Испания — 2011: Ростов просил добавки

Памятуя о высоком спросе и даже нехватке мест на рейсах в Барселону в прошлом году, операторы этим летом увеличили объемы по Испании почти в четыре раза. На направлении появились новые игроки. Примечательно, что в турагентствах тоже не сомневаются в успехе испанского лета-2011. И все же — не случится ли избытка?

Памятуя о высоком спросе и даже нехватке мест на рейсах в Барселону  в прошлом году, операторы этим летом увеличили объемы по Испании почти в четыре раза. На направлении появились новые игроки. Примечательно, что в турагентствах тоже не сомневаются в успехе испанского лета-2011. И все же — не случится ли избытка?

 


Теперь хватит всем

Испанское направление сезона лето-2010 представляли всего две цепочки в Барселону: один раз в десять дней летал чартер «Донавиа», который делили Tez Tour и Natalie Tours, и раз в неделю выполнялся рейс той же «Донавиа», предоставившей блоки компаниям Coral Travel, Natalie Tours, TEZ Tour и «Ланта-Тур Вояж». По словам игроков туристического рынка, в прошлом году Испании Ростову не хватило.

Испания. Лето-2010

 


Зато в этом году операторы обеспечат ростовчан Испанией с избытком: запланированы четыре рейса в неделю плюс 11-дневная цепочка! 24 мая стартует программа Pegas Touristik — 11-дневные цепочки на борту Orenair. 4 июня к направлению подключаются Tez Tour и Natalie Tours, которые будут летать на крыльях «Донавиа» дважды в неделю. И буквально следом — 5 июня — запускает программу Anex Tour. Рейсы будут выполняться дважды в неделю на борту UTair. Блоки на этом чартере — у Coral Travel, «Интуриста» и «Русского экспресса».

Испания. Лето – 2011

 


 Что нового

Операторы TEZ Tour и Natalie Tours, как и в прошлом году, летят вместе и перевозчика на переправе не меняют. «Предложения по отельной базе и уровень принимающей стороны позволили нам этим летом с легкостью пойти на увеличение полетной программы не в ущерб динамике продаж. Мы увеличиваем объемы в 1,8 раза по сравнению с прошлым годом», — говорит Елена Каменкова, директор ростовского представительства TEZ Tour.

Увеличивает объемы и Natalie tours, правда незначительно. Буквально на днях оператор официально открывает свое представительство в Ростове, и пока его приоритеты связаны не с наращиванием объемов: «Мы планируем за зиму и следующее лето отработать технологии и не ставим своей задачей сиюминутное увеличение турпотока Natalie Tours из Ростова. Сейчас основная задача — консолидировать регион и зону действия представительства — Ростов, Волгоград, Краснодар», — подчеркивает директор по продажам компании Natalie Tours Олег Хигер.

Впервые свою цепочку в Барселону из Ростова ставит Pegas Touristik. «В прошлом году у нас был чартер из Краснодара. Бортов  не хватило, пришлось добавлять цепочку, - рассказывает директор «Pegas Touristik Ростов» Илона Чиханацкая. - В этом сезоне решили поставить и Ростов, заявили оптимальный для себя вариант, который, я уверена, мы потянем». Добавим, что блочников на рейсе «Пегаса» нет.

Еще один «испанский» дебют — у Anex Tour. «Запуск испанского направления — это запланированный шаг, о котором говорили еще в прошлом году, — говорит Рашад Бунядов, представитель Anex Tour по ЮФО. — Пока «Анекс» ставит Испанию из Москвы и Ростова — по своей обычной схеме запуска любого нового направления. Барселона появилась у нас не просто для ассортимента – это результат планового развития компании». Блоки на чартере — у Coral Travel, НТК «Интурист» и у «Русского экспресса».

 

Не перекормят ли Ростов Испанией?

Все эксперты единогласно признают, что этим летом у нас всего много — и Испании, и Греции, и Турции, и других новых направлений. 

«Определенный риск есть, но без риска ведь нет бизнеса, — считает директор ростовского представительства компании «НТК Интурист» Дмитрий Олейников. В любом случае небольшое преувеличение предложения всегда идет только на пользу нашим туристам, ну и, конечно, служит развитию направления в целом».

«Для оценки перспектив направления важно учитывать все объемы перевозки из Ростова, — уверена Светлана Земцева, директор компании «Росинтур». — Везде есть перебор, но как это отразится именно на Испании, пока трудно сказать — это направление в Ростове очень любят».

Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон», прогнозирует успех: «В последние два года Испания отлично продается. Я считаю, переизбытка не будет, самолеты будут забиты. Думаю, СПО будут актуальны до середины июня, дальше продажи активизируются, а в конце августа — середине сентября мест вообще не останется». Александр Мкртчян добавил, что, по его мнению, «Пегас» совершил ошибку, так и не поставив из Ростова чартер на Майорку – конкурентов этому направлению нет, считает он.

Что касается продаж, то на первые рейсы, по словам туроператоров, уже две недели назад оставались единичные места, а вот дальше пока дела идут не так ровно, как хотелось бы. «На данный момент глубина продаж по Испании составляет месяц. Правда, лучше закрываются рейсы начиная с середины июня. Начало же июня стандартно продается хуже. В любом случае за последнюю неделю наметился подъем спроса на направление, и мы фиксируем заметный рост объема продаж»,  — говорит Татьяна Горяйнова, директор ростовского представительства Coral Travel.

 

Чем привлекать будем

Главным плюсом Испании, который будет работать на направление, турпрофи считают шенгенскую визу, которую испанцы открывают на полгода со сроком пребывания 90 дней — даже в случае оформления документов для разовой туристической поездки.

Ну а кроме этого страна привлекает наших отпускников своими широчайшими туристическими возможностями при оптимальном уровне цен. Плюс наметившийся переизбыток так или иначе заставит операторов эти цены снижать по мере «возгорания». Более того, цифры уже поползли вниз. На сегодня, к примеру, стоимость тура у Pegas Touristik начинается от 16000 рублей за 11 ночей, у Anex Tour — от 15000 рублей за 7 ночей.

По словам турпрофи, в Ростове хорошо продаются экскурсионные и комбинированные туры. «Экскурсионные предложения появились не так давно. В основном мы продаем пляжный отдых, который можно совмещать, например, с прогулками по Барселоне, вылазками в «Порт Авентура» и т. п.», - отмечает Светлана Земцева («Росинтур»). «Люди спрашивают в основном комбинированные туры, — подтверждает заместитель генерального директора ООО Бюро «ВИтур» Ирина Агаркова. — Пляж плюс возможность посмотреть окрестности пользуется наибольшей популярностью».

Учитывая тягу ростовчан к сочетанию приятного с еще более приятным, операторы подготовили большой список предложений, охватывающих и побережье, и экскурсионку, и острова. Не случится ли у местного рынка «несварения» от этого изобилия, пока сказать сложно. Но нельзя не согласиться, что объем, увеличенный в несколько раз, рискует спровоцировать обилие всевозможных СПО. Одно можно сказать точно: в этом году, в отличие от прошлого, ростовчанам Испании хватит.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме