Итоги отраслевой выставки в Сочи

Власти Краснодарского края готовы к более тесному сотрудничеству с турбизнесом

Прошедшая в Сочи выставка по внутреннему туризму, в которой приняли участие более 220 компаний и около 2 тыс. специалистов отрасли, оказалась по-настоящему результативной. Особенно содержательной, нацеленной на решение конкретных проблем, была деловая часть программы выставки. Об этом RATA-news рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности ТПП РФ Юрий Барзыкин. По его словам, главный итог встречи в Сочи в том, что власти Краснодарского края поняли необходимость более тесного взаимодействия с туроператорами и авиакомпаниями для налаживания эффективной работы здравниц и пансионатов, для стабильного развития туризма.

 

Результаты прошедшего летнего сезона вполне оптимистичны, тем не менее, Краснодарскому краю есть, над чем работать. По данным Ростуризма, в 2011 году 11 млн. россиян отдохнули за границей, 34 млн. предпочли отдых на родине, в основном на курортах Краснодарского края. Однако, как показал опрос, проведенный некоммерческим фондом «Общественное мнение», почти 40% российских туристов никогда не отдыхали в России, причем, большинство из них причиной такого выбора называют дороговизну отечественных курортов.

Кроме того, среди тех россиян, которые предпочитают отдыхать в России, только 26% выбирают курорты Краснодарского края. Остальные предпочитают столицу и дома отдыха в регионе своего проживания. К тому же, по словам туроператоров, из-за начавшейся олимпийской стройки, высоких цен, фактического отсутствия массовой туристической перевозки спрос на южные курорты страны практически не растет, стагнирует.

В рамках сочинской выставки прошло несколько круглых столов по чартерному вопросу. «Эта тема поднималась не раз, но именно сейчас мы можем рассчитывать, что дело дойдет до практического воплощения. Авиакомпания «ВИМ-Авиа» готова на льготных условиях предоставить туроператорам блоки мест на чартерных и регулярных рейсах в Сочи, – сообщил Юрий Барзыкин. – Администрация края обратилась к РСТ с просьбой определить объемы заказов туроператоров на перевозку и до 15 февраля представить их перевозчику».

По словам г-на Барзыкина, к программе туристической перевозки на курорты Краснодарского края готовы подключиться и другие авиакомпании. «Сначала предполагалось, что чартеры будут организованы в межсезонье, на период апрель-май, потому что именно в это время край испытывает проблемы с загрузкой пансионатов и здравниц. Однако есть интерес и к чартерам на июль-август, так что, скорее всего, межсезоньем программа не ограничится», – пояснил г-н Барзыкин.

«Туроператоры готовы к работе с авиакомпаниями, но хотели бы получить определенные гарантии, что, вложив свои деньги в полетную программу какого-то конкретного перевозчика, они потом не потеряют их из-за его банкротства, как, например, в случае с «Кубанскими авиалиниями», – заметил вице-президент РСТ. – Мы от Краснодарского края ждем не дотаций, а гарантий того, что его власти возьмут на себя убытки в случае финансового провала самой программы или перевозчика».

Помимо обеспечения доступной перевозки, краю необходимо пойти на ряд других шагов по совершенствованию, точнее, модернизации курортной отрасли, в частности, хотя бы временного ослабления налогового бремени. Например, в Турции в свое время государство предоставляло предприятиям курортной отрасли льготы при строительстве и подключении коммуникаций, освобождало от налогов на стадии становления бизнеса. На деловых встречах в Сочи шла также речь об отмене НДС (18%) для российских авиакомпаний, чтобы повысить их экономическую заинтересованность в организации чартеров по стране. НДС на все зарубежные рейсы отменен, благодаря чему перелеты внутри страны и за рубеж почти сравнялись в цене, а нередко оказываются гораздо дороже зарубежных.

Известно, что руководство края и Сочи уже обращались к Владимиру Путину с просьбой решить вопрос снижения тарифов на авиаперевозки из регионов России на кубанские курорты. Занимались этим вопросом также Минспорттуризма и Ростуризм, однако пока безрезультатно. Департамент комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края в будущем году начнет активнее рекламировать свои курорты, сфокусировав усилия, прежде всего, на оздоровлении и лечении.

По словам Юрия Барзыкина, это – правильное направление: «РСТ не раз рекомендовал развивать Сочи как не только как горноклиматический, но и лечебный курорт. По совокупности природных и лечебных факторов, а также уровню медицинских услуг и их стоимости у российских курортов практически нет конкурентов. Не случайно, именно санатории за прошедшие годы не только не потеряли своих клиентов, но и отмечают постоянно растущий спрос».

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме