Краснодарская зима: полетные программы и важнейшие события в сфере туризма

В новом зимнем сезоне кубанских туристов ждет обширная программа, включающая и уже ставшие традиционными направления, и интересные новинки.

В новом зимнем сезоне кубанских туристов ждет обширная программа, включающая и уже ставшие традиционными направления, и интересные новинки. О том, какие цепочки с вылетом из Краснодара ставят этой зимой операторы, а также о новом сервисно-визовом центре и переменах в сфере авиаперевозки — в дайджесте TurProfi.ru.

Зимние полетные программы

Краснодарский рынок в 2011 году наращивает объемы и увеличивает темпы в геометрической прогрессии. Появляются новые направления, приходят новые игроки. Только в этом году свои представительства в Краснодаре открыли операторы «Русский экспресс», More Travel, «Веди Тургрупп», Travelsystem… У турагентов появилась возможность работать с этими операторами напрямую, получать оперативные консультации, посещать семинары и мастер-классы в Краснодаре.

Что же касается полетных программ с вылетом из Краснодара, то кубанская зима обещает быть очень насыщенной. Ассортимент, который предлагают операторы, включает направления и для пляжного туризма, и для активного зимнего отдыха, и для богатой экскурсионки. Свои продуктовые линейки с вылетом из Краснодара расширили Coral Travel, Anex Tour, Danko Travel Company, PAC Group и другие операторы. Вырос по сравнению с прошлым зимним сезоном общий объем перевозки, и, как говорят операторы, вполне возможно, к существующим цепочкам в этом сезоне добавятся новые – вероятнее всего, это будут «теплые» направления.

Какие программы нового зимнего сезона уже готовы и на каких направлениях есть новинки и новички?

Таиланд

Впервые из Краснодара прямой рейс в Бангкок в новом зимнем сезоне ставят операторы Anex Tour (консолидатор рейса) и Coral Travel. Перевозка будет выполняться авиакомпанией UTair с 27 декабря один раз в 11-12 дней.
«На основе прямого перелета в Бангкок мы предлагаем всевозможные пляжные, экскурсионные и комбинированные туры: Паттайю, Пхукет, Самуи, Ко Чанг и другие популярные направления», — говорит Пулат Муршидов, директор краснодарского представительства Anex Tour.

Сегодня краснодарские турпрофи, как и представители турбизнеса других регионов, обеспокоены шумихой, поднятой вокруг Таиланда в связи с наводнением, поскольку она закономерно вызвала некоторое снижение объемов продаж и отразилась на их глубине. Тем не менее южане любят это направление и долго ждали прямых рейсов из Краснодара — есть надежда, что сезон в результате будет отработан благополучно.

ОАЭ

Набирающее популярность направление — Эмираты — представляют два пула операторов. На регулярных рейсах «Кубани» дважды в неделю летают Lagina Travel, «НТК Интурист» и «Ланта-тур вояж». Второй пул представлен операторами Coral Travel, Tez Tour, «Лабиринт», More Travel и «Русский экспресс». Их цепочки будут осуществляться на крыльях «Уральских авиалиний».

По словам Ольги Кузнецовой, специалиста краснодарского офиса Coral Travel, ОАЭ — довольно успешное направление: «Мы впервые ставим Эмираты из Краснодара, и уже сейчас я могу отметить, что глубина продаж достаточно велика: до конца ноября мест уже практически нет».

Прямой рейс в ОАЭ открывает для краснодарских туристов массу возможностей для отдыха и в других теплых странах. «На основе перелета в Дубай мы предлагаем туры в Шри-Ланку и на Мальдивы, — говорит директор краснодарского офиса Lagina Travel Тимур Тайляков. — Краснодарцы уже имели возможность оценить это предложение, и в этом году мы намерены продолжить освоение экзотических направлений».

Египет

Египет представлен двумя традиционными направлениями, причем изначально объемы были увеличены по сравнению с прошлой зимой. Однако ситуация на рынке диктует свои условия, и операторы вынуждены сокращать свои программы. В итоге в Шарм-эль-Шейх на крыльях «Оренбургских авиалиний» 2 раза в неделю летают Pegas Touristik (консолидатор чартера) и Tez Tour. Эти же операторы ставят один раз в 9 дней Хургаду.

Кроме того, Хургаду представляет пул операторов Anex Tour (консолидатор), Coral Travel и Lagina Travel. Рейсы выполняет авиакомпания UTair. До 11 ноября вылеты совершаются дважды в неделю, после этой даты операторы оставляют один рейс – по вторникам.

Израиль

В октябре кроме регулярных рейсов в Тель-Авив (перевозчик — авиакомпания «Кубань») Израиль в этом сезоне впервые был представлен и чартером Pegas Touristik (перевозчик — «Оренбургские авиалинии»). Планировалось, что рейсы в Овду будут выполняться один раз в 8 дней. Однако краснодарцы, как и другие регионы, не смогли порадовать загрузкой. Как сообщили TurProfi.ru в краснодарском офисе Pegas Touristik, в результате 27 октября состоялся первый (и пока последний) вылет, обратно же в Краснодар туристы полетели 6 ноября из Шарм-эль-Шейха. Далее «израильские» туристы будут летать в Шарм-эль-Шейх, а оттуда оператор будет осуществлять трансфер в Израиль.

Индия

На уже знакомом краснодарцам направлении Гоа к Pegas Touristik в этом сезоне присоединяется оператор «Лабиринт», который берет блоки на чартере «Пегаса», выполняемом на крыльях «Оренбургских авиалиний».

«Помимо пляжного отдыха мы предлагаем экскурсионную программу, — рассказывает Марина Череватых, руководитель краснодарского офиса оператора «Лабиринт». — По нашим наблюдениям, туристы предпочитают комбинированные программы, покупая туры «пляж + экскурсионка». Сейчас хорошо грузятся пиковые даты, новогодние рейсы практически распроданы».

Италия

Это направление представлено довольно широким выбором цепочек. В Римини до конца декабря на крыльях «Якутии» дважды в неделю летают Danko Travel Company (консолидатор чартера) и PAC Group. Затем на смену Римини придет Верона: под Новый год запускает свою цепочку Danko (перевозчик — «Якутия»), затем, в первых числах 2012 года, начнется программа PAC Group (на крыльях «Уральских авиалиний»; к слову, этот перевозчик вышел на краснодарский рынок впервые).

Краснодарская полетная программа включает и прямой рейс в Рим. Еженедельный борт ставит «Кубаньтурист», перевозчиком выступает «Руслайн».

Операторы Danko Travel Company и PAC Group также предлагают очень интересные новогодние программы. О них — чуть ниже.

Новогодние рейсы

В этом году операторы представят много интересных новогодних программ для любителей экскурсионных туров и курортов.

Для поклонников зимней Австрии PAC Group ставит рейс в Мюнхен (перевозчик — авиакомпания «Кубань», 2-12 января) с трансфером на австрийские горнолыжные курорты.

Новогодняя программа оператора включает также чартеры в Рим на крыльях авиакомпании «Руслайн» (29 декабря, 3-9 января). PAC Group уже ставил рейсы в итальянскую столицу в августе-октябре этого года, теперь же появились и новогодние даты, когда спрос на Рим традиционно возрастает.

Кроме того, оператор предлагает краснодарцам абсолютную новинку — чартер в Бергамо. «Благодаря перелету в Бергамо у нас появилась возможность предлагать как экскурсионные туры по всей Италии с посещением Милана, так и горнолыжные курорты областей Валле д'Аоста и Ломбардия (Бормио, Ливиньо), — рассказывает Юлия Бердникова, руководитель итальянского департамента PAC Group. — Трансфер от Бергамо до этих курортов короче, чем от Вероны и, безусловно, экономичнее и комфортнее для туристов».

Danko Travel Company порадует краснодарских туристов новогодними короткими цепочками в Турин. В отличие от прошлого года, когда туринская программа была недельной, этой зимой Danko увеличивает продолжительность и предлагает десятидневную программу. Оператор также осуществит дополнительные новогодние рейсы в Римини и Верону.
Кроме того, Danko Travel Company ставит новогодний чартер в Париж. «Париж уже стал нашим традиционным праздничным направлением, — говорит Светлана Морозова, руководитель краснодарского офиса Danko Travel Company. — Короткую цепочку во Францию мы ставим дважды в год, в период новогодних и майских праздников, и на ее основе формируем насыщенные экскурсионные туры». Блоки на рейсах берет оператор Travelsystem.

Новогодняя Европа будет представлена также дополнительными рейсами в Прагу, которые выполнит авиакомпания «Якутия» (28, 31 декабря, 3, 4 января).

Lagina Travel к новогодним праздникам планирует шесть рейсов в Дубай из Сочи. С 27 декабря по 13 января рейсы будут выполняться авиакомпанией «Кубань».

Оператор More Travel предлагает краснодарским туристам вылет на Новый год (с 4 по 10 января) на турецкий горнолыжный курорт Улудаг на базе перелета в Стамбул (перевозчик — турецкая авиакомпания Pegasus Airlines).

Полное расписание зарубежных и регулярных чартерных рейсов из Краснодара можно скачать здесь.

В Краснодаре открылся объединенный сервисно-визовый центр

7 октября в Краснодаре открылся объединенный сервисно-визовый центр. Сегодня здесь принимаются документы на оформление австрийских, греческих, испанских и мальтийских виз. Список стран будет расширяться: уже до конца этого года планируется, что в него войдет Болгария.

Теперь турфирмы, которые прежде отправляли документы в Москву, могут подавать пакеты на оформление виз в кубанской столице. «Турфирмы могут аккредитоваться в консульстве соответствующей страны и работать с нами по договору, — говорит Юлия Клечковская, руководитель краснодарского объединенного сервисно-визового центра. — Если компания уже аккредитована, ей необходимо обратиться в посольство за документами, подтверждающими ее полномочия. Представители туристических компаний могут также подавать за своих клиентов документы на визу по доверенности». Сейчас центр выполняет лишь административные функции, включающие прием, проверку и первичную обработку документов.

Консульский сбор составляет 35 евро, сервисный, в зависимости от объема работы с документами, — от 1 100 до 1 180 рублей. Режим работы — с 9.00 до 18.00, прием документов до 16.00.

«Кубань» + Sky Express = «КУБАНЬ»

Завершился процесс объединения авиакомпаний «Кубань» и Sky Express. С 26 октября «Кубань» приступила к выполнению чартерных рейсов дискаунтера, а с 30-го в ее ведение перешли все регулярные и чартерные маршруты Sky Express. 31 октября Росавиация аннулировала сертификат перевозчика ЗАО «Небесный экспресс» (юридическое наименование Sky Express).

Таким образом, с конца октября все регулярные и чартерные рейсы обеих авиакомпаний выполняются под флагом «Кубани». На вопрос TurProfi.ru, каким образом это событие отразится на пассажирах и партнерах перевозчиков, ответил Илья Синченко, руководитель по связям с общественностью авиакомпании «Кубань»: «Вопрос объединения авиакомпаний был поставлен еще в начале 2011 года. Это не сиюминутное событие, компании подходили к нему планово, в течение года, все процедуры были выполнены строго в соответствии с планом интеграции. В итоге рейсы распланированы таким образом, что ни один пассажир не почувствует никакого дискомфорта».

Что же касается туристического сообщества, то для него, по словам г-на Синченко, открывается еще больше возможностей: «Наш авиапарк увеличился за счет самолетов Sky Express. Теперь в нем три аэробуса А-319, семь «Боингов-737» и одиннадцать «Як-42». Соответственно, мы можем предложить еще более обширную географию полетов. В зимней программе авиакомпания делает акцент на чартеры».

Сегодня аэробусы «Кубани» уже выполняют чартерные рейсы в Египет и Турцию из регионов России.

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Авиасообщение между нашими странами закрыто до осени

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Российские авиакомпании «Азимут», Red Wings и Utair готовы расширить авиасообщение с Саудовской Аравией. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Перевозчики Саудовской Аравии пока взяли паузу.

По его словам, сейчас регулярные рейсы по маршруту Москва — Джидда выполняет саудовский лоукостер Flyadeal. В ближайшее время к перевозкам может присоединиться «Азимут», который планирует открыть рейсы из Махачкалы. Кроме того, готовность выйти на саудовское направление подтвердили Red Wings и Utair, однако запуск полетов зависит от получения необходимых разрешений со стороны властей королевства.

По данным систем бронирования и расписаний аэропортов, лоукостер Flynas планирует возобновить прямые рейсы между Джиддой и Москвой осенью 2026 года. В свою очередь национальный перевозчик королевства Saudia также готовится открыть регулярное авиасообщение между Саудовской Аравией и российской столицей.

Соглашение о безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией действует с 11 мая 2026 года. Оно позволяет гражданам обеих стран совершать туристические, деловые и частные поездки без оформления виз на срок до 90 дней в течение года.

«Конечно, мы очень радовались, что наконец появились прямые рейсы в Саудовскую Аравию в прошлом году. К сожалению, сейчас авиасообщение прервано. Жаль, что этими рейсами летом не смогут прилететь в Москву туристы из Саудовской Аравии, они очень ждали этого, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Но, возможно, они будут лететь через Катар или через Дубай».

Говоря о турпотоке в Саудовскую Аравию, эксперт напомнил, что в России 20 млн мусульманского населения. Многие из них — потенциальные пассажиры перелетов в Саудовскую Аравию.

В Росавиации ранее отмечали, что отмена визовых формальностей будет способствовать росту пассажиропотока между двумя странами. По данным ведомства, Россия в рамках летнего расписания поддерживает прямое авиасообщение с 37 государствами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Владелец Fun&Sun возглавил туристический бизнес Wildberries: чего ждать рынку?

Почему маркетплейс просто не купит туроператора, и как будут развиваться события дальше

Владелец Fun&Sun возглавил туристический бизнес Wildberries: чего ждать рынку?

Собственник туроператора Fun&Sun Тарас Демура стал главой туристического проекта Wildberries — WB Travel. Об этом Profi.Travel сообщили в пресс-службе RWB 3 июля. Источники нашей редакции поделились информацией об этом событии и своими мнениями о его последствиях для туристического рынка.

«В новой роли он (Тарас Демура — прим. ред.) будет заниматься стратегическим управлением сервисом, развитием партнерств, запуском новых направлений туристического бизнеса и внедрением инновационных решений», — говорится в релизе.

Кроме того, в нем сообщается о том, что Тарас Демура больше не является председателем совета директоров Fun&Sun. Как пояснил Profi.Travel источник, совет директоров туроператора упразднен. Однако Тарас Демура остается собственником Fun&Sun. Эта информация подтверждается в бухгалтерской отчетности компании. Примечательно, что на РБК сегодня вышло интервью, где сообщается, что он стал руководителем WB Travel «в 2026 году» — без указания точной даты. Как рассказал Profi.Travel источник, близкий к Fun&Sun, Тарас Демура уже несколько месяцев работает в офисе WB Travel.

Ждать ли поглощения Fun&Sun маркетплейсом Wildberries?

Основной вопрос для участников туристического рынка сегодня: что это событие означает для отрасли и какими будут его последствия? Очевидно, что сценарий, который прежде на рынке считали наиболее вероятным — поглощение Fun&Sun — теперь выглядит совсем иначе. Тем более, как рассказали собеседники Profi.Travel, на отсутствие планов по поглощению указывают и другие факторы: например, те вложения, которые идут в бренд Fun&Sun уже после объявления о стратегическом партнерстве с Wildberries.

«Это видно и по наружной рекламе, которую маркетплейс организовал для Fun&Sun, и по PR-акциям, которых сейчас очень много у туроператора, и по переупаковке, обновлению бренда, которое произошло уже после начала объединения команд. Не было бы никакого смысла вкладывать столько ресурсов, если бы планировалось поглощение», — пояснил эксперт в туротрасли.

Зачем WB Travel статус туроператора?

При этом, как выяснил Profi.Travel, на данный момент WB Travel не имеет статуса туроператора, номера в едином федеральном реестре у него нет. Это подтвердили в пресс-службе RWB, уточнив, что компания находится в процессе его получения.

«Это значит, что сейчас WB Travel не может формировать собственный турпродукт — пока что ему доступна только продажа чужого, как мы понимаем, — Fun&Sun, а также отдельных туруслуг, например, отелей. Хотя вполне вероятно, что серьезных планов по формированию своего турпродукта у Wildberries и нет. Речь скорее идет о «подстраховке» на тот случай, если продажу билета и отеля на одной площадке одному туристу признают формированием тура, и всем агрегаторам так или иначе придется становиться туроператорами», — прокомментировал один из экспертов в туристической отрасли.

По сути эту мысль подтверждает и сам Тарас Демура: по его словам, компания планирует работать в сегменте динамических туров, которые будут собираться онлайн в момент запроса пользователя из доступных номеров и перелетов. При этом гарантии для туристов будут как при покупке обычного тура, подчеркивает он. «Начнем с России, а там посмотрим», — уточнил глава WB Travel.

Но есть и другие версии, объясняющие этот шаг маркетплейса. «Возможно, это создание туроператора необходимо в первую очередь для одного: страхования рисков Fun&Sun», — предположил источник в отрасли.

Чего ждать рынку?

В интервью РБК на вопрос, почему WB Travel просто не купит туроператора, Тарас Демура ответил, что не исключает такой возможности в будущем, если это будет целесообразно. «Но вообще я сторонник шеринг-экономики. Для стратегического партнерства не нужно обязательно владеть активами — достаточно эффективно ими пользоваться. Можно сделать проект с частично общей экономикой, который будет работать эффективно», — пояснил он.

Интересно, что в интервью Тараса Демуры ни слова не сказано о будущем самого туроператора Fun&Sun. По мнению экспертов, опрошенных редакцией Profi.Travel, есть вероятность, что дальнейшее развитие отношений WB Travel будет строиться по следующей схеме: развитием направления масс-маркет займется WB Travel, а Fun&Sun сосредоточит усилия на более дорогом сегменте. Эта версия подтверждается и теми шагами в развитии сотрудничества с отелями, которые совершает WB Travel: уровень всех гостиниц за рубежом, перезапущенных под его брендом, не выше 4*. Единственная на сегодняшний день «пятерка», которая должна войти в проект этим летом — WB Travel Miarosa Incekum в Аланье, — по отзывам агентов, объект довольно среднего уровня, который даже после всех обновлений не будет стоить дорого.

Впрочем, не все эксперты разделяют мнение о четком разделении работы WB Travel и Fun&Sun по стоимости турпродукта. Как минимум, отмечают они, сложно предположить, что туроператор с такими объемами (а это 2,7 млн туристов) сможет сосредоточиться исключительно на премиальном сегменте. Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подтверждает: такая схема не работает: «Давайте посмотрим на другие примеры в отрасли: нет такого, что «Интурист», предположим, продает эконом-продукт, а Anex — дорогой. И у «Санмара» туры периодически дороже, чем у Coral. Так и здесь — реальное деление на дешево-дорого работать тоже не будет».

Еще один источник на рынке не исключил, что Fun&Sun впоследствие сосредоточит усилия на зарубежном сегменте, где сейчас активно разворачивает деятельность как международная букинг-платформа для агентств.

Туры в ПВЗ оказались не шуткой

Как рассказал Тарас Демура в интервью РБК, Wildberries планирует в будущем развивать и физическую розницу — сеть собственных турагентств под своим брендом. Первые точки WB Travel могут открыться уже в 2026 году. Как выяснил Profi.Travel, компания уже разместила вакансии: набирают «консультантов по туризму» в ПВЗ, причем опыт работы в агентстве не требуется — только личных путешествий. Обещают 72 тыс. рублей в месяц. При этом в компании полагают, что в конечном итоге формат покупки туров будет все больше уходить в онлайн. Таким образом, делать акцент на своей сети WB Travel, очевидно, не собирается.

По мнению представителей турагентств, привлечение Тараса Демуры к управлению туристическим бизнесом Wildberries говорит о серьезности намерений маркетплейса по захвату своей доли в турбизнесе. «Wildberries привык работать в сегменте B2C и, конечно же, у него есть для этого все технологии. Думаю, что именно в этом направлении и пойдет основное развитие WB Travel, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — То есть Wildberries будет стараться максимально дотянуться до конечного клиента, в том числе и до того туриста, который обратился за подбором тура в турагентство. Это нужно сейчас осознавать агентскому рынку».

При этом никакой катастрофы для рынка в этом событии нет, считает, в свою очередь, Алексан Мкртчян. «Думаю, что в течение двух лет WB Travel сможет вырастить свою сеть как минимум до 800 агентств. Первый год будет сильный рост, второй — поменьше. Тем более, на первых порах компания будет вкладывать огромные деньги в рекламу, продвижение. Но в какой-то момент рост прекратится: количество агентств WB Travel не превысит 1200 в ближайшие три-пять лет, это я гарантирую. Потому что невозможно в городе с населением 500 тыс. открыть десять агентств WB Travel. Есть потолок: один офис примерно на 100 тыс. жителей. Открыть на то же количество три офиса просто не выйдет. Это может сработать в Москве, где 100 тыс. богатых жителей, но не в регионах. Так что ничего страшного для рынка я в этом не вижу. Кстати, еще одна неизвестная в этой формуле роста: насколько другие туроператоры — конкуренты Fun&Sun — разрешат агентствам WB Travel продавать свой продукт», — подчеркнул он. И добавил, что создание собственной сети турагентств может стать ударом по рознице Fun&Sun: по мнению эксперта, многие из агентов перейдут под бренд WB Travel.

Впрочем, далеко не все представители туристической розницы настроены так оптимистично. Большинство опрошенных Profi.Travel агентов склонны согласиться с мнением Сергея Агафонова о том, что приход Тараса Демуры на должность руководителя WB Travel означает усиление конкуренции с ними за клиентов. Причем, действительно, на любом этапе, включая момент, когда туристу оставалось только оплатить подобранный в агентстве тур. «Можно предположить, что еще больше турагентств, чем сегодня, начнут пытаться предлагать туры любого другого туроператора. Однако абсолютно ясно, что невозможно, например, в тех регионах, где кроме рейсов Fun&Sun, нет никаких альтернатив, — сказал один из представителей турфирм, пожелавший остаться неназванным. — Что касается долгосрочных последствий и глобального влияния на рынок, то я не исключаю, что по пути Wildberries и Fun&Sun пойдут и другие крупные экосистемы и туроператоры. Не удивлюсь, если через год-два у «Яндекс Путешествий», у Ozon Travel и т.д. будет по своему туроператору».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме