Рейсы, которые должны были состояться 5 ноября, полетели в Римини из Краснодара и Ростова с полуторасуточной задержкой. В общей сложности 680 туристов оказались заложниками ситуации. О том, что послужило причиной этого инцидента, как повели себя оператор и перевозчик, как отреагировали на это неприятное происшествие турагенты, – в материале TurProfi.ru.

Вместо «Якутии» - Red Wings

В понедельник в редакцию TurProfi.ru обратилась сотрудница одного из ростовских турагентств, обеспокоенная подпорченным отдыхом своих туристов. Анастасия (так она представилась, не пожелав уточнить свое агентство и согласившись выступить в нашем материале лишь анонимно) рассказала о том, что ее туристы летели по путевке, забронированной у Danko Travel Company, и вместо 5 ноября в Италии оказались только 7-го утром. «Говорят, что «Якутии» запретили летать. А как туристы будут возвращаться домой? У меня и у моих коллег много вопросов. Кроме того, мои туристы настаивают на реальной компенсации потерянных суток отдыха», - жаловалась Анастасия.

TurProfi.ru постарался разобраться в ситуации, которая доставила немало неприятных моментов и туристам, и агентам, и операторам.

Напомним, что консолидатором многострадального чартера из Ростова в Римини является туроператор Danko Travel Company. Рейсы в Римини выполняются дважды в неделю, по средам и субботам, а перевозчиком до 5 ноября благополучно выступала авиакомпания «Якутия». Блоки мест на этом рейсе также берет «Росинтур».
Однако в минувшую субботу, 5 ноября, рейс «Якутии» был задержан, и фактически вылет из Ростова состоялся лишь через двое суток, в 07.10 7 ноября.

Аналогичная ситуация сложилась и в Краснодаре: туристы не смогли вовремя вылететь в тот же Римини. Рейсы из Краснодара выполняются так же, по средам и субботам, консолидатором выступает Danko Travel Company, блоки мест – у PAC Group, перевозчик – «Якутия». Иными словами, рейсы выполнялись на одном и том же борту Boeing 737-800 по «W-схеме»: Краснодар – Римини, Римини – Ростов, Ростов – Римини, Римини – Краснодар. Кубанские туристы в итоге вылетели в Италию в 19.30 6 ноября, в воскресенье.
Поскольку в праздничные дни все рейсы были заполнены, в итоге в аэропортах Ростова и Краснодара застряли по 170 туристов, а в Римини заложниками ситуации оказались 340 человек – по 170 на каждый обратный рейс (в Краснодар и Ростов).

В чем причина?

Пока рынок гадал о причинах задержки рейсов, буквально вчера, во вторник, в СМИ появилась информация о том, что Росавиация еще 3 ноября объявила об ограничении полетов в Европу четырем российским авиакомпаниям – «ВИМ-авиа», «Дагестанским авиалиниям» «Татарстану» и «Якутии». По сообщению «Ведомостей», таким образом Росавиация предотвратила включение этих перевозчиков в «черный список» авиакомпаний, которым запрещен доступ в воздушное пространство ЕС. Высокие шансы попасть в этот список у компаний появились после проверок, которые были проведены в аэропортах Европы. Меры, принятые Росавиацией, по словам представителей самого ведомства, временные. Как только нарушения будут устранены, будет снят и запрет на полеты в Европу.

TurProfi.ru попытался связаться с компанией «Якутия», чтобы узнать подробности. В краснодарском представительстве авиакомпании факт запрета Росавиации не отрицают, и даже уверяют, что работают над решением этой проблемы. Правда, пока от дальнейших комментариев отказываются.

Что же касается ситуации с застрявшими в аэропортах Ростова, Краснодара и Римини туристами, то за подробностями мы обратились в первую очередь к оператору, который выступает консолидатором рейсов в Римини из Ростова и Краснодара, - Danko Travel Company. «О том, что у «Якутии» нет разрешения на вылет, мы узнали в 23.00 пятницы, 4 ноября. Когда о таких вещах сообщается заранее, это не составляет большой проблемы. Но если подобные новости падают как снег на голову в ночь под праздничные выходные - естественно, успеть сделать что-либо до утра просто нереально, - рассказывает Оксана Люлинцева, генеральный директор Danko Travel Company. – Вместе с «Якутией» мы начали искать альтернативный самолет. Договорились с Red Wings, который технически мог выполнить рейс в воскресенье. Однако борт находился в Москве – нужно было получить разрешение на его перегонку в Краснодар, а это – время».

Конечно, странно то, что Росавиация сочла необходимым поднять этот вопрос не раньше и не позже праздничных выходных - совершенно очевидно, что рейсы на эти даты будут заполнены. Случись это в будни, вероятно, проблема перевозки была бы решена оператором гораздо быстрее. «На самом деле тот факт, что Danko нашел самолет за полтора дня во время ноябрьских праздников, достоин похвалы. Сейчас горячая пора, и найти свободный борт не так уж и просто», - говорит Елена Махрова («Горячие туры»).

Застрявшие дома и в Италии

Большинство турагентов, чьи клиенты пострадали в этой истории, уверяют, что туристы не были брошены на произвол судьбы ни дома, ни в Италии.

«Тех, кто не мог вовремя вылететь домой, нужно было накормить, расселить, развезти по отелям, а потом вовремя подвезти новым трансфером в аэропорт», - рассказывает Оксана Люлинцева.

«В Римини оказалось пятнадцать наших туристов, - рассказывает Елена Махрова, генеральный представитель сети «Горячие туры» в ЮФО. - Без малого двое суток мы непрерывно были на связи с представителями Danko Travel Company. Оператор в этой ситуации сделал все что мог. В Италии людей накормили и расселили. Мы постоянно созванивались с туристами, и они докладывали, что их никто не бросил, ими занимаются. Могу отметить, что серьезные турагентства, которые понимают суть проблемы, вели себя адекватно, отнеслись к этому форс-мажору с пониманием. Но вполне понятно, что туристы в Ростове и Краснодаре нервничали – время вылета менялось неоднократно на протяжении почти двух суток. Сотрудники Danko оказывали в числе прочего и психологическую поддержку. Проблема только в том, что они и сами не всегда могли обрисовать актуальную и реальную ситуацию, поскольку она менялась постоянно».

«В Римини своего вылета ждали сорок наших туристов, - говорит Светлана Земцева, генеральный директор компании «Росинтур». - В Италии все заботы о них взял на себя Danko, а в аэропорту Ростова – перевозчик. Ожидающих вылета туристов обеспечили питанием, иногородних разместили в гостинице».

В аэропорту Краснодара, по словам местных турагентов, ситуация развивалась примерно по тому же сценарию, что и в Ростове. Представительство «Якутии», как рассказывают краснодарцы, обеспечило иногородних пассажиров местами в гостинице, трансфером в отель и назад в аэропорт, питанием. «Приезжих туристов расселили, местных просто отправили домой с указанием быть на связи, - говорит Оксана Лазарева, директор краснодарского агентства «Ла-Тур». – Все это время мы буквально висели на телефонах. Конечно, было много недовольных – никому не нравится жить на чемоданах, и никому не хочется терять два экскурсионных дня».

Разумеется, ломать чартерную цепочку после этого инцидента никто не станет, и туристы, вылетевшие в Италию с большим опозданием, домой вернутся вовремя, как и было запланировано. То есть практически их отдых сократится на два дня. По словам Оксаны Люлинцевой, несмотря на это, экскурсионная программа для туристов будет выполнена полностью. Максимально постарается сохранить экскурсионку и PAC Group. «Программа будет перестроена у незначительной части туров, мы стараемся, чтобы туристы посетили все основные города. Ряд программ останется без изменений, сократиться только одна ночь в первый день», - говорит Николай Коробов, руководитель направления координации работы филиалов компании PAC Group.

Турагенты с большим волнением ждут возвращения туристов, переживших эти проблемные пару дней. «Будем ждать вала претензий, - говорит Оксана Лазарева («Ла-Тур»). - Конечно, отвечать должен перевозчик, но, как всегда, все шишки со стороны клиентов посыплются в первую очередь на нас: «вы брали деньги, вы и отвечайте». Туроператоры обещают компенсации, но чем все это закончится, еще не знаю».

Что касается компенсаций пострадавшим отпускникам, то, по словам Оксаны Люлинцевой, сейчас Danko Travel Company ведет подготовку необходимых документов. «Мы собираем документы по транспортным компаниям, гидам, питанию, отелям и прочему, - говорит Оксана Люлинцева. – Также мы соберем претензии от туристов либо представляющих их агентств. Претензия будет разбита на две части и подана перевозчику. Одна касается непосредственно прямых расходов, которые мы понесли, вторая – требований туристов, которые они выдвигают на сегодня».

«Ответственность в данной ситуации лежит на авиакомпании, - говорит Николай Коробов. - Со стороны компании PAC Group было сделано все, чтобы минимизировать потери туристов от перестроения программы туров».

Кто полетит в Римини в ближайшее время?

По словам Оксаны Люлинцевой, перевозчиком на ближайшие рейсы из Краснодара и Ростова в Римини и обратно – 9 ноября – выступает Red Wings, бортами которой и были в результате выполнены задержавшиеся в субботу рейсы. В субботу же, 12 ноября, перелеты будут выполняться уже на крыльях «Уральских авиалиний». «Расписание будет уточняться чуть позже, сегодня мы с «Уральскими» занимаемся оформлением документов, - говорит Оксана Люлинцева. – Пока мы будем пользоваться услугами «Уральских авиалиний», а что касается дальнейших планов, включая и дополнительные рейсы в новогодние даты, то, надеюсь, нашим партнером по-прежнему останется «Якутия». Я считаю, что ситуация вполне разрешима».

Как и планировалось, PAC Group завершит свою программу на Римини вместе с Danko Travel Company. «Глубина продаж на Римини составляет примерно полтора месяца, мы делили борт с «Данко», поэтому завершать будем с ними», - говорит Николай Коробов.

Ну а что касается «Якутии» и остальных трех авиакомпаний, которым Росавиация ограничила полеты, то, по сообщению газеты «Ведомости», во вторник состоялось обсуждение итогов проверок всех четырех перевозчиков. Результатов все ждут с нетерпением.