Итоги отраслевой выставки в Сочи

Власти Краснодарского края готовы к более тесному сотрудничеству с турбизнесом

Прошедшая в Сочи выставка по внутреннему туризму, в которой приняли участие более 220 компаний и около 2 тыс. специалистов отрасли, оказалась по-настоящему результативной. Особенно содержательной, нацеленной на решение конкретных проблем, была деловая часть программы выставки. Об этом RATA-news рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности ТПП РФ Юрий Барзыкин. По его словам, главный итог встречи в Сочи в том, что власти Краснодарского края поняли необходимость более тесного взаимодействия с туроператорами и авиакомпаниями для налаживания эффективной работы здравниц и пансионатов, для стабильного развития туризма.

 

Результаты прошедшего летнего сезона вполне оптимистичны, тем не менее, Краснодарскому краю есть, над чем работать. По данным Ростуризма, в 2011 году 11 млн. россиян отдохнули за границей, 34 млн. предпочли отдых на родине, в основном на курортах Краснодарского края. Однако, как показал опрос, проведенный некоммерческим фондом «Общественное мнение», почти 40% российских туристов никогда не отдыхали в России, причем, большинство из них причиной такого выбора называют дороговизну отечественных курортов.

Кроме того, среди тех россиян, которые предпочитают отдыхать в России, только 26% выбирают курорты Краснодарского края. Остальные предпочитают столицу и дома отдыха в регионе своего проживания. К тому же, по словам туроператоров, из-за начавшейся олимпийской стройки, высоких цен, фактического отсутствия массовой туристической перевозки спрос на южные курорты страны практически не растет, стагнирует.

В рамках сочинской выставки прошло несколько круглых столов по чартерному вопросу. «Эта тема поднималась не раз, но именно сейчас мы можем рассчитывать, что дело дойдет до практического воплощения. Авиакомпания «ВИМ-Авиа» готова на льготных условиях предоставить туроператорам блоки мест на чартерных и регулярных рейсах в Сочи, – сообщил Юрий Барзыкин. – Администрация края обратилась к РСТ с просьбой определить объемы заказов туроператоров на перевозку и до 15 февраля представить их перевозчику».

По словам г-на Барзыкина, к программе туристической перевозки на курорты Краснодарского края готовы подключиться и другие авиакомпании. «Сначала предполагалось, что чартеры будут организованы в межсезонье, на период апрель-май, потому что именно в это время край испытывает проблемы с загрузкой пансионатов и здравниц. Однако есть интерес и к чартерам на июль-август, так что, скорее всего, межсезоньем программа не ограничится», – пояснил г-н Барзыкин.

«Туроператоры готовы к работе с авиакомпаниями, но хотели бы получить определенные гарантии, что, вложив свои деньги в полетную программу какого-то конкретного перевозчика, они потом не потеряют их из-за его банкротства, как, например, в случае с «Кубанскими авиалиниями», – заметил вице-президент РСТ. – Мы от Краснодарского края ждем не дотаций, а гарантий того, что его власти возьмут на себя убытки в случае финансового провала самой программы или перевозчика».

Помимо обеспечения доступной перевозки, краю необходимо пойти на ряд других шагов по совершенствованию, точнее, модернизации курортной отрасли, в частности, хотя бы временного ослабления налогового бремени. Например, в Турции в свое время государство предоставляло предприятиям курортной отрасли льготы при строительстве и подключении коммуникаций, освобождало от налогов на стадии становления бизнеса. На деловых встречах в Сочи шла также речь об отмене НДС (18%) для российских авиакомпаний, чтобы повысить их экономическую заинтересованность в организации чартеров по стране. НДС на все зарубежные рейсы отменен, благодаря чему перелеты внутри страны и за рубеж почти сравнялись в цене, а нередко оказываются гораздо дороже зарубежных.

Известно, что руководство края и Сочи уже обращались к Владимиру Путину с просьбой решить вопрос снижения тарифов на авиаперевозки из регионов России на кубанские курорты. Занимались этим вопросом также Минспорттуризма и Ростуризм, однако пока безрезультатно. Департамент комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края в будущем году начнет активнее рекламировать свои курорты, сфокусировав усилия, прежде всего, на оздоровлении и лечении.

По словам Юрия Барзыкина, это – правильное направление: «РСТ не раз рекомендовал развивать Сочи как не только как горноклиматический, но и лечебный курорт. По совокупности природных и лечебных факторов, а также уровню медицинских услуг и их стоимости у российских курортов практически нет конкурентов. Не случайно, именно санатории за прошедшие годы не только не потеряли своих клиентов, но и отмечают постоянно растущий спрос».

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Туроператор рассказал об увеличении объема блочной перевозки из России и стран СНГ

Вьетнамский туристический холдинг сменил руководителя на специалиста из Турции

Во вьетнамском туристическом холдинге Crystal Bay Group сменился генеральный директор — на эту должность назначен специалист из Турции, который ранее работал в туроператорах Anex, TUI и Pegas. В планах компании — увеличение перевозки в два раза практически по всем направлениям, в том числе и программ из России и СНГ. Об этом Profi.Travel рассказал Данияр Усубалиев, исполнительный директор Crystal Bay Tours, 26 февраля.

Должность генерального директора Crystal Bay Group занял турецкий специалист в сфере туризма Олгун Мерт Атадан, имеющий опыт работы в крупных международных туристических компаниях, включая Anex, TUI и Pegas. Ему, как сообщило на днях издание Turizm Ajansi, предстоит возглавить процесс реструктуризации бизнеса.

Как пояснили Profi.Travel в российском туроператоре, входящем в холдинг, назначение связано с новым этапом развития компании, в том числе и масштабированием бизнеса на международных рынках. «В течение последних трёх лет г-н Олгун являлся членом исполнительного руководства Crystal Bay Tour, где принимал непосредственное участие в разработке и реализации международных туристических программ, формировании партнерской сети», — рассказал исполнительный директор Crystal Bay Tours Данияр Усубалиев.

Правда, турецкое издание уточнило, что назначение связано с необходимостью стабилизировать финансовое положение группы: по его данным, по итогам первого полугодия 2024 года Crystal Bay Group зафиксировала убыток и есть непогашенные облигационные обязательства. Перед новым руководителем поставлена задача укрепить финансовую устойчивость группы и реализовать стратегию долгосрочного роста.

Однако в российском туроператоре данные не подтвердили. «Я не знаю, откуда они взяли эти цифры, как и информацию о том, что компания в большом минусе. Наоборот, холдинг расширяется и планирует дальнейшее увеличение объемов по всем направлениям. Эта стратегия будет реализована совместно с новым генеральным директором», — прокомментировал Данияр Усубалиев.

В частности, если сейчас туроператор берет блоки на чартерах в Нячанг из Москвы, Иркутска, Новосибирска и Красноярска на Фукуок, то на лето взяла жесткие блоки на рейсах VietJet из Новосибирска, Красноярска, Новокузнецка, Казани, Владивостока, Благовещенска, Хабаровска в Нячанг. Из последних трех планируются перелеты еще и в Дананг. Также в планах стоят рейсы из Москвы.

Кроме того, компания в два раза увеличивает объемы перевозки из стран СНГ, например, из Казахстана. Примерно такой же рост планируется и на других направлениях. По словам эксперта, если в России чартеры во Вьетнам после пандемии полетели лишь в прошлом году, но по популярности направление уже стремится к Таиланду, то из СНГ у Вьетнама есть все шансы обогнать его.

Параллельно компания продолжает развивать смежные направления бизнеса. В состав группы входит 51 компания, и она продолжает курс на диверсификацию. Так, в ноябре прошлого года Crystal Bay Group объявила о создании авиакомпании Crystal Bay Airlines. Как рассказал Данияр Усубалиев, новый перевозчик будет выполнять и международные рейсы, в том числе и в Россию.

Сейчас Crystal Bay Group управляет рядом крупных гостиничных объектов, в том числе Riviera Beach Resort & Spa, Wyndham Grand, Wyndham Garden Grandworld. В этом году планируется появится еще одно здание у Riviera. Кроме того, готовится к открытию новый отель Sunbay Park Hotel & Resort примерно в 40 км от Нячанга.

Напомним, осенью прошлого года Crystal Bay Tours, входящий в Crystal Bay Group, начал работать в России с блоками мест на рейсах и номерами на гарантии. Ранее компания уже вышла на рынок СНГ и ежегодно принимает свыше 100 тыс. туристов из стран Содружества.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме