Успевает ли Греция спастись от дефолта?

У греков появились шансы получить помощь от ЕС и МВФ в ? 130 млрд в конце марта.

Афины. 9 февраля. FINMARKET.RU - Лидеры греческих партий все-таки смогли согласовать в четверг очередной план сокращения государственных расходов и проведения структурных реформ. Таким образом, у греков появились шансы получить помощь от ЕС и МВФ в €130 млрд и избежать дефолта в конце марта.

 

Но мучения греков на этом не закончились. Теперь ЕС и МВФ должны сказать, все ли их устраивает в этом плане, а парламент Греции - утвердить его. Еще одним условием является списание большей части греческих долгов частными кредиторами - об этом грекам также удалось договориться.

Но и это тоже будет далеко не конец греческой драмы - реформы еще нужно реализовать, с чем у греков весь год были проблемы. Помощь будет предоставляться траншами и их поступление в любой момент может быть остановлено.

Греческий министр финансов Евангелос Венизелос в четверг утром летел в Брюссель с пустыми руками, - предъявить своим коллегам из других европейских стран согласованный план он не мог. За несколько дней переговоров парламентских лидеров уговорили одобрить 90% будущих сокращений, но €300 млн они согласовать никак не могли. Последним камнем преткновения стала реформа пенсионной системы - сокращать пенсии политики перед выборами были не готовы. Reuters передает, что договориться они все-таки смогли и по сокращению пенсий. Это подтвердил и глава Европейского ЦБ Марио Драги, которому за несколько минут до его конференции во Франкфурте позвонил греческий премьер Лукас Пападимос.

Пока условия сделки не сообщаются, известно, что партии уже успели согласовать снижение минимального уровня зарплаты на 22%, сокращение 15 000 госслужащих, снижение социальных расходов и расходов на оборону.

Также не раскрываются и подробности сделки с кредиторами о списании задолженности: по неофициальным данным, они согласились заменить старые облигации облигациями нового выпуска под ставку ниже 4%.

13 февраля план должен быть представлен инвесторам вместе с формальным предложением списать долги, - только так переговоры могут быть закончены до 20 марта - в этот день должны быть погашены облигации на €14,5 млрд. Информационное агентство Афин, контролируемое государством, сообщило, что парламент будет голосовать за новый план спасения экономики 12 февраля.

Джиллиан Эдгеворт, главный экономист Unicredit:
Новая программа помощи будет согласована вовремя, а средства на выкуп облигаций Греция получит до 20 марта.

Европейский ЦБ фактически вернет банкам их потери от списания греческих долгов - это обеспечит их почти 100%-ное участие в программе помощи.

Прошлую программу сокращения расходов, принятую в обмен на первый пакет помощи, Греция выполнила не полностью. Но, тем не менее, достигла больших успехов - к настоящему времени она сократила дефицит бюджета примерно на 16,8%, а к концу этого года - на 21,8%. В Unicredit полагают, что расходы надо сократить на 25,5%.

Нового пакета в €130 млрд будет недостаточно, его нужно увеличить до €145 млрд. Правительству придется покрывать расходы греческих банков на списание долгов, а на это уйдет порядка €40 млрд до того, как Греция сможет вновь вернутся на финансовые рынки. Эти деньги также потребуются на то, чтобы покрыть дефицит греческого бюджета. Кроме того, приватизация также вряд ли пройдет удачно, и почти €20 млрд за проданные предприятия выручить не получится.

Предоставление грекам помощи вернет уверенность инвесторам лишь ненадолго. В Unicredit назвали два - кроме, собственно, провала согласования плана реформ - основных риска, связанных с Грецией:

1. В 2011 году дефицит бюджета Греции оказался на уровне €20 млрд, в этом году они планируют сократить его вдвое, а к 2014 г. - до €3,2 млрд. Процесс сокращения дефицита будет контролировать МВФ, проверки пройдут в мае и августе-сентябре. Греция рискует их завалить: инспекторов не волнует, как страна будет снижать дефицит при сокращающейся экономике.

2. Грекам нужно разработать более убедительные планы помощи банковской системе, которые обойдутся им не меньше, чем в €30-40 млрд. До августа-сентября банки должны самостоятельно поднять свои капиталы до достаточного уровня. Если они сумеют это сделать, им придется рассчитывать лишь на помощь МВФ и ЕС, которая может и не поступить. Эта же схема работала в Ирландии, но в стране был четкий план проведения стресс-тестов и рекапитализации банков, у греков такого нет.

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Profi.Travel выступает официальным медиапартнером ведущей отраслевой B2B выставки Саудовской Аравии.

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Saudi Travel Market 2026 пройдет в столице Королевства с 29 по 31 марта. Это традиционное место встречи тех, кто занимается туризмом в Саудовской Аравии сегодня и отвечает за его будущее. Для российских компаний участие в STM — возможность зайти на один из самых динамично развивающихся рынков Ближнего Востока.

О Saudi Travel Market говорят так: здесь те, кто принимает решения. STM  ведущий туристический форум Саудовской Аравии для всех профессионалов в туризме. Его ждут представители министерств и НТО, крупные туроператоры, отдельные бренды, инвесторы, профильные медиа. Здесь договариваются о сотрудничестве и заключают контракты. Выставка — инструмент развития всей туриндустрии Ближнего Востока: через STM к саудовскому рынку подключаются игроки из разных стран, появляются новые маршруты, формируются совместные проекты, приходят технологии, связанные с бронированием, аналитикой и клиентскими сервисами.

Saudi Travel Market в 2025 году — это 185 экспонентов из 35 стран и около 14 тысяч профессиональных посетителей. Сегодня, в 2026-ом, организаторы заявляют о расширении выставочных площадей и росте международного участия. А значит, будет больше стендов, больше деловых встреч и шире выбор потенциальных партнеров.

Саудовская Аравия за последние годы превратилась в один из ключевых центров туризма на Ближнем Востоке: в рамках стратегии Vision 2030 государство развивает инфраструктуру, упрощает въезд, расширяет маршрутную сеть и продвигает страну как направление для удобного и комфортного отдыха и деловых поездок. Параллельно растет и выездной поток туристов — им интересны новые маршруты, в том числе в России, причем не только Москва и Санкт-Петербург.

Saudi Travel Market 2026 будет работать с 29 по 31 марта в Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC), одной из самых крупных и технологичных выставочных площадок Эр-Рияда.

Для турагентств участие в STM — возможность увидеть страну и заранее разобраться, что предлагать клиентам, когда Саудовская Аравия окончательно перестанет быть экзотикой и войдет в привычный ассортимент направлений. Для туроператоров — возможность собрать пул партнеров, с которыми можно строить долгосрочные программы по выездному туризму и приему гостей в РФ.

Официальным медиапартнером STM 2026 выступает холдинг Profi.Travel. А это дополнительная информационная поддержка для российских экспонентов, заинтересованных в продвижении своих возможностей и турпродуктов в Саудовской Аравии и странах Персидского залива.

 

Контакты:
Saudi Travel Market 2026
Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC)

+966 58 109 9046
sales@stmksa.com

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Александр
01 марта, 18:01
у этой компании нет представителя в Ларнаке...облагают дополнительно налогами на багаж и регистрацию билетов..

Статьи по теме