«Фостур ПТС» обязали заплатить «Трансаэро»

Авиакомпания «Трансаэро» выиграла иск о взыскании задолженности и штрафных санкций в размере около 100 млн рублей…

В понедельник авиакомпания «Трансаэро» выиграла в арбитражным суде Москвы иском о взыскании задолженности и штрафных санкций в размере 98 млн 691 тыс. рублей с туроператора «Фостур ПТС», входящего в группу компаний «Путешествуй!», сообщил корреспонденту инфогруппы «Турпром» Сергей Быхал, пресс-секретарь «Трансаэро».


«Наши требования были удовлетворены в полном объёме», - уточнил собеседник. Основанием для этого стало невыполнение «Фостур ПТС» своих обязательств по действовавшему соглашению с «Трансаэро», в результате чего перевозчик понес материальные убытки, пояснили в авиакомпании. «Туроператор постоянно нарушал свои обязательства по перечислению авиакомпании выручки от продаж ее перевозок. В ответ на официальные обращения «Трансаэро» туроператор направлял письменные гарантии погашения задолженности и другие финансовые документы, которые затем не исполнялись. В такой ситуации «Трансаэро» была вынуждена с 1 марта 2011 года расторгнуть соглашение с «Фостур ПТС» и полностью перераспределить квоту мест этой компании между другими туроператорами», - говорится в сообщении, ранее опубликованном авиакомпанией. Известно, что кресла «Фостура» ещё весной разобрали между собой туроператоры «Библио Глобус», «Южный Крест», «TEZ тур» и «Трансаэро Тур Центр».

Как пояснили в перевозчике, сумму задолженности по соглашению перед «Трансаэро» туроператор «Фостур ПТС» признал в акте сверки, однако продолжал не исполнять свои обязательства по её погашению. «В этой связи и последовало обращение «Трансаэро» в арбитражный суд», - пояснил г-н Быхал.

Напомним, что в начале марта «Трансаэро» озвучила долги туроператора, которые по утверждению перевозчика превысили $ 3.3 млн., из которых только $ 572 тыс. были покрыты банковской гарантией. В результате предания огласке проблем туроператора среди турагентств, работающих с «Фостуром», началась паника. «К нам начали обращаться встревоженные агенты, которые не могут добиться вразумительного ответа от туроператора о возможности вылета их клиентов», - сообщали в марте в юридическом агентстве «Персона Грата».

Тогда же «Трансаэро» пообещала обратиться в правоохранительные органы с заявлением на туроператора, обвиняя его в мошенничестве. И хотя о таких шагах пока ничего неизвестно, перевозчик одновременно обратился в Ростуризм с предложением «оказывать административное воздействие на недобросовестных туроператоров, которые пытаются решать свои финансовые проблемы за счет авиаперевозчиков и туристов», - рассказал Сергей Быхал.

Получить в понедельник оперативный комментарий от представителей туроператора «Фостур ПТС» и группы «Путешествуй!», редакции инфогруппы «Турпром» не удалось, отправленные запросы остались без ответа.
 

На Байкале перевернулся катер с туристами

По предварительным данным, четыре человека погибли

На Байкале перевернулся катер с туристами

На Байкале в Бурятии перевернулся катер «Хивус» с людьми. По предварительным данным, один человек госпитализирован, еще четверо остаются под водой, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на прокуратуру. Как уточняет телеграм-канал Baza, организацией тура на Байкал занималась подмосковная компания «КрисТур» из Ступино.

По данным канала, программа для 14 человек начиналась в Улан-Удэ и должна была включать поездки в Китай и Монголию — стоило это 65 тыс. руб. Отдельным пунктом были поездки по Байкалу на аэролодке «Север-750» за дополнительную плату в 5 тыс. руб.

Baza пишет, что «капитан «Хивуса» в какой-то момент он решил совершить прыжок со льда в воду, и именно во время этого маневра судно перевернулось».

Сейчас обстоятельства происшествия устанавливаются. «По предварительным данным, сегодня в местности Черепаха примерно в 30 метрах от берега перевернулся катер «Хивус». По предварительной информации, один человек госпитализирован, четверо остаются под водой», — говорится в сообщении прокуратуры.

Ведомство уточняет, что контролирует установление причин и обстоятельств произошедшей аварии, при наличии оснований будут приняты меры реагирования.

Напомним, суда на воздушной подушке «Хивус» используются на Байкале в том числе для перевозки пассажиров и туристических поездок, особенно в периоды, когда движение по воде или льду осложнено. Ранее на Байкале уже фиксировались происшествия с участием такого транспорта, после которых транспортная прокуратура проводила проверки соблюдения законодательства о безопасности плавания.

Зимой этого года на Байкале также произошла трагедия — под лед провалился УАЗ с туристами из Китая. В результате погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку. Против организатора были возбуждены уголовные дела по признакам преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и ч. 3 ст. 293 УК РФ (халатность).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

СМИ сообщили, что турецкие власти держат стоимость под контролем — так ли это?

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

Турецкие власти контролируют ситуацию с ценами в туристическом секторе и намерены принимать меры, чтобы сохранить комфортные условия отдыха для иностранных гостей. Об этом РИА «Новости» сообщил источник в правительстве Турции. Турагенты рассказали, есть ли, по их мнению, реальный контроль и что происходит с ценами на туры в Турцию.

По словам источника издания, власти страны делают все необходимое, чтобы отдых в Турции оставался доступным и комфортным для туристов, в том числе для путешественников из России. Собеседник агентства отметил, что правительство находится в постоянном контакте с представителями туротрасли и региональными администрациями. Среди обсуждаемых вопросов — ценовая политика на курортах.

Источник подчеркнул, что Турция по-прежнему остается одним из самых конкурентоспособных направлений Средиземноморья. Этому, по его словам, способствует широкий выбор отелей и форматов отдыха для туристов с разным бюджетом.

«Кроме улыбки эти высказывания ничего не вызывают. Турецкие власти внимательно следят за ценами? Да? Власти большинства стран декларируют, что они контролируют ценообразование, но вопрос в другом: могут ли они в реальности регулировать цены коммерческих компаний? Ответ: нет. Никакой губернатор — ни в Турции, ни в России — не может позвонить хозяину отеля, ресторана или транспортной компании и сказать: „Не поднимай цены!“. Ответ будет предсказуемым: „Что вы делаете, чтобы я не поднимал зарплату сотрудникам, чтобы я не платил больше налогов, чтобы я не платил больше за топливо?“. Расходы растут и у турецких, и у российских отельеров. Если власти не сдерживают эти затраты, то и ценообразование контролировать не могут», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его словам, когда в стране разгоняется инфляция, увеличиваются налоги, расходы на коммуналку, траты на услуги и товары различных поставщиков. Естественно, дорожают и отели. Так же происходит и в России.

При этом эксперт подчеркнул, что в Турции цены растут не так быстро, как в России. Например, на средние «четверки» — на 3–5%. На популярные люксовые отели — на 10%.

«Но тут очень сильно помогает укрепившийся рубль. Это не заслуга турецких отельеров или российских авиакомпаний, операторов. Это заслуга именно российского рубля. Вот он сейчас работает за всех», — добавил эксперт.

«Я, конечно, допускаю ситуацию, что турецкие власти следят за ценами, но вопрос — насколько они могут повлиять на ценообразование в турецких отелях. Как правило, рынок сам назначает ту цену, которая ликвидна. Если туристы покупают тур, значит она ликвидна. Если динамика продаж замедляется или вообще встает, то, действительно, дело может быть в цене», — сказал гендиректор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По его словам, сейчас цены достаточно стабилизировались: дикий рост, который был в предыдущие годы, закончился. «Но на ситуацию сейчас влияет и война на Ближнем Востоке: сократилась глубина продаж. А турецкие отельеры очень четко следят за спросом, за конъюнктурой. Поэтому если они видят спрос, то повышают цену, если видят, что спроса нет, они моментально реагируют на это в сторону снижения цены», — пояснил эксперт.

Кстати, по словам агентов, и российские туроператоры снижают цены. «Я хочу отметить, что майские тарифы и тарифы до 8—10 июня — очень адекватные.

Не думаю, что это контроль турецких властей — я склоняюсь к тому, что у самих туроператорских компаний загрузка не идеальная, и они вынуждены удешевлять стоимость», — сказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом он подчеркнул, что это временный период — окончание школьных занятий, экзамены. «С 8—10 июня я вижу, как с каждым днем цена заметно идет вверх», — подчеркнул турагент.

Напомним, ранее мы сообщали, что в Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме