В КМВ полетят боинги и аэробусы

В Минеральных Водах открылась новая взлетно-посадочная полоса…

В аэропорту Минеральных Вод открылась новая взлетно-посадочная полоса, которая может принимать воздушные суда всех типов. В связи с этим  в СМИ звучат прогнозы роста популярности курортов КМВ и обсуждаются перспективы развития санаторно-курортного комплекса этого региона.

- Впервые в КМВ полетят аэробусы и боинги – это стало возможно благодаря открытию новой взлетно-посадочной полосы. Раньше аэропорт в КМВ мог принимать только самолеты ТУ-134 и ТУ-154. В дальнейшем мы рассчитываем на существенное увеличение количества рейсов из различных регионов России и роста турпотока на наши курорты, - комментирует заместитель руководителя администрации КМВ Наталья Холопова.

К трем  авиакомпаниям, осуществлявшим полеты в Минеральные Воды ранее («ЮТейр», «Кубань», «Кавминводыавиа»), добавились еще три: «S7», «Аэрофлот», «Донавиа».

Авиакомпания «S7» начнет летать с 15 июля ежедневно на боинге-734. «Аэрофлот» возвращается к маршруту с 11 июля на аэробусе-320.  «Донавиа» с 20 июля будет осуществлять 1 рейс в день на боинге-735. «ЮТейр» 2 ежедневных рейса выполняет на боингах-734 и 735. «Кавминводыавиа» предлагает 4 ежедневных рейса (ТУ-154). «Кубань» по одному рейсу ежедневно (ЯК-42).

Появление на этом направлении современных самолетов, по мнению российских турпрофи, повысит привлекательность курортов КМВ.

- Оправдаются ли ожидания туроператоров по поводу притока туристов, покажет подведение итогов сезона-2011 г. Именно тогда мы сможем оценить, насколько вырос турпоток в КМВ благодаря приходу в регион новых авиаперевозчиков и открытию новых направлений, - заключила коммерческий директор «Национального туроператора Алеан» Оксана Булах.

Какое место занимает Россия в мировом туризме

Авторская колонка Алексея Венгина

Какое место занимает Россия в мировом туризме

«На этой неделе стартовала онлайн-выставка ОТM: SUMMER 2026. А для меня ОТМ — один из индикаторов состояния выездного рынка. И я решил проанализировать структурные изменения, которые произошли в этом сегменте с 2019 года», — написал гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин в своем телеграм-канале. Мы публикуем его аналитику.

В международной практике значимость туристического рынка корректнее оценивать не по количеству поездок, а по расходам туристов за рубежом. Именно этот показатель используется для оценки экономического веса стран-доноров.

Россия никогда не была мелким рынком:

  • • 2019 год: расходы россиян за границей — примерно 36–37 млрд долларов, 9 место в мире.
  • • 2022 год: резкое падение и временный выход за пределы топ-10.
  • • 2023 год: около 33 млрд долларов, возвращение в группу крупнейших рынков.
  • • 2024 год: по оценкам международной статистики — около 38 млрд долларов и 8 место в мировом рейтинге.

Проще говоря, по деньгам российский выездной рынок в 2024 году фактически вернулся к доковидному уровню. Но важно понимать: это возвращение не к тому состоянию, которое было в 2019 году.

Тогда российский выезд выглядел так:

  • • Европа
  • • частые короткие поездки
  • • приграничный трафик
  • • низкий или средний чек
  • • несколько десятков направлений

К 2025 году модель изменилась принципиально. Сегодня:

  • • ядро спроса — Турция, ОАЭ, Китай, Таиланд, Египет (и другие арабские и азиатские направления)
  • • поездок меньше, но путешествия длиннее
  • • выше средний чек
  • • основные деньги сосредоточены в 5–7 странах

И хотя по количеству поездок рынок ещё не догнал 2019 год, по расходам — практически да. Российский выезд перестал быть рынком массового потока и стал рынком денег!

И рост продолжается. В 2025 году увеличение выездного турпотока составило +14% к 2024 году. И есть шансы, что в мировом рейтинге мы поднимемся еще на ступеньку выше.

Немного про ОТМ и личный опыт

Во время подготовки онлайн-выставки ОТМ мы много общаемся с иностранными партнёрами, собираем от них данные, обратную связь и ощущения от рынка.

В моём личном общении с отельерами в Гонконге, Китае и на Бали значимость российского рынка для топовых отелей сложно переоценить. Самые дорогие виллы, самые длительные размещения, самые высокие траты — очень часто именно за российскими туристами (хотя китайцы порой уже наступают на пятки).

Сегодня российский турист — это качественный, дорогой и осознанный спрос. И именно это делает наш рынок интересным для большинства стран.

Продолжение о трендах на ОТМ читайте здесь.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме