В Сочи запустят «Аэроэкспресс»
Компания «Аэроэкспресс» планирует ввести в эксплуатацию долгожданный скоростной поезд Сочи - Адлер в I квартале 2012 г.
Компания «Аэроэкспресс» в I квартале 2012 г. планирует ввести в эксплуатацию скоростной поезд в Сочи, который соединит город, с аэропортом в Адлере. Проект готовится специально к Олимпийским играм 2014 г., однако генеральный директор компании Алексей Криворучко уверен, что спрос на услугу будет не только во время проведения зимних игр. Кроме того, по словам Криворучко, в 2012–2013 гг. будет спроектирован и построен терминал в санкт-петербургском аэропорту Пулково. Запуск регулярных пассажирских перевозок на этом направлении должен состояться уже в I квартале 2014 г. Сейчас в аэропорту Санкт-Петербурга строится новый терминал аэропорта.
В Москве из-за постоянно растущего пассажиропотока «Аэроэкспресса» до конца 2015 г. все составы, эксплуатируемые на линиях в аэропорты, будут заменены на двухэтажные. Криворучко отметил, что в следующем году компания привлечет консультанта для выбора производителя и поставщика двухэтажных поездов. В числе потенциальных поставщиков рассматриваются те компании, у которых есть в производстве составы такого типа: Bombardier, Siemens, Alstom и др. Предполагается, что новые составы начнут поступать в распоряжение «Аэроэкспресса» с 2014 г.
Криворучко отметил, что за 11 мес. 2011 г. компания «Аэроэкспресса» перевезла 11,2 млн пасс. По предварительным оценкам, по итогам года будет превышен показатель в 12 млн чел., а к 2015 г. объем перевозок может возрасти до 20 млн чел. «Доля пассажиропотока «Аэроэкспресса» от общего числа пассажиров московского авиационного узла к концу года составит 21,6%», — сказал Криворучко. Он пояснил, что уже сейчас компания практически приблизилась к лимиту максимальной провозной емкости. По его словам, чтобы увеличить количество перевозимых пассажиров, было добавлено количество кресел в вагонах, а составы стали максимально возможной длины — 10 вагонов. «Увеличить количество рейсов мешают ограничения инфраструктуры. Чтобы их преодолеть, необходимо строить дополнительные главные пути, а это требует больших объемов инвестиций», — сказал глава «Аэроэкспресса».
Кроме того, для увеличения пассажиропотока компания планирует провести модернизацию терминала в аэропорту Домодедово. Криворучко отметил, что "Аэроэкспресс" инвестирует в этот проект 1 млрд руб. Весь проект будет финансироваться за счет собственных средств компании, а также за счет облигационного займа. Строительство планируется начать в следующем году. Срок реализации 1,0–1,5 года. По словам Криовручко, терминал в аэропорту Домодедово будет крытым и вместо двух платформ будет строиться три. «Это необходимо, чтобы не проводить модернизацию постоянно в связи с увеличивающимся пассажиропотоком», — пояснил он.
