«Кубань» и «Внуково»: конфликт продолжается

Новогодние вылеты «Авиалиний Кубани» остаются под вопросом.

Конфликт между аэропортом «Внуково» и «Авиалиниями Кубани» продолжается. Скорее всего, сегодня он получит новое развитие. В прошлую среду руководство аэропорта заявило, что из-за долгов перевозчика приостановит обслуживание двух рейсов авиакомпании Москва – Стамбул и Москва – Краснодар, которые должны были состояться 23 декабря. «Внуково» оценило задолженность «Кубани» перед предприятиями аэропортового комплекса примерно в 400 млн. рублей. В итоге авиакомпания все-таки выполнила свои рейсы, но что будет дальше, непонятно. На новогодние вылеты «Кубани», как сообщается, приобретено не менее 8 тыс. билетов.

 

Росавиация призвала обе стороны прийти к компромиссному решению. Но пока до этого далеко. «Кубань» уверяет, что все рейсы в зимнем расписании полетов будет обслуживаться в аэропорту «Внуково» – соответствующие договоренности с аэропортом достигнуты 22 декабря. Якобы у авиакомпании нет долгов перед аэропортом – обслуживание во «Внуково» осуществляется только по предоплате, а никак не в долг. Правда, руководство «Кубани» все-таки признало, что у них есть перед «Внуково» реструктурированная задолженность, оплата которой начинается с апреля 2012 года. Тем не менее, якобы по всем долгам перевозчика стороны согласовали графики выплат.

Но «Внуково», судя по всему, не готово откладывать решение финансовых проблем с «Кубанью». По словам главы совета директоров аэропорта Виталия Ванцева, авиакомпания должна была погасить часть своей задолженности – 80 млн. рублей – еще до ноября. Ранее весь долг авиакомпании был реструктурирован в векселя на 307 млн. рублей. Как сказал г-н Ванцев, если аэропорт «пытается вести переговоры», то руководство и собственники авиакомпании «даже не пытаются выполнять свои обязательства». С учетом всего этого, обслуживаться рейсы «Кубани» будут лишь до 26 декабря включительно. А если авиакомпания не погасит свои долги, аэропорт будет вынужден обратиться в суд.

К тому же выяснилось, что «Авиалинии Кубани» задолжали не только аэропорту. Как рассказал RATA-news генеральный директор компании «Алеан» Илья Уманский, туроператор также был вынужден обратиться в суд, чтобы получить свои деньги от этой авиакомпании. «У перевозчика остались наши неиспользованные средства в размере 4 млн. рублей, заплаченные за полетную программу из регионов в Сочи и Анапу на регулярных рейсах. Мы неоднократно обращались к руководству «Кубани» с просьбой вернуть деньги, но, судя по всему, такой возможности у перевозчика нет из-за финансовых проблем. В декабре мы обратились в Арбитражный суд, в феврале состоится первое слушание, – сказал Илья Уманский. – Общаясь с руководителями авиакомпании на самых разных уровнях, я понял, что отсутствие средств – не временная, а системная проблема «Кубани». Так что аэропорт «Внуково», скорее всего, прав в своих претензиях».

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Profi.Travel выступает официальным медиапартнером ведущей отраслевой B2B выставки Саудовской Аравии.

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Saudi Travel Market 2026 пройдет в столице Королевства с 29 по 31 марта. Это традиционное место встречи тех, кто занимается туризмом в Саудовской Аравии сегодня и отвечает за его будущее. Для российских компаний участие в STM — возможность зайти на один из самых динамично развивающихся рынков Ближнего Востока.

О Saudi Travel Market говорят так: здесь те, кто принимает решения. STM  ведущий туристический форум Саудовской Аравии для всех профессионалов в туризме. Его ждут представители министерств и НТО, крупные туроператоры, отдельные бренды, инвесторы, профильные медиа. Здесь договариваются о сотрудничестве и заключают контракты. Выставка — инструмент развития всей туриндустрии Ближнего Востока: через STM к саудовскому рынку подключаются игроки из разных стран, появляются новые маршруты, формируются совместные проекты, приходят технологии, связанные с бронированием, аналитикой и клиентскими сервисами.

Saudi Travel Market в 2025 году — это 185 экспонентов из 35 стран и около 14 тысяч профессиональных посетителей. Сегодня, в 2026-ом, организаторы заявляют о расширении выставочных площадей и росте международного участия. А значит, будет больше стендов, больше деловых встреч и шире выбор потенциальных партнеров.

Саудовская Аравия за последние годы превратилась в один из ключевых центров туризма на Ближнем Востоке: в рамках стратегии Vision 2030 государство развивает инфраструктуру, упрощает въезд, расширяет маршрутную сеть и продвигает страну как направление для удобного и комфортного отдыха и деловых поездок. Параллельно растет и выездной поток туристов — им интересны новые маршруты, в том числе в России, причем не только Москва и Санкт-Петербург.

Saudi Travel Market 2026 будет работать с 29 по 31 марта в Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC), одной из самых крупных и технологичных выставочных площадок Эр-Рияда.

Для турагентств участие в STM — возможность увидеть страну и заранее разобраться, что предлагать клиентам, когда Саудовская Аравия окончательно перестанет быть экзотикой и войдет в привычный ассортимент направлений. Для туроператоров — возможность собрать пул партнеров, с которыми можно строить долгосрочные программы по выездному туризму и приему гостей в РФ.

Официальным медиапартнером STM 2026 выступает холдинг Profi.Travel. А это дополнительная информационная поддержка для российских экспонентов, заинтересованных в продвижении своих возможностей и турпродуктов в Саудовской Аравии и странах Персидского залива.

 

Контакты:
Saudi Travel Market 2026
Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC)

+966 58 109 9046
sales@stmksa.com

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме