестр кредиторов, затем состоится их собрание. Для целей участия в первом собрании кредиторов необходимо предъявить свои требования к должнику в течение тридцати календарных дней с даты опубликования сообщения о введении наблюдения. Кредиторы, подавшие заявление, включаются в реестр кредиторов.

При этом собеседник рекомендует турагентствам, пострадавшим от «Капитала», в обязательном порядке подать соответствующие заявления. «Если «Инногарант» не произведет выплаты туристам или выплатит неполные суммы возмещения, то туристы наверняка пойдут в суд предъявлять иски к турагентам. Соответственно, последним необходимо будет как-то оправдать свою позицию и доказать, что они предприняли все зависящие от них действия для взыскания денег с «Капитал Тура». Для этого и надо попасть в реестр его кредиторов», - пояснил Георгий Мохов.

В свою очередь для туристов, застрахованных в Инногаранте «от невыезда», с указанием в перечне страховых случаев риска «банкротство», право на предъявление в страховую компанию требования о выплате страхового возмещения возникнет с момента признания банкротства «Капитал тур» судом. Т.е. – не ранее конца года. «Следует учесть, что страховка «от невыезда» имеет лимит страховой суммы – согласно информации с сайта Инногаранта на одного застрахованного не более 3’000 у.е. Страхование «от невыезда» и страхование гражданской ответственности туроператора это независимые друг от друга договоры страхования, поэтому страховщик не вправе отказать в принятии заявления в рамках страхования «от невыезда», если он уже рассматривает заявление по гражданской ответственности. Однако, если пострадавшему уже будет выплачено страховое возмещение в рамках гражданской ответственности туроператора, то выплата по страховке «от невыезда» будет производиться лишь в непокрытой части», - добавил эксперт.

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен — до 30% — даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме